不知道怎麼選車，如果你懂車，幫我看看，寶來科魯茲福克斯明銳

1.正如你所說，新寶來沒有後防撞梁是乙個非常致命的缺點，發動機不成熟，它是落後的，這台發動機在中國已經服役了20多年;

2.明銳還有乙個缺陷，就是漏水，車門很薄;

3.小支路動力充足，但油耗也高，市區開10-12個是可以的;

4.新款福克斯最大的缺點就是後排空間不理想，至於你提到的油耗問題，完全被誤解了。 老款車型的油耗與小科相當，但新福克斯非常省油，市區大約是1，我的同事開，市區只有9，新福是享受國家節能補貼的車型，油耗有了明顯改善。

在模特中，時尚是價效比最好的。

此外，建議您放棄大眾車型，並在新款福克斯、新款 Sylphy 和 C4L 中進行比較。

明銳，哥們，我印象13明銳不是掀背車，估計買的時候問題會少很多，技術是大眾的，沒什麼好擔心的，只是外殼不一樣，內飾都是大眾的模具。

寶來，相對而言，我基本同意我哥們的看法。

科魯茲目前除了價效比之外，真的不好，要告訴你，經常有小問題。

福克斯，是一輛好車，新車的油耗不錯，沒有油虎的效能，我去過看過這輛車，內飾和空間實在是無法接受家用，公尺其林不是整個系統的標準配置，掀背車才是。

房東和我之前有過同樣的問題。 我之前也看過這些模型，但 Octavia 沒有考慮（出於個人原因）。

其實你已經說了這些車的優缺點，我只說我最後的選擇（因為我也是這些車的選擇）最後我選擇了新福克斯（借... 新款福克斯比科魯茲更省油，操控性是你不會後悔的。 科魯茲的外形還可以，重量有點大，而且有點肉，非常耗油。

時間可以考慮，但油耗和操控性與新福沒有可比性...... 最後說說寶來吧，去4S看的時候有一款是藍色的，看起來很大氣，但是內部太簡單了，完全沒有個性。。這就是我沒有選擇寶來幣的直接原因......

讓我們總結一下。 如果想在後期便宜又好保養，你會選擇新的寶來，而你放棄的就是個性和控制感。

如果你想個性化，如果你想吸引注意力，如果你想在同級別的汽車中追求一點速度，那就選擇新的福克斯。

科魯茲介於兩者之間......

希望我的話能對你有所幫助，因為我和你的情況基本一樣，我前天買的，還是臨時駕照，希望你能盡快選擇自己喜歡的車。

我是明銳車主。 我就說說吧。 首先，如果你去農村。

汽車當然不會。 底盤低矮，穩定性好。 現在沒有像舊桑塔納那樣懸掛的汽車底盤。

如果您注意通行性，則應考慮 SUV。 噪音：我個人認為還可以。 開車時完全不被注意。

我已經駕駛它將近一年了。 從來沒有漏水。 所以完全沒有必要擔心這個。

我不知道LZ幾歲了。

顏值：個人覺得寶來適合33歲以上的人成家，Focus大概26-32歲結婚，Cruze在18-26歲外面;

動力：科魯茲是最垃圾的，看和凱美瑞一樣的重量，但是發動機，另一款凱美瑞是最低的，寶來的發動機和變速箱都不錯，動力也不錯，但福克斯在動力和操控方面是三者中最好的，畢竟在WRC比賽中混雜。

油耗：科魯茲似乎並不低，平均寶來比福克斯略高，因為我哥哥是寶來，我買了福克斯，有一次回到老家，人滿為患，最後對比一下，寶來略高1L左右。 我的乙個朋友買了科魯茲，他的油耗一直比我高，我都不知道是怎麼回事，想想一輛小馬車，油耗不高嗎？

還有一台科魯茲還是鑄鐵發動機，頭暈目眩，鋁合金發動機散熱好，重量輕。

最後，我建議LZ還是去福克斯還是算了，都不錯，尤其是動力和操控性都相當不錯，夏天開著空調高速超車，超車幾十個輪子看起來搖搖欲墜的大卡車，你就不會那麼擔心了。

寶來無法與福克斯和克魯茲相提並論，它根本不是乙個技術平台的產品，福克斯有克魯茲，而克魯茲在動力方面更勝一籌，但克魯茲的空間比福克斯大很多，而且動力足以使用安全係數，兩款車差不多。

科魯茲綜合實力雄厚，寶來和福克斯的發動機不是很先進。

不知道怎麼做車，新款寶拉巴巴車本身無法與福克斯和克魯茲發動機相提並論，油耗、舒適性選擇克魯茲，福克斯手動不管控制安全。 NO1 速度 230 問它 2 哪乙個能做到！ 從 Turbo Champion 中選擇還不錯，Golf 6 兄弟是 Fox 的所有者。

寶來，我個人認為價效比比較高。

寶來，克魯茲怎麼能和群眾相提並論？

Octavia是物超所值的。

Octavia基於大眾最新的MQB模組化底盤平台設計，比新款Sutar的PQ35底盤先進10年，比新款Lavida和新寶來的PQ34底盤先進15年。 搭載大眾汽車全新EA211全鋁發動機。 而且軸距大大增加，行駛空間充裕。

風阻係數僅低於大眾CC轎跑車。

此外，明銳採用了專利的掀背三廂車設計，其裝載能力比普通三廂車高得多。 後排座椅空間摺疊後，幾乎相當於小型貨車的儲物空間。 睡兩個大人是完全可以的。

非常適合中國人對舒適大空間、經濟省油、轎車造型的追求。

這輛車的缺點是隔音效果比較差，材料等級比較低，高階安全配置較少。

寶來和明銳排量的發動機效能不錯，動力油耗非常均衡。 明銳比寶來貴2萬左右，我個人覺得寶來的造型對於大眾家族的正面來說是相當可以接受的。 明銳雖然是四輪獨立懸架和電子助力轉向，但總的來說，對於家用來說，我覺得這兩種配置2萬元的價格相差並不合適。

寶來我知道基本沒有折扣，斯柯達不明白，如果折扣後斯柯達和寶來之間的差異可以降低到10000，明銳的價效比還是很高的。 至於科魯茲美車的底盤，就很紮實，現在折扣也很大，超過10萬手動高階配置可以上車，還有13款車型的轉向動力搭配電子，所以速度明顯優於老款車型。 而且價格點也相對便宜。

如果你對功率有很高的要求，你可以果斷地還是寶來。 如果你對動力的要求不高，可以考慮科魯茲，價效比非常高。

在操控性方面，福克斯擁有新寶來最好的舒適性和駕駛空間。 科魯茲在各個方面都處於中間位置，但科魯茲的油耗略高。

總的來說，新的福克斯是最好的！ 福克斯也是中國年度銷量第一的車型。 中國最多的人最終為福克斯付費，這一事實不言而喻。 大眾的新寶來甚至無法進入年銷量前五名，克魯茲也沒有。

因為，無論聽起來多麼好聽，寫 20 本讚美某輛車的書都不如實際行動那麼令人信服，即最多消費者最終為某輛車買單。

2013年中國銷量排名前五的車型分別是：1輛福特福克斯、2輛大眾拉維達、3輛別克新卓越、4輛大眾新蘇塔爾、5輛雪佛蘭新帆。 消費者用錢投票，10-15萬級緊湊型車的三款最佳車型可見一斑，福克斯、新拉維達、新速騰。

新明銳很好！

首先，它是上海大眾製造的，質量有保證; 其次，德國工藝精細，沒有偷工減料; 第三，使用的發動機和DSG具有相當的成本效益。 第四，新款明銳的外觀發生了很大變化，適合更廣泛的駕駛員。 五是經濟性好，看網友在網上曬出的實際油耗，一般在7字左右。

咱們說克魯茲，我有乙個朋友開這輛車，動力有點肉，尤其是動力有點像拉不動車子。 而且油耗也比較驚人，聽他說平均油耗在10字左右，已經趕上了B級車，經濟性有點差，不建議購買。

喜歡肌肉車的人可能會選擇科魯茲，但這輛車的油耗應該準備非常昂貴。 明銳TSI+DSG動力組合帶來的動力效果絲毫不遜色於科魯茲，油耗非常低。

我想把你推薦給新的克魯茲...... 斯柯達利基市場。

擁有歐洲血統的斯柯達明銳，外表沉穩大方，中和內斂; 做工紮實細膩; 空間寬敞; 整體操控效能優異，高速穩定性能好，能帶來充分的駕駛樂趣; 外觀上有很多變化，增加了一些年輕時尚的元素。 總的來說，這是一輛物有所值的汽車。