現代蘭東和新軒一哪乙個價效比高，我是女生，哪個更好？

Sylphy，這可不是可比的，日本車的整體質量比南韓車好，這是肯定的......

而且玄儀是老牌子，顏值不醜，小問題少，值得購買......

僅就汽車而言，Sylphy在駕駛質量、車輛做工、油耗、空間、人體工程學等方面都比蘭東強。

當然，它要高得多。 總之，去玄一也不錯。

日韓車的鋼材和工藝都是薄皮的，兩款車的後懸都是非獨立懸架。

如果您正在考慮安全性和操控性，我推薦新的福克斯。

造型動感十足，後獨立懸架，全帶ESP車身穩定系統，價效比非常高。

女生們，對動力的要求一般，主要是舒適和安全，另外兩款車**也差了一點，不缺錢就上了Sylphy，日產的品牌、質量、實際使用都比現代好！

郎東更好！ 白色的適合女生。 建議新款福克斯轎車或新款寶來自動舒適，萬。

讓我們買 Sylphy。 我同學的車是Sylphy開了五年，在效能和質量上都比蘭東強很多。

蘭東豪華版，紅色，適合你，女生開得好，又精力充沛，玄儀好像更適合阿姨接孩子，呵呵。

女生還是不錯的，力量，內飾都比較好。

總結。 您好，我很樂意為您解答您的車師專屬技師，為您真誠誠懇地為您解答您的汽車問題，並為您找到提問的解決方案和方法。 Sylphy Classic和現代蘭東這兩款車，建議選擇Sylphy Classic日產Sylphy在質量不合格率、後期保值率方面，已經，該車的成本在各個方面都優於現代，尤其是發動機的穩定性，Sylphy發動機，一般在使用七八年或15萬公里以內都不會有問題。

而且非常省油。 對於這兩款車，建議選擇Sylphy Classic。 希望我的對你有幫助。

Sylphy 經典和現代蘭東哪個更好。

您好，我已經看到了您的詢問，請稍等片刻，並立即為您解答。

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對於這兩款車，建議選擇Sylphy Classic。 希望我的對你有幫助。

西爾菲和蘭登，這兩款車相差不大，哪一款價效比更高？ 哪輛車更實用？ 讓我們一起來了解一下。

蘭東時尚版是蘭東系列的標準車型，包括前雙安全氣囊、行車電腦、中控鎖、前扶手等諸多實用配置均為標配。 領頭模特比時裝模特高10000元。 與時尚車型相比，增加了電動天窗、後**扶手、一鍵啟動、後頭枕、鍍鉻裝飾等多項實用配置。

可以說顏值比較愛臉，實用性也令人滿意。 價效比無疑是現代家族車型Langlang的最大賣點。 一鍵式發動機啟停，無鑰匙進入，這種配置的檔次和價格都配備在蘭東的低端和漏磨機型上。

在指導價約13萬元的合資車型中，能夠同時配備GPS、中控彩屏、藍芽車載**的車型屈指可數，蘭東就是其中之一。 Sylphy Comfort 包括大燈高度調節、LED 尾燈、自發光儀表、遙控鑰匙、行車電腦等。 從日常使用的角度來看，這款舒適版非常合適。

豪華版屬於該車型，外觀上與舒適版最明顯的區別是配備了天窗和倒車雷達，其他方面沒有區別。 更多的區別在於內飾。 舒適版和豪華版6000元的價差，還可以換取真皮包裹的多功能猜能方向盤、全車真皮座椅、主駕駛員座椅電動調節功能。

作為日本家用車的標桿，Sylphy最突出的就是它的整體駕駛舒適性，這對於一輛家用車來說是非常必要的。 Sylphy 在體型和實際空釘襪能量方面也領先於同行。

通過對比Sylphy和Langdon，這兩款車在家用車市場的銷量還是不錯的。 在外觀上，兩款車各具特色，可以根據個人喜好進行選擇。 兩款車的官方**差別不大，蘭東整體價效比高，各方效能相對均衡，Sylphy駕駛舒適性高，車內空曠，房間空曠，喜歡大[K0.

百萬購車補貼。

大眾 Lavida 和日產 Sylphy 仍然優於大眾 Lavida。 大眾拉維達採用真皮座椅，最高配置還具有座椅加熱通風功能，長時間騎行不會感到疲倦，後排可單獨控制。 地板**凸起不太高，有效提高了後排乘客的舒適度。

全新大眾拉維達擁有更大的浮動液晶中控屏，大大提公升了其科技氣息，搭配區域性紅色裝飾的全黑內飾起到了點睛之筆。

為了進一步展現其運動氣息，大眾拉維達的尾部有大量的黑線，後包圍比舊版本更具侵略性。 從動力效能來看，大眾拉維達明顯強於日產賽逸，大眾在相同資料下擁有同級別中最好的動力效能。

新款 Lavida 的優點：新款Lavida搭載最新MOS智慧型車聯系統，在車機介面和應用場景方面得到進一步提公升。 在技術安全裝備方面，新款Lavida配備了後倒車雷達、駐車後視攝像頭系統和可自動向下翻轉的外後視鏡，讓新手可以無壓力倒車和停車。 此外，具有啟停功能的自適應巡航控制系統和AEB自動制動輔助系統在行駛過程中持續分析前方車道和交通狀況，進一步提高了主動安全效能。

這個價位的車在10萬公里以內是沒問題的，10萬公里的Sylphy比Lavida好。

說西爾菲燒機油有錯嗎？ 如果您向公眾噴灑，請出去左轉。

Sylphy的優點是它更寬敞舒適。

日產車最大的優勢就是舒適性，從陽光到Sylphy再到自然，一直是同級別中最舒適的車，公尺的軸距基本上是A級車中最長的，空間大，非常適合居家。

CVT變速箱很穩定，別聽他們的小腿，大部分日系車都是CVT，有一些問題，加速平穩沒有挫敗感，燃油經濟性也非常強大。

Lavida基於全新的MQB平台，車身尺寸也加長了，外觀設計更加動感，更加精緻，配置更加豐富。 2018 車型年用更強大、燃油效率更低的車型取代了發動機，但內飾由稍差的材料製成。 目前，汽車質量穩定，可以考慮選擇。

日產Sylphy剎車問題主要出現在16款車型上，而機油燒油問題主要出在其車型上，而且問題在這款車上比較普遍，該車型很少收到這樣的投訴。 如果您的預算充足，建議您考慮日產 Sylphy。 此外，日產賽逸使用的CVT變速箱質量和可靠性一般，舊車型對變速器閥體故障的投訴很多。

建議觀察一段時間。

如果大眾拉維達是自然吸氣，起步特別肉感，高速行駛沒有問題，動力非常充足。 懸架更硬。 座椅不舒服，後排空間很小。

日產Sylphy的外觀更適合年輕人，座椅更舒適，後排空間比Lavida更大，加速也很快，在配置相同的前提下。 Lavida 保持了大眾汽車一貫的僵硬懸架和沉重的車身。 如果年輕人買，我推薦Sylphy，開了五六年後，他們會換車。

哪個最好，Sylphy 和 Lavida？

我認為日產 Sylphy 有更多的優勢，因為這款車空間大，內飾豪華，外觀美觀，油耗低，隔音效果好。

日產西爾逸的優勢比較多，因為日產西爾逸價效比很高，油耗也非常合適，而且日產西爾逸從外面看也很時尚，內飾也很好，特別值得擁有。

我個人覺得日產的Sylphy更適合家用，因為這款車空間非常大，價效比非常高，而且外觀也很好看，非常適合家用，而大眾的Lavida外觀並不特別。

這兩款車屬於日產和大眾的代表車型。 如果嚴格細分，應屬於“舒適駕駛”和“舒適坐姿”。 Lavida 主要有乙個發動機，只有一輛掀背車，以便與 Sutar 競爭。

相比之下，Sylphy 的動力略強且遠低於，如果功率要求更高，建議選擇 Lavida 車型，DSG 更容易駕駛。

而且Lavida的底盤更堅固，高速行駛的感覺更好。 Sylphy 因人而異。 有人認為跑120以上是漂浮的，也有人認為他們不是漂浮的，但總的來說不如Lavida的駕駛質量。

開車時最好優化空間，坐得舒適，而且因為底盤的軟調和沙發的包裹度，在這個級別乘坐的舒適性確實更好。 實際上，您也可以開車。 雖然方向盤的虛擬位置大，加速度一般，雖然不如Lavida，但駕駛起來非常省力。

總的來說，我個人認為 Lavida 更適合開車，而 Sylphy 更適合坐著。

此外，讓我們繼續討論下乙個重要但難以量化的問題。 Sylphy是乙個全球性的模式，但去中國是不可避免的。 Lavida 是一款特殊型號。

根據目前的經驗，一般的全域性模型更加安全。 兩者都使用了新平台，Sylphy CMF的新天籟平台碰撞測試效能非常好，而Lavida開發的帕薩特平台則差了很多。 與一般印象相反，Sylphy 的安全性可能比 Lavida 的安全性要好。

最後，說一句**。 事實上，Lavida 的售價一直比 Sylphy 貴得多。 基本上Lavida專注於15W系列，Sylphy專注於13W系列，但現在Sylphy沒有折扣，距離去年發布的**已經快15年了，但落地更便宜。

我個人認為Lavida在產品穩定性和穩定性方面更具優勢。 畢竟西爾菲的新車已經上市幾個月了，可能還有一些問題還沒有暴露出來。 當然，如果 Sylphy 在明年年初提供 2W+，那麼價值和內飾、價效比都會上公升。

我覺得大眾拉維達更適合家用車，兩者在油耗、空間和動力方面幾乎相同，大眾拉維達在外觀上勝過日產賽逸，更適合大家選擇家用車。

就個人而言，我覺得大眾拉維達更好。 因為大眾是德國車，所以感覺比其他車更耐用，但乙個人有乙個願景，有些人可能會喜歡 Sylphy。