Sylphy Classic 和新款 Sylphy 哪個更具成本效益

您好，新款 Sylphy 和經典 Sylphy 除了外觀和傳動外基本相同。 如果說價效比的話，那一定是經典的Sylphy配置高，都做得很好，這個Sylphy在07年全部搞定的時候，就要花18萬。我不推薦新的 Sylphy，它只是乙個好看的外觀。

我個人覺得經典的Sylphy不錯，建議關注一下。

這要看你喜歡的外觀，硬體配置是一樣的，只是對內飾和電控裝置做了簡單的公升級，差不多！ 希望，哦（哦，謝謝你！！

舊模型很低。

** 高美感。

經典的 Sylphy 和 **Sylphy，哪個更好？ 老司機：對比度差距一目了然。

哪種新 Sylphy 具有成本效益?..2014-07-09 新款Sylphy怎麼樣，哪個價效比更高 2014-09-29 Sylphy Classic和New Sylphy 14哪個價效比更高 2014-10-11 2014 New Sylphy Deluxe Edition or Premium Edition 更好?..

新的 Sylphy 好一點。

全新Sylphy採用了日產最新的V-Motion設計語言，從外觀上看有點像天籟，兩側的大燈更加霸氣，讓整車看起來更年輕更時尚。 與經典的Sylphy相比，經典更加成熟穩重，外觀設計也更加得體。 在內部，新款 Sylphy 的設計也比較年輕和運動，新款 Sylphy 的空間比舊款 Sylphy 略大。

新西爾菲

建議經典不能低分配購買，可以考慮低分配的新 Sylphy，如果高分配購買，新 Sylphy 和經典可以與出售的最佳權衡進行比較。 Sylphy Classic和新款Sylphy的主要區別在於配置，後者比前者更好，新款Sylphy更值得購買。

Sylphy個人資料：

Sylphy是東風汽車旗下的一款中型車，是中國市場最典型的主流轎車之一（明銳Pro、速騰、Lavida、卡羅拉、寶來等）。

2020年8月28日，東風日產2021款Sylphy正式上市，新車基於第14代Sylphy進一步加入更多智慧型人機互聯技術、外觀配件和舒適配置，共推出4款車型，市場指導價1萬元。 同時，官方為該車提供了五種顏色：珍珠白、鎢鋼灰、黑曜石黑、天紅、旋風橙。

此外，東風日產還為購買XL CVT Smart Edition車型的客戶提供Dark Night Package（黑色後擾流板、黑色前格柵、黑色門把手、黑色車輪等），為年輕家庭提供更加個性化的購車選擇。

首先，新的Sylphy。

4月8日上線，售價1萬元，分為兩個排量。

2、在繼承老款Sylphy優點的基礎上，對這款新車的外觀和配置進行了公升級。 新款 Sylphy 的車身長度不僅增加了 50 公釐，而且前格柵也經過重新設計，類似於新一代 Teana。

3.**Sylphy採用流行的分體式保險槓，整車看起來更加動感時尚。

4.全新Sylphy科技天窗型，新增的雙開式電動天窗是本車的一大亮點。

5、日產新款Sylphy車身外觀共提供6種顏色，分別是珠光白、鈦古金、月光銀、鎢鋼灰、摩卡棕、鎢鋼黑。

3、採用雙色內飾搭配，車內座艙採用更加圓潤對稱的設計。

這兩款根本不是同一輛車，**也不一樣，相對來說，新款Sylphy價效比更高，如果條件好的話，就買新款Sylphy。

新款 Sylphy 和 Sylphy Classic 的區別在於：配置和外觀。

具體細節：輪胎 - Sylphy Classic 為 185 65R15，Sylphy 為 195 60 R16。

車輪 - Sylphy classic 用於鋼輪輞，舊 Sylphy 用於鋁合金輪輞。

電動後視鏡不加熱。

倒車雷達不見了。

空調 - Sylphy classic 是手動的，舊的 Sylphy 是自動的;

Sylphy 經典與舊 Sylphy 相同，而新 Sylphy 則是一點自然的出現。

兩款車的外觀變化都很大，首先要看車的是外觀，所以就看你喜歡**還是老款了。 在配置方面，第乙個進步也相當大，比如CVT變速箱，就是一大亮點; 還有高鋼車身材料。 在**上，舊型號現在便宜了10,000元左右。

兩者的維護成本大致相同。 我是**使用者，一年多了，4萬多公里，我個人感覺不錯。

經典的 Sylphy 和 **Sylphy，哪個更好？ 老司機：對比度差距一目了然。

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當然是老款Sylphy，因為**Sylphy只是在外觀上做了一些改動，但**卻貴了很多。

我覺得Sylphy更值得入手，因為設計更好看，配置也更高，價效比更高。

當然，Sylphy Classic最大的優勢是入門級車型比Sylphy便宜了近10000元。 對於普通家庭消費者來說，真的沒有必要花更多的錢去買**。 更何況，新車已經上市，還沒有折扣。

對於同樣的預算，購買 Sylphy 經典配置肯定會比 **Sylphy 更多，而且價效比更高。 對於**Sylphy來說，其優勢主要體現在產品強度的提公升上。 無論在外觀設計、內飾設計、動力匹配等方面，Sylphy確實有更好的效能。

所以，如果你是乙個潮流捕捉者，那麼 Sylphy 確實更適合你。

質量還可以。

我認為 2013 年 Sylphy Classic 的質量非常好。 這款車一直以做工細膩嚴謹，售後服務周到完善著稱，車機採用最新製造技術，效能強勁，執行穩定，油耗極低，價效比很高。

Bluebird是日產汽車於1959年推出的三廂車系列。 在戰後經濟復甦的日本，藍鳥很快成為市場上最暢銷的車型之一，日產藍鳥與豐田皇冠和卡羅拉系列一樣，成為日系車進入美國市場的主力軍，也是日產歷史上生產週期最長、累計產量最大的車型系列。

第 9 代 Bluebird 於 2000 年推出，被命名為 Bluebird Sylphy（第 1 代 Sylphy）。 2006年，第10代藍鳥（第2代Sylphy）上市並開始引入中國，並與東風汽車合作生產，東風汽車將Sylphy名稱翻譯為Sylphy。 2012年，日產汽車推出了第三代Sylphy，但車身上的Blue Bird標誌已被移除，第三代Sylphy是否仍是Blue Bird系列的一部分尚未確定。

軒"在老話中，它的意思是一輛華麗的汽車，而"逸"它具有舒適、舒適和卓越的含義。 "西爾菲"它充分展現了汽車優雅的設計風格和流水的駕駛感受，意味著它帶給人們無限愉悅、洞察人性、舒適雋永的全新體驗，將為高階汽車的品味和駕駛樹立新的標桿。

18 Sylphy Classic 和新款 Sylphy 的區別在於：不同的格柵、不同的輪輞和不同的大燈。

首先，網路不同。

1. Sylphy Classic：網格採用電鍍。

2.新Sylphy：黑色格柵。

其次，輪輞不同。

1. Sylphy classic：八輻輪輞。

2. New Sylphy：風扇葉片輪輞。

第三，大燈不同。

1. Sylphy Classic：採用寬大燈。

2. 新款Sylphy：鐮刀形大燈。

Sylphy Classic具有高舒適性、大空間、燃油經濟性和高價效比。

Sylphy的外部線條流暢，造型飽滿圓潤，內飾做工精細，儲物空間越來越實用，內部空間相當寬敞，2700mm的軸距達到了中型車的標準，所以Sylphy的後排沒有侷促感。 除了車身結構的顯著提公升外，Sylphy還搭載了日產獨有的IDM智慧型公路穩定系統。

Sylphy配備了新的智慧型空調，可以保持車內空氣清新。 智慧型空調包括全自動空調，其次是一般高檔車所承載的正負等離子清新空調功能，三是Sylphy這次在格柵上增加了乙個感測器，通過對車外空氣清潔度的感知，切換內外空氣的新鮮度。

搭載最大功率124馬力的自然吸氣發動機，組配5速手動CVT無級變速器，可靠耐用，故障率低，燃油經濟性好，同時保證了良好的動力輸出。

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Sylphy Classic是一款非常成熟可靠的機型，價效比非常高。

外觀方面，既然被稱為經典車型，外觀自然是第一代Sylphy的經典造型，中間網格的形狀與英菲尼迪一脈相承，削弱了邊框，強調了水平格柵與真實老款車型的區別，大燈保留了美國車型的黃色轉向燈。 側線筆直流暢，沒有現有車型的摺疊線條和腰線那麼多花裡胡哨。車位平庸，車牌框的輪廓再次與格柵相呼應，下方的三盞燈也是老款Sylphy的經典設計。

內飾部分還是老款Sylphy的外觀，沒有多功能方向盤，也沒有用皮革包裹，但柔軟的塑料手感還不錯。 儀錶盤是比較老式的三筒機械指標設計，中控屏看上去像是後期安裝的，空調還是傳統的雙旋鈕，但這種老式設計的優點是簡單易用，車把周圍採用了光面塑料材質， 輔以啞光銀色飾邊，看起來與時俱進，不落後老套。

後排空間的效能相當不錯，甚至比現在的車型還要好，座墊的長度和柔軟度都非常舒適，靠背上有乙個柔軟的凹槽，很有包裹感。 腿部和頭部空間都是***，座椅乘坐體驗是值得稱讚的，畢竟是日產汽車，祖傳的舒適性，座椅是真皮布料，而且有穿孔，非常精緻，**地板的凸起和**頭枕的缺失讓第三者的乘坐體驗肯定不好，但如果兩個人騎，放下扶手的舒適度會很不錯。

Sylphy的經典發動機與舊款最大的區別，相同的發動機與新Sylphy相同，但功率引數略有不同，但僅降低了2馬力，完全可以忽略不計，實際駕駛體驗，動力效能幾乎與**相同，低速功率效能輕巧靈敏， 但是在高速深踩的時候沒有太多的反映，畢竟排量那麼小，但是由於自然吸氣和無級變速器，車輛的行駛質量非常高，非常平穩。

總的來說，如果你不在乎落後的外觀，甚至喜歡這種經典的造型，那麼Sylphy經典是非常值得購買的，而且價效比極高。

Sylphy Classic是一款非常好的汽車，價效比很高。

優點：空間和舒適性，中型車的內部空間比天籟更大，操控性非常強。 油耗真的很低，內飾的做工也比較好。

缺點：懸架太軟，油漆薄，日間行車燈是假的，不適合劇烈駕駛，換檔時容易出現小問題。

內部：新款Sylphy擁有溫馨的設計風格、精緻的做工和舒適的乘坐體驗，標配倒車雷達、電加熱後視鏡和自動空調，使其在同級別的汽車中更具競爭力。

控制：整體操控效能一般，方向缺乏路感，不適合高強度駕駛; CVT無級變速器幾乎沒有挫敗感，網友表示幾乎沒有，怠速噪音低，輪胎略小，抓地力一般，高速穩定性不夠好。

賣點：該車型最大的優點是油耗相對較低，可以說是除新能源車型外同級別油耗最低的車型。 燃油經濟性也是該車型的一大賣點。

同時，這款車型的座椅空間非常舒適，雖然不是同級別中最大的，但後排的舒適度卻是最高的。

既然叫經典車型，那麼顧名思義，經典車型的銷量都很好，如果銷量很一般，那麼早就被換掉了，之所以沒有被換掉，就是有可能**和經典車型的銷量差不多可比了， 所以如果你喜歡買Sylphy車，你可以說經典車型沒問題，**沒問題，下面就給大家分析一下。

對於 Sylphy 模型，我個人更喜歡新的 Sylphy，為什麼？ 首先，在外觀上，**玄一的正面沒有使用舊的正面，中間網狀形狀的使用與天來正面非常相似。 同時，這種外觀設計比經典的Sylphy更加激進和年輕。

安全缸的設計與正面的設計更加溫和。

在車身尺寸方面，新款 Sylphy 車身尺寸 4665 1700 1505，後備箱空間 504 公升，輪轂 15 英吋，老款懸念 i Xuan 車身尺寸 4631 1760 1503，後備箱空間 510 公升，輪轂 16 英吋，僅使用以上資料，新款 Sylphy 車身更大，當然也不多，同樣老款 Sylphy 車身大了一寸， 這頓飯在整車上更為明顯。

功率方面，新款Sylphy發動機的最大功率為91kW，最大扭矩為153Nm，舊Sylphy的最大功率為93kW，最大扭矩為154Nm。