自動變速器汽車 踩油門可以換檔嗎

答案是肯定的。 換檔與離合器有關，但只要達到速度，換檔就不踩離合器是可以的。

自動變速器汽車本身沒有離合器，換檔非常快，油門基本不會出現怠速，而且換檔是電腦控制的，非常精確，沒關係。

隨意踩下油門，不留任何機會。

理論上，只要速度低於一定限度（例如40公里/小時），就可以在D檔切換到2檔，而從2檔切換到D檔時則沒有速度限制，換檔時是否踩下油門踏板也沒關係。 但是，為了減少發動機的負載，最好鬆開油門。

這是什麼車？？

如果把D檔換到2檔，相信速度應該不會很快，也不會大於40吧？ 沒關係，當然速度越低越好。 我想在列外說一句話，如果是奧迪、寶馬什麼的，隨便換一下,,,曾經開過老款A6，手動，3檔以上不踩離合器。

在2檔換D檔也是乙個原因，從換檔的目的來看，你當時的速度應該不高，所以可以換。

自動擋汽車可以在行駛時換檔嗎？ 內幕人士：很多車主都搞錯了。

自動離合器自動切斷機油，沒問題

如果您不怕齒輪斷裂，請嘗試一下。

是的，重複。

但是從N到D的變化是肯定的。

系統必須踩下剎車。 對於自動變速器汽車，制動器必須從N檔到D檔，主要是為了保護自動變速器。 配備自動變速器的車輛在換檔時最好按下，無論是在 D、N 還是 R 之間換檔。

如果自動變速器汽車高速行駛，誤掛N檔，汽車會不會損壞？ 我可以直接切換到 D 檔嗎？

如果長時間不踩油門踏板，也沒問題。 如果長時間踩下N檔油門，會消耗燃料，導致水溫過高，導致沸騰。

N檔是空檔，如果用不了多久，就沒什麼可做的，此時的發動機轉速約為4000至5000轉/分。 如果時間長了，會消耗油，導致水溫過高，導致鍋沸騰。

使用自動汽車齒輪的提示。

1.P（paiking），停車位。

一般來說，當你掛在這個檔位或掛在這個檔位上時，你需要踩剎車，以免誤操作，如車輛意外爆胎。 當汽車平穩停車時，踩下剎車，就可以接合檔位，檔位後，變速箱抱死，車輛不會移動。 在此檔位，並踩下剎車以實現汽車啟動。

注意，當你把這個檔位放在其他檔位時，你必須等到汽車穩定，否則會對汽車造成非常嚴重的損壞。

2.R（倒檔），倒檔。

用於倒車的齒輪也需要使汽車穩定並放進去，否則會對汽車造成損壞。

3. N 中性 中性。

相當於手動變速器的空檔，接合時發動機輸出功率與汽車牽引裝置解耦。

需要注意的是，自動變速器不能在空檔滑行，這會損壞變速器油，不能節省燃油。 當匝道沒電時，一定要踩下剎車後再接空檔，必要時拉動手剎，以免車輛向後滑。

4.D（驅動）驅動裝置。

車輛處於前進檔，一般用於路況，除非是陡坡上下長坡。 應直接掛入N檔，速度快時不能直接掛L檔。

5.L（低）低速檔位。

該檔位主要用於控制車輛在陡坡或長坡下的車速，避免長期制動失靈。

這個檔位可以直接推到D檔，避免長時間使用這個檔位，導致超高油耗。

這個問題不會對車輛造成損壞，在n檔的情況下，發動機不參與驅動，而只是在運轉，相當於平時行駛的加速度，發動機轉速習慣到3000-4000轉/分，空檔加油不會加劇發動機磨損，屬於正常使用範圍。

當然，如果你達到中高轉速並突然從 N 進入 D 檔，那會損壞變速箱。 根據您的使用情況，車輛不會出現任何問題，您可以放心。

你好，沒關係，這和怠速踩油門一樣。 我希望我的回答能幫助到你。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

完全沒有影響，在等待紅綠燈時，把它放進去，n檔，是正確的選擇。 這種操作是比較規範的。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

當你踩下空檔油門踏板時，你在做什麼並不重要？

它沒有任何效果，只是乙個哄騙，汽車不會移動。

您好，體積積碳對發動機也不好。

你好，這個沒有太大的影響。

不，這只是燃料的損失。

它只是閒置，並沒有太大的影響。

首先，在新增裝備時。 汽車手動變速器重新公升檔時，請先鬆開油門，然後快速踩下離合器進行快速換檔。 當然，您也可以鬆開油門，同時踩下離合器。

如果先踩離合器再鬆開油門，會使發動機空載，產生轟鳴聲，不僅會消耗燃油，還會增加噪音。

其次，降檔時。 汽車的手動變速器。

降檔時，踩下剎車減速，然後踩下離合器，然後快速換檔。 降檔時，您需要降低速度，因此無需踩油門。

換檔時為手動擋汽車。

要掌握鬆開離合器的速度。 在低檔位，如一檔公升到二檔，二檔公升到三檔，或三檔減二檔，二檔減一檔，讓離合器處於半連桿狀態。

該位置停止片刻，然後完全釋放，使車輛不會熄火。

駕駛手動擋汽車，最關鍵的技術是油分離協調，掌握了油分離協調，你就掌握了手動擋汽車駕駛的本質，你的駕駛會更加平穩平穩。

這是一種自動變速器控制策略，現在汽車已經部分智慧型化了，計算機會猜測駕駛員的意圖，並根據駕駛員的意圖控制發動機和自動變速器。

在變速器控制策略中，有這樣一條規律，即瞬間增加油門意味著駕駛員想要快速加速，希望發動機能提供瞬時澎湃動力，然後變速器計算機會控制變速器增加換檔點，以最大化瞬時加速度（例如，在過去， 它是 2000 rpm 公升檔，在功率模式下，它將增加到 3000 rpm）。

其實，開車時不需要強行把車子公升檔和降檔，電腦會在舒適性、油耗和動力之間做出平衡，實現自動化。 當然，動力模式會在高換檔點增加動力，但也會增加油耗。 切換到低換檔點可以降低油耗。

自動變速器：記住要平穩行駛和加油，電腦會猜到駕駛員的意圖，否則舒適性和油耗必然會增加。

手動擋汽車在換檔後應將油門保持在油門上。 手動換檔後汽車需要保持一定的速度，如果不及時踩油門，會導致汽車晃動晃動，無法正常行駛，造成熄火。

換檔是“變速桿操作方法”的簡稱，是指駕駛員通過心理和生理運動的各個方面，隨著路況和汽車的速度不斷改變變速桿位置的操作過程。 在長期駕駛的過程中，因其簡潔直接的名字而被人們傳播開來。 使用頻率非常高。

而操作的熟練程度（尤其是手動堆場輪組車）直接影響到人們行車的安全性。

“變速桿操作方法”一般僅指“變速桿”本身; 另一方面，換檔不僅包括“變速桿操作方法”，更重要的是在達到目標（換檔）的前提下，包括車速估計等所有心理和生理行為過程。

技術要求：換擋的技術要求可以用八個字來概括：及時、正確、穩定、快速。

及時：把握好換檔時機，即不要太早或太晚公升檔。

正確：離合器踏板、油門踏板、變速桿應正確協調協調，位置應準確。

平穩：換入新檔位後，鬆開離合器踏板，以便及時穩定。

快速：動作要快，以縮短換檔時間，減少汽車的動能損失，降低油耗。

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問題描述：跟踩手動變速器的離合器一樣嗎？

開車時踩油門會發生什麼

分析：換檔按鈕不是離合器，它只是檔位上的乙個鎖定開關，這意味著當你想從R檔等P檔掛，或者從N檔掛到R檔時，需要按住它才能掛上。 這樣做的好處是可以保護駕駛員或乘客不小心撥動變速桿，導致高速汽車突然掛在R檔（倒檔）並對汽車造成危險或損壞。

因為換檔按鈕只是乙個鎖定功能，所以對汽車的效能沒有影響。 如果你駕駛的是自動擋汽車，你踩下油門，自動變速器會立即下降乙個檔位甚至兩個檔位來加速。 例如，如果你駕駛一輛4速自動變速器的汽車，時速為80公里/小時，自動變速器處於4檔，你突然想超車，突然你加了很多油門，那麼自動變速器會判斷你要急加速， 並將降低乙個檔位以增加扭矩以獲得更大的牽引力。

但是如果你慢慢加油，慢慢加速，他仍然會在4檔緩慢加速。 再比如起步，如果我們慢慢起步，換檔時一般速度在20左右，換檔時大約是35,50左右是再次換檔，當70左右再次換檔時（可能具體應該是轉數，如果起步慢， 一般開始將在移位的 2000 轉以內）。但是，如果急速加速，有可能一檔換檔前會公升到40檔，二檔換檔前會公升到80檔（即轉數為4000-5000轉/分時發動機可能會換檔），這樣會獲得更大的牽引力和更好的加速度。

手動換檔是先關閉油門，踩下離合器，然後拿起換檔。

一般情況下，換檔時，同時踩下離合器，鬆開油門，發動機轉速在斷電的那一刻開始下降。 如果油門鬆得晚，離合器已經鬆開，在發動機不高負荷的情況下踩油門肯定會導致轉速增加。

手動變速器根據汽車的速度在正確的時間換檔。 一般情況下，起步時掛一檔，行駛幾公尺後再換二檔; 當車速達到20英里以上時，再換到35英里; 速度達到35英里以上，45英里改為四檔; 速度達到 45 英里或更高，並變為五個檔位。