-
崔尼杜的車,怎麼說呢,我買車的時候有一次去看過,車主介紹,說是廣州的一家工廠,以前是出口的,現在也是國內銷售的,據說質量不錯,騎了久覺得還好, 我不能說太多評論
不過,他們都參加過上海國際自行車展,所以車主的介紹還是可信的,雖然人氣不如捷安特的梅里達,但至少比一些山寨廠家要好,而且大部分配件都是同一家廠家,所以我個人覺得可以考慮一下, 但是你一定要問售後服務,因為不像知名品牌有賣店之類的,所以售後很重要
-
說實話,今年的車真的很不錯,以前有點粗糙,而今年的價效比在市場上完全可以毀掉,基本上都是這樣品牌的,比如X3兩千左右,線控鎖XCM前叉,24速,顏昊油盤。 細節做得很好。
-
我也使用千里達! 感覺並不比梅里達的差! 它也更輕! 說效能不錯! 每個人都在使用Himano的傳動系統!
-
還不錯,我買了一輛,騎了將近一千公里,也沒什麼問題,但是有時候要檢查螺絲是否鬆動,還是比較滿意的,就是車身重了一點
-
這輛車不是很好,總是嘎嘎作響,建議買捷安特,是普通的學生車,配置很低。
-
垃圾一,中軸線很吵,沒有售後服務,建議遠離這個垃圾品牌。
-
放心購買。 質量還不錯。 比大品牌便宜。
-
Trinide的自行車很好,不是雜項。 廣州千利達實業****,中文簡稱“Trilida”,英文簡稱“trinx”,總部位於廣州,是一家集自行車研發、生產、銷售於一體的民營企業。
廣州千利達實業****。
其前身成立於1994年的廣州銀三環機械****,經過6年多的專注自行車車架和前叉的研發和生產,於1998年成功轉型為自行車生產企業,尤其在變速山地車和折疊車領域擁有豐富的經驗,年產量達100萬輛。
公司建立於1994年,發展迅速,現有員工1000餘人,年產山地自行車80萬輛,產品100%出口,產值1.6億。 目前,公司在中國擁有兩家專業生產自行車整車的工廠,在海外擁有兩家合資企業。 公司於2002年通過ISO9001
2000年通過質量體系認證。
-
千里達和西德盛各有優勢。 特立尼德斯:輕質鋁合金三拉管框架,帶內部電纜佈線。
採用專業的T6熱處理技術+機械人無痕平焊技術,用於預採塵,這才是Trinito車架的真正技術含量,具有良好的剛性、強度和減震能力。 配置:Shimano Altus 3 9S 變速套件,鎂合金線控鎖氣動前叉(回彈性好,懸架效果好,調節方便)。
喜德盛:框架是一大亮點,除了採用X6鋁合金打造外,內部佈線設計,隨著光線和塗裝風格的變化非常科學技術,簡潔又好液遺憾纖維外觀。 Shimano Altus 3 9S 配備在整個汽車上,可提供平穩且靈敏的換檔,而不會出現延遲或錯位。
直列式鎖止油彈簧前叉是另乙個亮點,直列式控制操作起來也非常方便,可以提公升騎行體驗。
特立尼杜斯
廣州市千利達汽車工業有限公司是一家集自行車研發、生產、銷售為一體的民營企業。 2020年12月,2020大灣區粵港澳大灣區最具創新力企業50強發布,千里達上市。 公司是一家集自行車研發、生產、開發為一體的綜合性集團企業,擁有仿製、高階山地自行車、減震自行車、摺疊自行車等主導產品,年生產能力120萬輛,產品以出口為主。
千里達自行車在廣州生產,以前主要銷往國外,做海外市場,現在正在拓展國內市場! 車子質量一般還可以,價效比高! 比如核心雙盤剎,Shimano變速器系統,剎車變壓器一體式撥盤,**750左右,價效比相當高,當然還有其他的,比如天王星系列、Majack、油盤。
好久沒跟大家討論山地自行車的品牌了,最近很多朋友都在問:千里達自行車(山地自行車)的質量如何? 因為很忙,沒能及時回覆,所以在今天的文章中,我們來介紹一下千里達自行車(山地自行車)的質量。 >>>More
英琪已經不是喜德盛的品牌了,已經整體銷售,但喜德盛從英琪、王牌等灑水車起家。 西德盛的車現在做得很好,英國的坐車不是很好,千里達和西德盛的質量差不多,**便宜很多。 他們都是廣東的大工廠。
法律沒有規定80歲老人不准騎電動車,所以說80歲老人可以騎電動車並不違法。 不過,從老年人的實際情況出發,最好不要盡量不要,因為電動車對於這個年齡段的人來說是非常危險的,而且老年人有骨質疏鬆症,如果發生意外,很容易造成骨折。 這麼大年紀,還不如騎三輪車,既安全又穩定。 >>>More