Merida Warrior Pro 和 Jazz Pro

兩者從車架、傳動系統、前叉、幾乎所有零件的工藝上都進行了公升級，公爵在速度後面多了一塊，即3*8=24速度，而勇士Pro則是3*7=21速度。

首先，它是一款由優質焊接鋁製成的山地自行車，主要為學生開發。 該框架已經過 60,000 次頭管疲勞測試。

考慮到學生的使用，以及購買的心態。 這輛車比較時尚，有一定的抗壞性，所以這輛車上用了雙層刀環。 雙刀環的優點是耐壞，唯一的遺憾是它略重，但這比安全更重要。

畢竟，孩子們在騎行時並不知道深度。 看完競技體育後，模仿那些不停地開著車在路上跳來跳去的職業車手。 因此，從這個角度來看，安全是首要考慮因素。

第二點。 這輛車沒有配備輪轂的快速釋放裝置。 很多人覺得這很奇怪。

為什麼超過 1k 的汽車沒有快速釋放功能？ 事實上，沒有快速發布完全是為了學生。 因為。

只要有快速釋放，它就會考慮是否會被盜，是否會因為快速釋放不安全而發生危險。 所以，為了安全起見。 刪除了快速釋放。

老實說，用螺絲安裝的方式。

第三，曲柄組的齒數比標準的42齒略大。 這是為了騎得更快。 孩子上學時應以一定的速度騎行。

而不是讓你跑崎嶇的山路。 所以一切都盡可能務實，速度是增加幾顆牙齒，以便以安全的騎行速度騎自行車，踩得更有力。

這不對嗎??? 應該是，勇士專業**是1398。

公爵是 1798 年。 Duke Pro 是 2698。

你不需要知道這些車的配置來購買它們，重要的是你想買它們是為了什麼。 旅行+上學+偶爾越野購買勇士。 如果您想開始使用山地自行車，請購買公爵。 初學者山地自行車+山地衝刺+泥路購買Duke Pro。

因為一般的新手無法體會到這些車之間的差異，所以效能差異不大。 因為你不走山路和土路，所以根本看不出Duke和Duke Pro的區別，但是多了乙個盤殺配件檔次稍高，一般騎行感受不到。

一句話，送什麼，買什麼。

這是我的真實經歷,。。

建議直接購買挑戰者或更好的汽車。 Warrior Pro 和 Jazz Pro 只不過是普通 Warrior 和 Jazz 的公升級版，但它們都沒有很好的框架，這限制了你將來的公升級。 挑戰者的框架仍然很好。

Merida 和 Giant 之間的效能比較。

Giant ATX680 與 Warrior Pro** 大致相同。

梅里達的 Warriors Pro 具有優勢。

1.在車架方面，捷安特ATX680車架沒有公升級空間，沒有盤式制動孔，而Merida Warrior Pro有盤式制動器座孔，都是鋁製車架，梅里達在公升級方面略勝一籌，我個人很喜歡Merida Warrior Pro的塗裝。

2.在前叉方面，Merida Warrior Pro的行程更長，Giant ATX680略短，並且都有盤式制動器公升級孔，相差不大。

3.變速套件上的變速桿與 Shimano EF50 和 C050 的前撥鏈器相同，Merida Warrior Pro 的後撥鏈器是 Shimano ACERA，Giant ATX680 是 Shimano Altus

梅里達的 Warriors Pro 高出乙個級別。

4.後飛輪均為7級飛輪，Warrior Pro為7級飛輪，ATX680為7級旋轉飛，Warrior Pro公升級到24速時只需更換8級卡即可飛行，ATX680需要更換輪轂和8級卡飛。 當然，兩者都必須更換換檔控制桿。

5.捷特ATX680是前後快拆，Merida Warrior Pro前輪快拆，後輪不一定是快拆，至於其他配置，也不算太多。

總之，整體價格基本持平，相比Merida Warrior Pro和捷安特ATX680，Merida的Warrior Pro具有絕對優勢，主要體現在公升級空間大、公升級成本低、方便。 有關個人拙見，請諮詢騎手。

注：2010年**梅里達，PRO消失，取而代之的是Warrior 600，確認飛輪在旋轉，輪轂不能裝盤式制動器，前後輪轂需要改裝更換，價格較貴。 2010 款車型的車架手感和油漆都減少了。

江蘇**：1498元，漲價100到09親，價效比有所降低。 梅里達是主要公爵。