標緻 307 vs 新寶來，東風標緻 308，新寶來。 如何選擇

您好，我是東風標緻的官方購車顧問。

九年前，第一輛東風標緻 307 以無與倫比的汽車技術和獅子般的自豪感橫掃中國。 今天，全新的2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切中首次亮相。 東風標緻307的正面酷似獅子的帥臉，尤其是兩個大燈像獅子的眼睛，不生氣，不氣勢，這是標緻汽車的共同特徵。

整體造型均衡、強勁、和諧，無疑是一款優雅而有個性的汽車。 該車配備了方向盤聲控、巡航控制、電動天窗和雙區自動空調等同級別轎車的常見配置，中控台比原裝東風標緻307多了乙個彩色螢幕和**鍵盤，這是乙個整合了GPS導航、GPS擴音**、***和***音訊多**控制系統。 在動力效能方面，東風標緻307與同系列其他車型有著相同的設計理念，採用橫置發動機和106馬力。

平均油耗約為7L，在同類產品中也是乙個不錯的水平。 製造商**：10,000。

你可以點選這裡。

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307動感十足，氛圍良好，適合年輕家庭，寶來大方穩重適合家庭、事業，效能2輛車都可以！ 我不知道你想要誰的型別，我21歲想買寶來時尚！

頂起來！ 建議：手動購買，自動購買。

307好新寶來是拉長軸距，發動機不是新款。

空間仍然不如307大眾的新Lavida和新寶來是花瓶。

好看是不切實際的。

都很好，這取決於個人喜好。

我買了一輛 307 :)

反正307的空間優勢還是很大的，比較之後還是覺得寶來太小了，尤其是高度，心裡很鬱悶。

而且，307 的動力似乎比 Bora 更好，:)這取決於個人喜好

307可與蘇騰相媲美。 寶來，好像有點近了。 新寶來的後排空間沒有得到顯著改善。

也就是說，大眾汽車、好吧或寶來品牌是站不住腳的。 307

我們推薦標緻 308，標緻 308 獨特的隔音技術讓您在駕駛時享受安靜的駕駛樂趣。 價效比非常好。 而且油耗控制得非常好。

當然，寶來...我對安靜、舒適和動態感到滿意。 大眾汽車的汽車是對的。

新寶來絕對不錯，無論是外觀還是效能，標緻一點都不好，和大眾的車相比還是很實用的，是最好的選擇。

上班的車上一般只有一兩個人，買QQ就夠了。

這太專業了。

簡單來說，我今年剛買的2010款307空間很大，非常適合居家使用。

它很酷，而且更時尚。

個人意見。

我也不選擇！ 我想要高爾夫！最好是 FIS 的！ 307國產版有多條尾巴，不好看！ 寶來有點醜！

剛買車的時候，這個問題也困擾了我很久，在這兩輛車之間選了半天。 其實說到什麼技術，我們普通人根本就不懂，經過對比，我們最終選擇了307，原因如下，僅供參考。

空間很大。 與 307 相比，空間比寶來大得多，我坐在寶來上非常侷促，頭靠在車頂上。 尤其是後座，寶來太小了。

做工精細。 但是我沒有和寶來做詳細的對比，我用的是307我覺得做工真的很好，裡面放物品的地方設定得非常好。

3、車輛質量也不錯。 當然，寶來也很好，但是我特別欣賞307的底盤，全裝甲防護，有一次我從一塊大石頭上開過來，以為底盤完了，沒想到根本就沒事，大石頭壞了。

我不能說別的，寶來其實是一輛好車，但是我買了一輛307，所以我說307很好。 和。

我的 307 對自己感覺很好。

寶來後排太短了，我身高180，可以頂上頭。

德國車和法國車的設計理念不一樣，我更喜歡寶來。

307 啊，這個時代的群眾已經過時了。

新的寶來不能和舊的寶來一樣。

新款寶來仍然是 8 氣門發動機，而 307 是技術更先進的 16V 307。

指標幾乎相同。

新寶來傳動應該比307好，這是大眾的強項，但空間遠不如307，底盤不如307，轉彎操控性不好，老寶來是直道之王，彎道死了，新寶來。

配置看起來差不多，在細節上，307更好，安全輔助307更好，例如EVA ABS**應該307更好。

我個人認為307比新寶來略好一些，如果是307在這種配置下，價效比比新寶來好。

您好，我是東風標緻的官方購車顧問。

標緻車型夏季有很多折扣和活動，每個地方的折扣方式都不一樣，**也不同。

標緻308生產廠家**：萬輛，是標緻雪鐵龍上海研發中心自主研發的第一款車，是東風標緻的主流車型，意義重大。 在東風標緻308系列中，除了入門級高階車型在電動天窗配置是選裝的外，其餘車型都配備了電動天窗，這一點非常受中國人的認可。

東風標緻308發動機罩的多曲面凸起設計源自標緻508車型，給人以強烈的動力感。 308燈的整個正面設計更符合它的氣質，就是那種動感細膩的感覺。 與前臉相比，尾部設計偏向大氣設計，寬大的後保險槓設計更加紮實沉重，整體設計相對簡潔流暢。

東風標緻308繼承了標緻120年汽車製造的精髓和最先進技術，設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質時尚中檔車。 平均每100公里約7L的油耗非常可觀，使用成本低。

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兩人在床頭打架，在床尾合攏。 估計房東是比較年輕時尚的女人，丈夫比較成熟穩重？ 從選車上可以看出，標緻308適合追求品質生活的年輕人，新款寶來雖然不如標緻308那麼搶眼，但外觀簡潔穩重，非常適合家用車。

在價效比方面，我個人認為標緻308更勝一籌，最大程度的繼承了法國車的優勢。

寶來，標緻的門面太個人化了。 不如寶來。

標緻 308 比大眾寶來便宜一點。 整體來看，大眾寶來採用雷射焊接技術，配備6速自動手動變速器，在硬體技術上優於標緻308。 不過，標緻308在舒適性方面的表現仍然非常出色，這也是法國汽車的一大優勢。

我個人的看法是，你選擇大眾寶來，畢竟技術還是比較不錯的。

簡單來說，308空間大，維修的售後配件比寶來高，油耗幾乎沒有區別。

這兩款車的技術含量都不高，加2-3萬元直接到速度還是高爾夫！

Gearbox Bora獲勝！ 其他 308 場勝利！ 選擇權在您手中！

高爾夫比這兩個好得多。

您好：對於以上機型的選擇，結合購買條件，主要考慮的是明銳和新寶來機型，這兩款機型價效比比較高，但對於這兩款機型各有特色。 如果說在燃油經濟性和安全性方面，明銳是比較不錯的，主要體現在整車技術的使用上。

對於新寶來來說，根據目前二手車市場資訊反饋，在保值率和維修成本上應該有一定的優勢。 因此，對於家庭使用來說，兩款車型都比較實用，在內飾明銳深色更常見，而新款寶來則更淺色。 綜上所述，如果換車週期比較短，建議選擇明銳車型，如果是車型過渡，建議選擇新寶來車型。

當然是標緻308，新寶來街到處都是，看著很煩人！

標緻308，價效比高。

參考：豐田卡羅拉或卡羅拉： - 效能穩定。

價效比好，美觀大方，動力強勁，安全性好。

安全，請不要相信謠言，參考：

1、記者調查北京交通案稱，車內遇難者大多是德國汽車;

2.有很多熱門汽車錦湖輪胎模型調查;

3.以上兩個如下。

Suteng、Langyi 是錦湖輪胎或韓泰輪胎，它們有鑄鐵發動機，而鋁製發動機的卡羅拉比 Langyi 重。

新寶來來自大品牌，北京現代伊蘭特悅東的效能不如大眾和標誌，從整體質量、效能來看，伊蘭特悅東的科技含量，鋼板質量比大眾新寶來差乙個檔次，光從效能表上兩款車可以比較，加速效能差，瞬間只能體現在高速上。

logo307鋼板薄，機身空隙大，整體結構比較分散。 前擋泥板是密封性差的塑料門，車內實際空間小，所以可以觀察一下307的飢餓倉庫和新寶來對比，307比較亂，螺紋之間沒有保護。

老波拉的名聲已經很不錯了。

新的寶來在原有的基礎上加入了許多中國元素。

在注重質量、安全、科技的德國車身上，車身得到了提公升，外觀設計也得到了提公升，這更符合中國人的審美和價值觀。

該車間隙小，密封性好，低速高按鍵，非常適合中國城市道路。

首先，除去悅東，韓系車，發動機太過植物化，無法與日本、美國和歐洲相提並論的新寶來，也就是寶來調得舒適（操控性明顯下降，支撐力減弱），然後速度開了這麼久， 不用想了，但是它的維護會很方便，故障率也很低。

推薦307，外形美觀，底盤一流（尤其是高速穩定性），隔音性好等，蘇塔爾也是不錯的選擇，世嘉（C4）也不錯，雪鐵龍和logo其實是一家公司，世嘉在很多地方（駕駛感覺）和307非常相似。

立即購買 307！ 我也要買這輛車，還不錯！

朋友：我最近也打算買車，我一直在關注我最初在拉維達看的那輛車，但現在我覺得那些車貴了一點，不是我花不起幾萬，而是我覺得買車比較經濟。

現在幫大家對比一下悅東手動和新寶來手動的舒適性，**差不多，但是從電源配置上來說，新寶來沒有恆溫空調，單光碟，而且動力也不如悅東，從保養的角度來看，新寶來保養點，而且件子都比較便宜， 油耗，新款寶來應該和Lavida相差不大，朋友的產品都在轉來轉去，而悅東一直傳的油耗也不低，在9-10的範圍內，動力，悅東略有優勢，在外觀方面我個人認為悅東的顏值更好。

就我個人而言，我決定買新寶來，因為更喜歡大眾的品牌，買車的時候還是看自己喜歡的，只要喜歡就不是各方面最理想的，我會選擇的！

這完全取決於你。

寶來和307選乙個，忘了韓系車，我覺得寶來和307都是靠你個人愛好來選擇的，307的座位都比較高，有一種SUV的感覺，寶來繼承了前輩的所有優良品質，建議你親自去坐坐，試駕比較。

從**的角度來看，這三輛車差不多;

從內飾來看，寶來和悅東更好;

在空間方面，標緻307是最寬敞的，座椅的高度也坐起來很舒服;

在售後服務方面，三款車都不錯，但寶來的維修費用似乎更貴;

在動力方面，標緻307是比較好的，高速行駛相當舒適，其次是悅東;

在油耗方面，車輛磨合後，標緻307相當省油;

考慮到所有因素，我建議購買標緻 307

最受歡迎的是標緻307，價效比非常高！

標緻 307

後期維護使用和空間。

在安全性方面有很大的優勢。

嶽東個人感覺不錯。