比亞迪S6 2 4L還是科魯茲伊蘭特哪個好，請師傅回答10

S6 和兩人轎車之間沒有可比性，具體取決於您需要的型號。

在油耗和維護成本方面，伊蘭特更具優勢。 與伊朗相比，科魯茲的空間更大，更舒適，更安全，油耗比伊朗更高，但遠低於S6。 S6是價效比最高的（沒說車是最好的），前幾天剛試過，感覺比亞迪一定在裡面下了很多功夫，用盡了所有能用的技術。

所以現在你真的不能用老眼光看比亞迪的**車型了。 如果你喜歡這款SUV，並且還能承受它的油耗，你可以購買它。 據估計，應該不會有早期 F3 那麼多的小故障。

但可靠性畢竟沒有經過市場的驗證，很難下結論。

如果讓我從這三輛車中選擇一輛，第一選擇將是科魯茲。 如果你經常走鄉間小路，但又不需要純越野車，可以選擇S6。

& 下乙個的前身是 F6。 實際上，它應該更準確地稱為新F6。 這是一款以上一代本田雅閣為藍本的比亞迪車型。

整個城市和雅閣基本一樣，只是方向盤是仿凱美瑞。 除了大一點，效能遠低於科魯茲和伊蘭特，所以不建議購買。 它與 S6 不是同一型別的汽車，具體取決於您是需要轎車還是 SUV。

看來你的預算在10多萬元。 在這個價格範圍內，汽車有很多選擇，可以基於合資企業。 如果選擇SUV，那就更大了，S6是更好的選擇。

至於會不會經常拋錨，我看不會像前幾年基本不需要修理的合資車一樣，但也不差。 此外，其維護成本將低於合資品牌。

這是自動變速器，肯定要花油錢。 科魯茲的油耗也不低。 伊蘭特的安全係數較低。

我的原則是生命第一，金錢第二。 現在國產車肯定不如合資車，現在買的1年小麵包3w還沒壞。 如果你在網上看一下S6車禍現場**，你就會知道安全是最重要的，大車肯定比小車更有優勢。

此外，你買了一輛車，開了幾年，在它壞掉之前你就換了它。

哈哈，我用後腳跟想了想。

S6 你最好放棄，如果你不放棄，你以後一定會後悔的，不要被它的外表所打動。

您可以選擇剩下的兩個。

我是比亞迪S6手冊（最低的）的車主，買車8個月了，我會發自內心地告訴你。 車沒有好壞之分，只有車主的好與壞，就算你量了路虎，你也不珍惜它3個月，路虎也會變成乙隻病貓。 相反，如果給你一輛Alto，你可以像個為自己感到難過的孩子一樣開車，你可以開十幾年不壞。

至於安全，任何汽車都是一樣的，就算開沃爾沃，幾乎所有180碼以上的事故都去上地。 沒有安全可談，只有放慢保險速度。 至於你的問題，就看你的經濟情況了，我的S6我覺得還不錯，沒有網上車托盤說的那麼差，就是油耗有點高我在城裡開，在番禺，100公里13油（空調不關）高速冷卻。

100公里的油路（空調不關）開車把我帶回湖南老家一點都不累，腰可以伸展，雙腿可以伸展，一點也不覺得累。

買車由你決定。 如果能經濟的話，可以考慮S6（高油耗點）S6又重又穩。 氣氛確實挺高漲的，開張也挺容易的。

G6具有渦輪增壓高壓滅菌，加速快，推力強。 （我用高壓滅菌執行公司的奧迪A6，所以我知道推回去的感覺很強）不適合中老年人，因為渦輪增壓高壓滅菌器一旦啟動，速度快如箭。 恐怕中老年人反應過來。

G6適合年輕人，或時尚人士。 伊蘭特怎麼樣，省油，跑**不怕油價，你可以到處跑，不像我的S6。 我還走路跑腿，為了省油，讓朋友嘲笑我，（說我買車看）跟我比不上，我每3天洗一次車，每5天打一次蠟。

自己動手，省錢。 反正我手裡的車，從來就沒有所謂的老舊有問題的車（一句話，你愛車。 車愛你）取決於房東如何選擇。

我車**的最後一張照片證明我不是車主。 守望台主！

一般來說，乙個是國內的，另外兩個是合資的。 比亞迪S6的油耗比較大，造型模仿雷克薩斯。 說白了，外觀比較好，畢竟**低，所以質量不恭維。

科魯茲的狀態也不錯，但他肯定和通用汽車有乙個共同的問題，應該是鑄鐵發動機。 伊蘭特：嗯，我覺得在同樣的價位上選擇他不是很好。 好。

同樣觀望，最近想衝動，晚上睡不著覺，我廣州，那叫堵塞，怕我承受不住油耗，這幾天我忍不住慾望，看看北京車展再做決定，

我在瀋陽開車，現在在城市裡開車到18L，冬天開車到20L，高速跑可以下到10L左右。

個人建議。 市場反應勢頭較弱。 動機也比較一般。

比亞迪S6的賣點是空間大，注重高配置和舒適性，動力不是賣點。 官方測得的100公里加速時間也在14秒左右。 畢竟整車的自重更大。

S6的經濟性還可以，家庭和商業用途也不錯。

建議購買，還是等出現動力，速度慢，我是車主，親身經歷過，希望能接受意見。

它是乙個自主開發的引擎。 它是三菱的 4G69 發動機。

絕對不錯，而且功率是最直觀的。

對你來說，你說這輛轎車的動力空間可以，就是省油一點，其實對於那輛車來說還可以，就看你喜歡的風格了，這輛車不是城市而你是，我給你簡單分析一下，這輛車的空間比較大， 車身比較長，是SUV系列，也是一款非常不錯的車。我就是喜歡這輛車。 請參閱建議。

是一頭老牛，推背的感覺很明顯。

增壓時代取之不盡用之不竭的力量。

給一點錢。

就我個人而言，我認為它仍然是一些伊蘭特，配置更好，而且我有朋友開現代車。

我告訴你這個，我已經開了180公里了，但是加速比較慢，動力加速更勝一籌。

我的是，我沒有感覺到。 那天，我遇到了乙個在4s做維護的大哥。 他說油耗約為9。

當我第一次提到它時，我是 17 個油，現在我跑了 900 公里，它是 13 個油。 自動變速器基本只夠用右手和右腳，對新手來說比較方便。 在動力方面，感覺一開始加速不是太快，沒有捷達那麼快。

但是從 50 到 80 的速度更快。 爬坡沒有問題，你可以帶著一英呎的油從地下車庫上來。 我不知道，我沒有嘗試過。

我是新手，無法開啟手動變速箱。

除了發動機的區別，然後是手動的，是自動的，而對應的還有價格、重量、功率、速度、油耗等的區別。

其他一切都是一樣的，以前沒有天窗之類的，現在有了。

15萬元左右，至於有沒有0利率和貸款手續，應該諮詢當地的銷售4S店，建議房東諮詢諮詢。

還有乙個區別，應該是手動的，乙個是自動的。

也有不同的版本。

看個人要求，線路多點肯定是好的，代別人出行也沒關係，少開高速

整體！ 不太好！ 模特看起來很吝嗇！ 所謂燃油經濟性救不了**！ 最主要的是還有一點！ 比亞迪的車牌！ 長期開車的人被稱為比亞迪（bi Yangdi）！ 所以你明白了！