東風標緻307手冊1 6

我想買東風標緻307手冊：

不知道這輛車是怎麼回事？ 答：好車。

實際油耗如何？ 答：平均每 100 公里 8-9 公升。

效能如何？ 答：控制好，產品成熟，無大問題。

維護成本如何？ 答：每次約500元。

值得買嗎？ 答：大約10萬元可以賣。

**？答：10000元。

您好，我是東風標緻的官方購車顧問。

九年前，第一輛東風標緻 307 以無與倫比的汽車技術和獅子般的自豪感橫掃中國。 東風標緻307的前臉像獅子的臉，尤其是兩個大燈，在獅子的眼睛裡似乎閃閃發光，這是標緻系列的共同特徵。 整體造型均衡、強勁、和諧，無疑是一款優雅而有個性的汽車。

在動力效能方面，東風標緻307與同系列其他車型有著相同的設計理念，採用橫置發動機和106馬力。 平均油耗約為7L。 製造者**：

萬。 你可以點選這裡。

諮詢 307 或預訂試駕。

307真的是一輛好車！ 這就是我買的，307

但如果你想買，我還是建議你買。

首先，開車真的很酷，滿載空調爬陡坡一點也不肉，控制非常好。

第二台發動機是雪鐵龍凱旋的同一臺發動機，在同級別中僅次於寶馬，採用進口，技術更先進。

三是現在買，現在買，現在大嘴巴就要出來了，所以老款在爆倉，可以說更優惠的價格，也就貴了一萬塊錢！

油耗取決於你的駕駛習慣，我們的手動或磨合期開啟空調去市區的油耗只比實際油耗高出1分左右。

配件**有點貴，但週期相當長，還是很划算的。

現在最適合買東風標緻！ 因為大嘴巴版的307馬上就要上線了！ 舊模式難免會為**讓路！

基礎版**10w基本搞定了！ 但我建議你等一下！ 等大嘴版，9月、10月發售，**應該不會有太多變化！

我是東風標緻4S店的，如果有降價**我會及時通知你！

大嘴巴應該不會有大的變化**，最多送東西的折扣可能少一些。 樓上甚至開玩笑說是的。

如果城市道路的比例很大，可以開啟它，因為很多時候都是低速或怠速，少燒油是好的，如果像我這樣高速（60kmh路，行駛2w6km，平均速度超過30kmh）佔大多數， 還是不錯的。至少力量感很酷。

聽說標緻307以下（比如發動機油封邊緣是中國組裝的，所以可能會有漏水，而且是法國原裝發動機，密封邊緣也是原裝的，不會漏水建議買比較好

維護費用非常昂貴，我剛做了6w公里的維護，4200人心疼。

標緻的車，加速100公里需要多少時間。

可以覆蓋距離嗎？ 作者： sj76221 - Assistant Level 2 8-8 17：49，這位先生說的是實話嗎？

這是合理的維護費嗎？

1、從內部看，該車配備了方向盤聲控、巡航控制、電動天窗和雙區自動空調等同級別轎車中常見的配置，中控台比原東風標緻307多了乙個彩色螢幕和**鍵盤，這是乙個整合了GPS導航、GPS擴音**、***和***音訊多**控制系統。

從效能的角度來看，在動力效能方面，東風標緻307與同系列其他車型有著相同的設計理念，採用橫置發動機和106馬力。 平均油耗約為7L，在同類產品中也是乙個不錯的水平。

從安全效能的角度來看，能見度好，行駛操作性好，制動效能好。

從外面看**標緻307自動變速器，以其大氣的外觀，均衡、有力、和諧的自然流動，無疑是一款讓人眼前一亮的優雅、有個性的汽車。

處理完全可以滿足大多數中國人的要求;

動力其實很充足（別看數字問題，誰會嘗試在路上加速100公里，願意踩油門307也不會輸給寶馬320）;

空間還可以，如果家裡用的孩子少，使用起來非常方便;

內飾總成水平在國產中級車中非常好;

在安全效能方面，它具備了中檔車的所有需求（但咱們說車安全，如果上車不繫安全帶，車內有100個安全氣囊都是浪費！ 上車時請繫好安全帶）;

顏值上，只是尾巴不好看，遠不如兩盒307，不過要看你自己的感知

自 2001 年推出以來，307 在歐洲取得了巨大的成績。 與往常一樣，307有3門和5門掀背版、4座CC敞篷版和SW旅行版，而轎車版則專門針對中國市場，但東風標緻307暫時不會重新設計。 新車前保險槓採用與407相同的設計，前部獅子嘴大開，獅子標誌凸起，黑色保險槓下方加鍍鉻圓形霧燈。

我有個朋友有307，說心裡真的不是很好，首先車頭很特別，但是對於新司機來說，如何保持車與車之間的距離是相當困難的，其次是儀錶盤的淺色難看，車速不是很好， 空間也不錯，不是很大，外觀不好看，不美觀。

Polo的質量，包括發動機和備件，都是進口的，很好，包括抗撞性，但空間比307小。

我都坐過兩輛車。

這就是我的經驗。

簡單來說：這輛車相當不錯，絕對是中檔品牌前三之一！

總結。 您好，很高興為您服務，並給您以下答案： 標緻307 - 掀背車2017手動舒適版現已停產，但如果出現問題，可以採取以下措施來解決：

1.首先，有必要確定問題的型別，是由於車輛本身的質量，還是由於使用不當; 2.如果是車輛本身的質量問題，可以去當地的標緻4S店維修，根據保修條款可以免費維修; 3.

如果是使用不當造成的問題，可以去當地的汽車維修店進行維修，根據維修店的收費標準，可以收取相應的費用; 4.如果是小問題，可以自己修理，可以參考一些維修教程，或者去汽車修理店尋求更多幫助。 個人提示：

在用車過程中，要注意汽車的保養，及時發現問題，及時維修，避免更大的損失。

標緻 307-掀背車 2017 手動舒適版仍在生產中。

您好，很高興為您提供以下答案： 標緻 307 - 掀背車 2017 手動舒適版現已停產，但如果出現問題，可以採取以下措施來解決：1

首先，有必要確定問題的型別，是由於車輛本身的質量，還是由於使用不當; 2.如果是車輛本身的質量問題，可以去當地的標緻4S店維修，根據保修條款可以免費維修; 3.如果是使用不當造成的問題，可以去當地的汽車維修店進行維修，根據維修店的收費標準，可以收取相應的費用; 4.

如果是小問題，可以自己修理，可以參考一些維修教程，或者去汽車修理店尋求更多幫助。 個人小貼士：在用車過程中，要注意汽車的保養，及時發現問題，及時維修，避免更大的損失。

我還是有點迷茫，你能更詳細一點嗎？

您好，很高興為您提供以下答案： 標緻 307 - 掀背車 2017 手動舒適版現已停產，但如果出現問題，可以採取以下措施來解決：1

首先，有必要確定問題的型別，是由於車輛本身的質量，還是由於使用不當; 2.如果是車輛本身的質量問題，可以去當地的標緻4S店維修，根據保修條款可以免費維修; 3.如果是使用不當造成的問題，可以去當地的汽車維修店進行維修，根據維修店的收費標準，可以收取相應的費用; 4.

如果是小問題，可以自己修理，可以參考一些維修教程，或者去汽車修理店尋求更多幫助。 個人小貼士：在用車過程中，要注意汽車的保養，及時發現問題，及時維修，避免更大的損失。

1.標緻307的官方售價：10,000元。

2.東風標緻307配備了公升和公升發動機，在動力方面表現良好; 2.它的車身線條非常動感，簡單的腰線和略帶侵略性的正面造型給人一種速度的壓迫感。 略微凸起的獅眼大燈給人一種立即點燃的衝動。

3.大格柵和嵌入的獅子標誌也很搶眼; 3.而且，它的安全優勢也很明顯。

4.它配備了最新版本的博世，保證了在所有路況下的精確減速、穩定性和定向制動。

PSA最喜歡做的事情，乙個是獅子，另乙個是兩個箭頭。

從底盤到發動機，它使用的東西都是一樣的。 說白了，是一樣的。

不同的是顏值，他總能找出自己兩套造型的特點，哪些是適合人群的。 有時你確實認為這兩輛車都充滿了個性。

當買家在這兩輛車之間徘徊時，他已經陷入了自己的計畫。

SL也學到了很多。

所以你要買的車，應該是你喜歡的那輛。 因為它們真的沒有區別。

隨心所欲地買。

307 和世嘉都是法國車，這表明你的審美是時尚前衛和浪漫的。

浪漫主義者也可能是完美主義者，這導致你對這兩輛車猶豫不決。

首先，你可以同時購買兩輛車，而且它是一輛價效比高的汽車。

雖然307自上市以來的表現不能算得上快，但有足夠的後勁，經過市場的考驗，還是有可能的。 優點：配置合理，實用性強，缺點：

這輛車屬於中庸之道，沒有特色，而且307的前後保險槓設計很軟，不敢碰，不行，你自己去SSSS點看看。

世嘉：優點：時尚 憑藉高度的數位化，它是雪鐵龍賽車的原型，這表明它仍然比 307 具有操控優勢。

缺點：優點高，有些設定華而不實。 整個系統沒有天窗。

數位化程度太高，如果車輛出現問題，維修難度更大。

我的一點建議，供您參考，謝謝。

首先，我自己的車是 307 掀背車，我同事的車是 307 掀背車，所以是的。

307 仍然相對容易理解。

首先，307和世嘉都是乙個內部有機物，外觀只是不同而已。

都使用相同的引擎。

齒輪箱 4AT 5MT

307的空間和視野都比世嘉好。

目前，307的價效比非常高，我喜歡307的前擋風玻璃視野和鎖門時玻璃窗的自動關閉功能。

307的前後保險槓都是工程塑料，但裡面有鋁合金條，所以很安全。

奧迪的前後杆採用工程塑料製成，稱為吸能設計，可以在碰撞後保護行人。

稍微刮一下，不會變形的，不需要金片，呵呵，還有很多優點。

空間：307有優勢，坐在賽克里有點鬱悶，主要是感覺頂部太低了。

內飾：世嘉的主要特點是方向盤和全數字儀錶盤。 但我不喜歡我笨拙的樣子。

307的儀表也非常一般，沒什麼突出的，非常傳統。

油耗：307 和世嘉不被認為是省油的汽車，但油耗是可以接受的。 不再有狐狸廢油。

當然，油耗仍然取決於駕駛習慣、駕駛技巧和路況。

外觀：我個人覺得世嘉更漂亮，但2盒裝的307並不難看。

控制：由於我開的車超過 307，所以我沒有開世嘉。 307的操控性還是不錯的。

方向和剎車都非常靈活，開著帕薩特、7代和8代本田雅閣、老款奧迪A6，操控性不如307，我的朋友也這麼認為。 307只是為了玩，呵呵。

變速箱：307手動變速箱，新車很生澀，磨合後還是很平穩的，307手動變速箱的傳動比不好，尤其是1-2檔，需要抓好。

大多數網友對307的反應非常糟糕。

發動機：這是舊發動機，是貝弗利汽車上的發動機，但它經久耐用，並經過了歷史的考驗。 汽車滿載或開啟空調時會有點動力不足。

發動機技術比較先進，可變氣門，動力還是不錯的。

許多人對相同的總油耗做出反應。

我的建議：優先選擇配備手動變速箱的世嘉或 307 掀背車，尤其是對於年輕人。

買一輛手動擋，在城市裡開，還是比較麻煩和累人的，除非你喜歡控制。

自動變速器無憂無慮，但駕駛起來更無聊。 建議購買自動變速器。

高爾夫還是別克英朗，蘇塔爾也不錯。 只是它高了一點。 而且沒有現在的車，你必須等待。