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第一次保險之前,可以拉高速,因為第一次保險是7500公里,但是3000公里以後就不能拉高速了,有四本手冊,手冊裡沒有說明,但是在《用車專家建議》裡有解釋,1500公里是磨合期, 不要在大油門下工作,1500-3000可以拉,但速度不能超過6000,在本書第26頁。
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不,最高時速不應超過 80 英里/小時! 一切都在手冊中!
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308標誌車的第一次保修時間大約是半年,等到差不多7000公里也沒關係。
標緻 308 的第一次保修說明如下:
1.在第一次投保之前,您應該充分了解您的汽車是否有其他故障或問題並記錄下來。 在註冊第乙份保險時,您應該告訴 4S 這些需要檢查的專案。
2.維修前,先看一下使用者手冊,了解本次維修的一般內容以及哪些專案需要自行支付。
3.維修前檢查幾天,給4S**,預約維修。
4.使用者手冊(必須攜帶)、駕駛執照、數位相機或照相手機應準備好進行維護(最好帶上,它很有用)。
5.最好與老司機或至少一位親戚或朋友預約進行第一次保養,這樣方便打理。
6.保養前,請整理車內物品。 最好將貴重的小物件留在家中或隨身攜帶,如手機、膝上型電腦、藍芽耳機等。 以防萬一丟失。
7.註冊維修時,不要聽4S接待員的胡說八道。 新增任何東西都很好,油,只要它足以容納免費物品。
福特既然規定了這些免費維修專案,就一定充分考慮了車輛的維修。 如果覺得加這種精煉油有用,最好是修好後去汽配城買,回家後擰開油子匯箱的蓋子。 您會發現這將節省很多錢。
8.車輛進入車間後,最好親自跟隨。 這樣,就可以看到車輛維修的整個過程,尤其是維修工人的物料使用和認真的態度。
維修工人對車輛維修的態度,有沒有車主是完全不同的。 您還可以學習一些簡單的保養技巧,了解您汽車的基本結構,這對於以後處理道路上的緊急情況非常實用。
9、車輛正常保養後,應督促維修技師對發現的其他故障進行處理。 被替換的部分必須由他替換,他不能滿足於此。 這是在免費保修期內。 保修期過後,他將不得不自己支付費用。
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東風標緻308的保養間隔為7500公里,第一次保養在7500公里進行,本次保養不收取任何費用。 第二次維修是小保養,在15000公里處進行,需要更換機油和濾清器,含人工費354元。
第三次維修是在22500公里處進行的,三包其實是中間檢查,沒有必須更換的物品,4S店只收取60元的工作時間。 第四次檢修在3萬公里處進行,屬於重大檢修,需要更換機油、濾清器、空氣濾清器、蒸汽濾清器和火花塞,其中費用1000元。 第五次維修與三包相同,但屬於中間檢查,工時費用為60元。
第六次檢修在45000公里處進行,工程與次保相同,更換機油和濾清器,費用354元。
東風標緻308在0-45000公里內6次維護的總成本為1828元。 按每年2.25萬公里計算,每年例行維護費用約914元。
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各位朋友,您好,三個月或5000公里的保養週期。
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半年或7500公里,任何乙個人都會先來做第一險。
我去保險半年,跑了3000多公里。
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第乙份保險是按照4S店的標準來的,如果沒記錯的話,PSA發動機是7500的保證。 首險應在3000,具體詢問4S店,如果逾期後沒有首險,4S店可能會拒絕投保。
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標緻 308 的初始保修期為 6 個月或 7500 公里,以先到者為準。 如果在時間到來之前跑了6500公里,也可以第一次跑一會兒,也可以提前跑幾百公里。
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你好。 是的,上下相差幾百公里沒有問題。 希望對你有所幫助。
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您好,我是東風標緻的官方購車顧問。
標緻車型夏季有很多折扣和活動,每個地方的折扣方式都不一樣,**也不同。
標緻308生產廠家**:萬輛,是標緻雪鐵龍上海研發中心自主研發的第一款車,是東風標緻的主流車型,意義重大。 在東風標緻308系列中,除了入門級高階車型在電動天窗配置是選裝的外,其餘車型都配備了電動天窗,這一點非常受中國人的認可。
東風標緻308發動機罩的多曲面凸起設計源自標緻508車型,給人以強烈的動力感。 308燈的整個正面設計更符合它的氣質,就是那種動感細膩的感覺。 與前臉相比,尾部設計偏向大氣設計,寬大的後保險槓設計更加紮實沉重,整體設計相對簡潔流暢。
東風標緻308繼承了標緻120年汽車製造的精髓和最先進技術,設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平,打造全方位安全的高品質時尚中檔車。 平均每100公里約7L的油耗非常可觀,使用成本低。
您可以點選這裡查詢標緻 308 的最低價格**和優惠。
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還行。 最好提前維護。
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是的,只要不延期,就不會影響保修,給好評是有用的謝謝。
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那麼你認為5000更少嗎?
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看來你真的是新手了,一定沒看過308的保養手冊。 該車的保險期限為 7,500 公里或 6 個月,以先到者為準。 第一次保修主要是更換機油、機油濾清器,新增冷卻液和玻璃清潔液,其餘部分做例行檢查。
希望對你有所幫助。
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按公里計算,換油對車有好處,建議換3000左右。
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一般為3個月或5000公里。
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新車在磨合期間的油耗會比平時高,因為新零部件的摩擦阻力比較大,所以油耗會比較高。
在磨合期如何正確使用新車也很重要,比如磨合期使用不當會造成發動機損壞和油耗。 因此,在新車中使用汽車時應注意以下問題。
1.使用時不要讓發動機轉速過高。 一般轉速不應超過3000轉/分,如果是自動變速器,則不應超過3500轉/分。
2.請勿長時間保持乙個檔位或長時間以低檔行駛。 當所有汽車都以低速行駛時,實際負擔大於中速,因此磨合期不應長時間在每小時60公里以下執行。
速度必須逐漸提高。 同時,如果在磨合期後一直以每小時80公里的速度行駛,速度的急劇提公升會使新車無法適應,因此有必要在磨合期逐漸提高最高速度。
在自動變速器的情況下,車輛的速度只能通過手動換檔來確定指定的檔位來實現。 總之,磨合要勻速行駛,30km h、60km h、80km h、100km h的水平必須穩定。
3.車身不應承受過重的負載。 新車磨合期間車身越輕越好,因為負載過重也會損壞汽車。
4.避免駕駛時間過長。 很多車主買了新車就愛不釋手,總是整日整夜地開著它,其實這會加速零部件的老化,對新車的危害也是相當大的。
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它不必解決,而且這輛車的油耗是出了名的高。 店主飄了過來。 第一次保險後的油耗有的減少,有的增加,在手動城市中,汽車被10個字打敗了。 自動可達 12
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這次加了300油,已經開了300公里,說明我還能開240公里,預計總共能開480公里。 自動,行車電腦顯示油耗,平均速度28,僅供參考。
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新車已經跑了400+公里,平均油耗從提車時的30L下降了,感覺還有下降的空間。 恆速 21
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高速公路是專門用於機動車輛的高速公路。 通常能夠適應 120 公里/小時或更高的速度。 在高速公路上行駛的科學方法應注意褲秤手指下的事項:
1、從匝道進入線車道時,當入口處有加速車道時,應將車輛通過加速車道的速度提高到一定速度。 合併時,不應阻礙在主車道上行駛的車輛。 2、嚴格區分車道功能,分車道行駛,一般走主車道,超車時只使用超車道,保證交通暢通。
3、行駛時隨時注意路邊和路面上的標誌和標記,適當右側行駛,但不要越過右側車道分隔線,以利於後車超車,並有足夠的橫向距離。 4、嚴格遵守限速,超速容易造成事故。 車速太低,無法阻止其他車輛正常行駛。
在雨、冰、雪中行駛時,應相應降低車速。 5.應保持車間之間的縱向距離。 一般而言,當路面乾燥,制動良好時,車間距離(m)不小於車速(km h)的值。
例如,車輛在80km h時的速度不低於80m,在速度為100km h時不低於100m。 時刻注意路邊車間距離標誌。 如遇雨、霧、冰雪、路面潮濕,車間間距應加倍以上。
6、主線車道上不允許倒車、掉頭、交叉,也不允許超過**分隔線。 7、高速公路的路緣帶和路肩不允許行駛。 8、不得阻礙消防、急救、公安、應急等車輛執行任務的車輛通行。
9、超車時,估計雙方的距離和速度,情況正常時,應按喇叭,開啟左轉向燈,從超車道超車,不要從右側超車。 10、高速、寬速行駛時始終牢牢握住方向盤,變道或超車時,轉向角不宜過大,防止車輛以過快的速度漂移。 需要制動時,最好多次制動,不要踩在上面,以防車輛跑偏。
11、進出隧道的光線變化會影響視力,因此應適當降低車輛速度,以適應明暗的變化。 12、駛出高速公路時,注意路口警示牌,將汽車從主車道改道進入減速車道減速,通過匝道進入普通高速公路。
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您好,新款代號車也可以高速行駛,最高時速家庭代號微笑不應超過100公里,約2小時的人和車輛休息一下,昭涵注意安全,謝謝。
標緻308推薦綜合油耗在8左右,發動機運轉良好,加速平穩不缺動力,內飾大面積柔軟材料質感好,底盤穩定,減震性好。
標緻308在中國上市已經六年了,這款車多年來積累了不少好口碑。 16年9月,308車迎來了改款,改款後的308在整體外觀造型上變得非常漂亮,或者說怎麼說法國人浪漫呢! **308採用了標緻最新的家族設計語言,他的中文部分採用了三點鐘的內飾造型,非常有質感,還採用了倒梯形設計,四周有鍍鉻裝飾條進行修整。 >>>More
我推薦的是科魯茲,因為308太難看了,大家都厭倦了同一張臉的標誌! 在空間方面,它們都是緊湊型汽車,所以它們差不多。 質量,我只能說克魯茲,因為畢竟是美車,雪佛蘭品牌只比凱迪拉克晚十年,而且成立於1911年,早於新中國成立。 >>>More