標緻508,2 0L和2 3L兩種排量的油耗是多少?

發布 汽車 2024-03-12
15個回答
  1. 匿名使用者2024-01-26

    一般來說,小排量發動機的動力扭矩較小,如果安裝在車重較大的汽車上,會導致發動機轉速始終處於較高狀態拉動大車,起步轉速高,油耗會增加,俗稱小馬車。

    但實際上,發動機108千瓦的輸出功率足以應付官方給出的508,508的油耗,排量高於排量油耗,雖然在實際駕駛中不一定準確,但不如排量省油,最多更接近。

  2. 匿名使用者2024-01-25

    標緻非常耗油。 大排量肯定會消耗更多的燃料,不要相信那些沒有基本概念的說法。

  3. 匿名使用者2024-01-24

    兩個差不多。 高速時的油耗。

  4. 匿名使用者2024-01-23

    這並不太多,是的,它更有活力。

  5. 匿名使用者2024-01-22

    駕駛手感,底盤和懸架都不錯,過溝時,車身不松,懸架軟硬適中,稍硬,最令人遺憾的一點是排量剛好,在高速和同水平比較時,動力更強。 PSA的車,在安全效能方面一直很優秀,508碰撞五星非常可靠,在配置方面,我覺得高科技有點不清楚,前排座椅加熱,儀錶盤已經變成了白底黑底,四區空調等新功能還是不錯的。

  6. 匿名使用者2024-01-21

    控制相當不錯。 底盤也非常穩定,高速執行時完全沒有漂浮感,非常真實。 懸架手感適度軟硬,減震性好。

    如果你不知道,標緻的操控性和底盤是世界上最好的。以前是開啟手動的,現在換成了自動的,實在是有點不舒服,但是提速後還是挺不錯的。 508 的制動器非常強大,只需輕輕點選即可使用,非常及時。

    車內的隔音效果對自己來說感覺還不錯。 座椅的舒適度也不錯,在安全性方面,罐子裡的事故貼紙和C-NCAP官網還是很可喜的。 總的來說,508的質量還是很不錯的,我真的覺得他是一輛好車。

  7. 匿名使用者2024-01-20

    說出來,我開啟了前508乙個月。 底盤堅固,操控性好,車身比較重,加速效能一般。 市內油耗10 12公升。

    整體感覺紮實而穩定。 空間很好,內部裝修也很好。 我個人認為最好在同一平台上購買C5!

  8. 匿名使用者2024-01-19

    您好,我是東風標緻的官方購車顧問。

    東風標緻508車型是東風標緻的首款中高階轎車。 正式打入中高階汽車市場,極具競爭力**。 作為一款中高階中級車,508的2815mm軸距確保了更寬敞的後排座椅,以滿足中國消費者的需求。

    508採用前麥弗遜式和後式多連桿懸架設計,並配有側穩杆,整個底盤彈性強,乘坐舒適。

    您可以單擊此處對 508 進行諮詢或預約試駕。

  9. 匿名使用者2024-01-18

    以他這個價位來說,這是一款不錯的車,操控性也只能說是個人喜好,整體還算舒服。

  10. 匿名使用者2024-01-17

    總結。 您好,油耗在每 7 公里 10 到 100 公升之間。

    標緻油耗。 您好,油耗在每 7 公里 10 到 100 公升之間。

    汽車的油耗不僅與汽車本身有關,還與駕駛員的駕駛習慣和駕駛條件有關。 如果你有不良的駕駛習慣,經常在交通擁堵嚴重的道路上行駛,那麼汽車的油耗就會很高。

    你說的是工信部的資訊,或者是車主的真實情況。

    資訊來自工業和資訊化部。

    一般在十一或十二種油中。

    那麼你的油耗現在偏高了。

    看看碳沉積物。 我問他們中的一些人太高了。

    你能幫我問一下 508 嗎

    所有者的。 好的,等一下。

    這是車主的油耗。

    井。 你指的是它。

  11. 匿名使用者2024-01-16

    總結。 您好,標緻508L PHEV是一款插電式混合動力B級車,純電動最大續航里程為56km,NEDC綜合油耗最低為100km。 根據我們的調查,標緻508L PHEV的實際平均油耗約為100公里,低於標緻508L燃油版,插電式混合動力車型的油耗優勢相當明顯。

    我們以每公升92汽油計算標緻508L PHEV的燃油成本,行駛2萬公里的燃油成本為8614元,三年6萬公里的燃油成本為25842元,平均每月約718元。 相較於每月1000多元的燃油版,標緻508L PHEV每月可節省近300元,一年可節省近3600元,可不小數額。

    您好,標緻508L PHEV作為插電式混合動力B級車,純電續航里程最高,可達56km,NEDC綜合油耗低至100km。 根據我們的調查,標緻508L PHEV的實際平均油耗約為100公里,低於標緻508L燃油版,插電式混合動力車型的油耗優勢相當明顯。 我們根據每公升92號汽油計算標緻508L PHEV的燃油成本,行駛20,000公里的燃油成本為8,614元,三年60,000公里的燃油成本為25,842元,平均每月約718元。

    相較於每月1000多元的燃油版,標緻508L PHEV每月可節省近300元,一年可節省近3600元,可不小數額。

    希望能對大家有所幫助,希望大家能豎起大拇指,感謝大家的支援與信任,謝謝大家。

  12. 匿名使用者2024-01-15

    508智慧型鑰匙更有品位,讓我愛上它。 此外,奧迪A6L甚至沒有類似於後排座椅電動調節的功能,體現了508的人性化設計,使其在長途騎行時可以調整到更舒適的座椅位置。 就像開頭307帶給我的法式生活氛圍一樣,508延續並放大了它。

    客觀來說,508是一款好車,外觀做到了時尚、運動、商務的最佳平衡; 內飾材料的做工令人滿意; 倍耐力P7輪胎真的很厚(包括備胎); 手剎影響整體美觀和豪華,因此建議廠家進行改進。

    它沒有配備電子手剎,至少改成了腳踏板式,比現在的外觀更漂亮。 座位玉碧椅按摩,說實話,我沒有感覺到“按摩”的效果,不如通風實用。 窗簾配備豪華感,但其實還是換成防紫外線隔熱的深色玻璃比較好。

  13. 匿名使用者2024-01-14

    總結。 您好,我是您的專屬技師,細心細心,竭誠為您解答您的汽車問題,為您找到相應的問題解決方案和解決方法,為您logo,這油耗為12,這肯定是油耗高的情況下,首先檢查油門是否髒了,如果油門髒了,會導致進氣不足 油門清洗是20000公里清洗一次, 二是碳罐電磁閥長通如果罐電磁閥會導致油耗高,你只需要更換罐電磁閥,希望能幫到你。

    東風標緻油耗12油高。

    你好,不要點選結束,我是簡訊給你完整的答案,2-3分鐘。

    您好,我是您的專屬技師,細心細心,竭誠為您解答您的汽車問題,為您找到相應的問題解決方案和解決方法,為您logo,這油耗為12,這肯定是油耗高的情況下,首先檢查油門是否髒了,如果油門髒了,會導致進氣不足 油門清洗是20000公里清洗一次, 二是碳罐電磁閥長通如果罐電磁閥會導致油耗高,你只需要更換罐電磁閥,希望能幫到你。

  14. 匿名使用者2024-01-13

    油耗檢測方法:在實驗中,汽車應在怠速、減速、換檔、加速、勻速等狀態下執行。 在城市條件下,平均時速僅為19公里,怠速行駛時間長。

    12 年標緻 508 的實際油耗是多少?

    在實驗中,汽車必須在怠速、減速、換檔、加速和勻速下執行。 在城市條件下,平均時速僅為19公里,怠速行駛時間長。

    12年標緻508油耗是。 以下是實際油耗的計算方法: 根據駕駛計算機計算:

    一般來說,更好的汽車有乙個具有實時油耗和平均油耗的行車電腦。 當您要計算油耗時,清空內部資料,平均油耗讀數更準確。 按油耗計算:

    先加油時,加到槍跳,並記錄此時的公里數。 跑了一段時間後,加油的時候,還是加到跳槍,再也不加油了。 記錄燃料量並計算自上次執行以來的公里數,並將兩者相除。

  15. 匿名使用者2024-01-12

    標緻508是引入中國的高階汽車。 為了滿足國內消費者的需求,在國產車身推出後,燃燒肢體的長度和軸距都進行了加長。 這款車的整體效能不錯,但標緻508的油耗是真實的

    標緻 508 的動力配置。

    標緻508動力系統售價10000元,搭載不同功率的渦輪增壓發動機。 最大輸出功率為125kW(170ps),最大扭矩為250Nm和300Nm,最大輸出功率為125kW(170ps)和155kW(211ps),排量小但功率大。

    標緻 508 的實際油耗。

    工業和資訊化部給出的508 100公里綜合油耗約為6L,但據不完全統計,508發動機的油耗為100公里K2配備發動機。

    標緻508口碑。

    在眾多法國車型中,標緻508算得上是絕世美女。 細長機身的點陣格柵設計非常漂亮。 前肉中後期的強度調整還不錯。 在不刻意省油的情況下,7L的油耗比較低,空間也比較合適。

    眾所周知,油耗高於官方公布的油王部分的謹慎油耗,而標緻508的油耗真耗是多少兩款車型在售的動力不同,動力才是真正的油耗。

    百萬購車補貼。

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6個回答2024-03-12

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您好,我是東風標緻的官方購車顧問。

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