城市公共運輸法規中公交車的載客量一般範圍是多少？

公安部實施的標準是車輛交付時批准的載客量。 根據該標準，公共汽車的授權載客量為每輛車 35 至 43 名乘客。 一般來說，公交車不走高速，對超載沒有限制。

如果公交車速度很快，它一定剛剛填滿了深圳和北京等大城市。 一般來說，在高峰時段，門口很擁擠。 公共汽車的額定載客量因車輛大小而異。

城市公交車核定載客量為每平方公尺每人，即1平方公尺以內，只要不超過8人，就不超載。

2017年版《機動車輛安全執行技術條件》第4條規定，有乘客站立面積的乘用車，按GB T12428確定的站立旅客有效面積計算，每名經批准的站立旅客;雙層巴士和其他巴士不允許站在上層甲板上。 沒有乘客站立區的公共汽車的核定乘客人數應少於或等於 56 人。

車廂分為兩層，可以搭載更多的乘客。 一般來說，一輛10公尺長的單層巴士可以搭載60人左右，而同長度的雙層巴士可以搭載130人左右。 雙層巴士在倫敦、香港、新加坡、柏林和孟買被廣泛使用。

有些雙層巴士的上層甲板沒有車頂供遊客上車和沿途欣賞風景，這種巴士被稱為敞篷巴士。 香港還有一輛敞篷巴士，連線山頂纜車站和中環。 台灣省台北市公共交通局曾購置一輛雙層巴士，但因車高等問題而未購置或使用。

一些公共汽車使用兩個車身來增加長度和容量，並在兩個車身之間增加乙個伸縮接頭位置以輔助轉向。 這些被稱為搭便車的巴士在北美各地都很受歡迎。 在中國大陸，它被稱為鉸接式車和過道車。

它曾經在北京和其他國家很常見，但在台灣省很少見。 瀋陽客車廠生產了中國第一輛雙鉸接式客車，商標為“華龍”，長23公尺，在瀋陽和大連的多條公交線路上長期使用。

我覺得這種公交車的載客量一般都在幾十人以上，能裝三四十人，而且載客量很大，最重要的是票價很便宜。

公交車的額定載客量根據車輛大小而不同，城市公交車按每人0 125平方公尺的核准載客量，即1平公尺以內，只要不超過8人，就不算超載。

通常有 60 或 70 人，但更大的公共汽車可以載 80 人。 但一般不超過80人。

巴士上的乘客人數規定如下：

1、60人以上的大型巴士;

2、中型客車約30-40人;

3.8至20人的小巴。

公交車在行駛時需要遵守以下規定：

1.遵守交通規則。 公交車在行駛過程中應遵守交通規則，如遵守交通訊號、限速、禁止超車、禁止酒後駕車等;

2.保持車輛之間的距離。 公交車行駛時應保持安全距離，以免發生追尾事故;

3.保持車輛整潔。 公交車在行駛過程中應保持車輛乾淨整潔，如避免在公交車內亂扔垃圾，保持車內衛生;

5.服務乘客。 公交車在行駛過程中應提供優質服務，例如遵守車輛時間表、確保公交車內溫度以及提供安全的乘車環境。

乘坐巴士時要記住以下幾點：

2.準備您的公交卡或硬幣：在一些城市，公交車不接受現金，您需要使用您的公交卡或硬幣購買車票。 請確保您有足夠的零錢或有效的公交卡;

3. 注意安全：在公共汽車上，一定要保持安全意識。 乘客應抓住車把或扶手，以免滑倒或跌倒，並盡量坐在靠背後面，而不是懸空的座位上;

4、給有需要的人讓座：老人、孕婦、行動不便的人可能需要座位，如果有座位，建議把座位讓給這些人，以確保所有旅客的安全舒適;

5、不要影響其他乘客：不要大聲喧嘩、吃飯，手機要保持靜音，以免影響團內其他人; 租賃段。

7、在正確的站台落車：確認您所在的站台，及時按下停車鍵通知司機落車。 到達目的地後，請快速如實開啟車門並落車，不要在斑馬線等十字路口先落車或過馬路。

綜上所述，按照上述說明，您可以更安全、更舒適地乘坐巴士。

法律依據]：

《城市公交有軌電車客運管理條例》第三十八條。

旅客應當遵守乘車規則，文明乘車，不得在城市公交、有軌電車的客運車輛或車站內飲酒、吸菸、乞討或亂扔垃圾。 旅客違反前款規定的，經營企業員工應當勸阻旅客，勸阻無效的，經營企業員工有權拒絕為旅客提供服務。

<>《城市乘用車管理條例》。

第一條 運營企業應當建立城市公交有軌電車安全管理制度，定期對運營車輛和配套裝置進行檢查、維護和更新，確保其處於良好狀態。

第二條 經營企業應當在城市公交、有軌電車、車輛、車站的顯著位置設定安全警示標誌和安全疏散圖，確保安全應急裝置處於良好狀態。

第三條 城市公交主灶棚管理部門應當會同有關部門制定城市公交、無軌電車客運突發事件應急預案，報市人民批准。

第四條 公共運輸主管部門應當會同有關部門定期進行安全檢查，督促經營企業及時採取措施消除各類安全隱患。

第一條 為規範城市公交有軌電車客運活動，確保執行安全，提高服務質量，促進城市公交有軌電車客運健康有序發展，根據《關於城市公共運輸優先發展的指導意見》（國發2012年第64號）制定本規定。

第二條 從事城市公交車、有軌電車（以下簡稱城市公交車、有軌電車）的服務提供、運營管理、設施裝置維護、安全等活動的，應當遵守本規定。

本條例所稱城市公交無軌電車客運，是指在城市人民確定的區域內，使用符合國家有關標準和法規的公交無軌電車和城市公交無軌電車客運服務設施，按照批准的路線、站點、時間和票價執行，為公眾提供基本出行服務。

本條例所稱城市公交有軌電車客運服務設施，是指保證城市公交、無軌電車客運服務的停車場、維修場、站房、候車亭、站台、站台、停車標誌等相關設施。

第三條 交通運輸部負責指導全國各市城市公交、無軌電車客運的管理工作。

省、自治區人民交通主管部門負責指導本行政區域內城市公交、有軌電車客運的管理工作。

城市公共運輸主管部門或者城市人民指定的城市公共運輸運營主管部門**（以下簡稱城市公共運輸主管部門）具體承擔本行政區域內城市公交、無軌電車客運的管理工作。

第四條 城市公交有軌電車客運是城市公共運輸的重要組成部分，具有公益性。

省、自治區人民交通主管部門和城市公共運輸部門應當在同級人民的領導下，會同有關部門，按照國家優先發展公共運輸戰略，在城市規劃上落實優先發展城市公交、無軌電車客運的政策措施; 財政政策、土地供應、設施建設和通行權分配。

第五條 城市公交、有軌電車客運的發展應當遵循安全可靠、便捷高效、經濟適用、節能環保的原則。

第六條 國家鼓勵城市公交有軌電車客運經營者開展規模化、集約化經營。

第七條 國家鼓勵推廣新技術、新能源、新裝備，加強城市公共運輸智慧型化建設，推動物聯網、大資料、移動網際網絡等現代資訊科技在城市公交、無軌電車客運運營、服務和管理中的應用。

公交車是一種非常方便的出行方式，可以說是我們上班路上最不可或缺的工具。 每天，公共汽車“接送”我們上班和下班，風雨無阻

不過，公交車也有一些不好的地方，所以公交車設定了專門的訴求渠道，據說成都網管社訴平台上的公交出行需求很多。

為了回應這些要求，其公交公司也出台了一些新規定。 我們來談談這些新規定，比如誰將被禁止坐車......

誰將被禁止上車？ 目前對禁止誰乘坐公交車有一些明確的規定，如醉酒、赤身裸體、患有嚴重傳染病的人等不適合乘坐公交車和有軌電車的人將被禁止乘坐公交車，偽造或塗改優惠乘車券的，可收取5倍的車費。

筆者還是非常贊成這一規定，因為筆者以前有過在公共汽車上讓醉漢坐在筆者面前的經歷。 和這樣的醉漢坐在一起，真的會很不舒服，不僅要忍受酒精的煙燻味，還要防止他不小心吐出來，吐在你身上，想想有多難過，所以這個規矩就禁止那些醉漢上車，真的很好。 <>

打折遊樂設施的範圍可以擴大嗎？ 其他地方不知道，但成都對70歲以上的人乘坐公交車有折扣。 但是，關於折扣的數量存在爭議，例如折扣的數量，這仍在研究中。

筆者也覺得很盡職盡責，對70歲或者老人都很友好，畢竟我們從小就被教導要敬老愛幼，所以為了老年人爭取一些公共場所的福利，筆者舉手贊成。 <>

那些被禁止乘坐的人將被禁止乘坐公共汽車，例如醉酒，患有嚴重傳染病的患者和裸體的人，有些人還會禁止在外面使用手機。

醉酒者、裸體者、嚴重傳染病患者等不適合乘坐公共汽車和電車的人將被禁止乘坐公共汽車和電車。

醉酒的人、赤身裸體的人、患有嚴重傳染病的人以及其他不適合乘坐公共汽車和火車的人不允許乘坐。 在車廂內進食（嬰幼兒和病人除外）和吸菸; 拒絕接受安全檢查; 其他影響車輛執行、環境衛生、公共安全或滋擾乘客的人士。

乘車規定將禁止醉酒、赤身裸體、患有嚴重傳染病的人和其他不適合乘坐公共汽車的人乘坐公共汽車，並且禁止乘坐有軌電車。

攜帶寵物的人將不允許乘坐汽車，因為寵物如果排便會傳播一些病毒

攜帶寵物的人、攜帶易燃易爆物品的人以及穿著不當的人。 前者因怕寵物傷人而禁止上車，攜帶易燃易爆物品容易造成傷害，不規範的著裝會影響社會氛圍和同車人員。