東南A5價效比高嗎？ 東南A5的配置是什麼？

東南A5這款車總體上我個人認為價效比還是比較高的，車型的外形設計也不錯，缺點是維護方便和保值。

東南的主力車型是SUV，DX3和DX7 A5的價效比可能不靠後面的評測。

這是一款以高價效比為主要關注點的家用轎車。

我感覺很高，這是我的建議。

在相同的價格下，它具有成本效益。

花家地指著法到家裡，九局境界哥，撿**撿**吼叫餓錢，記記好錢，<>

A5翼舞標配多功能方向盤，藍芽，除了最低配置外，還配備了9寸觸控螢幕，倒車影象，高階車型還有四門一鍵公升降窗，胎壓監測，自動空調，感應後備箱，要知道A5翼舞頂配置的預售價格不超過10000， 而且價效比相當高。

A5翼舞搭載三菱4A91自然吸氣發動機，可謂是中國品牌的老朋友，不僅在東南，在其他品牌的出場率也非常高，符合國家排放標準的車型將於明年1月上市。 動力總成組配5速MT變速箱和Punch CVT變速箱。

A5 Wing Dance 是一款腳踏實地的家用車。 從其整體效能來看，無論是造型、空間、配置還是駕駛體驗，都沒有明顯的缺點，再加上1萬元的預售價，是一款價效比非常高、很實用的產品。 對於預算有限的朋友買車來說，頂配也可以控制在10萬元以內，確實很有吸引力。

A5 Wing Dance 將在即將到來的廣州車展上正式宣布，希望上**會有一些下沉空間，給我乙個驚喜。

2018款東南A5在2018年成都車展上亮相，外觀非常驚豔，同樣是賓尼法利納親自設計，採用翼立方體設計，那麼，2018款東南A5在空間和配置方面表現如何呢？ 讓我們來看看......通過分析

外觀設計方面，2018款東南A5的前臉誇張而有力，中格柵採用X形設計，並加入摺痕鍍鉻和啞光銀材質裝飾，大燈採用大開眼界設計，前臉造型更加一體化。 它還配備了LED日間行車燈。

車身尺寸方面，2018款東南A5長4,588mm，寬1,780mm，高1,485mm，中間2,625mm。 腰線設計簡單，門把手上有淡淡的摺痕。

2018款東南A5外後視鏡採用黑白雙色設計，高階版還配備了電動摺疊和加熱後視鏡。 它還配備了無鑰匙進入。

2018款東南A5搭載萬力牌195 60 R16規格輪胎，搭配亮黑色雙色輪轂，造型十分動感十足。 車尾設計簡單，雙面鍍鉻排氣管。 2018款東南A5尾燈配備LED光源、兩個停車感測器和乙個倒車攝像頭系統。

全新東南A5將於11月16日上市，並在2018年成都車展上正式亮相，採用全新家族式外觀和自然吸氣發動機。

全新東南A5在2018年成都車展上正式亮相。 愛卡汽車近日從相關渠道獲悉，這款車型預計將於11月16日上市，其外觀和內飾更符合年輕消費者的審美需求。 新車長寬高分別為4588 1780 1485mm，軸距為2625mm; 新車配備了自然吸氣發動機。

在外觀方面，東南A5採用了家族最新的“翼立方體”設計語言，與之前上市的DX7Prime的整體造型非常相似。 大尺寸的格柵和大燈採用一體化布局，搭配中格柵的內部紋理，非常整體，看起來很有質感。 在車尾，新車的整體造型相對簡潔，高位剎車燈的位置更具辨識度。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4588、1780和1485mm，軸距為2625mm。 此外，該車將提供兩種尺寸的輪胎，即 195 65 R 60 R16。 內飾方面，新車也採用了家族最新的設計語言，懸浮式中控屏也是當下主流設計方向，大量鍍鉻材質的使用增強了內飾的精緻感。

在配置方面，新車提供了多種輪轂樣式、不同形狀的門把手、天窗、鍍鉻飾條等豐富選擇。 動力方面，新車搭載最大輸出功率為88kW（120PS）的自然吸氣發動機，預計組配手動變速器和CVT變速器。

說起國內車型消費市場的東南汽車，大家可能印象不深，但說起東南DX7，或許會有資深司機知道這款車，因為三年前他與賓夕法尼亞州合作生產了一款在社會上引起巨大反響的車型。 在當今社會，當消費者即將忘記東南汽車時，東南汽車突然打出了一張王牌。 推出新款緊湊級三廂車A5 Wing Dance。

那麼讓我們來看看這個A5翼舞是什麼？

至於車身的前部，其整個設計的靈感來自英文字母X。 LED大燈的下部裝飾有銀色啞光條。 雖然整個格柵的設計很誇張，但還是看起來很活潑，有點穩重，鍍了銀色的啞光。

從身體側面看，整個身體的流線不是很強，給人的感覺比較豪氣，因為他的腰線設計不是一條平坦的河流，而是一條彎曲的道路。 在車身的後部，它的車身形狀也非常立體。 它採用單側排氣管，黑色粒面裝飾為主要風格。

車身後部的大燈設計也非常獨特。 高高的尾燈很有個性，下方的保險槓直接嵌入車身。 在車身後部，E5仍然非常有辨識度。 已經。

東南A5搭載三菱發動機，油耗只有5，質量不比捷達差！

東南A5對它的外觀和價格比較滿意。 配置也不錯，三菱的發動機！ 外觀設計非常時尚、美觀、前衛，而且也比較年輕，尤其是正面，顯得莊重莊重，看起來比較穩重，大燈也很大。

它看起來也更銳利更有活力，鷹一樣的眼睛，明亮而明亮，白天的行車燈看起來高檔高大。 進氣口像鷹一樣張開翅膀，在天空中飛翔。 配置非常高，不像一輛價值幾萬美元的汽車，三菱的發動機非常好，而且更有名。

以節省油耗而聞名。 在空間方面，前排駕駛的空間也可以使用，雙腿活動自如，後座空間可以輕鬆坐下，活動空間還是夠用的，偶爾拉東西，長的東西，放不下，座椅可以摺疊下來，放不下， 行李箱一直沒有裝滿，只有除夕夜去親戚朋友的時候禮物比較多，放得滿滿的，都還夠用，平時行李箱都是空的。

在動力方面，動力還不錯，平時就是開車上下班、交通、接孩子、逛街，發動機聽起來更有活力，跑起來的動力也更有活力，偶爾超車還是能輕易超過的，說是空車， 如果裡面擠滿了人，那就有點困難了。它的T速度也不錯，還算可以。 在操控性方面，操控感好，方向盤轉向很輕，而且高速和低速轉向效能非常好，更準確，尤其是狹窄的路況更能體現出來，轉向效能很好，懸架不軟不硬執行路況差， 騎行中沒有大的顛簸感，但是現在的道路都是小路，跑起來很平穩，就是要通過乙個減速帶，偶爾有點顛簸的感覺，其他的都還不錯，綜合性能非常好。

在油耗方面，平均使用油耗已經在100公里5油耗一次到省會跑高速油耗瞬間100公里油耗，有點不可思議，我覺得高速跑更省油，執行城市車輛太擁堵，紅綠燈更多， 走走停停是比較油耗，不過還不錯，一直都在油耗上，我還是體力比較強，沒超出自己預算的油耗，都算是好東西，我真的覺得不錯。

在舒適性方面，整體舒適性，乘坐體驗非常好，自從安裝了隔音棉後，乘坐更加舒適，舒適，室內無噪音安靜享受**感覺很好，座椅真皮手感比較高，清潔起來比較方便，很不錯，整個乘坐對我來說還不錯。 很舒服，中控軟包，看起來感覺更舒服完美。

**經濟實惠，價效比高，三菱發動機，四輪獨立懸架，CVT可變箱。

A5主營經濟型家用車，**不貴，配置也還可以，該車型的價格一般不如這款車，搭配三菱發動機。

東南車SUV還可以，轎車也是多年技術，質量應該有保障，但是不知道外觀配置怎麼樣，但很期待看到，可以買個老婆來上班。