國際貿易慣例，什麼是國際貿易慣例

《公約》規定，按約定數量交付貨物是賣方的一項基本義務。 如果賣方的數量大於約定的數量，買方可以發出拒絕多付的部分，也可以收取多付的部分或全部部分，但應按合同**支付。

合同還規定，“交易1萬噸中國煤炭，增減5%由賣方選擇，增減按合同結算。 ”

因此，日本商人的做法是不合理的。

否則他會拒絕接受。 要麼按合同支付**。 要求降價是不合理的。

《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定，如果賣方交付的貨物超過合同規定的數量，買方可以接受或拒絕接受貨物的多餘部分，如果買方收到全部或部分超額交付的貨物，他必須按照合同**付款。

根據合同中的數量條款，我方交付的數量上限為10,500公噸，因此日方無權拒絕接受10,500公噸貨物，並應按合同結算**; 對於多付的200公噸，日方可以拒絕，也可以接受，如果接受，也應按合同結算。

不合理，關鍵是信用證上怎麼寫，是否與合同相符，如果相符，日商可以拒絕接受多付的款項，但沒有理由提出降價。

本專業培養的具有大專學歷的實用人才主要從事國際基礎工作，由於良好的英語商務溝通能力，也可以推廣到外資和外事部門，就業範圍廣。

在各類企業從事國際一流的實務工作;

報關、報檢、裝貨監管、貨運等外貿服務;

銀行和其他機構參與國際結算部門;

國際**港口（port、airport）相關工作。

本專業課程簡介。

本專業課程設定基於以下思路：（1）適應未來商業需求，具有很強的針對性、實用性和實用性; （二）基本涵蓋報關人員、檢驗員、出口銷售員、會計等資格考試內容; （3）基本涵蓋國際**專業院校晉公升考試科目。

主要課程有：

國際原則、國際金融、國際實踐、經濟學原理、市場營銷、國際商法、管理學、商業原理與實務、貨物運輸與保險、外貿英語、外貿函授、外貿英語會話、外貿實務-單證、報關、報檢、經濟法、會計、財務管理、商務談判、商務禮儀等。

國際實踐是經濟學的核心課程之一。

隨著我國社會主義市場經濟的完善和發展，我國涉外經濟和經商活動更加活躍，只有掌握了世界的實踐知識，才能在進出口經營活動中正確貫徹中國的外交政策和商業意圖，確保最佳的經濟效益，並能夠按照國際規範行事， 使我們的基本做法得到國際社會的普遍接受。

我國加入世貿組織後，隨著我國對外貿易經營權的進一步開放，我國對外貿人才的需求非常大，學習國際一流的理論和實踐課程勢在必行。 鑑於《國際貿易術語解釋通則》會不時修訂，如果合同各方打算在銷售合同中包含《國際貿易術語解釋通則》，請務必明確指出所引用的國際貿易術語解釋通則版本。

例如，當標準合同或訂單中引用早期版本時，很容易忽略這一點，而未能提及最新版本可能會引起爭議，即當事方的意圖是提及合同中的新版本還是早期版本。 希望使用 IncoTerms 2000 的商家應在其合同中明確說明該合同受 Incoterms2000 的約束。

國際法課程的內容與國際實踐課程的內容密切相關，因為國際貨物買賣合同的成立必須經過一定的法律步驟，而國際貨物買賣合同是對合同雙方具有約束力的法律檔案。

趨勢：

1、國際市場進入新一輪快速增長，其拉動經濟增長的作用越來越明顯。

2、以發達國家為中心的格局不變，中國成為國際增長的生力軍。

三、多邊體系面臨新挑戰，全球區域經濟合作勢頭強勁。

4、國際架構向先進水平邁進，服務和技術發展方興未艾。

國際實踐是經濟學的核心課程之一。

隨著我國社會主義市場經濟的完善和發展，我國涉外經濟和經商活動更加活躍，只有掌握了世界的實踐知識，才能在進出口經營活動中正確貫徹中國的外交政策和商業意圖，確保最佳的經濟效益，並能夠按照國際規範行事， 使我們的基本做法得到國際社會的普遍接受。加入中國"wto"後來，隨著我國外貿經營權的進一步開放，我國對外貿人才的需求非常大，學習國際一流的理論和實踐課程勢在必行。

國際市場與國內市場具有不同的特點，其交易過程、交易條件、做法和涉及的問題遠比中國複雜。

具體履約：交易各方位於不同的國家和地區，在交易談判和履行合同的過程中，涉及不同的制度、政策措施、法律、慣例和慣例，情況複雜。 稍有疏忽，都可能影響經濟效益的順利實現。

除交易各方外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關部門，以及各種中間商和商戶。 如果出現問題，將影響整個交易的正常運作，並可能引起法律糾紛。

國際市場廣闊，交易雙方相距甚遠，國際行業機構人員林立，容易產生欺詐活動，稍有不慎，就可能上當受騙，付款空，遭受嚴重的經濟損失。

國際市場易受政策、經濟形勢等客觀條件變化的影響，特別是在當前動盪的國際形勢下，國際市場競爭和摩擦加劇，以及國際市場匯率的頻繁波動和商品價格的快速變化，國際市場的不穩定性更加明顯。 參與國際事務的難度也更大。

分析：1首先，外商拒絕付款是不合理的，在CIF不可撤銷的信用證條件下，根據“UCP600”，只要我們提供的相關單據與信用證相符，開證行或議付行必須履行付款義務，因此外商拒絕付款不成立。

3.最後，關於貨物保險的發行，由於是按照CIF條件設立的，保險由賣方辦理，但賣方應將保險單據傳送給買方，以便買方向保險公司提出索賠。

樓上專業好，學識淵博。

您好：FCA 和 FOB 實際上成本相同。 只是你的交付方式不同。

FOB被運送到船舷以完成任務，而FCA則將貨物移交給買方指定地點的指定承運人。

存在運輸成本、手續和風險承擔的問題。

確認FOB有利於美方，FCA有利於我們方。

在FOB條件下，賣方承擔風險和費用，獲得出口許可證或其他官方檔案，並負責出口手續。

在FCA條件下，賣方只需將貨物交付給買方指定的承運人在指定地點，並完成出口清關手續即可。

資源。 以上是參考資料中答案的個人對比，可能並不全面，但能為您解答這些問題，是我最大的榮幸。 希望！ ~

FOB天津和FCA北京的區別在於，前者在天津裝船前承擔所有費用，而後者從北京到天津的運費和相關費用比前者少——這裡其實是北京到天津的區別，沒有太大的區別。

因為出口商在北京，出口商當然願意選擇適合任何運輸方式的FCA術語，而且北京不是海港，只要出口商將貨物交給進口商在北京指定的承運人，交付任務就完成了。

FOB天津，從進口商的角度來看，希望在離北京最近的海港完成裝貨，這樣出口商就可以完成交貨任務。

出口總成本：指外貿企業為出口貨物支付的國內總成本。 它由兩個基本因素組成：進貨成本和國內費用。 如果是需要繳納出口稅的商品，出口稅也必須包含在出口總成本中。

這裡，出口總成本=採購成本+國內直接和間接費用15%出口淨外匯收入=出口價格-佣金（3%*1000）-海運費-保險費。

出口匯兌成本=出口貨物總成本（人民幣）淨出口外匯收入（美元）。