當軸和軌道之間的夾角分別為 0 和 90 時會發生什麼 5

如果地軸與黃道平面之間的夾角為90°，則太陽直接點的位置始終與赤道同時。

地軸與公轉軌道的夾角為0：太陽總是直接照在赤道上，五個波段消失了。 季節變化消失了。

南北班沒有極日極夜，黑夜只要晝24小時，四季皆數。

這五個波段還不會消失，因為隨著緯度的增加，太陽的直角仍然會減小。

軸與軌道之間的角度為 0

如果北半球面向太陽，那麼北極就變成了赤道，而南半球看不到太陽。 如果南半球面向太陽，情況恰恰相反。

地軸與軌道之間的夾角為90，季節消失。

拿最認真的！！ 月球的背面取代了現在面向地球的月球正面！！ 很有可能提前與太陽相撞！ 到時候，如果人類不能離開地球，那就是太陽系生命的滅絕！

當地軸和軌道呈90度時，太陽將永遠直接照射赤道，世界不會有季節變化，北回歸線將毫無意義，南極和北極冰川融化的風險將降低。 地球的做法將改變，軸將水平放置，時區的劃分和國際日期變化的線也將調整。

最嚴重的是，全球氣候將發生巨大變化，地球能否有人居住是值得懷疑的。

自轉方向由西向東，地軸與軌道平面形成固定的傾角，使得太陽光線的直射點在一年內在北回歸線和北回歸線之間有規律地移動

在地球公轉期間，地軸和地球軌道平面的固定傾角使得太陽光線的直接點有可能在一年中在北回歸線（熱帶）之間有規律地移動; 溫帶的緯度範圍是寒冷帶的緯度範圍，如果土阜宮軌道狀態的地軸與路面的夾角變大，那麼太陽光線的直射點範圍就減小了，極晝夜的範圍也就減小了， 也就是說，冷帶的範圍減小了，溫帶的範圍會變大

所以選擇： b 評論：

本題測試要點：晝夜長短變化的基本原理及四季的形成 測試中心點評：本題考察地球公轉的意義，有一定的難度

赤道平面與地球軌道平面（黃道平面）之間的夾角為度，赤道平面與地軸之間的夾角為90度，因此地軸與地球軌道平面（黃道平面）之間的夾角為90度。 如下圖所示：

赤道與地軸之間的夾角為 90

赤道平面與黃道平面之間的角度。

那麼，為什麼地軸和軌道平面之間的夾角是度，而不是度呢？

軌道平面是黃道平面，黃道平面與地球赤道平面的夾角是黃色赤道角是23度26分，地軸與軌道平面的夾角與黃紅色交點相互連線，即66度34分，給你乙個**。

首先，學位是正確的。

地軸與軌道平面（即黃道平面）之間的夾角是線平面角，即地軸在黃道平面上的投影與地球之間的夾角。

它與回歸線的度數是倒數關係。 畫一條線和乙個角來理解。

地球自轉時地軸與軌道平面之間的固定角度

因此，b

公轉時，地軸與地軌道平面之間的夾角始終保持（66度34分，靈方）角，因為赤道平面與黃道面之間的夾角是23度26分，所以地軸的黃道平面與軌道之間的夾角是90度減去黃色赤道角。

6.北緯的緯度是北半球極晝夜現象分布的邊界（最南端）。 南緯緯度是南半球極晝夜現象分布（最末端）的邊界。

5.北緯的緯度稱為南回歸線，是太陽直接照射在地球上的（最北端）邊界; 南回歸線的南緯是太陽直接照射地球的（最南端）邊界。 （南回歸線）是熱帶和溫帶的分界線。

當地球自轉時，地球總軸與地球軌道平面之間的角度保持不變。

它是黃色和紅色的角度，是 23 度 26 分。

北緯的緯度是北半球極晝夜現象的分布（

南）邊界。緯度的南緯是南半球極地晝夜現象分布的（北）邊界。 北緯的平行線稱為北回歸線，是太陽直接照射在地球上的（北）邊界; 南緯的緯度被稱為南回歸線，這是太陽直接照射的尖刺球的（南部）邊界。

北回歸線）是熱帶和溫帶之間的分界線。

66度34分（正負1分，因為北回歸線的緯度不固定）;

6.北緯的緯度是北半球極晝夜現象的分界線。 南緯的緯度是南半球極晝夜現象的分界線。

5.北緯的緯度稱為南回歸線，是太陽直接撞擊地球的（北）邊界; 該緯度的南緯稱為（南回歸線），是太陽直接照射地球的（南）邊界。 （南彥橙，北回歸線）是熱帶和溫帶的分界線。

人民教育版的《地理學》（上圖前1）曾說過。

順便問一下：你是什麼年級？

直線和平面僅相交或平行（地軸是直線，軌道是平面）。 角度的數量是自然法則。

66度34分。

黃色飢餓散射平面 （

地球的革命是一首急促的歌曲。

的軌道平面）與。

赤道平面。 相交角為23度26分（即。

黃紅色的角，地軸。

它垂直於赤道平面，因此地球軌道平面與地軸之間的夾角為 66 度 34 分。

地球軌道平面與地軸之間的角度為 66°34 90° 或 23°26 ） = 或 66°34 ）