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奇瑞與菲亞特正式成立合資公司,引進高階阿爾法羅密歐,彌補高階產品的不足,菲亞特採用奇瑞生產的發動機,可見奇瑞的產品質量確實值得信賴。 奇瑞還與克萊斯勒合作為其整車廠生產小型車,克萊斯勒可以彌補自身在小型車方面的短板,奇瑞可以借船出海,登陸美國市場的阻力較小,同時,奇瑞也在馬來西亞、伊朗、俄羅斯建設或將建廠, 並拓展海外,本輪自主品牌合資不同於以往的“三家”合資企業,以我為主,主動出資,奇瑞與菲亞特將出資50:50成立合資公司。
奇瑞與菲亞特簽署諒解備忘錄
2007年8月7日,菲亞特集團與奇瑞汽車於昨日簽署諒解備忘錄(MoU),成立一家50:50的合資公司,生產乘用車。
擬在安徽省蕪湖市成立的合資公司將生產和銷售菲亞特集團旗下的阿爾法羅密歐和菲亞特品牌汽車,以及奇瑞的品牌汽車。
2009年投產,年產能17.5萬輛。 雙方同意立即就合資企業和相關審批程式展開談判。
菲亞特集團和菲亞特集團汽車公司首席執行官馬爾喬內先生表示:“將歐洲最具吸引力的汽車品牌阿爾法羅密歐引入近年來快速增長的中國汽車市場具有重要意義。 選擇這一時期進入中國,是阿爾法羅密歐全球振興和擴張計畫中的乙個重要里程碑。
同時,我們與奇瑞的合作將有利於菲亞特品牌在中國的進一步發展。 ”
奇瑞汽車董事長兼總經理尹同耀先生表示:“諒解備忘錄的簽署為奇瑞和菲亞特提供了乙個向中國消費者介紹傳奇阿爾法羅密歐品牌的好機會。 同時,阿爾法羅密歐和菲亞特車型也是奇瑞現有車型陣容的良好補充,有助於提高奇瑞在國際市場上的競爭力。
奇瑞位於安徽省蕪湖市,是中國最成功的汽車製造商之一。 目前,奇瑞汽車已投放10款車型,包括東方之子、瑞虎3、A5、Cowin、東方之子Cross、QQ等品牌,以及奇瑞CAC和Acteco系列發動機。 同時,奇瑞現在也是中國汽車出口的領導者。
菲亞特集團擁有 100 多年的汽車製造歷史,擁有歐美市場一些最負盛名的汽車品牌:菲亞特、藍旗亞和阿爾法羅密歐。 2006年,菲亞特集團汽車公司生產和銷售了約200萬輛汽車,銷售額近240億歐元。
菲亞特集團汽車是菲亞特集團的一部分。 菲亞特集團是義大利最大的工業集團,目前在中國擁有6家合資企業和9家全資企業,主要業務是乘用車、商用車、農業機械、工程機械和汽車零部件的製造和銷售。
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是真的。 未來幾年,菲亞特將從奇瑞購買10W Acteco發動機。
還有 OEM 阿爾法、羅密歐 159(喜歡),但我不知道這是不是真的。
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奇瑞和克萊斯勒的合作是真實的。
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奇瑞只想出名!! 其實奇瑞很垃圾——國產奇瑞。 哈哈。
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奇瑞和菲亞特聯合宣布,雙方已簽署購買發動機的最終協議。 菲亞特將每年從奇瑞購買100,000臺奇瑞自己的發動機。 這是國內企業首次向國際汽車巨頭提供發動機。
據Sakura稱,奇瑞將為菲亞特提供一公升一公升的汽油發動機,用於在中國和國外生產的菲亞特汽車的組裝。 奇瑞目前擁有CAC和Acteco系列發動機。 記者了解到,菲亞特的發動機極有可能是奇瑞自主研發的Acteco發動機,具有成本低、油耗低、壽命長、動力強勁等優點。
目前,Acteco發動機的有效產能已達到月產量超過3萬台,年產量近40萬台,這對於中國自主發動機品牌來說是前所未有的。
奇瑞是中國最大的自主品牌企業和汽車出口商,目前在市場上銷售了10款車型。
菲亞特是義大利品牌其值得注意的子品牌包括:包括菲亞特、克萊斯勒、吉普、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐、藍旗亞、道奇RAM、SRT、阿巴斯、紐荷蘭、菲亞特專業等。 >>>More
其實菲亞特真的動過飛翔車,各種配置在同級別的車上可以說是驚豔,真的很討人喜歡。 同時,這款車也展現了菲亞特集團的實力,與路特斯、道奇一脈相承的平台確實值得稱道。 而且外觀和內飾都不挑剔,我真的很喜歡,空間和安全配置也是同價位範圍內最好的,真的覺得價效比不錯。 >>>More
巨人770比770d好,770d自裝盤式制動器是雞肋骨,為了成本,降低了車費的效能,但是770雖然沒有盤式制動器,但在其他效能山上完全優於770d,如果以後想公升級,建議購買770如果想隨便玩一下,以拉風, 它是770d >>>More
我五年前玩過它,它仍然有影象。 你必須觀察貓的位置,並在需要的時候奔跑! 一旦你到了那裡,用你的魔法把石頭移到柱子上,如果貓來了,你就不會動了。 以這種方式移動幾個後門,你就可以出去了,注意遠離貓。