賓士行駛11萬公里後還能多開多久嗎？

我想我可以再開三年，因為賓士的抗損壞性很強，如果這11萬公里是公路，應該可以用更長的時間。

賓士車開11萬公里後應該還能再開40公里，畢竟賓士車太貴了，開11萬公里都報不廢，表現還是很不錯的。

你仍然可以行駛20萬公里左右，但是在20萬公里之後，汽車的發動機功率可能會明顯下降，然後可能需要修理

賓士開1萬公里差不多要消耗20多萬元的油，如果還有錢，再開11萬公里也不成問題。

不可能再開3-5萬公里左右，每輛車都有自己的壽命，有自己的時期，如果超過那個時期繼續使用，很容易造成交通事故。

現在的賓士車可以開30年以上，如果是老款S系（W140），如果保養得好，沒有大的影響，再開5年也沒問題

它可以長時間驅動，但需要維護。 因為梅赫西迪-賓士的發動機是特殊的發動機，所以它可以正常行駛30萬公里

2012款賓士CLS到目前為止已經行駛了17萬公里，這已經很不錯了，再跑3萬到50萬公里也沒有問題。

如果梅赫西迪-賓士處於滿油狀態，跑了10萬公里後，應該可以多跑幾公里，因為她的燃油負荷比較大。

確切地說，您可以開車約五公里。

有了良好的保養，再開一百萬公里絕對沒問題，我朋友的豐田麵包車跑了150萬公里還在開，在日本，其實發動機可以跑2000萬公里。

我的GL500 20萬公里開始出現各種問題，漏水、漏油，空調壓縮機自己爛了乙個大洞，氣囊在底盤公升降過程中瞬間**懸空。

08年E240,210,000公里，沒什麼問題，乙個老人06年E，320,000公里沒有問題。

07 GL450差不多31萬公里了，對我來說這已經是第五隻手了，發動機和變速箱等大件物品都沒問題，小東西有點不好但不影響。

我的 GLA16 已經超過 150,000 公里，仍然非常好。 有沒有比我的模型更多的相同模型？

梅赫西迪-賓士的聲譽可以有今天，這是發動機質量的功勞......還有其他小的電子問題，引擎真的很好......

這方面的問題我不太了解，但是如果你開了這麼高的公里，你應該盡快去相關機構諮詢檢查和維修。

你好，需要看什麼樣的車，如果是像本田雅閣、大眾途觀這樣的合資車再開兩三十萬也沒問題，但是像比亞迪F3這樣的自有品牌的低端車，中國駿捷就不好了，也就是再開10020萬公里。

只要保養好，再開40萬公里也沒問題。

只要經常維護，該更換的就沒問題。

是的，只是效能不同。

我可以擁有它。

梅赫西迪-賓士將能夠在三年內申請保修，無論您跑多少公里。 相對來說，如果你經常出差，經常開車，那就選擇賓士吧。

梅赫西迪賓士汽車維修。

常識：1更換三個濾清器和機油更換三個濾清器和機油是維修中最常見的專案，其中三個濾清器是指汽油濾清器和空氣濾清器。

機油濾清器，其作用是過濾汽油、空氣和機油中的雜質，防止雜質進入發動機，造成發動機的異常磨損或工作異常。 更換三個濾清器的最終目的是為了更好的保護發動機，盡可能延長發動機的使用壽命，這也是最日常的保養專案。 2.

定期更換正時皮帶。

正時皮帶的主要作用是驅動發動機的氣門機構，使發動機的進排氣門在適當的時候能夠開啟或關閉，從而保證發動機的氣缸能夠正常吸入和排氣。 對於所有發動機來說，正時皮帶是絕對不允許跳齒或斷裂的，如果一旦出現跳檔現象，發動機就不能正常工作，會出現怠速不穩定、加速不良或不撞車等情況，如果正時皮帶斷了，發動機會立即停止，多氣門發動機也會造成活塞彎曲頂氣門， 發動機嚴重損壞。3.

定期更換自動變速器。

機油（ATF油）自動變速器需要經常保養，檢查變速器油位，定期更換變速器機油，奧迪。

配備自動變速器的車輛需要每60,000公里更換一次自動變速器油。 需要注意的是，更換機油時必須更換廠家指定的自動變速器機油，這是因為不同自動變速器的內部結構、摩擦部件和密封部件會有所不同，原機油是根據變速箱的褲子和材質專門配製的，即使其他品牌的機油質量很好， 可能不適用，更換變速器油時，變速箱的油道和液力變矩器中會有一些舊油殘留物，當新增不同的油時，當自動變速器內部混合兩種不同的流體時，自動變速器油的效能可能會下降，導致自動變速器潤滑不良或執行異常等故障， 這將嚴重損壞自動變速器。4.

檢查底盤在日常維護中，除了有些零件需要定期更換外，還有一些零件需要定期檢查，如剎車盤、剎車片、剎車管路、轉向杆球接頭、減震器等，還有一些橡膠零件，如輪胎、球籠防塵套、上下臂膠套和平衡桿膠套等部件， 這些零件由於磨損或老化而失效，會對車輛造成潛在的安全隱患。

因此，我們還需要在進行維護時對底盤部件進行詳細檢查。