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207不推薦,這個207不是其他的207,其實還是206,型號,懸架太舊了。
悅東和弗萊迪屬於A級車,而新款嘉年華、樂峰、207屬於AO級車,所以如果不考慮最好的因素,當然要選擇起亞的弗雷迪,但實際使用成本或者未來二手車的待遇,悅東更實用。
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如果是我,我會選擇新的嘉年華。
因為操控性好,車身做工精良,發動機功率輸出平穩,噪音低,福特品牌更值得信賴。
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第207章 新嘉年華樂豐 這三個都是乙個等級 選擇207!
我不選擇任何南韓汽車。
如果預算可以的話,買一輛歐洲車大眾標緻,用一顆堅定的心去買。
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看來樂豐也是南韓車。
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在操控性方面:嘉年華在小型車系列中相當不錯。
**:**基本在9W左右,再加上上千種優惠和節能補貼,**油耗差別不大:汽車基本油耗差別不大,尤其是在高速行駛時,一箱油絕對可以安全執行600km以上:
個人分析,在車身結構和鋼強度方面,小型車基本處於同一檔次,被動安全也處於同一水平,我覺得207和嘉年華稍微好一點,但基本差距不大。
其實:要試駕才能正式感受,比如變速箱換擋平穩、剎車是否穩定有力(嘉年華不錯)、輪胎裝備、人性化設計,以及材質和內飾都考慮在內。
因為它都高達 9w。 哥建議大家選擇福克斯2011經典款,安全性和操控性上都大步,因為它是手動的,經常高速執行,福克斯也非常省油,絕對不像人們印象中的油虎,高速穩定性是小型車無法比擬的,配置和你說的三款相差不大,當你試駕嘉年華的時候, 順便考慮一下,折扣挺大的,離這三輛小車很近**,祝你有一輛好車!
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您好,我是東風標緻的官方購車顧問。
國產標誌207是206的改臉版,發動機、底盤等關鍵部件沒有絲毫改動,與206通用。 全新外觀,其尺寸大幅增加,包括車身長度加長 20 厘公尺,現在可達一公尺,軸距和輪距更長,內部空間得到改善。 標緻207繼206和兩台發動機之後,動力效能相當出色。
新車型進行了公升級,發動機排放已達到歐洲標準。 l 207發動機在低轉速下具有充足的扭矩輸出。 每100公里油耗約6L,油耗低。
主車型還採用了同級別中罕見的全鋁紋理,例如空調出風口、防滑腳踏板和迎賓踏板,與已經動感十足的外形相得益彰。 製造商**:10,000。
您可以點選這裡查詢207或預約試駕。
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如果從這三款車中進行選擇,購買嘉年華是最佳選擇。
不過,一次跑600公里真的不能小看舒適性問題,我的建議是考慮國產車,比如奇瑞A3等等。
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我個人覺得福特車更好,應該說不是一點點,這輛車以前叫越南的艾康,後來被福特帶到了巴西市場,這輛車的加速效能非常好,而且你經常高速行駛,這輛車的操控效能也很好, 而且安全係數絕對夠用,另外兩輛車根本無法比擬。
排量小、重量輕的汽車檔位挫折感會更強,解決的辦法是盡量更合理的換擋速度,可以減少挫折感,還有就是換檔到二檔,在半連桿位置暫停時抬起離合器,再抬起離合器,這樣挫折感會小很多。 >>>More
我的是 207 Saloon,我的情況是這樣的:
1、大部分時間自己開車,所以不需要追求大空間,而且207車小不重,適合自己開車。 >>>More
如果你不喜歡捷達豐富的類似物,不建議選擇捷達; 標緻207其實就是206,開起來很有趣,只是空間略小; 景瑞的空間稍微大一點,也就更實用、更全面一些。 (汽車評論家:曾志聰)。