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Hello Jade是本田家族的一款全新MPV車型,專為80後的年輕消費群體設計,造型前衛,運動車身,色彩豐富,個性張揚。 內部空間充裕,內部簡潔舒適,車輛實用。 目前,新車上市,市場關注度高。
缺點:機型**較高,底盤低,動力不足,鈑金薄,缺少7座機型。
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你好杰德為東風本田新款緊湊型MPV,外觀時尚動感,該車分為標準5座,和4+A兩種型別的杰德搭配本田公升i-VTEC自然吸氣發動機+5AT平行軸變速箱(低調車型)或CVT變速箱(高調車型),動力本田的發動機動力調校為城市駕駛提供動力, 前段的動力很不錯,但是杰德車身的重量大約是一次,啟動時不會像思域那樣輕盈,但完全夠用,建議等實車到店後再試駕。
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優點:顏值,這是我選擇記住的主要原因之一,前兩天跑高速回程率真的很高,路上有騎手回頭,甚至騎手都伸頭向車外看去。 真的很受人喜愛,漂亮的中央控制,以及後尾燈像軍械鏟一樣的缺點:
舒適性很好,噪音很滿意,怠速時聽不到發動機的聲音,如果不深踩油門,轉速達不到3000轉/分,噪音還是很不錯的,2000轉/分以下的速度是在平穩的路面上行駛聽**很過癮。
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太空動力油耗還可以,主要看你喜不喜歡外觀,適合居家還是出行。
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不好,我是小尾巴,小尾巴,小尾巴,尾巴......
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我不知道,但這輛車是我在旅行車上見過的最好的車,而且外觀設計非常好,我個人認為它非常好。
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後悔購買杰德的原因包括輪胎噪音高、底盤低、油耗高、動力不足、隔音效果差等,具體如下:
1.杰德的輪胎噪音確實比較大,在水泥路面和瀝青路面上行駛。
在每小時60公里的速度下,聲音幾乎聽不見,另外,原始音訊真的很差,只能說揚聲器可以發出聲音。
2.底盤低位,左底盤第一次在農村擦掉油漆,沒有自動鎖,鎖玻璃不自動關閉,後視鏡不自動摺疊。
3、隔音效果差,懸架有點硬,輪胎有點硬,燈光太暗,沒有電動摺疊後視鏡,後視鏡發熱。
4.油耗高,現在基本10個油左右,只跑600公里,平時通勤上班,出差在家開車。
5、功率一般,有些路受不了。
6.顯示屏上沒有中文顯示,胎壓監測。
這是被動的。
7、最不滿意的是**,四五線城市。
根本沒有選擇,甚至連5000元的折扣都不給。
8、主副駕駛座椅地板踩踏時有異常聲音,主駕駛員車窗關閉時異常,後排座椅向下摺疊後後行李箱不平整,方向盤。
上面沒有藍芽**。
9.油耗真的很高,11個油,7毛錢多,拉高速後就這麼高。
10、車身鈑金太垃圾,門把手不鏽鋼保護條不注意就被壓了下來。 沒有後視鏡加熱,南方的雨天可達半個月,實在不方便。
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<>“朋友們,您好,購買杰德車可能會導致以下 10 個後悔的理由:1動態不夠好。
杰德汽車的動力一般,加速較慢,這可能會對駕駛員的駕駛體驗產生不利影響。 2.售後服務質量不夠好。
有車主反映,捷德汽車的售後服務質量不夠好,有時還會出現服務態度差、售後維修周期長等問題。 3.質量不穩定。
雖然杰德車的設計比較好,但質量比較不穩定,可能會出現撞車、故障率高等問題。 4.很吵。
在高速行駛時,杰德車的隔音效果不理想,噪音很大,會給駕駛員和乘客帶來不適。 5.內部空間較小。
杰德車的內部空間相對較小,尤其是對於後排乘客來說,可能感覺不是很舒服。 6.駕駛員座椅的調節不夠人性化。
有車主反映,杰德車駕駛座的調整不夠人性化,可能會影響駕駛者的舒適度和體驗。 7.油耗偏高。
杰德車雖然配置不錯,但油耗偏高,是一些消費者不容忽視的問題。 8.後**扶手更硬。
捷祖賣車的後扶手很硬,可能會給後排乘客帶來不適,影響乘坐體驗。 9.轉向更重。
由於杰德車的造型較重,轉向較重,可能會影響駕駛員的駕駛體驗。 10.配置比較一般。
杰德汽車的一些配置比較籠統,比如無法支援蘋果手機的無線充電,這對一些消費者來說可能並不實用。 我希望我能幫到你<>
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事實上,杰德最初是上一代老思域的“跨界改款版”。 但老實說,這個 Lapier 取得了巨大的成功! 模特的整體造型太帥了。 轎車、子彈頭和旅行車的設計語言突出實用性。
客觀地說,杰德的想法非常超前! 機械和底盤部件也繼承了舊思域的優點。 但不幸的是,其先進而年輕的設計語言在中國的土地上是“不可接受的”。
導致了悲慘的銷售。 在我看來,很遺憾! 因為我個人非常喜歡杰德。
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作為乙個愛國活動家,我對日本汽車不是很感興趣,也不會主動去追求,但作為乙個汽車愛好者,我對本田杰德還是有一定的了解的。
從外觀上看,本田杰德有幾分MPV的味道,確實本田在設計這款車的時候也加入了這樣的元素,無論是功能還是空間效能,裡面都有MPV的影子,當然也有人說是奧德賽的微型版。 當然,本田杰德在外觀上比奧德賽更流線型,我更願意相信它是MPV和轎車的結合。 A柱基本與引擎蓋在一條線上,流線型外觀更時尚,但隨後的問題也出現了,那就是A柱對視野的干擾太大,新手司機需要特別小心。
尤其是新手女司機。
空間內飾:空間不得不說,本田杰德真的很不錯,空間基本可以殺同乙個層次,當然,這家車廠有5座家用和6座商務兩種選擇,相信更多的是選擇5座家。 那麼它的空間表現確實值得稱讚。 基本上,可以說你可以做任何你想做的事,你可以舒適地坐在所有體型中。
內飾基本上沒什麼值得稱讚的,還算不錯,一些流線型的配置甚至一度引起了市場的噓聲。
動力:自然吸氣發動機和渦輪增壓,我個人認為自吸更適合這款車,畢竟有了VR-V的經驗,選擇自吸會更省心。 搭配CVT變速箱,動力基本符合家族,油耗效能也令人滿意,7L左右的油耗效能,在當前社會無疑是一大賣點。
最後,如果你能接受110英里以上輪胎噪音略高的缺點,本田杰德,你應得的。
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在國內緊湊型車市場,來自本田的杰德是比較有特色的代表,分為五座和六座兩種座椅布局,除了控制轎車外,還有MPV的空間,可謂是全能的形象和滿足我們,至於杰德的外觀設計, 這裡就不多說了,畢竟每個人的審美眼光都不一樣,只能說因人而異,個人感受,類似於旅行風格的設計,更符合年輕人的審美眼光。
在動力方面,本田一直都是經久耐用、技術優秀的代表,這款杰德也不例外,全系採用和兩台發動機,最大功率分別為141馬力和156馬力,搭配五速自動變速箱和CVT變速箱,對於一般家用來說,我個人推薦的是自吸版,相比渦輪機頭,後期質量更穩定,維護成本更低, 都是優勢,通過之前的實際試駕,內部座椅空間也是同級別其他車型無法比擬的優勢,值得吐槽的是,在6座版中,第三排座椅的材質略顯單薄,尤其是對於長途駕駛來說,後排乘客的印象會大大降低, 空間大,質量穩定,實用性強,作為滿足我們的賣點。
當然,說到這款杰德的缺點,也是比較明顯的,包括減震隔音差、油漆薄、配置一般,這些都是車主抱怨最多的地方,整體來看,考慮到目前12萬多的起拍價,這款杰德空間大,技術成熟加持, 對於三口之家的年輕人來說,尤其是喜歡修改,後期想玩姿勢的朋友來說,也是不錯的選擇。
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有沒有一款車既不同於傳統的掀背車,又不屬於傳統的MPV車型? 沒錯,是一輛旅行車。 不過,這裡卻有這樣一款不同於傳統旅行車的車型,因為其時尚的外觀、靈活的空間和智慧型的科技配置,深受廣大年輕人的喜愛,它就是本田杰德。
如果要選擇一款非傳統的家用車,有個性和態度,本田翡翠可能是乙個不錯的選擇,空間很大,布局也相當靈活。
在外觀方面,杰德採用了大量的鍍鉻裝飾條,而前臉的水平條形黑色鋼琴漆格柵與纖細銳利的LED大燈相連,瞬間增強了等級感和層次感。 同時,X型前保險槓,更是為了迎合更多年輕人的選擇和審美。
同時,本田杰德的內飾非常簡約卻又不失典雅,黑漆面板十分討人喜歡,歐式仿木紋裝飾條的運用,讓人有一種優雅溫馨的感覺。
在配置方面,Jade具有無鑰匙進入和無鑰匙啟動等功能。 在安全配置方面,胎壓監測、ESP車身穩定控制系統等都配套,但與其他車型相比,杰德擁有更多的併聯輔助功能,這是很多汽車所不具備的。 不過,它的底盤有點薄,隔音效果還不錯。
動力方面,杰德配備兩台發動機,最大馬力:156ps,最大功率:104kw-115kw,最大扭矩:174N·m-203N·m,每百公里加速度。 而傑德每百公里的實際綜合油耗是。
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我認為這輛車是更好的車型。 形狀美觀而有力。 空間很大。
幾乎沒有小問題。 態度有點高漲。 所以不要後悔買這輛車。
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只能說,同樣的水平是不划算的。
本田的汽車不喜歡出現小故障,這是眾所周知的。 本田在造車上非常嚴謹,而且相對保守,技術也比較穩定。 杰德是東奔在成立10周年之際重點打造的一款戰略車,應該是一款非常嚴肅的產品。 >>>More
本田杰德車型個人認為,優點是汽車動力、燃油經濟性、質量和可靠性,空間和品牌知名度更好,缺點是汽車底盤低,汽車鈑金薄,安全性一般。 >>>More
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儘管如此,這都是中場。
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