BMW X6 vs Cayenne 3 6 哪個更好

誰說 X6 還沒有上市？

我見過 x6

x6 是新的。 旗艦型號。 寶馬的所有高科技都體現在X6上。

外表我就不用說了，那是一句話，！美麗。！

比各個方面都強。

你明白嗎？房東：如果用100公里的加速度來判斷一輛車的好壞，那我就沒什麼好說的了。

在價效比方面，呵呵，保時捷更高。

X6現在是97W，Cayenne是80W，哈哈。

沒有可比性，X6是SAC，Cayenne是純越野（注意，不是SUV），你說的100公里的加速不言而喻，X6是一款全能轎跑車！ 這就像您將勞斯萊斯幻影與奧迪 TT 進行比較一樣

Cayenne Turbo S ：0-100 秒。

Cayenne Turbo ：0-100 秒。

Cayenne GTS：0-100秒。

寶馬 X6 ：0-100 秒。

寶馬的X6技術確實非常全面，基礎版寶馬車上的所有技術都體現在X6上，特別先進。

如果你想買車，就不要買卡宴。

因為我剛買了Cayenne，後悔了。

18英吋的輪胎很難跑，而且消耗大量燃料，所以它們通常不再開啟車門，儘管它們非常耀眼。

現在油價這麼高，就算有錢，也未必能漲。

所以 X6 專注於公路，所以我支援 X6，我後悔買了一輛 Cayenne。

但我的夢想是一輛 Cayenne Turbo，所以試著賺錢並購買它。

有錢可以買渦輪增壓器在家享用，30多種機油和我的朋友悍馬差不多。

希望我的能給你乙個提示。

寶馬X6的駕駛樂趣和舒適性都很高，Cayenne加速也不錯，但整體效能不一定比X6好！！ 而且實用性不如x6......

X6還沒上市，測試報告也還沒出來，怎麼判斷是好是壞。

效能絕對比保時捷好。

保時捷卡宴雖然不錯，但是售後是個問題，尤其是維修成本太高，不如看看這個，比較一下卡宴VSX6。

Cayenne的動力性很好，但不太適合公路駕駛，這有點浪費保時捷的品牌，呵呵。 X6的效能在SUV裡沒什麼好說的，我的是X6，駕駛保養和售後都很好，推薦X6

我認為這是一輛寶馬X6，它很容易維護和維修。

Cayenne的秒，當然是X6的駕駛，操控效能絕對比Cayenne好！

這絕對是 X6 要好得多，因為 Cayenne 的底盤是 X5。

年輕人選擇X6 定位為跑車！！

Q7柴油版，只有灰色車，不在中國銷售。

這個價格的汽車並不意味著比價效比多。

買保時捷卡宴還是寶馬 X6？ 做乙個全方位的比較，就會有答案。

總結。 <>

你好，親愛的！ 我很高興為您回答，寶馬 X6 或保時捷卡宴：卡宴很好。

Cayenne更強大，寶馬X6裝備豐富，寶馬X6更便宜。 寶馬X6錯開了Cayenne的首個系列，與價格相比，Cayenne自然比寶馬X6更高檔。 Cayenne的車輛設計和配置遠高於寶馬X6。

寶馬 X6 或保時捷卡宴更好。

寶馬 X6 或保時捷卡宴更好。

你好，親愛的！ 我很高興為您回答，寶馬 X6 或保時捷卡宴：卡宴很好。

Cayenne更強大，寶馬X6裝備豐富，寶馬X6更便宜。 寶馬X6錯開了Cayenne的首個系列，與價格相比，Cayenne自然比寶馬X6更高檔。 Cayenne的車輛設計和配置遠高於寶馬X6。

你好，卡宴。

保時捷卡宴是一款SUV，作為一款SUV，它不可避免地具有許多跑車品質。 它誕生於以生產超級跑車而聞名的保時捷公司，也成為世界上最快的越野車。 保時捷卡宴的儲物箱更加豐富實用，方向盤自動加熱，座椅旁邊的扶手設計配置更加人性化。

保時捷卡宴是一款SUV。 保時捷卡宴插電式混合動力車配備綠色制動卡鉗和公尺其林 Latitudesport 265 50R19 低滾動阻力輪胎。 BMW X6 被定義為 SAC，代表 SportActivity Coupe。

與專注於道路駕駛效能的 X5 相比，X6 在道路效能方面有了更徹底的發展，在外觀設計和動力控制方面將跑車的運動性和 SUV 的多功能性相結合。

Cayenne 或 BMW X6（檢視底價 |看看它如何匹配），哪輛車更好，更值得購買。

1.出現。 BMW X6 具有標準化的 SUV 車身：

機身高大，離地間隙大。 X6的推出強調了汽車的舒適性和跑車的高效能。 寶馬已經將 X5 和 6 系跑車的優勢融入了 X6。

保時捷卡宴外觀時尚動感，高階大氣，房間豐富，內部空曠，做工精細，配置豐富，操控效能好，安全係數高。

2.室內裝飾。

保時捷 Cayenne 的內飾做工精良; 配置更齊全; 座椅的舒適度更好; 方向盤自動加熱，座椅旁邊的扶手設計更加人性化。 全景天窗、指南針等選裝配置，滿足部分消費者追求個性的需求。 整個 X6 都採用舒適的運動風格。

有一種似曾相識的感覺。 是的，X6 與之前的 X5 設計非常相似。 除了保留了 X5 的大部分設計元素外，還增加了一些配置。

金屬換擋撥片手感相當不錯，這與X6Coupe身份的新成員一致。 方向盤的皮套非常均勻，手感和質感都非常出色。 此外，音響控制、巡航控制和**系統都整合在方向盤中，讓駕駛員可以方便地控制車輛。

雙發條盒銀色儀表板設計，無論是造型還是色彩，都充滿動感，是BMW一貫的風格。

3.強度。 BMW X6 配備雙增壓柴油發動機、雙增壓汽油發動機、新型 V8 汽油直噴雙增壓發動機和汽油發動機。

不過，引入中國的寶馬X6只是搭載V8汽油直神噴氣雙增壓發動機的車型。 保時捷 Cayenne 入門級 Cayenne 的排量從一公升增加到另一公升，最大馬力為 290 馬力（增加 40 馬力）和最大扭矩。

一句話：雖然 Cayenne 是一款 SUV，但它不可避免地具有跑車的許多特徵，因為它來自以生產跑車而聞名的保時捷。 BMW X6 在道路效能方面發展得更為激進，在造型和動力控制方面將跑車的運動性與 SUV 的多功能性相結合。

百萬購車補貼。

寶馬 X6 和 Cayenne 在外觀、內飾、空間和動力方面有很大不同。

1.外觀方面，寶馬X6的前臉更厚實，一對大燈非常鮮豔，利落的側線讓它看起來更加運動。 Cayenne的側線以筆直為主，形狀相對平滑。 搭配整體風格，看起來更有活力，尾巴很有層次感。

2.內飾方面，寶馬X6延續了寶馬家族的內飾設計。 中央控制以黑色為主，整體層次感是有的。 保時捷卡宴的內飾設計引人注目，擴大了皮革覆蓋面和優質的材料，其內飾風格的特點是中控台上有大量的按鈕。

3.在空間方面，同價位的寶馬X6擁有更多的記憶座椅和加熱功能，而保時捷Cayenne則是選裝配置。 因為兩款車的軸距相差不大，所以後空也沒有太大的區別。 保時捷 Cayenne 的後排能夠移動和調整靠背，這在 BMW X6 中是沒有的。

4.在動力脊漏風方面，保時捷卡宴是V型6缸發動機，而寶馬X6是直列6缸發動機。

兩輛車都不錯，但如果一定要輸贏，那麼保時捷卡宴肯定會好一點。

<> “保時捷卡宴和寶馬 X6M 哪個更好？”

像保時捷卡宴和寶馬X6這樣的產品真的不困，可以黑白兩色，哪個好，哪個不好。 同樣的百萬級產品，你說哪一款更好？ 更何況，還有頂級的寶馬X6M，以及指導價相近的Cayenne Turbo，這兩款車可以說是相當暴戾的動力機器。

保時捷 Cayenne Turbo 有兩種變體，普通 Cayenne 和 Cayenne Coupe。 兩者均由雙渦輪增壓發動機提供動力，最大功率為550馬力，匹配8速自動變速器。 Cayenne Coupe的官方100公里/小時加速時間僅為1秒。

這種動態效能可以說是非常好的。

作為一款中大型SUV，Cayenne不小，但其底盤和駕駛質感依舊保持著保時捷應有的標準。 即使定位為運動型，懸架和減震效能依舊非常舒適，但即使價格高達184萬元和1萬元，很多基本的舒適和便利配置仍然需要選裝。 從這個角度來看，寶馬X6M的配置水平更高。

但畢竟，願意花1萬元買一輛寶馬X6M的消費者還是少數。 寶馬X6M的雙渦輪增壓發動機資料更多，最大功率為575馬力，但加速到100公里/小時的時間比Cayenne快幾秒。 BMW X6M 的造型以 X6 為基礎，增加了更多的空氣動力學套件，看起來非常運動。

因此，不存在這兩種產品中哪個優劣的問題。 如果這是大多數消費者的選擇，我想大多數人仍然會更喜歡保時捷卡宴。 畢竟保時捷品牌更高階，Cayenne的運動型口碑和頂級的渦輪增壓動力可以說是更可愛。

在我們的中國銷售市場，BBA可以說是名副其實的一線豪華車品牌，寶馬在這輛奇妍中被冠以最健身的豪華車品牌，同時，近年來，在銷量排行榜上，寶馬已經大大超越了賓士，引領了華晨寶馬的潮流。

那麼，當寶馬的旗艦SUV BMW X6與瑪莎拉蒂的旗艦SUV Cayenne相遇時，哪一款會更像品牌呢？

事實上，無論是在品牌效應上，還是在車系的設計方案和配置上，瑪莎拉蒂Cayenne都需要比寶馬X6高出很多檔次。 實際上如下：

更高的市場價格：2019年的瑪莎拉蒂Cayenne和BMW X6都分為三款車型。 Cayenne官網**10000元以上; X5**官網只有10000多元。

Cayenne Drive 配置：清除 x6 版本及其 Cayenne 版本。 Cayenne汽車發動機最大功率為250kW，最大扭矩轉速為450N·m; X6的直6汽車發動機功率高達225kW，最大扭矩轉速為400N·m，不難看出Cayenne的能級更好。

Cayenne配置：很可能因為價格較高，Cayenne在整體配置方面應該比BMW X6更好。 例如，腿部空氣懸架、空氣懸架等全系列配置。

更強的品牌效應：瑪莎拉蒂作為跑車品牌，其品牌效應優於BBA，同時也優於瑪莎拉蒂獨特的造型風格，與寶馬X6相比，基於其優勢。

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