科目 2 有什麼技能嗎，科目 2 的技能是什麼？

題目2 Field Curve Driving Simulation，注意方向盤一定不能滿，最多一圈加對手，到那邊觀察後視鏡。

除非你有背景，否則要好好練習。

是的，你想知道哪乙個？

聽教練的話，看集錦，多練習幾次，就能通過。

一是心態要穩，很多人去考場練得很好，腿在腦子裡發抖，還沒考就輸了一半; 第二，你要告訴教練，有些地方你可以從後門讓考官放水，但你要支付一定的費用，如果遇到這種考試，回去再練習; 第三，在測試汽車時，要遵循教練平時教的方法，用什麼作為參考，什麼時候踩剎車，用哪條線作為安全線要牢記在心，要注意不要太死板，測試室一般可能與平時的汽車做法有一定的區別， 如倒車時寬度比較窄，應根據現場情況靈活調整;第四，很多人死在上坡定點停車上，寧願在上坡起步時把油門開得更寬，很多人把離合器放在震動開始時，所以很容易關機，等到振動幅度大了再慢慢鬆開離合器; 第五，整個試車過程能慢就不要走快，規定的時間完全夠你慢考了，我從來沒聽說過有人會沒有足夠的時間試車，你為什麼考得這麼快？ 克服它！ 最後，祝你順利通過！

技巧如下：1、準備，上車後先根據具體情況將後視鏡調整到合適的位置，根據自己的身高將座椅調整到合適的高度和位置，不要忘記繫好安全帶。 注意開始時間，時間是半分鐘，不能超過，否則會直接不及格。

2.離合器和剎車，這兩個地方要配合好，都要求穩定，手和眼睛要協調，記住不要太快，整個過程都是掛檔的，特別是離合器鬆開的時候，車速越慢越好。

3.不要為了追求滿分而按線，而不是多按一點，盡量不要按線。 在尋找線條的過程中，要善用好身體，注意身體和線的位置。

4.打方向盤，方向盤的速度要快，因為它有兩圈，而且位置也要準確，轉彎次數和位置要記住。

5、心態好，不要緊張，不能一上車就緊張，沒有良好的心態就不容易打出正常水平，只要平時認真學習，勤奮練習，不要緊張，享受駕駛的過程，一定會有好成績的。

下部纖維訓練面是幾位騎手個人體檢的一些測試技巧的總結。 現在，它們正在分發給正在學習駕駛的朋友。 祝你們一飛沖天，成為自己的種族。

工具原料階梯法。

1.轉移技巧：兩個前進和兩個後退。

1.掛在 1 檔並向右轉一圈。

2.當汽車左前車架完全覆蓋前中杆時，停車左轉 3 次以繼續前進。

3.當汽車與車庫平行時，右轉一次半。 如果您可以向前行駛，請多開一點，但不要進入操縱桿。 4.掛倒檔，向右轉半圈。

5.看右後視鏡。 第二槍出現在身體 1 3 上方（不是後來）。 左轉 3 次，然後繼續向後走。

6.當車身與車庫平行時，注意不要越過汽車後部的線。 如果汽車的角落是彎曲的，它將不對齊。 如果不是平行的，應及時糾正。

7、二進二退可隨時調整。

2.離開左邊的圖書館：

1。將前進檔掛在右側車庫底部，將方向盤向左轉動到汽車左前角並撞到左前保險槓，然後右轉開啟車門; 當汽車左前角覆蓋路緣線時（或當頭部左轉且前中杆到達玻璃的最後一框時），左轉一次半，右轉一次半返回正向。

進出正確的庫：

1.將頭靠在背上，向左轉，然後回頭看。 當左前杆和右後杆（對角杆）之差約為50厘公尺時，向左做乙個半圓。

2.左後視鏡，當第二個槓桿與身體平行時，向右轉一圈半。

3.頭靠在背部和左側，向後看。 當中間的鏡頭到達左後門兩塊玻璃之間的黑色邊界時，將其擊中左側半輪。

4.當右後視鏡中的右後操縱桿與車身平行時，或看左右後視鏡，感受車身的時機，向右轉一圈半到車頭。

5.當汽車前部進入右側車庫而不進入車庫底部時停車。

6.從正確的車庫出來。 當車頭覆蓋路緣時，右轉一圈半，車身會定期向後轉動方向盤。

預防 措施。 貼上庫時一定要注意每個點之間的距離。 方向盤應該轉幾圈，此時我們應該轉半圈。 其實就是說，在學習駕駛的過程中，你可以做到完美，多練習，多問問題，多學習考試前。

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1、在進行直角轉彎之前，盡量校正車身（引擎蓋平行於前面的黃線），為了避免轉彎線，首先要控制好車輛後輪與右側線的距離，最好是30-50厘公尺。 找到這個距離的方法可以是採用汽車前三分之一的規則，將汽車前蓋的右三分之一保持在視野和右側線。 當然，這種方法並不是唯一的，高度不同或座椅的前後位置不同，判斷這個位置的要點也不同。

例如，您可以參考雨刮器判斷方法。

一般情況下，也可以用方向盤中間對準路中間，距離恰到好處，不會壓線。

2.下一步是掌握雀類粗芯在彎曲方向上的時機。 轉彎的時機不太一致，取決於每個人的座椅和方向盤的調整速度。 參考點是，當A柱20cm的拐角與地面上黃色的直角重合時，可以殺死方向。

3、轉彎時要注意行駛阻力，因為是向左殺方向，如果車速太慢，很容易停車。 在這種情況下，您可以稍微抬起離合器以讓汽車行駛。 在轉彎過程中，可以通過後視鏡觀察車輪的軌跡，避免壓接。

轉彎後，車身一拉直，回到方向盤（離合器可以稍微壓下一點）就開出去了。

1.盡可能保持速度均勻。

2、觀察兩側後視鏡，注意車輛不要壓兩側邊緣。

3、提前適當調整方向盤，避免到達點後因速度問題導致方向盤不及時轉動。

主題 2 的技術如下：

1、學員上車後，調整座椅，繫好安全帶，回到方向盤上。

3、側向停車時，如果後視鏡看不到後輪，可以伸出頭或歪頭看後視鏡。

4.如果不確定坡道的定點，不要為了追求滿分而按線。 在坡道上起步時，一定要穩定離合器，控制油門和離合器的平衡，避免失速打滑，仔細感受車身的晃動。

5.在進入直角彎道之前，您可以減速或停車將車輪向右轉或將車身向右轉，盡可能靠近右側線。

6、彎道行駛大方向不要太著急，右轉內圈，左轉外圈。

7、在倒車入庫全程使用1檔和倒檔怠速，看自己的點，把好關鍵點和時間，通過後視鏡發現偏差時懂得微調回位。

元北駕考總結了3個必須注意的要點，適用於科目二的5個專案！ 非常有效！

座椅經過調整，靠背壓在座椅靠背上，左手向前伸展在方向盤的上邊緣。 用右手拉動調節扳手，來回移動座椅。 直到你覺得你的腿不近或不遠，你可以用一點力將離合器踩死，並適度彎曲膝蓋。

然後確定與方向盤的距離，如果兩個手腕都可以放在方向盤的上緣，那麼距離是合適的。 調整後視鏡時，先進行上下調整，使前門把手正好出現在後視鏡上下高度的中間，後門把手正好可以看到。 然後左右轉動，使身體佔據左右的三分之一。

如果學生對考場不熟悉，很難控制車輛之間的距離，學生在模擬考生時可以注意地面上的車輪印，基本上每個考場都已經使用了很多年，測試車輛已經按照固定的軌跡行駛了很長時間， 並且地面上會留下一些輪胎摩擦痕跡。雖然可能有很多輪胎印，但最強最清晰的，或者說輪胎印中間的位置，一定是最新最準確的軌跡，畢竟參加過測試的人比掛過測試的人多！

方法1：汽車的前三分之一被分開。

對於我們來說，使汽車的前三分之一與右側邊線重合的情況更為常見。 就是把車子分成三個相等的部分，如果一開始找不到這個點，可以自己做乙個標記，練習幾次後，去掉標記，慢慢熟悉這個點。

方法2：觀察雨刮器。

雨刮器使雨刮器的最高點與邊線重合。 這種方法也可用於在受試者 3 中靠邊停車的情況下停車。

方法3：觀察正確的加強筋。

加強肋骨，即汽車前部的凸起線條。 右側加強筋與邊線對齊，車身和邊線幾乎相距30厘公尺。

學習時要努力學習，考試不需要技能。

事實上，科目 2 也有一種方法。

在整個裝填過程中，你可以讓你的教練在每個關鍵點停下車，然後告訴自己該做什麼，怎麼看。 同時，自己坐在車裡，根據自己的習慣調整座椅，然後做乙個特別的點。 記住你看到的動作和點，比如後視鏡中的點。

然後在你開車的時候讓車子慢一點，在你看到的那些點的位置做同樣的動作，這樣基本上沒有問題。

考試是大本事，就是頭腦穩定，不要緊張，一般考試沒有問題。

在你平時練習的水平上玩就足夠了。

側向出口轉向訊號燈。

兩個直角轉彎的轉向燈。

第 2 節找到乙個點。

1.倒車入庫：

右：3-4到右後視鏡底部擊殺，早（伸頭看）虛線左到左後繞一圈，右前角消失在右邊擊殺，左角方向盤回右，2-3停在前方線。

左：後視鏡底白色3-4左殺，早（不要伸展頭部）虛線左向右後轉一圈，左後輪進庫不壓線向左殺，右角方向盤向右後退，2-3停在前方線。

2.側邊停車：

停車時：雨刮鉚釘對準右側線（方向盤在十二點鐘方向朝地切頭標誌），右側方向盤貼30，線與方向盤停止。

收納：倒過來，看右後視鏡，左前庫角消失向右殺，看左後視鏡，右後庫角消失向左後方兩圈，左後輪正要壓線向左殺，伸出頭看左前輪， 進入車庫停車場。

出車庫：打左邊到燈，出庫，右下側黑色車窗格柵與右側線重合向右殺，車身正時方向盤向右轉。

3.彎道駕駛：

車身正面向道路進入，左側滾筒向右側線向左打圓圈，驅動使滾筒與線一直重疊，當左側滾筒向左側滾筒線向右轉圈時， 當左側線在前窗2 3（3 4）向右打一圈時，伸出以確保左輪不壓線。

4.直角轉彎：

打左轉向燈，左鉚釘到右線，靠在30上，當門把手左下角與拐角重合時，向左打，關閉轉向燈。

5.坡道啟動：

左鉚釘到右線（表盤右邊緣中間到第二虛線），靠在30上，當右鉚釘超過極2時停止，拉動手剎（一定有聲音），鬆開手剎，慢慢鬆開離合器，當車身振動時，鬆開制動器駛出試驗區。

注意：根據上車時踩下離合器的感覺調整座椅姿勢並繫好安全帶，轉動訊號燈三下，不要中途停車。

向上傾斜 30，從右邊開始計算第二條虛線的左邊緣。

第二條虛線的左邊緣計數在倒對的左側。

科目 2 考試技巧 - 上坡定點停車和起點：

1、聽到“上坡定點停車”的命令後，立即按下右轉向燈，靠在場地右側;

2.當你即將到達路邊時，方向向左轉一小半圈，然後迅速向右轉，使汽車右側與路邊平行，距離在50cm以內（前方停車點的白線為參考， 並且不允許越過白線）;

3、踩下離合器，緩慢接近停車點，右車罩小後視鏡到達停車標誌時踩腳剎，停車，拉手剎（直到聽到2聲鈴聲），關閉轉向燈;

4、起步前，掛1檔，打左轉向燈，按下喇叭;

5、緩慢抬起離合器，握住手剎杆，隨時準備啟動; 當車身有晃動感或發出齒輪磨合聲時，鬆開手剎，汽車就會向前行駛; （這裡，有些教練會採用慢慢抬起離合器，踩油門起步的技巧，現場路試時結果會是一樣的。