女朋友對陸峰的新車型一見鐘情，打算買，可以試駕嗎？ 50

今天要介紹的這款車是2018款CVT全景鑽石版陸風逍遙，該車起拍價為1萬，官方定位緊湊型SUV，下面我們來看看這款車的顏色，大眾最流行的無非就是黑白這兩款經典車漆， 不過這款車也有多罩色可供選擇，贏得了很多年輕人的心，下面就來看看這款車的靜態方面吧。

漂亮的流線型外觀設計，讓這款車在年輕人手中非常的好，也和那些天天說油膩沉悶、老套的車型完全不同，更符合年輕人的審美。 前燈採用當行的設計，在視覺上讓人感覺車頭前臉更加舒展，流線型的車身和線條的輪廓讓人感覺車輛更加修長，車身線條筆直，稜角給人一種硬朗的設計風格， 這符合當今人們的審美。車輪是多輻的，而且很體面。

內飾方面，中控台採用經典的家家風格，液晶儀錶盤會比老式的指標式儀錶盤更漂亮，方向盤為多輻式方向盤，日常駕駛時不會出現方向盤頂腿現象，還是很舒服的，拼接的內飾極為大氣， 而且材料的整體效能符合價格應有的水平，扶手箱等儲物空間的設計也極為好。

在車身空間方面，整車尺寸為4439*1835*1580mm，軸距為2700mm，像這個高大的車身坐在主駕駛座上的空間也極為充裕，後排空間也足夠寬敞，而且三人看起來也不擁擠，這在同級別的車型中也是值得稱道的， 後備箱空間足夠大，可以容納很多日常用品。

在動力方面，該車採用發動機，這款車棚的整體效能不錯，搭配CVT無級變速箱，換檔平穩，挫折感小，最大輸出功率163馬力，懸架為前麥弗遜獨立懸架後多連桿獨立懸架，可以緩解大部分顛簸情況，在城市中路面沒有壓力， 官方油耗是。

該模型有九種型號。 它們是：2018年手動青銅版。

2018 手冊**版本。

2018 手冊全景**版。

2018 手冊**版本。

2018 手冊全景**版。

2018 CVT**版。

2018 CVT Panorama**版。

2018 CVT Panorama Platinum Edition.

2018 CVT Panorama Diamond Edition.

陸風的仿製痕跡並不像以前的模型那麼明顯，它們是其中許多模型的巔峰之作。 主體是梅赫西迪GLA。

陸風是免費的。 梅赫西迪GLA

陸風是免費的。 梅赫西迪GLA

但是，尾燈的形狀和底部的布置與雷諾Korega相似。

雷諾 Korega。

陸風拂去，轎跑風格的車身，車前設計蓄勢待發，動感的側腰線營造出濃郁的運動氣息，讓人眼前一亮。動力方面，搭載陸風“綠能”GTDI發動機，峰值扭矩範圍1500-4000轉/分，每百公里加速小於10秒，全面提公升車輛無論身在何處的動力與經濟性，讓自由釋放。 內飾方面，極具青春氣息的運動座艙設計，完全符合年輕人對簡約科技的審美。

非常好的車。

選車理由 我很早就想買SUV，之前的大眾汽車都要吐了，趁著資金充裕的勢頭，賣掉了以前的大眾，到處找SUV買，一開始想買宋，但是宋的前排空間似乎並不適合我的體型， 於是打消了這個念頭，有同事帶我去看陸風4S店，一進門就看到了逍遙，坐下的感覺很好，空間很大，試駕後感覺控制力很好，不到兩天就買了。

最滿意的是它的外表，眼神如利刃，衝進我的心，身體很平衡。 另乙個是力量很強，一點肉都不吃，很適合我這樣喜歡大馬力出拳的男人。 不過要注意安全。

最不滿意的 不滿意不多，如果要說乙個的話，內部有點冷，塑料感有點強。

空間空間還是挺大的，尤其是對於我這種150斤的男人來說，坐進去是沒有問題的，也不會有頭，腿部空間有點窄，但不影響乘坐和駕駛。 後備箱還可以，雜貨店購物還是令人滿意的。

外觀 外觀非常好看，前臉設計非常銳利，大燈看起來像一把鋒利的刀刃，車身整體非常平衡，該翹曲的地方翹曲，雖然看起來沒什麼特別醒目的，但看起來還是很舒服的。

內飾 內飾不是很好，雖然中控的設計很新穎，但不可否認的是，塑料感還是要強一些。 希望它能得到改進。

市區的動力還是很強的，基本可以滿足我的高馬力要求，飆公升還是挺爽快的，高速速度也很強。

操控 在操控方面，方向盤手感大好吉祥，重量和重量恰到好處，轉向精準有方向。 制動系統的反饋也及時到位，轉彎時沒有打滑什麼的，底盤通過性非常好。

舒適性 座椅坐起來舒適柔軟，包裹性好。 另乙個是空調出風口大，吹起來真的很爽。 車廂隔音效果很好，關上車窗基本沒有聲音。

油耗 作為一款SUV，我還是很滿意的，跑在9以內，畢竟這個油耗不是很耗油，對此我非常滿意。

選擇這輛車的原因 選擇這輛車的主要原因是因為它的外觀特別高，我對這個外觀設計很滿意，這輛車完全沒有阻力，整體配置也符合我對我的需求。

最令人滿意的是，這輛車的設計非常漂亮，上路的造型特別高，方向盤特別精準，車內的一些駕駛配置也特別豐富。

最不滿意的是，這輛車的後排沒有出風口，我覺得後排乘客的舒適度在一定程度上降低了。 尤其是七昌的夏天，感覺特別難受。

空間 這輛車的空間非常好，平時坐4個人和車型沒有問題，後備箱挺大的，可以拉很多東西，後排座椅也很舒服，空間效能也很好。

外觀 這輛車的外觀給人一種非常硬核的感覺，我特別喜歡這輛車的外觀設計，我覺得它的造型很好看，車身造型有點滑背設計，我覺得特別搶眼。

內飾 這輛車的內飾設計和做工都很好，用的材質也很好，座椅的材質感覺特別舒服，車上的中控懸架屏特別好用。 它看起來非常高檔。 車內的中控還增加了車聯網的互動功能，真的是科技感十足。

動力 這輛車現在在路上沒有那麼快，所以我感覺動力響應非常好，在加速階段我感覺動力十足，尤其是在等待紅綠燈的時候，輕輕踩下油門就能迸發出全力。

操控性 這輛車操控起來很舒服，我覺得這輛車屬於那種非常細膩靈活的感覺，車的底盤懸架特別吻痣非常好，在爬坡上可以輕鬆應對任何路況。

舒適性 我認為這輛車的整體舒適性唯一缺乏的是後排座椅沒有空調通風口。

油耗 通常，這輛車也是為了滿足我的通勤使用，平均油耗是，我認為是相當滿意的，或者說是可以接受的。