為什麼不能所有保險都得到全額賠償，聚焦車險的“霸王條款”

第。 首先，保險公司需要盈利，因為他養活了很多人來為車主服務，包括計費、理賠等。

第。 其次，市面上的汽車配件不統一，比如配件一樣，4S店比市場多得多，導致保險公司在評估損失時自然會選擇低或高，這說明保險公司在降價，客戶無法完全匹配。

第。 3、所謂全險只是相對的，不是絕對的。 不同的情況需要不同的治療。 這就像乙個非常普遍的“被停車撞到”的問題，即使你投了全額保險，你仍然要免除30%。

在沒有第三方責任的情況下，所有風險支付 100%

第三方責任，但在第三方逃逸的情況下，即使全部風險也只有70%。

事實上，沒有“多合一”。 “全保險”只是保險公司向被保險人出售或保險公司向被保險人出售保單的美麗藉口。 真正的“全保”，看看各家保險公司的保險條款，主險+附加險有10+20+，每輛車的實險全包，生怕保費夠用！

最重要的是，車主在購買保險時要注意“免責”和“保險責任”的內容，並且有熟悉保險的朋友或人，這樣他才能自由處理保險事故。

保險條款的不一致絕不僅限於賠償。 北京嘉潤律師事務所律師安念年指出：什麼是“第三者責任險”？ 並稱其為“霸王條款”。

在某保險公司的保險合同條款中，記者看到，“第三者責任保險”的定義如下：被保險人或被保險人允許的合格司機在使用被保險車輛的過程中發生事故，導致第三者遭受直接的人身損害或財產損失（事實上， 其他保險公司也有類似的定義）。在合同的“免責”部分，明確列明“被保險人對被保險車輛造成的下列人身財產損失，無論是否合法死亡，均應承擔賠償責任，保險人不承擔賠償責任”。

這些人包括被保險人的家庭成員和汽車成員。

無論家庭成員是否為“第三者”，第三者責任保險的定義均不排除被保險人的家庭成員。 “這本身就是不一致的。 安念年表示，如果發生涉及被保險人家屬的交通事故，責任很難界定。