標緻 3O1 和 3O8 的區別

301 和 308 之間的區別：

1.空間：301軸距2652mm，308軸距2612mm，官方理論資料301比308軸距長400mm，也就是4厘公尺，301在後排腿部空間方面確實有優勢，但後排頭部空間301略遜於308，尤其是在後排中間到頭部，在車身寬度方面， 308 比 301 更有優勢。

2.動力：301和308採用同型別的發動機和變速箱，只能從汽車的重量上來分析，301的重量為1150kg，308的重量為1325kg，兩者的區別是175kg，175kg是什麼概念？ 相當於兩個強壯的成年男性（南方人），類似於三個正常體重的女性（產後），綜上所述，301和308在力量PK上，301有一定的優勢，但308在低速時輸了。

3.控制：301採用電動助力，308採用電液助力，從兩個方向盤的工作原理來看，301的方向比308輕（適合弱女），308不會很重，但301在轉向後的反饋方面不如308準確。

4、油耗：可以理解的是，兩款車同車型的發動機和變速箱明顯比輕車身具有絕對優勢。

5.舒適性：308具有絕對優勢。

在整車重量方面，308 比 301 重 175 公斤，這 175 公斤使得 308 在行駛時比 301 更穩定。

在噪音控制方面，308前後都有隔音棉，整車隔音成本遠高於301; 308關門的聲音可以媲美比它高的汽車的聲音，而301的後備箱是一塊鐵，側面沒有關緊，必須壓在中間。 308 系列中標配的 205 55 R16 固特異輪胎比 301 系統中標配的 185 65 R15（高階版除外）的佳通輪胎更慷慨，308 中使用的輪胎不僅在道路上提供穩定性，而且在噪音方面也有很好的控制， 而301使用的輪胎暴露了它的缺點（噪音大，速度快），當然，選擇308是有代價的，那就是油耗。據說308和301的自動變速器有乙個明顯的電磁閥。

在座椅方面，308座椅寬大，座墊厚，301座椅有點僵硬。

您好，我是東風標緻的官方購車顧問。

標緻車型夏季有很多折扣和活動，每個地方的折扣方式都不一樣，**也不同。

標緻308生產廠家**：萬輛，是標緻雪鐵龍上海研發中心自主研發的第一款車，是東風標緻的主流車型，意義重大。 在東風標緻308系列中，除了入門級高階車型在電動天窗配置是選裝的外，其餘車型都配備了電動天窗，這一點非常受中國人的認可。

東風標緻308發動機罩的多曲面凸起設計源自標緻508車型，給人以強烈的動力感。 308燈的整個正面設計更符合它的氣質，就是那種動感細膩的感覺。 與前臉相比，尾部設計偏向大氣設計，寬大的後保險槓設計更加紮實沉重，整體設計相對簡潔流暢。

東風標緻308繼承了標緻120年汽車製造的精髓和最先進技術，設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質時尚中檔車。 平均每100公里約7L的油耗非常可觀，使用成本低。

你可以點選這裡。

詢問標緻 308 的最低**和報價。

區別如下：

1.在設計方面，標緻301和標緻308可以說是差距非常大，作為入門級緊湊型車型，標準的301在設計上的表現都比較一般，無論是外觀還是內飾，都比較陳舊，讓人看上“好家”的形象。

2.相比之下，標緻308要漂亮得多，家族式的正面設計非常有辨識度，新的正面看起來非常年輕時尚。

3.此外，標緻308的內飾設計也非常具有設計感和未來感。 它採用了標緻家族i-cockpit座艙中控台設計，向駕駛員方向傾斜，是一套強調駕駛的中央控制設計。

4.在空間方面，受制於車身尺寸和軸距的表現，標緻301在乘坐空間方面並不算是強項，當然這也與它的後備箱尺寸大有關，不過，標緻308的內部空間可以令人滿意，後排在頭部和腿部空間上都表現不錯。

1. 東風標緻301車型是標緻新命名系統下首款以尾跳“1”命名的新車型。 2013年4月21日在第15屆上海國際車展上正式亮相。

9月16日，東風標緻“301路”首站落地法國索肖，開啟了一場橫跨歐洲、非洲、亞洲的全球之旅——301從誕生到重生的回顧之旅。

3、標緻308繼承了標緻家族車型的既有特點，大口格柵，凸起的發動機蓋，巨大醒目的獅子標誌。 大型全景天窗為車內提供了良好的光線。

標緻 301 和 308 的區別如下：

1、東風標緻301主要銷往價效比高、實用性強的新興市場。

2. 東風標緻 308 作為 307 車型的延續，在營造氛圍或舒適性方面比過去更具優勢。

3. 標緻301將搭載新車型EC5的發動機，而標緻308將採用直列四缸發動機，效率高。

標緻是標緻汽車的汽車品牌，標緻汽車是法國標緻雪鐵龍集團的子公司，該集團是一家歷史悠久的歐洲汽車製造商。 標緻品牌在全球 160 個國家/地區擁有銷售網路和 10,000 個銷售網點。

標緻汽車將卓越、魅力和情感融為一體，在世界每個角落行駛。 然而，製造汽車並不是標緻的全部歷史。 標緻涉足許多製造領域，如五金工具、家用器皿、裙子、雙筒望遠鏡、鼻夾眼鏡、彈簧、鋸片、手術器械、霰彈槍、收音機、縫紉機等等。

您好，我是東風標緻的官方購車顧問。

東風標緻301車型是標緻全新命名體系下首款以尾螂“1”命名的新車型，以新一代品質先鋒中級車形象正式登陸中國市場。 東風標緻301的長、寬、高均為4442

1748 1476公釐，同級別中軸距最大，充分滿足使用者對空間的需求; 它還有乙個容積為 506 公升的行李箱，這在同類產品中也相當令人印象深刻。 東風標緻308的車身尺寸為4558x1805x1505mm，軸距為2612mm。 空間表現良好，營造出舒適的駕駛環境。

作為知名的合資品牌，東風標緻擁有良好的市場口碑和銷量，所有車型經久耐用，品質上乘。

您可以點選這裡進行諮詢或預訂 301 和 308 的試駕。

301和308底盤、動力、變速箱等一系列平台都是一樣的。 主要是外觀和內飾的區別，301的造型比較保守，適合年齡較大的人群，308的內部空間比301大，內飾也比301好，301在功能上似乎比308好，但基本上308比301好，現在308的優異實力讓兩款車**靠得很近， 現在買308無疑價效比更高。

一兩年的標緻3O8和一五年的吉利帝豪二手車，我個人認為，如果車況和價格差別不大，那還是後者，畢竟後者是新的，價效比更高。

為此，我建議你選擇一輛 15 歲的吉利帝豪，因為這輛車有點短。

雖然標誌的車是合資的，但實際上大部分都算是國產的** 也很便宜 比國產車好一點 比普通合資車差一點 一分錢一分貨，希望採用！

造成高噪音的原因一般是輪胎噪音、發動機噪音大、使用壽命長、隔音效果不好等，建議對整車進行隔音處理！

這輛機動車吵鬧的可能性很多，比如車型本身沒有太多的隔音棉，或者隔音系統一般，或者輪胎不夠安靜。

車輛在行駛過程中有一定的噪音也是相對正常的。 它可能來自發動機的聲音和輪胎的乾燥。

您好，車輛的雜訊一般是不可避免的，它與車輛的異常雜訊不同，異常雜訊屬於故障的範疇。 雜訊國家有標準的雜訊控制範圍，超出該範圍的車輛為故障車輛。 這有幾種可能性，最好檢查具體原因。

您好，這輛標緻301車噪音大，主要是因為發動機積碳，可以先洗，再換火花塞。

你好，這輛車本身的發動機功率一般，尤其是在高速行駛時，噪音偏高。 後期可以為整車安裝隔音裝置，緩解高噪音問題！

這輛車吵鬧是正常的，因為它的隔音效果不是特別好，可以選擇為整車安裝隔音棉。

這輛車不是特別吵。 這主要取決於你自己的負擔能力。 因為他的車不是特別高，所以噪音不是特別好。 這與模型的**成正比。

你好，這輛車的噪音還是不錯的，主要原因是大家對噪音的感知都不一樣，如果覺得噪音很大，可以做整車靜音。

只要車輛，尤其是發動機和變速箱，沒有異常噪音，一般問題不大，如果覺得噪音還是比較大，只能說明你的期望值比較高，那麼最好的辦法就是做整車隔音，效果還是很好的。

您好，需要看看噪音是什麼，如果是車輛的輪胎噪音，是正常現象，建議對整車進行隔音處理。

你好！ 對於這款車型的噪音，大家的感受都不一樣，可以把車開到4S店和新車對比一下，如果噪音比較大，可以做整車隔音。

您好，這輛車，出廠的時候比較吵，可以選擇全車安裝隔音棉。

您好，logo車的噪音比較大，後期可以安裝隔音棉。

您好，如果這輛車的噪音太大，可以對車輛進行隔音。 最好對車輛進行檢查。

標緻301，這輛車在高速行駛時還是比較吵的。 可以做一整輛車的隔音，會有一點效果。

你好，汽車本身的成本就在那裡。 如果對噪音有要求，可以稍後再做隔音處理。

您好，標緻301的噪音相當大，如果你介意的話，可以安裝全車隔音棉來降低噪音！

你好，這要看什麼樣的噪音才是正常的發動機聲音，沒辦法，只能通過整車隔音來處理。

你好，如果你在開車的時候，感覺這輛車的噪音比較大，你可以做整車的隔音處理在1500左右。

您好，標緻301的隔音效果還可以，如果噪音比較大，可以做整車隔音處理。

標有301的車很吵，這個建議可以做到整車隔熱，效果還不錯。

您好，如果對噪音有要求，新車回購後可以做隔音處理1500左右，可以參考。

301車出廠有問題，出廠為什麼不考慮隔音呢？ 為什麼不在車裡做這一切呢？

標緻 3O1 始終報告點火線圈故障分析：

1、我們來看看發電機的問題，如果發電量過高，點火線圈的負荷過重，很容易燒壞，但是如果發電量過高，那麼機身電器，如燈泡，往往會損壞; 當然，不排除配件的質量，所以最好先測量發電量。

3、如果火花塞間隙過大，調整間隙或更換火花塞;

4、如果汽油質量不好，盡量改用高檔汽油;

5、如果氣缸的壓縮比不對，調整壓縮比;

6、如果電腦板出現程式故障，可以去維修店用電腦試車，清除錯誤的資訊。 如果它不起作用，則可能是您的汽車變速箱有問題。

7、電源電壓不穩定;

8、高壓線電阻異常，更換高壓線;

9、二次有短路現象;

10、點火控制器一次電流大，導致點火線圈過熱;

11、經受高溫高壓波影響不好;

12.線圈本身有問題的可能性很小，所以可以嘗試不同的品牌;

13、點火器歧管塊工作不良;

點火線圈本身就是乙個變壓器，就像家用電器中的變壓器一樣，當電壓在規定範圍內變化時，它不會燒毀變壓器，通常變壓器過載時就會燒毀變壓器，所以在解決這個問題時，一定要盡量找出過載或元件老化的原因。