-
是的,這應該是正常現象,應該得到推廣。 但現在這在社會上很少見。 這種事情在有紳士風度的歐洲國家普遍存在,只要車裡有站著的女士,就應該沒有男人在做。
而在我們國家,這種紳士風度是大多數人不接受的。 一般建議給老人、兒童、孕婦、殘疾人讓座。
誠然,男性在公共汽車上將座位讓給女性,但這種情況相對較少。
-
胡說八道,我一直做這種事,我不分男女!
記得還在上學的時候,我兩次搭車回家,在車裡撿到手機還給別人! 但現在發生這種情況時,我永遠不會歸還它,因為我已經丟失了好幾次手機,沒有人說要歸還給我。 活了20年,我總結一下,在這個世界上,最好不要做乙個好人!
-
前提是雙方互不相識,且女方未孕、未殘、未年老。 同上,至少沒看過,但我不排除這種可能性,就算有,按照現在的概念分析,這個男人對女人的印象不錯:我想帶走妹妹。
就算像房東說的,光是體現風度,我覺得應該太少了,以現在的觀念,乙個男人讓位給乙個不知名的女士,就算男人想得不多,熟練程度也是為了體現風度,周圍的人都會懷疑,現在的人太現實了。
-
至少我從來沒有遇到過。
我見過很多,別人一站起來,他就立刻趕緊坐下,甚至越靠邊,人越多,我真的很佩服那個本事。
-
公交車上彬彬有禮的普通男人只會把座位讓給這些型別的女人:
老年婦女、孕婦、有孩子的人和行動不便的殘疾人。
-
可能有,但不多!
-
不。 只給有需要的人讓座。
-
除非有惡意。
我曾經不由自主地把它送給了乙個女人(乙個老婦人)。
-
如果只是為了展示風度,似乎不是!!
-
我有。 因為她就站在我旁邊。 這給我的心靈帶來了很大的壓力。 通常我起床。
-
希望你不要為了乙個漂亮的mm而坐下來,這叫心機無怨無悔。
-
我只想說。 現在到了第二個世紀,人人平等。 -
-
禮貌地對女人有憐憫和憐憫的好印象,
-
沒有必要坐在公共汽車上,但我認為應該坐在公共汽車上。
根據地鐵和公交“愛心座椅”的系統設計,老人、體弱者、病人、殘疾人和孕婦是優先乘坐“愛心座椅”的人。 在現實生活中,老年人的福利範圍可能更大。 當其他普通乘客上車時,應優先考慮非愛心座位。
普通旅客只有在沒有“老弱病殘、孕婦”使用“愛心座”且其他普通座位空置的情況下,才能使用“愛心座”。 但是,一旦“老弱病殘”的乘客上了車,普通乘客就必須把“愛心座”讓給“老弱病孕”的乘客。
敬老愛幼
這是幾千年來的傳統美德,正是因為老人和孩子是社會上的弱勢群體,所以大家從小就在學校裡敬老愛少,在路上看老人過馬路幫忙,在公交車上看老人和孩子, 孕婦讓座。
因此,我們每個公民都有責任和義務多照顧他們,讓世界更加友愛,敬老愛幼是乙個人道德的體現,在這個和諧的社會中,大家在交往中都非常友好。
-
在公共運輸上,讓座問題一直是乙個問題。 尤其是母親帶著孩子出遊時,能否得到他人的幫助和尊重,也成為社會高度關注的問題。 當在地鐵等公共汽車上無法讓別人讓座時,許多母親面臨兩難境地:
我應該向其他人伸出援手嗎?
首先,我們需要了解沒有人放棄座位的原因。 有些人可能因為身體不適或其他原因而無法讓座; 其他人可能會抱怨孩子的聲音或不禮貌的行為。
有些人可能由於疲勞或疏忽而忘記讓座。 因此,當遇到這種情況時,媽媽需要嘗試找到乙個能夠正確解決問題的一方。
其次,我們可以考慮許多不同的應對策略。 一種方法是通過自己的力量採取主動,雖然你有時可能會得到一些幫助,但這不是最好的方法,因為它也會引起不必要的衝突或不良反應。
最好的解決方案之一是採取更溫和、更持久的方法——主動詢問是否有人可以放棄他們的座位。 在這種情況下,母親可以把孩子掛在他身上,感謝別人的幫助,以引起別人的注意和同情。
通常,這是從他人那裡獲得幫助的最有效方式,並且更有可能引起傳送愛和幫助的連鎖反應。 此外,它還培養了孩子的獨立性和自信心,這對未來的發展起到了積極的作用。
總的說來,當面對無人讓座的情況時,母親應採取溫柔的態度,主動詢問別人是否可以讓座,以引起他人的同情和愛護。
當然,正如我們之前所討論的,每種方法都不是絕對的,都有其優點和缺點,需要根據不同的情況進行選擇。
無論採取何種方法,母親在處理問題時都需要耐心和足智多謀,而不是抱怨或衝動。 乙個好的社會需要我們每乙個人以公平和善良的態度面對和解決問題,在這個過程中,尊重他人的權利和感受是最關鍵的。
-
1、遵守社群慣例,維護社群秩序。
2、向災區捐款,參與義務勞動。
3. 它可以為有需要的人帶來關懷和愛。
4、每個社會成員都有責任遵守社會公德,遵守法律法規,維護社會秩序。
5、認清其他人的責任,樹立責任感,從我這裡承擔責任,從現在做起,從小事做起,養成負責任的習慣,學會在責任面前做好自己的職責。
-
作為乙個有公心的人,當我看到有人需要幫助時,我會盡我所能提供幫助,包括把我的座位讓給需要在公共汽車上座位的人。 如果我在公交車上看到有人需要座位,比如老人、孕婦、兒童或殘疾人,我會主動站起來讓座,因為他們可以需要更多的關注和照顧,而我的行動可以給他們帶來一點方便和溫暖。 當然,如果我身體不適或有其他原因無法提供座位,我會尋求其他乘客的幫助,以便盡快幫助那些需要座位的人。
-
是的。 我們每天都會和很多陌生人擦肩而過,有時甚至會發生一些小插曲。 這幾年,經常聽到一些陌生人因為一些小事互相打架的新聞,最終導致了家庭的毀滅,有的因為一碗牛肉麵少了幾塊肉,最後一方死了,一方進了監獄; 還有因為豆漿被別人打翻了,我不想付這兩塊錢,跟超市吵了一架,最後因為身體不好,不然會生氣,直接就去世了,更嚴重的是重慶公交車事件,因為乙個人的不文明行為, 這導致一車人永遠離開了這個美好的世界。
今天下班回家,在公交車上,也遇到了乙個不太文明的行為。 我一上車,就聽到乙個人在大聲說話,那真的是乙個刺耳的聲音,他的聲音可以穿透你的耳朵整個車。 剛上車的時候,我還以為有什麼東西,但走到中間的時候,才發現這只是閒聊,一時間不知道該說什麼。
因為剛下班,有點累,怕控制不住自己的語氣,所以什麼也沒說,大約過了二十分鐘,我還是沒有停下來; 後來,乙個大哥可能受不了了,於是有些生氣的說道:“能不能低聲說點品質”,然後那人雖然有些不服氣,但在同伴的勸說下,還是沒有大聲喧嘩。 結局很好,什麼也沒發生。
我們大多數人都很浮躁。 容易情緒化,一不小心就控制不住自己的脾氣; 因為我真的知道,這很容易造成很大的後果,所以現在我想發脾氣的時候,我告訴自己再忍10秒鐘。 情緒來得很快,也去得也快,我們要做情緒的主人,不要被她左右。
以後遇到一些不文明的行為,最好還是微笑,不如微笑,微笑是神奇的,可以瞬間讓心情由陰轉晴。 我相信大多數人在你微笑甚至禮貌地道歉時都會感到尷尬。 雖然有時有些人的行為真的很過分,會讓你發瘋,但不管怎樣?
你必須做自己的主人,不要讓別人因為他們的錯誤而懲罰你。 當然,還是希望大家能提高自己的素質,盡量不要在公共場合打擾別人,方便別人和自己!
-
駕駛公交車司機所需的條件如下:
1、駕駛員取得相應機動車駕駛證1年以上;
2、司機年齡不超過60周歲;
3、駕駛員3年內無重大交通事故;
4、駕駛員需要掌握相關道路客運法規、機動車維修和乘客急救的基本知識;
5、考試合格,取得相應的資格證書。
公交車駕照需要帶什麼資料:
1、身份證明及影印件;
2、機動車駕駛證及影印件;
3、申請參加道路旅客運輸駕駛員資格考試者,還應提供道路交通安全主管部門出具的3年內無重大交通事故記錄的證明。
法律依據《道路運輸從業人員管理條例》第6條。
國家實行商業道路客貨運輸駕駛員和道路危險貨物運輸從業人員資格考試制度。 其他實行國家職業資格制度的道路運輸從業人員,按照國家職業資格制度的有關規定執行。
資質是對道路運輸從業人員所從事的具體崗位職業素質的基本評價。
商業道路客貨運輸駕駛員和道路危險品運輸從業人員必須取得相應的資格,才能從事相應的道路運輸活動。
鼓勵機動車維修企業和機動車駕駛員培訓機構優先聘用取得國家職業資格的職工從事機動車維修和機動車駕駛員培訓。
公安部實施的標準是車輛交付時批准的載客量。 根據該標準,公共汽車的授權載客量為每輛車 35 至 43 名乘客。 一般來說,公交車不走高速,對超載沒有限制。 >>>More