“標緻307”或“日產騏達”如何選擇？

或者選擇日產騏達，自己出行，最重要的是實惠、寬敞、內飾精緻，歐式車很少考慮這些，更何況你沒有標誌維修，汽車維修必須考慮後期保養，你要想好辦法回去，不要和自己相處，給自己找麻煩。 至於薄鋼板的問題，那是日本車的“通病”，而且未必是病，因為日本車強調節能，不然我們為什麼要選擇他呢？ 汽車的抗衝擊性不是由表面鋼板決定的，F1的外皮全是纖維，是不是很結實？

你想買乙個低於 10W 的機箱有多好？ 用起來就夠了，別這麼苛刻，“轉彎翻滾”是專業術語，要他這個價位給你裝個專業減震器嗎（每組專業減震器都在10000多塊）？ 別拿給我們人，你怕這輩子都沒機會體驗了，除非是故意的，否則很危險，恐怕沒車是人多造成的，這跟去飯店吃飯一樣，很多人都願意在飯店門口的小板凳上排隊等候， 而且不要去沒有食客的餐廳，這不是劣勢。

最重要的是後期的保養，車輛的維修和配件的成本，是根據某個車型的飽和度來確定的，還是跟著大家的步伐走的。

我就不多說了，在這個階段，你越看越想越亂，就買一輛大眾車型，省油，空間大，維修便宜，好看，什麼都不想，越想越買不了車。 我覺得騏達很適合你，紅色的很漂亮！ 銀灰色很省心，半個月不擦也看不見！ 呵呵。

您好，我是東風標緻的官方購車顧問。

九年前，第一輛東風標緻 307 以無與倫比的汽車技術和獅子般的自豪感橫掃中國。 今天，全新的2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切中首次亮相。 東風標緻307的正面酷似獅子的帥臉，尤其是兩個大燈像獅子的眼睛，不生氣，不氣勢，這是標緻汽車的共同特徵。

整體造型均衡、強勁、和諧，無疑是一款優雅而有個性的汽車。 該車配備了方向盤聲控、巡航控制、電動天窗和雙區自動空調等同級別轎車的常見配置，中控台比原裝東風標緻307多了乙個彩色螢幕和**鍵盤，這是乙個整合了GPS導航、GPS擴音**、***和***音訊多**控制系統。 在動力效能方面，東風標緻307與同系列其他車型有著相同的設計理念，採用橫置發動機和106馬力。

平均油耗約為7L，在同類產品中也是乙個不錯的水平。

您可以點選這裡對 307 進行諮詢或預訂試駕。

騏達以空間大，配置略高，日系車的安全性始終值得慎重考慮。

307、歐式車，安全性高，後備箱大，適合居家使用，維護時間長，科技含量高！

同樣從家裡的實際情況出發，我覺得如果家裡用的話，選擇307三廂車比較合適。

選擇騏達，買完之後，你會發現它是一輛好車！ 就我個人而言，我更喜歡黑色，因為黑色汽車的內飾也是黑色的，看起來很酷！ 呵呵，不過公尺色的內飾也不錯，尤其是對於有老婆有孩的房東來說，選擇的淺色內飾似乎更合適！

騏達的油耗不大，東風日產的車現在還挺火的！ 物有所值

這主要取決於你最看重汽車的哪一方面，這兩款車我當時也買了其中一款準車型，但最終還是選擇了307掀背車，因為我最看重的是加速和操控性，當然，歐式車的安全性不是說的，網上有乙個**是飛度和206的碰撞， 飛度206飛度快要報廢了，雖然沒人會買車撞車，但一切都怕發生什麼，自己的技術沒問題，不知道別人的技術怎麼樣，所以才沒有選擇騏達。

如果你看重實用性和經濟性，並且定位於排量上，那麼建議你選擇騏達，因為標緻太重了，排量略顯不足，發動機難度更大，空間不如騏達寬敞，油耗也比騏達高。

每輛車都有自己的優點和缺點，只是取決於你如何選擇，我相信你有選擇。

307 似乎有更好的動力，適合那些喜歡控制和駕駛的人。

騏達的乘坐舒適性更高、更省油且適合家庭。

我也有買車的打算，已經訂好了騏達，看你買騏達的信心增強了！ ~

騏達的價效比絕對高於307！

騏達內部空間大，做工精細，發動機和變速箱都是藍鳥，動力也很好！ 油耗低，維護成本低！ 失敗率低！ 價效比很高！

307的發動機其實是南韓大宇的技術，我覺得這輛車不好，操控性也很一般！ 視角不好，維護費用高！

我經營一家汽車修理店，二級資質！ 希望以上建議對大家有所幫助！ 我和騏達的車主接觸很多，這輛車的口碑還是比較好的！

也許你已經有了選擇，但你還沒有決定，想聽聽別人的意見！ ，，307 你喜歡 3 盒，對吧？ 事實上，兩款車的定位並不完全相同。 你自己已經說得很清楚了;

如果你想專注於你的家庭，選擇騏達，如果你想突出你的個性，選擇307。

上下班通勤。 帶家人出去玩，那一定是騏達好。 安全問題。 我個人認為制動效能不錯。 沒有人會買一輛手推車，然後等著打它，對吧？

我也覺得騏達不錯，呵呵，雖然藍房子說服務很好，但是，道路是開闊的，你看什麼車比較多，既然這麼多人選擇，肯定是有它的優勢的。

先把健身PK關掉

然後比較騏達和 307

於正巖說騏達的時候很準確，但是這輛車不是很安全。 現在應該有人說，汽車是用來駕駛的，而不是用來撞的。 當然，當車速達到一定水平時，沒有一輛車能承受得起碰撞，但歐洲車的一點小劃痕就要回去修理油漆。

騏達可能不得不更換保險槓

xuke0000基本正確 但是307是高速發動機，也就是說：只有當發動機轉速達到一定轉速時，才能發揮出最大的功率，也就是說，307在高速上非常出色，但是在日常生活中，你是走普通路還是高速公路比較多？

綜上所述，我向你推薦福克斯

在安全性方面：福克斯擁有與S40相同的底盤技術，並已通過沃爾沃安全中心的認證，這是最嚴格的安全認證。 沃爾沃目前也是福特旗下品牌，相信福特會從沃爾沃身上吸收更多的安全技術。

在製造工藝上：福克斯起源於福特在德國的工廠，德國人的工藝是毋庸置疑的。

在價效比方面：現在3車廂的**有6000-8000的折扣 12萬左右就能買到，有6000左右的折扣 這款**車的發動機有德國工藝，長4480公釐，寬1840公釐 應該說是很實惠的 不得不說，這輛車在外面看起來很大， 但它的內部一點也不寬敞。現在我要告訴你為什麼，因為福克斯的車門又厚又重，讓你感到安全，你會為這個小空間選擇一輛紙糊的汽車嗎？

騏達、飛度、標緻307這三款車之間有一定的差距，當然，越貴越好。

如果你不進行長途探險，只是在城市裡跑來跑去，騏達和飛度可以勝任（長途也可以勝任，但更薄），如果你乙個人開車，飛度就可以了。 如果全家人都坐著，騏達會更好。 標緻307當然很好，不高速行駛是一種浪費。

盡你所能，不要追求高階。

如果對比這三兩輛車，一定要買307，而307的安全性絕對比不上另外兩款。 其實這個價位的選擇很多，福特的福克斯也是乙個非常好的選擇。

這輛車應該是實用的！ 所以排除日本車，太不安全了！ 減去的一點油耗就是你所有的安全係數，不划算。

我更喜歡 307

我更喜歡tiida

因為這個的人性化是相當多的。

這包括無鑰匙門鎖等。

那裡有很多空間。

1公尺8人坐在裡面，非常寬敞。

標緻307，安全（與前兩款日系車相比），更人性化的地方，加速快

合身不好。

建議選擇2盒騏達或307

飛度不需要直接考慮，更何況安全與否，車子像飛度一樣醜陋並不容易。

我覺得油耗肯定是騏達低一點，空間和安全性肯定比307好，而且兩款車型的維護成本相差不大，所以我覺得選擇307沒有太大問題。

如果是我，我會選擇307 307，在油耗上輸給騏達。

我的是307掀背車，騏達從來沒開過，但是騏達我開過一段時間了，車效能我可以參考這個給你建議。

騏達和307掀背車，兩款車的感覺如下：

1、**。騏達比307高出10000多，新款騏達高出近20000;

2. 配置。 同檔次，307配置高於騏達;

3.油耗。 齊達100公里在7,307我略高8，兩車油耗相差約1;

4.穩定性。 偏向於307，前幾天高速180車根本就不飄，但是開著一達的感覺很輕，100多感覺深不見底。 尤其是120以上，超車方向時感覺很明顯。

而且，高速公路上有大車經過時感覺就不一樣了，307基本感覺不到什麼，騏達的方向盤明顯在晃動。

5.加快速度。 307手動，新手不容易駕馭，起步很重，不熟悉起步換檔會覺得拖沓; 騏達加速很快，油門反應非常快。

6. 安全性。 一輛日系車，一輛法國車，沒有辦法全面說安全絕對是307厚;

7.空間。 騏達，尤其是新款騏達，空間比307大，但後備箱更小; 307的空間其實不小，平時一家三四人拉東西，307掀背就夠了。 在騏達的情況下，後備箱的收納功能稍差，但後排空間比307大;

8.外觀。 新騏達、307掀背車、舊騏達的意見、個人感受;

9. 保留。 這還沒有調查過，它是次區域性的，但網路資料高於 307;

10.發動機技術。 沒有辦法比較，騏達VVT技術，省油、鋁、低速、快速、高速不佔主導地位; 307發動機的技術比較成熟，很多年了，油耗略大，鑄鐵，高速，高速很酷;

沒有辦法給出最終的對比結果，所以建議去4S店實際駕駛感受一下。 我自己的307，我覺得很值得，除了油耗比較大，其實它並不大，油耗是8，市區，其他方面我都很滿意，我已經熟悉了這輛車的駕駛風格。

日產騏達的精緻和幸福感會好得多。

基本上，它也不是一輛純粹的日本車，它有法國雷諾的基因。

試駕一下，你就會知道哪輛車容易駕駛。

您好，我是東風標緻的官方購車顧問。

標緻車型夏季有很多折扣和活動，每個地方的折扣方式都不一樣，**也不同。

標緻308生產廠家**：萬輛，是標緻雪鐵龍上海研發中心自主研發的第一款車，是東風標緻的主流車型，意義重大。 在東風標緻308系列中，除了入門級高階車型在電動天窗配置是選裝的外，其餘車型都配備了電動天窗，這一點非常受中國人的認可。

東風標緻308發動機罩的多曲面凸起設計源自標緻508車型，給人以強烈的動力感。 308燈的整個正面設計更符合它的氣質，就是那種動感細膩的感覺。 與前臉相比，尾部設計偏向大氣設計，寬大的後保險槓設計更加紮實沉重，整體設計相對簡潔流暢。

東風標緻308繼承了標緻120年汽車製造的精髓和最先進技術，設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質時尚中檔車。 平均每100公里約7L的油耗非常可觀，使用成本低。

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