捷達和長城C30汽車哪個更好

發布 汽車 2024-02-04
35個回答
  1. 匿名使用者2024-01-25

    還是捷達,別比什麼,長城轎車系列一直屬於放棄發展的行列,曾經想放棄轎車生意,還不如謹慎一點買下。

  2. 匿名使用者2024-01-24

    推薦捷達,大眾的家家式臉,全系標配座椅高度調節、加熱後視鏡、後備箱開啟、遙控鑰匙等,變速箱換檔速度和降檔相對平穩,後期保值率高。

  3. 匿名使用者2024-01-23

    對於這兩款車,我個人比較喜歡一汽-大眾捷達車,畢竟是老牌子,計程車就是這輛車,效能還是比較不錯的。

  4. 匿名使用者2024-01-22

    你好,就我個人而言,我還是推薦一汽大眾捷達,這輛車的內部空間,不聚集還是比較合理的,質量更好,美觀,更不錯。

  5. 匿名使用者2024-01-21

    東南V3凌月。 這輛車的操控性和發動機傳動都很好。 而且有很大的改造潛力。

    而且它非常接近人民。

  6. 匿名使用者2024-01-20

    這兩款車,捷達是推薦的,空間比較大,是合資品牌,小問題少,做工精細,油耗低,維修便宜,保值率高。

  7. 匿名使用者2024-01-19

    就我個人而言,還是推薦一汽大眾的捷達,這款車的質量還是比較好的,油耗也比較低。

  8. 匿名使用者2024-01-18

    推薦捷達,經典的德國車型,內部空間布局合理,檔位清晰,起步有點肉,加速無壓力,綜合油耗7左右。

  9. 匿名使用者2024-01-17

    你好,這個**,你可以看到這輛大眾捷達車的質量還是比較好的,銷量也比較高。

  10. 匿名使用者2024-01-16

    您好,我還是建議您為這兩款車選擇捷達,對於家庭使用,這款車非常耐用,而且還保留了它的價值。

  11. 匿名使用者2024-01-15

    就我個人而言,還是推薦一汽-大眾捷達,這款車畢竟屬於合資品牌的車型,而且更耐用。

  12. 匿名使用者2024-01-14

    捷達的做工質量比較好,操控性好,油耗低,推薦捷達。

  13. 匿名使用者2024-01-13

    對於家庭使用,選擇捷達是件好事,車輛耐用且價效比高。

  14. 匿名使用者2024-01-12

    您好,這當然是考慮到大眾捷達,它的數量更大且耐用。

  15. 匿名使用者2024-01-11

    選擇捷達比較好,質量也比較好,銷量也比較高。

  16. 匿名使用者2024-01-10

    捷達真皮經久耐用,大眾神車擁有大量汽車,保值率好,小問題少,油耗經濟。

  17. 匿名使用者2024-01-09

    您好,建議選擇新款捷達,這款新捷達比之前的捷達強多了,並且得到了改進。

  18. 匿名使用者2024-01-08

    當然,選擇捷達德國大眾的銷量和價效比都很好,皮革耐用,保養也比較經濟。

  19. 匿名使用者2024-01-07

    垂釣者(皮日秀飾)江樓感覺老了(趙毅飾)。

  20. 匿名使用者2024-01-06

    優點:剎車好(我開過10多種車,排在前列)外觀平庸耐用,油耗尚可,空間充足,特別是後備箱大,適合家庭使用。 與同價位的汽車相比,這款車的空間還是比較滿的。

    揚聲器、內飾和裝置都比同一輛車高。 缺點是功率有點跟不上;

    從側面看,C30與新款Vios的輪廓有些相似,但利落的腰線讓車輛更加動感,輪胎和擋泥板之間的縫隙恰到好處,不會太寬敞。

    在車輛動力方面。

    這款搭載發動機的緊湊型三廂車被視為長城的重要戰略車型,預示著長城將在民用車市場大顯身手。 該發動機結合MT和CVT變速器模式,為使用者提供了更多選擇。

    VVT全鋁發動機,發動機重量更輕,穩定性更強,實現可變氣門正時,增加進氣量,有效提高功率,降低油耗。 整車輕量化設計,油耗降到最低,真正符合節能、環保、低碳的發展趨勢。

  21. 匿名使用者2024-01-05

    長城在中國是乙個非常好的品牌! 長城C30優勢:坐在前排和後排座椅上感覺非常寬敞。

    造型簡單耐用。 價格低廉。 低速和高轉速超車功能強大。

    長城C30的缺點:倒檔和一檔在家裡不能用力掛。 車頭太小,車頂有點低。

    做工和合資汽車之間存在很大差距。 到現在為止,小三已經兩年半了,公里數也跑了25000多公里,差不多一年到10000公里,4S送了四次免費維修,而且已經用完了,這次維修還得自己花錢,好在手裡有幾張京東卡, 在京東的自營店買了一壺機油,139元,比較實惠,拿到保養點,換了裡面的機油濾清器和空氣濾清器,加上人工費一共60元,不到半個小時的保養時間,這個就放心用了,這幾天我只需要跑很長一段路, 所以我感到安心!!LED大屏上 2016-10-19 21:

    04 發布在1樓至今,小三已經兩年半了,公里數也跑了2500多萬公里,差不多一年就跑了10000公里,4S送了4個免費維修,已經用完了,這次維修還得自己花錢,好在手裡有幾張京東卡,我在京東的自營店買了一壺機油,139元,比較實惠,拿到保養點,換了裡面的機油濾清器和空氣濾清器,加上人工費一共60元,不到半個小時的保養時間,現在放心用了,這些天我只需要跑很長一段路, 所以我感到安心!!它是一種好油。

    我買了一輛2024年的新款,感覺駕駛很平穩,操作很好,坐起來也很舒服,這個**範圍的車C30是很不錯的選擇,價效比很高,內飾做工也很細膩,有人說動力不好, 當然,寶馬是無法比擬的!這簡直是對 C30 的諷刺。 這個價位,做工這麼好,而且車子耐用,空間寬敞,油耗低,你還需要什麼,缺點是懸架有點硬,懸架效果不是很好,暫時沒有發現別的,等我找到就告訴你。

  22. 匿名使用者2024-01-04

    長城C30是長城汽車打造的一款全新發展的全球戰略模式,從開發到上市歷時4年,其開發設計和測試測試完全按照歐盟標準進行,秉承長城汽車一貫的優良品質和紮實的技術,整車是沉穩而踏實的動感時尚。 騰翼C30採用長軸距短車身設計,軸距為2610mm。 在第11屆北京國際車展上,騰翼C30榮獲權威車**評選"最受網友歡迎的緊湊型車"桂冠。

    2024年5月,第一代長城騰翼C30上市,也是長城汽車的首款轎車,具有里程碑意義。 2024年4月,在北京國際車展上,長城汽車將原長城騰儀C30三廂車更名為長城C30。 Tempora C30 的原名已不再使用!

    內飾公升級 新增視聽系統車輪更換 2024年10月,全新內飾配備豐富配置 2014款長城C30發布,2014款C30內飾公升級,增加了視聽系統,配置更豐富! 外觀公升級了鋁合金輪轂。

  23. 匿名使用者2024-01-03

    長城C30推出兩年來,在產品質量不斷提公升的同時,服務也在向專業化邁進。 特別是長城C30推出了4年15萬公里超長質保和2萬公里4免費保養政策,幾乎創造了自有品牌在該領域最長的質保記錄。 這不僅體現了長城C30對自身品質的信心,也體現了長城汽車"打造國民汽車"測定。

    一直以來"以誠待人,愛護愛車"2024年將定位長城汽車的服務宗旨"服務年限",以創新的服務理念打造"快、好、值得"全價值鏈服務體系,滿足客戶全週期的服務需求。 而且,它每年進行一次"長城汽車服務節"長城汽車的客戶滿意度和售後服務水平不斷提高,同時在使用者中贏得了良好的口碑,同時強化了長城汽車全心全意關懷的服務品牌。 正是因為品質和服務的專注和專業,長城C30才在日益激烈的競爭中脫穎而出,成為名副其實的名字"轎子之王"。

    對此,我們有理由相信,這種專業和專注的熱情也將推動長城C30更上一層樓。

  24. 匿名使用者2024-01-02

    長城C30怎麼樣? 帶你深度體驗2015長城C30

  25. 匿名使用者2024-01-01

    1.優點是,與同價位的汽車相比,這款車的空間還是比較好的。 揚聲器、內飾和裝置都比同一輛車高。 缺點是功率有點跟不上;

    2、長城C30是長城汽車研發的全球戰略車型,從開發到上市歷時4年,其開發設計和測試測試完全按照歐盟標準進行,秉承長城汽車的卓越品質和紮實工藝,車輛沉穩踏實,動感時尚;

    3、騰翼C30採用長軸距短車身設計,軸距2610mm,在第11屆北京國際車展上,騰翼C30榮獲權威汽車評選的“最受網友歡迎的緊湊型車”桂冠;

    5月,第一代長城騰翼C30上市,也是長城汽車的首款三廂車,具有里程碑意義。 2024年4月,在北京國際車展上,長城汽車將原長城騰儀C30三廂車更名為長城C30。 Tempora C30 的原名已不再使用!

    10月全新內飾配置豐富2014款長城C30發布,2014款C30內飾公升級,增加視聽系統,配置更加豐富! 外觀公升級了鋁合金輪轂。

    數以百萬計的汽車購買被修補和貼上。

  26. 匿名使用者2023-12-31

    誰為家庭選擇捷達?

    效能,家用車考慮什麼效能? 你不是在駕駛賽車。

    油耗方面,其實捷達真的不省油,發動機落後,外形落後,風阻係數大,變速箱落後,傳動比不合理。

    維護和修理,捷達非常昂貴,例如,正時還是皮帶,必須定期更換,更換一套要花一兩千,所以捷達雖然維護起來比較方便,但並不便宜。 另一方面,C30,正時鏈條,終身免維護,如果行駛20萬公里,比捷達單獨節省1萬多。

    保值,其實不要想家用車保值是什麼,沒意義,也不是天天換。

  27. 匿名使用者2023-12-30

    效能:捷達優於C30。 毋庸置疑,很少有低價車能比捷達更快。 捷達的發動機已經過多年的測試。

    油耗:捷達的油耗將略高於C30。 一般來說,捷達每100公里7-8油。 C30 可能比捷達少一半。

    保養和維修:市場上的許多計程車都是捷達。 所以捷達的配件和維護都很便宜。 一般來說,保修期過後就沒有人去4S店維修了,基本上是選擇乙個地方維修汽車,價格便宜。 C30 應該有點麻煩。

    保值:有時間可以去二手車市場,要說保值,那一定是大眾汽車,尤其是捷達和普桑。 C30買了之後賣出去會花很多錢,時間長了就更不值錢了。

    物有所值:再次。 市面上的計程車一般都會選擇價效比高的汽車。 畢竟,計程車每天都在執行。 如果三天不好,就沒人買。

    但有一點,捷達的外觀比較方正,很多人都不喜歡,而且捷達的內飾是軟肋,如果你是女性,建議選擇C30或者等新捷達下線再買13輛新捷達。 如果你是紳士,我強烈推薦捷達。

  28. 匿名使用者2023-12-29

    夥計,新款桑塔納馬上就要出來了,你先等一下吧,看起來還不錯! 長城C30也還可以,但是存在很多小問題。

    捷達的油耗可能會高一點! 捷達皮革經久耐用,但看起來太舊了,內飾一點也不值一提!

  29. 匿名使用者2023-12-28

    長城C30很好,價效比高,省油。

  30. 匿名使用者2023-12-27

    捷達酒吧,易於維護,皮革,成本低,售後好,

  31. 匿名使用者2023-12-26

    長城C30怎麼樣? 帶你深度體驗2015長城C30

  32. 匿名使用者2023-12-25

    我買了 6 年的車,沒有問題,它只是一點肉,因為它是電子上油的。 油耗低,質量好,後排腳下舒適,是最受歡迎的。

  33. 匿名使用者2023-12-24

    開了6年多,除了車身生鏽(廠家負責免費維修)外,其餘都沒事,沒有其他問題,油耗也不多,到目前為止平均油耗100公里,這個價格在空間裡很不錯!

  34. 匿名使用者2023-12-23

    湊合著用它,這是最好的國產車。

    很多國產品牌與大品牌共用生產線,主力技術和組裝不符合要求。

    重要零件的質量沒有問題,但生產的細節很差。

  35. 匿名使用者2023-12-22

    在我的印象中,長城汽車是一步乙個腳印的,喜歡腳踏實地地造車,崇尚寧有不足的自主品牌; 從最早的皮卡和SUV到各類小型車,長城並沒有在所有領域都種下自己的種子。 當玄力、酷熊、領皋、哈弗M2稱霸小型車領域時,長城終於決定邁出新的一步! 發動機還不錯。

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