捷達和雪鐵龍哪個更好，捷達和雪鐵龍愛麗舍的比較

根據你的年齡選擇，年輕的話最好開啟愛麗舍宮，現在愛麗舍宮的正面變得更時尚了，不像以前那麼死板了，非常好！ 建議購買白色！ 如果要說皮革是實心的，其實兩款車都差不多，如果買捷達，建議買銀灰色！

捷達和貝弗利是同一代人，愛麗舍是貝弗利的下一代。 新一代汽車主要是外觀比較體面。 事實上，它們都是入門級汽車，而且在技術上都很成熟。 由愛麗舍宮建議。

雪鐵龍，你想買哪一款？

當然，唯一與捷達相似的估計是愛麗舍宮。

事實上，愛麗舍宮在各個方面仍然非常佔主導地位。

但根據你的實際情況，在農村，也許捷達更合適。

但最終決定權由您決定。

捷達，皮革。

愛麗舍宮是省油的。

還是捷達。。而且捷達底盤很高。

我認為最好有一輛愛麗舍宮，它更省油。

與雪鐵龍（應該是雪鐵龍愛麗舍）相比，捷達個人認為捷達更勝一籌，捷達在易維護和保值方面優勢相對更多。

價格、安全性和外觀對愛麗舍宮來說都很好。

保養，油耗捷達好一點。

愛麗舍宮比較經濟，而且技術很成熟，沒有大問題，家用特別省油，而且壽命長，在農村，這樣的車真的很好。

沒關係，把硬幣正面和反面扔。

雪鐵龍和捷達車型根據不同的標誌進行區分。 愛麗舍是雪鐵龍旗下的，所以是雪鐵龍的汽車標誌 愛麗舍只是它下面的一輛轎車，車尾有靈旺產品系列標誌 捷達是大眾旗下的，所以是大眾標誌的大眾汽車太多了，後備箱也會有產品標誌。

捷達是德國的合資公司，雪鐵龍是法國的合資公司。

捷達品牌歷史

捷達是大眾汽車首個單一車型衍生的獨立品牌。

捷達品牌旗下所有車型都擁有最好的技能規模和產品研發實力與客車溝通，更親民的價值讓捷達車型具有較高的價效比。

捷達新品牌全系車型均採用家族式設計前臉，轎車繼承了經典大眾捷達的外觀，整體旗當品牌完美傳承了德國基因和大眾品質。

其中，捷達VS7通過大眾先進的MQB平台研發而成，大眾在全球共享的大眾領先的生產技術，使其能夠延續其卓越品質，能夠更好地滿足車主在安全、空間、技術配置等方面的需求。

雪鐵龍和捷達根據不同的標誌進行區分。 愛麗舍是雪鐵龍旗下的，所以是雪鐵龍的車徽，愛麗舍只是它下面的一輛轎車，車尾有乙個產品系列標誌捷達是大眾旗下的，所以是大眾旗下的，大眾汽車太多了，後備箱裡也會有產品logo。

捷達是德國的合資車，Volcanic Citroen是法國的合資車。

捷達品牌歷史

捷達是大眾汽車首個單一車型衍生的獨立品牌。

捷達品牌在索靈旺擁有車型，均擁有與客車溝通的最佳技能規模和產品研發實力，更貼近人的價值使捷達車型具有很高的價效比。

全新捷達品牌車型均採用家族式設計前臉，轎車繼承了經典大眾捷達的外觀，整體品牌完美傳承了德國基因和大眾品質。

其中，捷達VS7通過大眾先進的MQB平台研發而成，大眾享譽全球的領先生產技術，使其得以延續其卓越品質，能夠更好地滿足車主在安全、空間、技術配置等方面的需求。

捷達和愛麗舍各有優勢，愛麗舍的座椅舒適度比捷達好，長跑時感覺很明顯。 捷達的變速箱比愛麗舍宮更靈活。 在愛麗舍宮進行長途跑步不僅舒適，而且省油。

在較低的檔位上，捷達的加速度比愛麗舍更好。 愛麗舍宮的照明比捷達的好，愛麗舍的剎車比捷達的好。 愛麗舍宮的引擎很好。

Elie Shede音響系統很好。 愛麗舍宮在懸掛一檔和二檔時更加多肉。 兩種車輛的操作要求存在差異。

我習慣了開捷達和開愛麗舍，覺得換檔很尷尬。 習慣駕駛愛麗舍宮的人開捷達覺得很累（座椅設計不好）。 愛麗舍宮的電子鐘非常準時，但捷達不同。

總之，這兩款車各有千秋，買的東西物有所值。

愛麗舍整車延續了實皮和耐用的特點，整體配置具有很高的價效比。 汽車外觀厚實，底盤穩定，外觀的黃金、材質、油漆、抗擊性強。 此外，該車具有良好的操控效能，動力充足，加速快。

成熟的發動機技術造就了較長的維修間隔，強大的市場留存率決定了維修的便利性和成本節約。 一言以蔽之，概括為：一種高價效比的家庭交通工具。

長距離高速行駛油耗在100公里左右，非常有競爭力，城市道路在周圍，城市油耗與其他同排量車型相當，長距離高速油耗表現相當出色。

捷達的品質非常好，車主的綜合評價很高，還是很值得購買的： 1.捷達的外觀設計非常吸引人，車身側面的線條設計也很流暢，我喜歡這個車型，就是它的車身外觀，而且因為成本的原因， 我買的車型的近光燈和遠光燈都用鹵素光源，夜間行車時燈光效果比較亮，所以我打算更換LED大燈;

2.捷達的內飾設計也比較經典，但是還有很多地方需要吐槽，因為我買的是手動低調訊號檔版，所以在車上能看到的是硬塑料部件多了，而且採用了布藝座椅，方向盤是塑料的， 並且沒有多功能按鈕;

3.但有一點我比較喜歡，就是它配備了後駐車雷達，而且對於這個型號，要求不算太高，因為**確實很便宜，所以我對這個型號的要求是穩定的，日常出行就可以了。

百萬購車補貼。

2月20日，東風雪鐵龍的緊湊型轎車——愛麗舍正式上市，作為時代的車型，新車的外觀和內飾都略有變化，但動力總成保持不變，仍與現有發動機相同，配備5速手動6速手動自動變速器，根據配置共推出4款車型， 價格範圍為10,000元。

<>外觀是一些，**愛麗舍最大的調整是前臉有些，而全新家式前格柵的橫向延展性更明顯。 這使得愛麗舍宮與其他雪鐵龍車型更相似。

新車與舊車型相比沒有變化，長寬高分別為4427 1748 1476mm，軸距為2652mm。 內部空間形成鮮明對比。

內飾方面，**愛麗舍從根本上延續了當前車型的規劃，新車搭載了全式式多功能方向盤。 此外，手剎和檔位旋鈕的外觀非常相似，新車的新手剎類似於C3-XR車型上的手剎。 車門飾板、扶手形狀和平面圖都進行了修改。

此外，新車前排座椅的座墊和靠背也增加了菱形網格程式碼。

動力總成方面，預計新車將搭載自然吸氣發動機，最大功率為117馬力，峰值扭矩為150牛公尺。 動力總成方面，組配5速MT變速箱和6速MT自動變速器。