哪個價效比更高，掀背福克斯還是奇達

我選擇拉焦，但是那個說騏達的引擎是鑄鐵的。。。

暈倒，你錯了。

絕對是狐狸。

紅狐狸很漂亮。

我買福克斯是為了安全。

它也很時尚，而且在相同的檔位下省油。

全部成本計算出來，比騏達多花了一萬四千，（但比騏達好，但就是一萬。

絕對是狐狸，不要買騏達。

不是乙個水平。

這個比喻是狐狸欺負了騏達。

絕對是狐狸。 琪達不如它，狐狸是歐洲的控制王者，琪達不是很安全，空間狹小！

福克斯自動變速器的平均油耗在13L到14L之間，這是我賣福克斯的朋友說的，所以我買車的時候肯定不會買福克斯。

這個東西，憑感覺，第一印象，都不好說價效比高，各有各的愛好。

如果選了這三輛車，那一定是小福贏了。

原因一一分析給房東。

騏達，從機器的角度來看，應該是一輛好車，另外，車內的貼合度和裝飾都很好，日產是出了名的內飾做工好，但要看一輛車的好壞，我覺得不是從內飾和簡單的機器來區分的。 這輛車最大的缺點就是日本車不安全，首先，表皮薄，漆面薄，這樣的質量根本承受不了任何碰撞，如果能解決皮薄的問題，又想安全，說不定防撞鋼梁更堅固更好， 但是騏達，前防撞梁只有厚，但歐美車的厚度卻是歐美的兩倍，有。如果房東從這一點上沒有感覺到安全問題，光看防撞鋼梁的後部，騏達絕對會讓你失望到最後，因為它根本沒有後防撞梁，而是用兩個所謂的工業泡沫代替，可想而知，如果後部被追尾， 後果可想而知！

世嘉，絕對不錯的車，原型車是賽車，相當不錯，東風生產出來後，還是保持著不錯的品質，但是也有一些小缺點，就看房東能不能接受了，其中之一，也是我個人覺得最大的缺點，那就是發動機老化嚴重， 用一台貝弗利機器，一二十年，雖然維護會相對便宜一些，但是這麼老的機器，它帶來的油耗並不低，但機器還是不錯的，油耗也大不了多少。問題二，後視鏡有點小，感覺有些不舒服。 三是賽車背景，但後懸架太平庸，大大降低了這款車的運動氣息。

第四，方向盤太另類了，但是在轉彎時，很容易弄清楚它有多少圈。 第五，座椅的材質有點薄，久坐會有點不舒服。 在其他方面，這輛車還算不錯，如果房東選擇世嘉，還是不錯的。

當然，最後，世嘉的自動變速器也足夠老了，手動也可以。

小福，同樣的跑車，底盤和操控性，都是同級別車中最好的，關注這兩個方面的人，最終都會選擇小福，在安全性方面，這款車也是同檔次車中難得的好產品，所以絕對是不錯的選擇。 這就是我選擇小福並買了幾個月的原因，我一點也不後悔。 不過，這輛車還沒完，小福也有自己的缺點，一是油耗還是比較大的，但是世嘉並不低，小福相比歐日國內其他車型比較高，但為了質量好安全，多花點錢，還是值得的，你怎麼看？

其次，因為他使用的是電子油門，所以他每5000公里就要清洗一次，這應該是他最大的劣勢。 不過，對我來說，這是可以接受的。

如果你的定位是 150,000，那麼最好的克魯茲。

漂亮，大氣，物有所值。 缺點：處理障礙。 棒車。

騏達日系車，外觀一般，操控性也不高。 不保證安全性。

世嘉（我的車）看起來太有個性了，轎車更適合家庭。 操控性是150,000以下的冠軍車。 儀表板在使用時易於使用。 缺點：1.變速箱技術落後，2.舒適性稍差（不是獨立懸架。 ）

焦點，老款，街車，優點：操控性好，運動外觀。 空間很大。 缺點：我沒開過，所以不敢胡說八道。

請先排除騏達。 世嘉和福克斯都在購買你不會後悔的汽車！

然後你去 4s 進入駕駛艙，第一感覺就是你喜歡的！

這是我買車的經歷。

騏達保值，省油！ 福克斯掀背車，操控性非常好，底盤非常好，但要花油！

世嘉掀背車，感覺像垃圾，方向盤要適應！ 還是騏達，這輛車多好。

= 轎車80%以上的保險槓都是塑料做的 不懂得裝明白 從使用成本上推薦騏達，是所有車廂中空間最大的 更實用 至於安全考慮：買車不是為了打 當然， 騏達的安全NICP是4星 福克斯是世嘉5星，你只是放棄，不要想它（擁有量太低，汽車使用率太高）。

讓我們在福克斯和騏達中考慮一下。