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是的,就是適合您的汽車! 嘉實多還是不錯的。
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還行。
嘉實多的優點主要是冷啟動效果好,起動前的保護,耐磨性優於其他機油,降低發動機噪音的效果非常好,但其清潔能力不如殼牌和美孚這些同級別的產品, 機油的衰減速度也比較快,可以看出各種牌號的機油各有優缺點,有的注重清潔度,有的注重高溫耐磨性。
合成機油使用注意事項。
需要注意的是,在極端天氣和環境下,建議車主使用全合成機油。 例如,極寒地區、多塵地區、嚴重潮濕地區和高溫地區都會對發動機造成很大的壓力和損壞。
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嘉實多最好的全合成機油是嘉實多至尊,屬於全合成機油的三類基礎油,維修里程約10000公里。 目前全合成機油約10000公里,差別不大。 但是,我使用的是四級PAO GT機油,質量更高,可以保持15000公里,比一般的三級全合成機油更耐用。
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嘉實多機油被譽為世界機油專家,這家公司成立於1899年,是一家比較老牌的潤滑油公司。 當然,嘉實多機油在**方面優勢不那麼明顯(對於那些只看**而不看質量的人來說),但如果價效比更高,它肯定有優勢。
一家值得信賴的成熟公司。
所以,相信大品牌並沒有錯!
如果它對你有幫助,記得給我豎起大拇指。
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最好的嘉實多全合成機油應該受到極大的保護,之前用過一段時間,感覺效能還不錯,但是從其他渠道購買的時候就不放心了,所以只能在官方渠道購買,而且官方渠道價格昂貴。 後來,我換了一款小眾機油GT Magic Red機油,這小眾機油質量上乘,是四級PAO基礎油,換了就可以開15000公里,沒有假貨,用起來更放心,車子也不錯。
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嘉實多極致保是嘉實多最好的全合成機油,最好在專業的4S店更換,網上不要買很多假的,最好在官方渠道購買。 我現在最喜歡用小眾品牌了,小眾品牌沒有假貨,我用的是這個GT Magic Red可以放心,而且我用的這個GT Magic Red的效能特別好,一次可以跑15000公里,動力也很好,很強。
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嘉實多最好的全合成機油是極致保護,屬於三類PAO基礎油,效能還不錯,我追求動力,這幾年一直使用的GT Magic Red機油,PAO四類基礎油都是全合成的,質量更高,效能很好, 它超過了我用過的全合成機油!
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嘉實多的全合成機油效能最好的是嘉實多極致防護,保養間隔也是最長的極致防護,但與同等級的機油相比,我現在用的GT Magic Red、PAO和酯類基礎油更穩定,15000公里可更換,而且價格比更高。
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我用過極致保護,磁性保護不明確,極致保護還可以,但是這樣的大牌假貨比較多,所以沒有必要冒險。 這些保養的都是GT魔紅機油,PAO基礎油是真正的全合成機油,效能自然是非常好的,15000公里換一次,相比以前大部分使用的全合成機油綜合容量要好很多,關鍵是這個小眾高階機油不是假的。
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嘉實多躋身世界三大潤滑油品牌之列,有一定的質量保證。
嘉實多機油主要分為5種:
1.極度護理全合成API:SN SAE:0W-40(頂部)5W-40 5W-30;
2、磁保護合成API:SN級SAE:5W-40;
3、金家虎API:SN級SAE:10W-40 5W-30;
4.銀家湖API:SL SAE:10W-40 5W-30;
5.佳麗API:SJ SAE:10W-40 15W-50 5W-30。
如果區分全合成油、半合成油和礦物油,它們的劃分如下:全合成油具有極致保護和磁保護啟停保護,半合成油具有磁性保護,金銀保護和精細油都是礦物油。 五大系列機油效能強度從小到大依次為嘉力、銀家湖、金家湖、磁力保護、磁力保護啟停保護、極限防護。
極狐的API等級為SN,有4種粘度,分別是0W W W-30和10W-60,可以滿足不同駕駛條件的需求。
磁力啟停保護是全合成潤滑油,而磁力保護只是半合成的,因此磁力保護的啟停保護明顯高於磁力保護。 磁遮蔽只有一種API,粘度等級SN 5W-40。 磁性啟停保護只有一種 API 和粘度等級,即 SN 5W-30。
三者的主要效能是抵抗油泥和保護發動機。 表現最強的是金家虎,其次是銀家虎,最差的是佳麗,佳麗也是最便宜的。
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嘉實多是世界上最公認的潤滑脂權威,但那些從未使用過這個知名品牌汽車油的人會懷疑嘉實多油是否好。 其實是媽媽質疑的,肯定是好的。 嘉實多在全球多個國家擁有12個技術研究院,特別是在英國、美國、法國、德國、義大利、日本、澳大利亞等多個國家,憑藉雄厚的資金和一流的新技術,確保嘉實多潤滑脂成為越來越優秀的產品。
嘉實多機油特性。
嘉實多Edge:嘉實多EDGE的明顯特點是還可以減少零件之間的摩擦,可以增加驅動力,降低油耗;
嘉實醇鎂酸:絕大多數發動機熱機油積聚在發動機油底殼上,零件表面不能很好地被浮油維護,因此非常容易損壞。 嘉實多磁力保護的明顯特點是,它還可以減少冷啟動時對發動機的損壞,從而增加發動機的使用壽命;
嘉實多GTX:隨著最後期限的增加,發動機中不可避免地會出現油泥堆積,這不僅會堵塞主油管,還會損壞零件。 嘉實多金牌護理的顯著特點是可以消除發動機中的油泥,同時減少油泥的轉化,保持發動機的穩定執行。
可以清楚地看出,嘉實多機油的特點是處理舊發動機,由於損壞、油泥等,這些都是舊發動機的常見情況。
說到油標,最重要的是為油標選擇合適的產品,但80%以上的騎手不了解油標是什麼,有的了解油標是什麼卻不知道具體含義。
機油標籤其實就是潤滑油的粘度,汽車機油的粘度可以分為超低溫粘度和高粘度,超低溫粘度是發動機在超低溫下的啟動能力,高粘度是發動機運轉時零件的維修能力。 油標以英文字母W為界,W前面的數字表示超低溫粘度,後面的數字表示高粘度。
w前面的資料越小,超低溫下的粘度越高,發動機的超低溫起動能力越強; w後面的資料越大,100時的粘度越大,浮油越厚。 但是,高粘度不是越大越好,由於粘度在執行時摩擦阻力會擴大,應根據具體情況進行選擇。
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