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在倍耐力輪胎中,外圍使用雙線圈。 使輪胎出乎意料地包裝。 看輪胎的胎面,為什麼會發黃,一定是經過專門舔舐,加了碳和鉛粉,作用在輪胎上,耐磨。
而且,它的凹槽很深,所以自然排水效能好,更危險的是花紋不像其他輪胎的水平花紋。 耐力輪胎配套的花紋是橫向和凹槽的,使輪胎不緊,抓地力好,與全季節輪胎一起使用。 更適合在山路前使用。
在P6和P4中,P6輪胎執行起來更舒適,幹噪更少,比P4更好。 至於P4,他的胎型很寬,抓地力自然也提高了。 而且他也非常擅長過度控制,你的車經常在山路上行駛,就P4風險而言更強。
在您所說的公尺其林中,與倍耐力相比,它的胎面是單層的,在您的汽車中沒有使用。 因為你說你經常在碎石路上奔跑,還要交叉牙齒,只是這個公尺其林胎面很容易打包,因為他的輪胎很軟,不能承受強烈的衝擊。 倍耐力的輪胎恰恰相反,他的輪胎很厚,而且是雙層的。
凸起並不容易。 我也做輪胎,因為公尺其林輪胎我見過太多了,鼓鼓的輪胎數量比輪胎的強度還多,所以我很有名。
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如果你在公尺其林和固特異之間。
我只想用一句話來概括:公尺其林的滾動阻力,固特異的安全性。
兩個品牌各有優勢。
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在 Goodt 或 Dunlop 嘗試一下,它們更具成本效益。
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公尺其林舒適度好,噪音低。 但它不耐磨,不耐磨,在城市道路上不能使用40000公里,如果路況不好,甚至可能不能使用40000公里。 普利司通很耐磨,6萬多塊錢就可以走市區路,我的瑞志車就是普利司通,至於抓地力,也沒你想象的那麼差,總之感覺還不錯。
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195 60R15 88V 右。
我的 74,000 個卡羅拉最初是普利司通的,一路上我擦了 2 個。 我受不了了,就上個月在朋友家換了公尺其林,4*600元=2400元。
效果很好,不後悔。 世界第一品牌:公尺其林。 如果你真的在橡膠輪胎上摩擦,你將不可避免地要掛掉,除非你是乙個實心輪胎...... 可惜我不能低階通過畫面,不然我就給你看實拍了。
此外,使用帶有耐力的花冠也有點誇張。
我看到樓上建議你選擇韓泰輪胎...... 生命危在旦夕。
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花冠被普利司通原來的匹配所取代
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公尺其林舒適度不錯,但不耐磨! 或者固特異的綜合好點。
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普利司通提供F1使用,0-100km加速秒,抓地力差能工作嗎? 我用普利司通來駕駛Lion Balu。
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我在輪胎360網查了一下,汽車輪胎比較好,包括倍耐力、公尺其林、鄧祿普、大陸等。 你也可以看看。
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這必須根據具體情況來看待。
高等級耐磨。 普利司通(可以允許靜音效果)。
在公尺其林上很舒服(不可穿戴)。
與大陸品牌(薄側壁,易於包裝)。
中檔不是很清楚。
建議使用風神輪胎。
我現在正在使用它。
感覺很好。
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你好,我覺得價效比最高的是普利司通輪胎有更好的耐磨性,而且價格也比較便宜,像我們普通的家用車,換乙個輪胎一般在300元左右,我覺得很不錯。
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這輛車的公尺其林輪胎品牌稍微好一點。
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1.普利司通輪胎。
各方面效能都比較均衡,耐磨性、輪胎噪音、舒適性、價效比都不是特別突出,而且屬於中上層,一般的家用車,經常在市區跑,選擇普利司通比較合適,沒有缺點。
2.倍耐力。
倍耐力屬於運動型輪胎類別,最初在F1和現在的WRC中得到贊助。 倍耐力輪胎非常適合拉力賽條件,並且在道路上具有很好的抓地力,非常適合那些喜歡快速駕駛的人,但前提是您能忍受倍耐力同樣強烈的輪胎噪音。 它的起源很簡單:1964年,倍耐力營銷公司決定為其高階客戶群印刷掛曆作為年終禮物。
50多年後的今天,倍耐力日曆是年底時尚界的亮點,明星們將能夠攀登倍耐力日曆,作為他們職業生涯的里程碑。
3.公尺其林。
選擇公尺其林供家庭使用。 所以想要舒適安靜,這輛車就是乙個家,大家都很開心,就算是想體現一點奢華感,選擇公尺其林也是非常安全的選擇。 但除了不忘了,大陸的舒適度也很好。
第四,固特異。
固特異輪胎注重耐磨性和耐久性,在以往的輪胎耐磨性測試中具有優異的耐磨性,尤其是其全季節性能輪胎,是各種全地形車的得力助手。 也許在城市道路上感受不到這個輪胎的優越性,但是一旦你進入山鄉等道路,你就會覺得這個輪胎的表皮太厚了。
5.馬牌輪胎。
路況不好,不宜選擇馬牌。 如果你在乎舒適性,但是路況不好,三天會把輪胎弄壞,會刺破釘子,那麼輪胎就不是很耐磨了,但是靜音效果比較好歐陸,其實你也可以考慮一下。
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輪胎選擇還是很多的,不同品牌的胎面,對應的輪胎效能也不同,有更耐磨、更安靜的,考慮到輪胎的耐磨性好,那麼固特異使用起來比較方便,也是乙個銷量很高的輪胎品牌,如果更注重輪胎的靜音和舒適效果, 那麼你可以選擇大陸公尺其林作為第一選擇,還有其他一些。
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不同的輪胎品牌在效能方面是不同的,**,選擇適合您的型號和需求的輪胎品牌很重要。
首先,公尺其林是高階輪胎的知名品牌,以其高品質和可靠性著稱,是乙個不錯的選擇。 公尺其林輪胎的優點包括耐磨性好、穩定性高、操控性好等高階品牌租賃功能。
其次,普利司通輪胎是另乙個高階品牌。 它的輪胎設計精良,具有高水平的效能和可靠性。 普利司通輪胎之所以受歡迎,是因為它們的輪胎不僅效能高、耐用,而且與其他高階品牌相比也相對實惠。
此外,佳通輪胎也是乙個備受推崇的品牌,生產質量可靠的高效能輪胎和耐用輪胎。 佳通輪胎是一種相對經濟的選擇,其輪胎比其他高階品牌便宜。
最後,錦湖輪胎也是乙個備受推崇的品牌,效能優異,價格相對合理。 錦湖輪胎是乙個不錯的選擇,因為它們具有出色的操控性和穩定性。
綜上所述,公尺其林、普利司通、佳通和錦湖都是不錯的品牌,但最終選擇哪個老亮品牌還是需要考慮個人預算、型號和使用環境。 建議您在購買輪胎時,可以參考專業機構的評估或諮詢專業的車輛維修店,以幫助您做出更好的選擇。 <>
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因為輪胎的舒適性和耐磨性之間存在悖論,這實際上是兩條不同的線。 舒適的輪胎噪音較小,輪胎較軟,汽車行駛時感覺的輪胎噪音較小,並且較好的是精細的振動過濾,尤其是橡膠越軟,其耐磨性相對不太好。 因此,如果想讓輪胎長時間耐磨,輪胎的橡膠配方會比較硬,所以一旦橡膠變硬,與地面摩擦滾動時就會變大。
雖然橡膠已經研究了幾百年,輪胎從膠配方花紋等各個方面不斷公升級,但到目前為止,還沒有一種輪胎可以兩者兼得。
那麼我們家用車在換輪胎時哪個部分更重要呢? 按照喵哥勤儉儉的原則,我給你一些建議。 如果你對汽車體驗非常敏感,尤其是對噪音非常敏感,想要追求更舒適的用車體驗,我個人認為最好選擇這些比較安靜的輪胎,比如大陸的公尺其林輪胎,比如我之前換的喵哥路越和3st靜音輪胎,它們對我們的汽車體驗有一些質的變化。
如果你的車只是普通的家用車,而且只是普通的雜貨車,常年跑不了3000公里以上,而且大部分時間都是低速行駛,在這種情況下,我個人認為換個稍微便宜一點的輪胎是可以的,因為輪胎的安靜性和舒適性很大程度上決定了輪胎的質量, 如果輪胎更舒適、更安靜,價格就會越貴,但輪胎越耐磨,價格就越貴,因為輪胎的耐磨性是很多廠家都能做到的指標我們可以看到,像二線品牌和國產品牌一樣,它們的耐磨性和安全性都沒有問題。但它們與公尺其林和大陸的區別在於舒適和安靜。
如果你是普通的家用雜貨車,一年的里程太短了,那就選擇這些稍微便宜一點的輪胎來買,因為畢竟你們大部分都是低速行駛,如果不高速行駛,輪胎是靜音還是不靜音,有些朋友也很擔心, 你不是說輪胎越軟,舒適性越好,耐磨性越差嗎?
這確實沒什麼不對,但只要不是那種不合格的雜項輪胎,再軟的輪胎也不耐磨,普通的家用汽車輪胎可以跑到68萬公里,而對於我們普通的家用汽車來說,一年1萬多公里比2萬公里少, 而且輪胎基本上都是在5年左右老化的,所以你選擇這些靜音輪胎完全不用擔心耐磨性,即使我們在5年和6年內更換輪胎,我們發現很多汽車輪胎的齒還是比較深的,根本沒有磨到極限。
當我們更換輪胎時,如果經濟允許,我們可以優先考慮它的舒適性和安靜性,而不是考慮它的耐磨性,至於安全性,我們根本不用擔心這個,只要你是合格的輪胎,它們之間的安全性之間沒有太大的本質區別。
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關於什麼牌子的輪胎好,我覺得公尺其林牌相當不錯,它的輪胎舒適,耐磨性也很好。
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1 法國公尺其林輪胎是輪胎排名前十的輪胎之一,也是輪胎技術的全球領導者,2 普利司通是F1的獨家贊助商,銷量也是世界第一,輪胎本身的效能也不錯固特異是美國品牌。
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隨著社會經濟的發展,汽車已經逐漸走進了人們的家中,但我們對汽車零部件的了解仍然不多。 作為消耗品,更換輪胎的頻率也比較高,但是在汽車上更換輪胎時,哪種輪胎更好? 看看老司機。
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如果你不小心爆胎了,需要換輪胎,很多人會擔心換什麼牌子的輪胎? 其實我們看到很多廣告,公尺其林輪胎,全國各地都有他的廣告和專賣店,可見它的質量值得推廣。 因此,在更換輪胎時,可以考慮更換公尺其林輪胎。
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首先,我們要從汽車的輪轂說起,不同的車型,不同款式的車輪是不一樣的,有些高低輪轂的汽車也不同,不同尺寸的輪轂最終配套的輪胎也不同,不可能說乙個18英吋的輪轂塞進了乙個17英吋的輪胎裡, 雖然可以便宜很多,但想想是不現實的。
1.輪胎尺寸。
一般來說,如果你仔細看你汽車的胎壁,上面會印著一串數字,比如235 55 R18或205 50 R16等,其中三位數字代表輪胎的寬度,兩位代表輪胎的高度和寬度比,R代表鋼絲子午線輪胎, 最後乙個數字代表大小。只要你能根據以上資料快速找到適合你愛車的輪胎就行了。
2.輪胎品牌。
輪胎品牌也會是駕駛存在中的一大要點,如上所述,輪胎是乙個非常重要且不起眼的存在,選擇輪胎一定要選擇大品牌,不建議使用名不知名的小廠家,不僅質量得不到保證,而且輪胎壽命長, 輪胎噪音也比大品牌輪胎小而嘈雜。一般來說,建議選擇三大輪胎製造商:普利司通、公尺其林和固特異(普利司通已超過公尺其林成為全球最大的輪胎製造商)。
3.功能性。
按運動性:倍耐力固特異普利司通。
安靜舒適:歐陸式公尺其林普利司通。
按耐磨性:普利司通、倍耐力、公尺其林。
新聞**:公尺其林普利司通固特異。
你有沒有考慮過A5? 之前我一直在關注新款5和賓士GLK,我從來沒有考慮過奧迪,我著迷於有機會看到A5,無框玻璃窗,掀背車尾箱,日間行車燈也很特別,但最終我決定選擇它的原因是:首先,掀背車尾箱開啟後, 就是SUV的後備箱造型,儲物空間非常大,再把後座放在平時的交通工具上就可以了,比如買大家電或者很多年貨都可以自己輕鬆的運回家,第二,軸距達到2800多(看中四門A5哈), 要知道,它只是一款轎跑車,這樣的軸距已經可以和中級轎車相比不吃虧了,三是油耗,現在油價漲得太厲害了,選擇一款低油耗車一直是我考慮的重點,而官方的油耗也就不用了。 >>>More
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