比亞迪 s62 4L 自動高階版 什麼比 2 0 更好？

真是一根頭髮。 比亞迪汽車國產車中最差的S6簡直就是垃圾，花一點錢就能買一輛途勝。 圖森現在只有 120,098 人。

我買奇瑞和長城的時候不買比亞迪。 看似配置豐富，但實際上，無論是底盤還是發動機和動力系統的分配，都是垃圾對比。 而當垃圾在閉路電視上滿載時，花了 37 秒才走完 100 碼的直線，還踩下油門。

普通汽車在垃圾桶中停留 18 秒到 20 秒，這足以將速度慢一倍於普通汽車。

好在動力強勁，配置豐富。

1.比亞迪的手動綜合油耗在8-10左右，但油耗也可以節省。

2.以下是節省燃料的方法：1.

3.保持合理的行駛速度。

4.每輛車都有自己的經濟速度，油耗最低。

5.您可以通過尋找比亞迪 S6 的經濟速度來節省燃油; 2.冷啟動時，盡量避免延長發動機預熱時間。

6.只是要小心，點火後，不要立即高速行駛。

7.你應該慢慢走幾分鐘，然後逐漸提高速度; 3.避免不必要的空轉。

9.所以，如果你長時間停下來，你可以關閉發動機。

總結。 親愛的您好，比亞迪S6手動一般綜合油耗約為8-10。 節油方法：

1、冷車啟動時，盡量避免延長發動機加熱時間，點火後，不要立即高速行駛，慢走幾分鐘，然後逐漸提公升車速; 2、避免不必要的怠速執行，怠速執行超過一分鐘消耗的燃油超過重啟消耗的燃油，停車時間長可關閉發動機。

親愛的您好，比亞迪S6手動一般綜合油耗約為8-10。 節油方法：1、冷車啟動時盡量避免延長發動機加熱時間，點火後，不要立即高速行駛，慢走幾分鐘，然後逐漸提公升車速; 2.避免車輪不必要的怠速執行，怠速執行超過一分鐘消耗的燃油比重新啟動所消耗的燃油多，如果停車輪時間較長，可以關閉發動機。

2011年，比亞迪S6的平均油耗在幾分之間，平均油耗被清除。

親愛的，比亞迪 S6 在 11 年內的油耗在 10-12 公升之間。 這取決於道路銷售團隊的情況和駕駛習慣。 清空油耗的方法是停車並按下方向盤左側的中間按鈕，輸入行駛資訊，然後輸入平均油耗，長按中間按鈕清零。

什麼是駕駛信，很多。

親愛的，您可以嘗試以下步驟進行操作： 比亞迪綜合油耗清關方法步驟： 1、插鑰匙開電源，儀錶盤燈亮，車速表下方，有乙個矩形顯示框，顯示鏟斗的總里程數; 2、按下右下角按鈕1，顯示行駛距離，首次清空空罐時顯示小數點的總字母; 3、多按1是油耗; 4.再次按1達到里程數; 5.第一次按下時，顯示帶小數點的里程，然後按住按鈕三秒，數字立即變為0; 6、再按1次，油耗變為0，清算成功。

清空對高油耗有用嗎？

親愛的，攻擊是沒有用的，沒有懺悔的效果。 汽車油耗表的零點是短期旅遊清關期間對車輛油耗資料的清洗。 長期油耗無法清理。 油耗指標對車輛的油耗沒有影響。

優點，比亞迪S6油耗高的原因如下： 1、溫度影響導致油耗增加，伴隨氣，屬於陸蒙的正常情況。 2、車輛長時間未保養。

3.火花塞。 4.氣壓不足。 5.感測器資料不正確，水溫感測器和氧感測器。

6.車輛積碳過多。

親愛的，建議大家可以去4S店或者維修店詳細檢查一下，你的車已經用了比凱博更長的時間，有些零件也會是油耗高的乙個因素。

贊成，解決比亞迪S6油耗高的問題：1注意駕駛習慣，合理使用油門和剎車滑行導程巨集觀，避免急加速制動。

2.保持定期車輛維護，包括更換空氣濾清器、機油和機油濾清器，以確保發動機正常執行。

這輛車的油耗是100公里，滾動判斷是公升。 比亞迪S6是比亞迪旗下的一款中型SUV，軸距為2720mm，長、寬、高分別為4810mm、1855mm和1680mm。 比亞迪S6採用三種發動機，分別是公升渦輪增壓發動機、公升自然吸氣發動機和公升自然吸氣發動機。

比亞迪 S6 配備自然吸氣發動機，最大扭矩為 167 馬力和 234 牛公尺。 發動機的最大功率轉速為6,000rpm，最大轉矩轉速為4,000rpm。 該發動機採用多點噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

公升自然吸氣發動機，最大扭矩為 140 馬力和 186 牛公尺。 發動機最大功率為6,000 rpm，最大扭矩為4,000至4,500 rpm。 該發動機採用多點噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

渦輪增壓發動機的最大扭矩為 154 馬力和 240 牛公尺。 發動機的最大功率轉速為5,200rpm，最大扭矩轉速為1,750至3,500rpm。 該發動機配備了可變氣門正時和直噴技術，並具有鋁合金氣缸蓋和缸體。

比亞迪S6的前懸架採用麥弗遜獨立懸架，後懸架採用多連桿大型液壓杆獨立懸架。

多連桿懸架可以提高車輛的操控性和舒適性。

百萬購車補貼。

還行。 這主要取決於您重視 S6 的哪些方面。

位移動力學不良。 但是，這還不夠糟糕。

普通家庭的使用仍然足夠。 拉貨、爬坡、涉水過河。

呵呵，其實也沒那麼誇張，下雨的時候，我們這邊的一些橋下都有水，50厘公尺以下的水還能通過。 上去，我不敢嘗試。

質量也算是合理，2年了，除了減震臂和隔音讓我的滿意度略有降低，其餘的都還不錯。 我基本上不用導航，有一定程度的地圖精度和語音，使用起來方便多了。

在油耗方面，我還是可以接受的。 計算出冬季在9L至10L之間，夏季約為9L。 應該低一點，主要是因為我還在摸索這輛車的節油點和節油方法。

當然，我的一些騎手開到了 14 公升。 這也是事實。

右側和倒車攝像頭非常實用，非常實用。 如果您不購買 S6，也建議您安裝乙個。

在視聽方面，還不錯。 但是，由於我以前對角知之甚少。 所以，一開始，我把**放得很大，但結果，喇叭讓我煮得有點糟糕。

冬天，車剛熱的時候，我放**，感覺喇叭有震動的聲音。 但是，當汽車溫暖時，它會沒事的。 這也可能是汽車冷的原因。

舒適性和空間性是S6的賣點之一。

其餘的，您只需注意之後的維護細節。

補充：當一般車輛車速超過5km/h時，不能強行降檔。 這不僅是S6變速箱，也是手動變速箱的保護機構。

S6還是不錯的，價效比還可以，呵呵，雖然是參考別人的車，但是還是改了一些。 如果你想推薦它，你仍然可以這樣做。

**103800中的S6 **123800中的高 中間的發動機是比亞迪研發的發動機，也就是F6的發動機，高配置的是三菱4G69發動機，比比亞迪自研的略好，但排量上公升了！ 100裡油耗16左右 天窗配置高，不用自己裝天窗，可是3000元不包保險！ 還有乙個固定的巡航功能。

這就是它的全部內容！ 其餘的配置是一樣的！

無論哪種方式，都是垃圾@！！

比亞迪S6引數配置：

長、寬、高分別為4810、1855、1680mm，軸距為2720mm，在同級別的SUV中首屈一指。 190mm的最小離地間隙使車輛具有優良的通過效能。

S6 有三種排量，包括手動豪華版、手動高階版、自動威望和自動威望，由 BYD483QB 或三菱 4G69 發動機提供動力。

BYD483QB是比亞迪自主研發的發動機，採用博世的電噴管理系統和BIVT可變進氣系統。 比亞迪S6擁有時尚動感的外觀和硬朗的線條，展現出都市SUV的奔放氣質。

比亞迪S6動力系統介紹：

動力總成預計將與M6車型相似。 四速MT與三菱發動機配套，最大功率為118kW（160hp/5800rpm），最大扭矩為215Nm/3500-4500rpm。

發動機採用比亞迪自主研發的BYD483QB車型，最大功率和扭矩分別為103kW（140馬力）/6000rpm和186Nm/4000rpm。

具有手動換擋功能的自動變速器採用S型換擋滑槽，與比亞迪M6的變速器面板設計一致。 自動變速器面板再次展示了它與RX剪下剪下的關係，包括蛇形換檔槽、ECTsnow雪地模式和換檔鎖定按鈕，甚至換檔桃花心木手柄的形狀。

綜合油耗為10油，有牌照保險的豪華型自動變速器約為10000，綜合油耗為12-13油豪華型，牌照保險約10000。

你好; 這輛車的油耗約為12汽油！ 希望對你有所幫助！

你好; 這輛車的油耗約為12汽油！ 希望對你有所幫助！

綜合油耗為10油，豪華型自動變速器甚至牌照保險約為10,000。

綜合油耗12-13大，油豪華型10000左右，有牌照保險。