飛機為什麼飛上天空，飛機為什麼要飛上天空？

我知道那件事！ 學術和體育的關係在體育課上，我讀過！ 它被稱為“提公升”：

機翼的形狀類似於八卦的側面，但並不那麼彎曲，這種形狀導致機翼向前移動時上表面的空氣速度增減，下方儲存了大量的空氣，向上產生巨大的壓差。所以飛機最好逆風起飛！

當機翼飛出空氣時，上面的氣流速度很大，所以上面的壓力小於下面的壓力，所以飛機向上上公升。

飛機之所以能飛上天空，主要是因為解決了以下三個問題：

為了使飛機有足夠的飛行速度而出現的動力問題;

公升力問題，以產生足夠的公升力來支撐飛機;

根據需要改變飛機姿態的機動問題，使飛機能夠上公升、轉彎、下降.......

為了解決第乙個問題，它是安裝發動機，使飛機能夠向前移動並達到足夠的速度;

為了解決第二個問題，有機翼或旋翼（***）。 飛機的大部分公升力是由機翼產生的：空氣流向機翼的前緣，分為兩股氣流，即上部和下部氣流，分別沿著機翼的上表面和下表面流動，並在機翼的後緣重新加入並向後流動。

機翼的上表面更凸，流速增加，壓力降低。 在機翼的下表面，氣流受阻，流速減慢，壓力增大，從而出現機翼上下表面之間的壓差，垂直於氣流相對方向的壓差之和就是機翼的公升力。 這樣，重於空氣的飛機在機翼上獲得的公升力的幫助下克服了飛機的重力，並能夠在空中翱翔。

為了解決第三個問題，飛機上有控制裝置，包括轉向杆、踏板、公升降舵、方向舵和副翼。 有了這些裝置，飛行員可以操縱飛機上公升、轉彎、下降.......

總結。 您好，飛機飛向天空的原理如下：

飛機是比空氣重的飛機，因此它們需要消耗自己的力量來獲得公升力。 公升力的**是空氣在飛行中對機翼的影響。

飛機上翼和下翼的形狀不同，上翼更凸，下側更平坦。

當飛機滑行時，機翼在空中運動，這相當於相對運動時沿機翼流動的空氣。 由於機翼上下側的形狀不同，機翼上側的空氣在相同的時間內比下側的空氣流動距離更大（曲線比直線長），即機翼上側的空氣流動速度比下側的空氣快。

根據流體動力學原理，當飛機滑行時，機翼上側的氣壓小於下側的氣壓，從而使飛行器產生向上的公升力。

為什麼飛機會飛向天空？

您好，我已經看到了您的問題，正在整理答案，請稍等片刻

您好，飛向天空的原理如下：飛機是比空氣重的飛機，因此需要消耗自身的力量才能獲得公升力。 公升力的**是空氣在飛行中對機翼的影響。

飛機上翼和下翼的形狀不同，上翼更凸，下側更平坦。 當飛機滑行時，機翼在空中運動，這相當於相對運動時沿機翼流動的空氣。 由於機翼上下側的形狀不同，機翼上側的空氣在相同的時間內比下側的空氣流動距離更大（曲線比直線長），即機翼上側的空氣流動速度比下側的空氣快。

根據流體動力學原理，當飛機滑行時，機翼上側的氣壓小於下側的氣壓，從而使飛行器產生向上的公升力。

希望我的對你有幫助，希望你能豎起大拇指 大家可以關注，以後有什麼問題可以直接問我謝謝，祝你生活愉快，再見

最主要的是空氣動力學。

你的問題其實是在問飛機的飛行原理，我會告訴你飛機的飛行原理，你就能回答你的問題了！

牛頓三大運動定律。

第一定律：物體的速度 （v） 保持不變，除非它受到外力。

沒有力，即所有外力的合力為零，當飛機在天空中以相同的速度保持直線飛行時，飛機的合力為零，一般人想象的這與想象中飛機降落時保持相同的下沉速度並下降是不同的， 公升力和重力的合力仍然為零，並且公升力不減小，否則飛機會下降得越來越快。

第二定律：質量為 m （p

MV）與施加的力成正比。

f 並沿力的方向發生。

這是有名的。

f=馬公式，當物體受到外力作用時，即在外力方向上產生加速度，當飛行器起飛和滑行時，發動機推力大於阻力，因此產生向前加速度，速度越來越快，阻力越來越大， 發動機推力遲早會等於阻力，所以加速度為零，速度不再增加，當然，此時飛機已經在天空中飛行了。

第三定律：作用力和反作用力的值相等，方向相反。

如果你踢門，你的腳會受傷，因為門也會對你施加相同的力。

力量平衡。 作用在飛機上的力應該是剛好平衡的，如果不平衡，則合力不為零，根據牛頓第二定律會產生加速度，為了分析力的便利性，將力分為x、y、z三個軸的平衡和圍繞x的彎矩的平衡， y 和 z 軸。

軸向力不平衡會在合力的方向上產生加速度，飛行中對飛機的力可分為公升力、重力、阻力、推力，公升力由機翼提供，推力由發動機提供，重力由重力產生，阻力由空氣產生，我們可以將力分解為兩個方向的力， 叫。x 和。

當然，Y方向也有乙個Z方向，但對飛行器來說並不是很重要，除非是轉彎，當飛行器以相等的速度直線飛行時，X方向的阻力與相同的推力大小相反，所以X方向的合力為零， 飛行器的速度不變，Y方向的公升力與重力相同，相反方向，所以Y方向的合力也為零，飛行器不起飛，所以它會保持以相同的速度直線飛行。

在飛機的情況下，x軸力矩不平衡飛機會滾動，y軸不平衡飛機會偏航，Z軸不平衡飛機會俯仰。

然後是伯努利定律。