當汽車開啟空調時，發動機晃動，加油無效

如果車身在行駛過程中輕微晃動或換檔，一般是輪胎引起的故障。 首先，可能是輪胎平衡不好，車主需要盡快做一次四輪定位和動平衡。

如果車身在行駛過程中輕微晃動或換檔，一般是輪胎引起的故障。 首先，可能是輪胎平衡不好，車主需要盡快做一次四輪定位和動平衡。

一種情況比較嚴重，可能是鋼圈變形造成的，需要車主去專業維修店檢查。 這種情況通常發生在車齡超過一年的車輛中。 一般來說，當汽車更換新輪胎和新鋼輪輞時，需要做輪胎平衡，否則配重不均勻時方向盤容易晃動。

車身抖動會影響駕駛舒適性和操控判斷。 另一種情況是傳動軸的不平衡變形引起的，一般發生在較多汽車的底盤碰撞中。 怠速時車身抖動怠速車身抖動是很多車主遇到的常見情況。

如果車主在啟動車輛或停止車輛而不關閉發動機的情況下發現車身明顯晃動，則可能意味著車輛具有以下三種情況之一：

1.發動機中嚴重積碳引起汽車抖動的最常見原因是節氣門太髒或噴油器含碳過多。 當汽車發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴射的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動混合物過稀，難以啟動，在這種情況下，只有當積碳吸收的汽油飽和時， 容易上車，汽車後吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸進行燃燒，混合物變稠，發動機的可燃混合物稀濃而濃稠，冷啟動後引起怠速晃動。

溫度越低，冷啟動所需的油量就越大，積碳越多，影響冷啟動的順利進行。

解決方法：清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應清洗乾淨。

2.點火系統問題 檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況，點火系統工作不正常，火花塞閃爍條件不好也會導致這種故障。

解決方法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。

3.如果機油壓力不穩定，如果已經清理了發動機積碳、清洗了節氣門、更換了油墊和火花塞等，但怠速時仍然發現車身抖動，建議你去4S店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常， 如果油幫浦供油壓力異常或進氣壓力感測器值錯誤，工作不好，會引起機體抖動。

解決方法：檢查油壓，必要時更換零件。

清潔油門。 更換火花塞一般可以解決。

正常情況下，汽車排量小是正常的，空調的功率有限，所以建議考慮清理積碳。

可能是發動機缺少動力，需要清除積碳。

你好！這應該是含碳量過多，建議清洗節氣門！

這種情況可能是您的汽車積碳的原因，請清潔油門。

建議清理積碳，發動機有積碳，並清潔節氣門。

那輛車，車輛跑了多少公里，應該是發動機裡的積碳。

這是動力不足，清潔油門，更換火花塞，增加功率。

你好，這個清理木炭，或者清理油門，看看有沒有改進。

您好，這是動力不足，建議您清潔油門，應該是嚴重的積碳。

如果由於空調導致發動機抖動明顯，那麼可能是由於發動機功率輸出不足，或者空調壓縮機本身沒有固定得足夠牢固而引起的共振現象。

您好，空調機晃動的原因大多是因為汽車排量小，建議清理積碳。

您好，應該是車輛積碳量大，火花塞點火線圈點火不好，動力不足，建議去維修站檢查一下。

您好，根據您的描述，如果空調開啟，如果發動機劇烈搖晃，那麼您必須檢查節氣門是否含碳過多，這肯定會產生影響。 您可以清潔油門，坐下來學習，同時檢查發動機墊墊，這對它們是否損壞有影響。

您好，這種情況一般是由於積碳過多導致汽車動力不足，建議先清洗節氣門，更換火花塞。

如果空調開啟時發動機晃動嚴重，一定是小排量，建議考慮清理車內的積碳。

您好，建議檢查一下空調散熱風扇上的泥沙是否太粘。 嘗試再次清理它。 檢查發動機點火噴射系統是否有故障。

您好，空調的發動機晃動嚴重，這主要是由於發動機內積碳過多造成的，可以去清洗一下。

您好，開啟空調後，發動機怠速不穩定晃動，需要檢查並清理節氣門上的積碳，檢查發動機支架的膠套是否鬆動和斷裂，並檢查壓縮機的工作狀態和控制單元的狀況。

你好！ 如果只在空調開啟時才晃動，在這種情況下首先要檢查的是油門是否太髒，當發動機開啟空調時，負載增加並導致發動機晃動，如果這種情況需要清洗油門。 在第二種情況下，檢查是否是由於空調開機後風扇變形執行時發生的共振，還是風扇的固定螺絲脫落並引起振動。

檢查電磁離合器的狀態和空調製冷系統的執行狀態和空調的效果。

如果發動機搖晃時空調工作不正常，很可能是空調系統管路中的製冷劑嚴重洩漏或系統管路中的冷凍油嚴重不足。

建議對空調系統管道進行徹底維修。

如果汽車通電，發動機晃動，檢查是否是壓縮機問題引起的，並參考。

如果您似乎處於這種情況，您可以先清潔節氣門噴油器，這可能是由積碳引起的。

在這種情況下，可能是發電機動力不足的原因，檢查發電機，看看車輛是否積碳過多。

你好！應該是油門太髒造成的，清潔油門。 然後更換朋友嘴裡的火花塞。

您好，開啟空調後有晃動，一是檢查皮帶是否鬆動，二是清潔發動機碳。

可能是由於發動機積碳過多，清潔節氣門並更換火花塞引起的。 再次檢查壓縮機是否有任何問題。

在這種情況下，建議檢查發動機的積碳情況，這可能是由於發動機中積碳過多引起的。

您好，在這種情況下，您可以用大量含碳清潔節氣門，油嘴等地方，可以減少這種故障。

你好！對於這種情況，主要是由於發動機燃燒不良造成的，一般建議大家去維修店檢查一下積碳情況，如果有可以清洗乾淨，同時檢查電控系統。

發動機氣缸不足的原因有很多，最明顯的是火花塞積碳和火花塞電極磨損間隙過大，影響火花塞的正常點火，延遲點火或直接點火。 還有點火線圈故障、噴油器中的積碳和氣缸閥中的積碳。

還有另乙個大家可能忽略的原因，那就是進氣歧管有裂紋，導致氣缸吸入過多的空氣，使氣缸燃料混合物變稀，影響正常燃燒或直接不燃燒。

這是關鍵分析。

因為我們的汽車油門並不直接控制燃油噴射量，而是控制油門的開度，當我們踩下油門踏板時，油門接收到開啟訊號，踩得越深，油門的開度越大，進氣量就越大，那麼油門上的進氣流量感測器就會將訊號傳輸到ECU， ECU計算進氣量，然後控制噴油器噴射。

當每個氣缸上的進氣歧管出現裂紋時，多餘的空氣直接進入氣缸，沒有通過節氣門，節氣門上的流量感測器無法感應到進氣口，此時ECU仍然是原來的節氣門開啟進氣口，即使噴油量保持不變， 但是進氣量增加，會造成氣體過稀，無法燃燒或燃燒不足，汽車會出現動力下降和晃動，也會造成氣缸不足的現象。

最後總結：氣缸缺氣現象還是由於沒有及時保養造成的，比如火花塞，如果保養及時，或者按時更換，一般情況下不會出現點火困難、積碳過多等。 我們原廠的汽車火花塞有更換時間，可以查閱自己的《汽車手冊》上的記錄，到保養和更換時間，可以直接更換火花塞更好，使用週期更長。

同時，我們在新增汽油的時候，還是要注意汽油的質量，有的汽油真的是質量不好，汽油的質量太差，發動機和三元催化轉化器都損壞了。

電量不足開空調的原因 電量不足開空調的原因可分為正常現象和異常現象。 功率不足開空調並不一定意味著車輛有問題，很可能是汽車的排量太小。

如果車輛排量很小，開空調沒電是正常的。 這種情況無法解決。

至於原因，簡單的理解是空調在啟動後會占用汽車的能量（功率）。

本來發動機可以用100%的力推動汽車前進，但是當空調開啟時，發動機只能用80%的力推動汽車前進，因為剩下的20%的動力被空調使用。 在這種情況下，很自然地會覺得汽車動力不足。

以上只是乙個例子，並不準確，但基本上就是這個意思。

可以這樣理解：一輛汽車的功率，不包括用於給電池充電以補償車載電器消耗的功率，剩餘的電量剛好足以克服車輛的阻力。 這時，開啟空調，因為空調占用了發動機的部分動力，所以汽車的動力被削弱了。

然後是車輛的問題。 可能是因為燃油系統有問題，也可能是因為進氣系統有問題。 具體原因需要由專業人員檢查以確定。 只有確定問題所在，才能解決症狀。

開啟空調，怠速搖晃。

如果空調怠速晃動，則點火系統可能有問題。

點火系統故障，包括火花塞、壓縮機壓力過高、節氣門積碳髒汙、發動機積碳、油幫浦堵塞、空調故障等，雖然這種抖動不會影響汽車的正常行駛，但此類問題建議及時修復。

汽車空調是一種大功率電器，汽車在行駛空調的過程中會導致發動機的負荷增加，對於一些小排量的汽車，例如，或者發動機型號，有晃動是正常的，如果晃動很強烈，應該先檢查一下機油的質量是否有問題， 有時汽車加註的燃油質量不好，也會導致發動機抖動，因為燃油中摻雜的雜質較多，所以會出現抖動的情況，需要一一檢查汽車的問題。

另外，火花塞的壽命週期有限，汽車行駛2-3萬公里後需要更換汽車的火花塞，使用時間比較長，這會導致火花塞點火不良的現象，因此會出現怠速不穩定的情況，油門的髒汙或積碳會導致氣門堵塞， 影響進氣和排氣，導致怠速晃動。（供圖：Q&A：Q&A叫野獸）@2019

發動機抖動有幾個原因：

1、發動機積碳嚴重，汽車最常晃動嚴重的是噴油器節氣門太髒或積碳過多;

2、點火系統問題，檢查火花塞、高壓線、點火線圈的工作情況;

3、油壓不穩定，如果幫浦的第一壓力異常或進氣壓力感測器的誤差和工作不良會引起機體晃動;

4、發動機零件老化; 發動機排放物中過多的積碳會吸收冷啟動噴油器汽油中的碳，從而導致稀釋的冷啟動混合物和啟動困難。

空閒抖動的具體解決方案：

1.發動機有嚴重的積碳。 怠速抖動的最常見原因是節氣門或噴油器上積碳過多。 當發動機內部積碳過多時，冷啟動時噴油器噴出的汽油會被積碳吸收，導致混合物過稀，難以啟動。

著陸後，吸附在積碳上的汽油將被發動機吸入氣缸並燃燒，這將使混合物變稠。 混合物時而稀釋，時而濃稠，冷啟動後會引起怠速抖動。 溫度越低，冷啟動所需的油量就越大，影響冷啟動的積碳越多。

解決方案是清潔節氣門和噴油器處的積碳。

2、點火系統不良，火花塞點火不良也會導致發動機怠速晃動。 如果有問題，請檢查點火繫繩系統是否有故障，火花塞是否含碳過多。

3、油壓不穩定。 如果已經清理了發動機中的積碳，清洗了節氣門或更換了火花塞，怠速時仍有車身抖動的問題，建議去4S店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常。 如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器不正確，也會導致怠速時機身晃動。

4.最好的方法是清洗油路，定期清洗，從新車開始，在研發引數上沒有具體經驗的清潔發動機，再加上排放標準的不斷提高，無法適應燃料的變化，所有廠家的發動機都無法在短期內解決這種抖動問題， 再加上燃油質量不是很好或新車的初始燃油儲存時間過長，導致油路膠體成分迅速增加，會不斷汙染新鮮燃油，導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒。過多積碳的發生對於國六車輛尤為常見。我們只能通過保持清潔的油路來逐步緩解大部分問題。 使用PNF原液燃料新增劑可以解決積碳引起的問題。