長三角哪個省會城市旅遊業最強？

長三角哪個省會城市旅遊業最強？

旅遊業在中國並不是乙個新產業，但在過去幾十年的經濟發展中，我國相對更注重發展工業經濟，旅遊業在經濟發展中的優勢相對被忽視，但近年來，大眾開始意識到旅遊業對整體經濟的拉動作用， 是乙個相對環保、健康、可持續發展的產業，在促進社會就業、加快城鎮化程序方面有著非常重要的作用，我國旅遊業是長三角最發達的地區，合肥是長三角最弱的省會城市群，2016年合肥接待遊客7784萬人次， 旅遊收入1億元，比沿海省會城市還差一點，但合肥市有很多地方。

與合肥市相比，江蘇省省會南京的旅遊業相對發達，合肥市旅遊資源豐富，但南京市更富，南京市是六朝古都，歷史遺跡眾多，南京市是江蘇少有的山水兼備的地方， 而且是海內外遊客觀賞的好旅遊勝地，2017年，南京接待了數億遊客，旅遊收入高達1億元，其中國際外匯賺了1億美元，旅遊業相當發達。

但南京並不是長三角旅遊業最發達的省會城市，從資料上看，杭州在旅遊規模、收入產值方面，都優於南京，杭州2017年共接待遊客1億人次，旅遊業GDP達1億元，超過南京、杭州國際遊客入境遊客1萬人次， 海外旅遊收入1億美元，都比南京還多，其實杭州在文化和歷史旅遊資源上，並不比南京多，但是，杭州的旅遊意識比較先進，杭州是長三角，是長三角擺脫票務經濟依賴的城市， 旅遊收入不減反增，充分發揮了旅遊業對整體經濟的拉動作用。

杭州，也有可比性。

總結。 長三角搜狐市、上海、杭州、南京公布的中國旅遊收入TOP10城市均入圍全國前10名，蘇州以2700多億元位列全國第11位。 中國十大旅遊城市中，有三個來自長三角，說明長三角不僅經濟文化發達，旅遊實力也位居全國第一。

今年國慶蘇州接待人次超過720萬人次，收入和遊客規模均超過去年同期，預計今年蘇州旅遊實力將進入全國前十。

長三角搜狐市、上海、杭州、南京公布的中國旅遊收入TOP10城市均入圍全國前10名，蘇州以2700多億元位列全國第11位。 中國十大旅遊城市中，有三個來自長三角，說明長三角不僅經濟文化發達，旅遊實力也位居全國第一。 今年國慶蘇州接待人次超過720萬人次，收入和遊客規模均超過去年同期，預計今年蘇州旅遊實力將進入全國前十。

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長三角城市主要包括上海，以及江蘇、浙江等城市，其中江蘇省8個城市：南京、蘇州、台州、無錫、揚州、鎮江、常州、南通; 浙江省7個城市：杭州、寧波、湖州、嘉興、舟山、紹興、台州。

長江三角洲包括哪些城市

長三角是指長江入海前的沖積平原地區，是中國最大的經濟區，是中國最全面的經濟中心，是通往亞太地區的重要國際門戶，是世界重要的先進製造業基地。

長三角是乙個城市群，經濟腹地廣闊，擁有現代化的內河、海港、機場集通和經濟均處於全國領先地位。

一般來說，長三角的城市包括：上海、南京、蘇州、台州、無錫、揚州、鎮江、常州、南通、杭州、寧波、湖州、嘉興、舟山、紹興、台州。 簡單理解，江浙滬兩省一市算長三角。

長三角城市群包括：江蘇省的上海、南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州、鎮江、台州，浙江省的杭州、寧波、嘉興、湖州、紹興、金華、舟山、台州，安徽省的合肥、蕪湖、馬鞍、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城等。

長三角城市群是“一帶一路”與長江經濟帶的重要交匯點，在中國國家現代化建設和開放的大局中發揮著舉足輕重的戰略作用，是中國參與國際競爭的重要平台和經濟社會發展的重要引擎。

位置領域。 長三角面積10000平方公里; 它包括上海、江蘇省、浙江省和安徽省（面積10,000平方公里）。

是江蘇省上海、南京、無錫、常州、蘇州、南通、揚州、鎮江、鹽城、台州，浙江省杭州、寧波、溫州、湖州、嘉興、紹興、金華、舟山、台州，安徽省合肥、蕪湖、馬鞍、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城等27個城市的中心區域（面積10000平方公里）。

上海青浦、江蘇吳江、浙江嘉善為長三角生態綠色融合發展示範區（面積約2300平方公里）; 位於中國長江下游，瀕臨黃海和東海，地處江海交匯處，長江沿岸港口眾多，是長江入海前形成的沖積平原。

以上內容參考：百科全書-長三角地區。

長三角城市群（以下簡稱：長三角城市群），位於長江入海前的沖積平原，根據經批准的《長三角城市展示方案》，長三角城市群包括：江蘇省上海、南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州、鎮江、台州、江蘇省、江蘇省、 浙江省杭州、寧波、溫州[48]，嘉興、湖州、紹興、金華、舟山、台州、合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城等27個城市。

據公開資料顯示，長三角城市群全國約有1 4所“雙一流”高校，年度研發支出和有效發明專利數量佔全國總量的1 3 [1]。

長三角城市群是“一帶一路”與長江經濟帶的重要交匯點，在中國國家現代化建設和開放的大局中具有舉足輕重的戰略地位。 長三角城市群經濟腹地廣闊，擁有現代化的河、海、港、機場集群，高速公路網路較為完善，公路、鐵路運輸幹線密度居全國領先，立體綜合交通網路基本形成。 [2]

《長三角城市展示方案》指出，長三角城市群要建設成為面向世界、輻射亞太、引領全國的世界級城市群。 建設成為最具經濟活力的資源配置中心、具有全球影響力的科技創新高地、全球重要的現代服務業和先進製造業中心、亞太地區重要的國際門戶、國家新一輪改革開放的排頭兵。 建設美麗中國示範區。

潛力是未來發展的空間，而不是現有的實力。 我認為長三角最具發展潛力的城市是合肥，在長三角省會城市中相對落後。

合肥的每個人都應該如此。

文案對它來說應該不陌生，它是白皖省的省會城市，過去都飛智的經濟實力不是很好，但經過這麼多年的發展，合肥的實力不容小覷，合肥是“一帶一路”和長江經濟帶的戰略雙節點城市， 地處地理位置比較優越，地處江之濱，四周潮湖環繞，加上是省會城市優勢，近年來已發展成為二線城市中排名很高的城市，有很大的機會晉公升為我國新的一線城市。

就發展前景而言，我認為是嘉興。 最重要的是，嘉興地處長三角中心，交通優勢得天獨厚，其次是長三角房價最低。

距離杭州、蘇州、上海不到一小時車程，有乙個深水港：乍浦港。

如果是縣級市，我想是太倉，開通了滬通鐵路等幾條鐵路到太倉。

交通大為改善，如果地級市是我的話。

答：南通，原因和太倉是一樣的，注意，我們說的是長三角，嘉興也是很有潛力的，但它真的不是長江上的乙個城市，浙江的城市嚴格來說不屬於長三角。

有眼的人都知道，那是寧波。 第。

杜頤，安智

上海隔海相望，區位優勢明顯，第二特產，與舟山成屬、獨具特色的天然深水港，與杭州金華、溫州、台州、杭州、上海近在咫尺，第三，在整個長三角地理位置十分優越，獨一無二，背靠杭州滬經濟圈，地處長三角交通節點， 交通十分便利，面向東海，外部優勢無可比擬，第四，自身工業基礎雄厚，第三產業發達，而且是國家規劃中的獨立城市，所以看好寧波。

我認為長三角最具潛力的城市是湖州，因為它是該地區唯一保留了自然風貌的城市，這是最珍貴的，是目前只注重經濟發展的城市所不可能的。

滁州（皖北中心）、溫州（浙南中心）、徐州（蘇北中心）這三個城市，由於距離上海較遠，輻射能力強，一定是未來長三角最具發展潛力的城市。

我認為發展潛力是蕪湖，長江上的第五大港口，進入皖南的唯一途徑，海螺奇瑞等上市公司18家巨頭，距離南京90公里，幾乎連成乙個城市，也許10年後能擁有南京GDP的40，增速是最好的。

我個人認為長三角最具潛力的城市是：南通市。 南通集“一流海岸”和“一流水道”優勢於一體，擁有226公里的長江岸線，是江蘇長江經濟帶的重要組成部分。

不是蘇州、西昌、南京，也不是杭州、寧波，發展潛力說大，肯定是合肥，但江浙老鐵大多嗤之以鼻。

合肥，過去20年的歷史已經見證了，未來的發展潛力還是很大的，不要相信10年後，再看看合肥在全國的排名。

長三角最具潛力的BAI城市是嘉興。

嘉興位於浙江省杜市東北部

在上海和杭州

蘇州等城市位於長三角城市群，嘉興素有“魚公尺之鄉”和“絲綢之鄉”之稱。

嘉興作為國家歷史文化名城，是新石器時代馬家浜文化的發源地，最重要的是中國共產黨的發源地在嘉興。 嘉達興地區人才濟濟，沈曾志、王國偉、毛敦、許志墨、馮子愷等一大批名師都出自這裡。

你知道什麼是潛力嗎？ 工業、農業、商業？ 還是現代電子、運輸物流？ 還是科學研究？？ 從這幾年的情況來看，明眼人一清二楚！

沒有最有潛力，只有發揮更大的潛力，長三角的城市不僅是對手，更是隊友！

2018年，G60科技創新走廊演變為以上海、嘉州、杭州為依託，拓展至上海、蘇州、宣武河，形成“一廊一核多城”的空間布局，輻射範圍擴大到金華、蘇州、湖州、宣城、蕪湖、合肥。 版本已從城市戰略公升級為長三角區域戰略，沿線城市有望在科技創新的驅動下提公升產業實力。

安慶，安慶位於長三角西門，是東西方的橋頭堡。 安慶也位於長江北岸，具備建設深水港的良好條件。 而且，安慶是合肥到南昌、武漢到杭州的必經之地。

我認為江蘇省、蘇州省和浙江省有嘉興、湖州、寧波、無錫、南通。

我個人覺得是上海，以前小城市裡有些人不願意離開家鄉，但現在交通便利，對人才來說可能有很強的吸引力！ 近年來，上海人口不斷外流，南京、合肥、杭州等地的趨勢未來不會改變，房價和租金嚴重影響了人才的流入，現有條件嚴重阻礙了這些大城市的發展。 重工業的轉移也是不得已，這些產業在大城市的成本非常高，如果人口外流，就招不到人，所以現在不讓他們轉移，自己也要轉移，這也是從大局考慮的。

因此，長三角的戰略就是人才分配戰略，發展大城市上游輕工業吸高階人才，發展小城市下游重工業吸納中端人才和工人！ 這也是當前各大城市發展的瓶頸，國家戰略！