東風標緻408優惠,東風標緻408新車型即將推出

發布 汽車 2024-02-25
8個回答
  1. 匿名使用者2024-01-26

    年輕人最追求個性或低調點的是對新一代高爾夫球杆個人魔鬼製造和國產韓產品不感興趣,建議考慮歐美合資車,這個價格說實話不容易選擇,但還是有幾款,新款捷達,只要不覺得外表難看, 發動機變速箱和底盤同級別其他車型有絕對優勢,技術成熟,配套精良,經過10多年的市場測試,經久耐用,最重要的是價格實惠,配件市場穩定,維護成本比相對較低,未來新寶來,手動,不需要高配置玩家移動低配置, 不需要高配置,無非是多了天窗,多了安全氣囊,自動變速器什麼的,不是P這輛車是美車,以後維修成本會比較高。

    專注,不建議購買,可以參考,時尚動感,寬闊舒適,個性風格獨特,配置豐富,約10萬,油耗高,維護成本比以前高,強勁有力。

    嘉年華外觀時尚,造型柔和,內飾獨特,乘坐舒適,空間略小。

    408,在各個方面都高於 307

    雪鐵龍新愛麗舍、世嘉、一汽奔騰、大眾拉維達。

    Polo衫,不建議在家使用。

    上述列車型別都在這個價位範圍內,這是乙個暢銷市場,各方反應良好和平,區別在於始發地、國家和風格不同,應根據個人喜好和用車習慣多方面做出選擇,購車要理性, 而且家裡要實用,希望大家能選擇適合自己的車。

  2. 匿名使用者2024-01-25

    這輛車大概是307的公升級版,不同的是它是307基本配置+各種選裝配置,**比較合理,價格是13 17萬。 由於我喜歡我的車,所以我對 408 的評分更高。 主要是除了大氣的外觀,合理的配置,**適中(你想想,奔騰B70比這個高**,想不通),安全係數很高,車身強度高,車架好,防盜措施高到可以和奧迪相提並論(這是官方肯定的)。

    我的感覺是,如果我買的時候有408,我就會買他。 畢竟,3073隔間的外觀有點慘不忍睹。 呵呵。

    如果你喜歡它,就拍它。 這輛車絕對沒有遺憾。 如果你還在猶豫,建議去Aika Forum 408潛入罐子裡,我剛跑了半年才決定買這輛車。

    你可以看到很多車主對這輛車的看法。

  3. 匿名使用者2024-01-24

    東風標緻408測試的綜合油耗為每公升100公里,作為一公升排量的中級車相當令人滿意。

    在東風標緻408上市之前,這款車型經過了嚴格的安全測試,並配備了多個安全氣囊和ESP等主動和被動安全配置,以確保機艙內人員的安全。 裡面有6個安全氣囊。

    您可以單擊“體驗版”。

  4. 匿名使用者2024-01-23

    我買了,市裡開門了,油耗13,車剛買乙個月左右,輪胎漏氣了,因為是新手,空胎跑,找不到漏點,導致輪胎報廢。 大概三個月的時候,我發現冷卻液沒了,4S第一次做,第二天就沒了,第二天我又去做了,差不多20天了,又是最低線,我的408開了3000公里,4S推薦了第一險,408第一險也按工時收費, 所以根據我的經驗,不建議你買logo,維修點少,配件貴,4S服務差,技師水平差。

  5. 匿名使用者2024-01-22

    307是這些車型中最經濟的,無論是在維護還是油耗方面,307都是首選,安全性和舒適性是毋庸置疑的。

  6. 匿名使用者2024-01-21

    東風Logo官方公布的圖片最**408。 **車內造型與裝備均有所提公升,整體設計方案更加運動。 新車配備驅動力,將於8月29日正式上市。

    採用全新的家族設計語言,對車頭造型進行了公升級,採用了梯形前格柵,取消了原有的不鏽鋼格柵輻條,下格柵造型發生了明顯變化,不僅與前霧燈相連,而且前霧燈區域的形狀也採用了類似的排水口設計方案, 這是非常運動的。

    前側搭載LED點陣格柵,搭配跑車黑白格仔旗設計方案,採用當下最紅野的傳熱工藝。

    大燈組造型採用全新公升級的獅眼造型,後LED獅爪後尾燈相互關聯,並將技術結合潮流發揮到極致,車燈腔體發黑解決,後部整體造型更加扁平,兩側的反光條具有一定的**, 尾端出風口隱藏在後防擦雨板下方。

    從側面看,標緻408的車身在前後彎曲,從後尾燈發出,最後消失在車的前門中。

    新車尺寸為4750

    百萬購車補貼。

  7. 匿名使用者2024-01-20

    1.東風標緻408自動豪華液體版2018指導價10,000; 408的外觀乍一看非常賞心悅目,東風標緻和東風標緻也打破了人們的兩種慣性思維。 法國在設計領域的想象力是世界公認的,汽車的工業設計也是如此,所以以前法國車很難迎合大多數人,但現在新款408顯然更符合大眾的審美難度,受眾範圍更廣;

    2.東風標緻自新408專案成立以來,進行了大量的市場調研工作,並及時反饋給法國設計師團隊“,省去了引進國產再修改這一流程的需要,因此直接在研發過程中進行了”中國本土化“的調整, 這在合資模式中是非常罕見的;

    3、內飾:內飾醒目,邏輯清晰易操作。 408**的內飾比外觀更具吸引力。

    中控台的布局非常簡單,零件之間的層數很滿。 功能區配備1個旋鈕+5個按鍵,多系統全部整合在寸**觸控螢幕中。

    百萬購車補貼。

  8. 匿名使用者2024-01-19

    東風標緻408常見故障:1、發動機故障燈亮,去4S檢修,故障碼清除; 後來,啟動後故障燈亮起,發動機晃動明顯,但無法及時提供4S救援服務。

    2.無法加速,但無法加速也可能是由於發動機,也可能是由於變速箱,例如筆者遇到過其他車型因為節氣門軟管夾鬆動,導致車輛可以正常怠速,但無法加速。

    3.胎壓監測不準確,這是常見的,行車安全還是靠自己來保證自己每天繞車檢查檢查,也建議看一下胎壓監測功能,以免開車後發現輪胎丟失。

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17個回答2024-02-25

從這款車型的車身資料和重量來看,神龍汽車推出的408勢必是排量車型,但由於國內車主對所謂**派的熱情,自然成為減少408入門**和銷量的墊腳石,配合東風標緻各款車型的定價習慣, 再通過408主要競爭對手速騰、賽逸等車型的定價,408車型的入門級**可能為120098,自動變速器的入門級價格為142,28,為了體現該車型的市價比,入門級為1398,入門級為1528,最高自動變速器約為1728。

9個回答2024-02-25

排量小、重量輕的汽車檔位挫折感會更強,解決的辦法是盡量更合理的換擋速度,可以減少挫折感,還有就是換檔到二檔,在半連桿位置暫停時抬起離合器,再抬起離合器,這樣挫折感會小很多。 >>>More

6個回答2024-02-25

**。棍。

對話。 圖書館。 >>>More

9個回答2024-02-25

標緻408是一款A級轎車,是一款適合兒童的家庭轎車,屬於緊湊級。 但它的外觀和軸距卻有一點跨級的味道,**改變了舊的怪異設計,無論是外觀還是內飾都變得更加主流。 >>>More

9個回答2024-02-25

307掀背車很不錯,但是車型已經過時了,國外已經是308了,油耗普遍偏高,維護費用相當昂貴,也不方便。 >>>More