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你好! 您購買的輪胎規格必須與原車組裝的輪胎規格一致,如需更換輪胎規格,必須到專業的改裝店進行輪胎公升級,或諮詢汽車製造商。
在不改變輪胎規格(型號)的情況下,也可以嘗試更換品牌,根據不同的產品特性選擇合適的輪胎。
根據 195 55R15 輪胎的規格,以及對安靜方面的需求,公尺其林輪胎建議考慮 Primacy LC
Primacy LC是一種高階的舒適模式。 它的特點是乘坐舒適、行駛時輪胎噪音低、安靜、行駛里程長、油耗低。 它更適合家庭和商務等日常使用。
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想要安靜,就一定要用小胖公尺其林,在日系品牌的輪胎中,石橋和鄧祿普91V系列也不錯。
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普利司通或公尺其林!! **越高越好,越安靜!
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除了2015年手動智慧型版V3靈悅全尺寸185 65R14車型輪胎外,其他輪胎型號均為非全尺寸185 60R15輪胎。
V3靈悅是一款不折不扣的自主品牌車型,充分利用空氣動力學原理進行車身設計,實現僅靠超低的風阻係數,V3靈悅搭載三菱科技發動機,DOHC雙頂置凸輪軸,可變氣門正時系統,動力效能甚至超過市面上的發動機效能)和經濟的油耗效能。
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從V3凌悅通道引數配置可以看出,V3凌悅的前後輪胎規格為185 60 R15。
V3靈悅的變速器是采埃孚旗下德國Punch公司生產的VT2 CVT無級變速箱,可模擬6檔,有手動換檔模式,有運動模式和雪地模式。 東南汽車之所以選擇CVT變速箱,可能更多的是因為它能帶來更好的經濟性,畢竟V3凌悅還是一款價效比高的家用車。 CVT變速箱最大的優點就是沒有一般變速箱的傳動比下降,無級換擋帶來非常好的平穩性,不會有挫敗感,當然,是變速箱的結構會讓你覺得加速度有點“肉”,發動機不能發揮到極致, 當然,它非常適合家用車的特性。
V3靈悅CVT注定不會是乙個非常有爆發力的短跑選手,沒有明顯的動力點,加速過程相當“穩定”,所以如果想要加速超車,可以把油門踩到最後,當然,發動機在高轉速下的聲音不是很美。 V3靈悅CVT的方向盤有點重,如果你是女性,你可能要掉頭或停下來多一點力氣。 是的,優秀的平台基因也傳到了V3靈悅CVT上,車身在高速行駛時的穩定性非常好,多連桿結構的後懸架保證了舒適性和操控穩定性,但如此緩慢的動力輸出,與操控、運動等字眼無關。
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V3 Lingyue的原裝輪胎採用Magis 195 55 R15規格。
對於那些經常高速奔跑的人,建議公尺其林的Primacy LC Boyue輪胎噪音低,舒適性低,一般不換輪轂應該不能用其他尺寸,公尺其林Primacy LC Boyue採用靜音肋條技術,並且整個輪胎胎面的橫截面溝槽寬度**靜音肋條始終是固定的, 這樣當輪胎進入地面時,橡膠的剛度趨於一致,振動幅度趨於平衡,雜訊波趨於穩定,從而改善了雜訊。
V3凌悅布座椅的質感非常好,座椅的風格是仿照賽車座椅設計的,支撐或包裹部分設計在腰部和肩部,但肩部支撐的實際效果不是很好。 後排座椅靠背設計傾斜度大,很難與後排座椅肩部上方的座椅接觸,真的很累。
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為了你,我在輪胎360上查了一下凌嶽的原裝輪胎,凌嶽的原裝輪胎是Magis 195 55 R15規格。
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**V3凌悅版採用佳通輪胎,規格為195 55 R15。
2012款V3領悅的所有MT車型均為185 60 R15輪胎,輪胎製造商為佳通萬力。
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正鑫誠信輪胎-MA501-195 55R15 85V 478元
配備新輪胎不是錦湖,放心。
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凌悅V3搭載佳通舒適221系列,這是一款專注於鋪砌路面的高效能舒適輪胎。
主要關注安靜、舒適和燃油效率。
排水能力相對較強,處理時兼顧濕地的制動,以及濕地。
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Magis輪胎跑了10000多元,感覺價效比很不錯。
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您好,希望能對大家有所幫助:輪輞和輪胎是2012款V3靈悅的重點變化點之一,除了輪輞的樣式變化外,輪胎的變化也比較大,其MT車型全部變成了185 60 R15輪胎,輪胎**業務變成了佳通萬力(原來最低版的幸福版MT 185 65 R14公升級為185 60 R15),可以說是增加和增加是同時進行的,而CVT車型仍然保持使用195 55 R16 Magis輪胎。因為選擇V3靈悅MT車型的消費者中有一半,V3凌悅可以說是在輪胎使用方面不斷節約成本。
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V3 Lingyue的原裝輪胎是195 55 R16 Magis輪胎。
汽車輪胎根據胎體結構的不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。 絕大多數現代汽車都使用充氣輪胎。
根據輪胎中的氣壓,充氣輪胎可分為高壓輪胎、低壓輪胎和超低壓輪胎三種。 低壓輪胎通常用於所有型別的汽車。
充氣輪胎根據成分的不同分為無內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。 無內胎輪胎通常用於汽車。
根據輪胎內簾線層和緩衝層的排列方式,輪胎可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。 子午線輪胎常用於汽車。 輪胎的側面有標記。
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有兩種方法可以做到這一點,一種是降低輪胎噪音以提高操控性,另一種是降低輪胎噪音以提高隔音效果。
那麼我們先來談談第乙個,可以更換輪胎,原來的車型用佳通輪胎,可以換成普利司通或者公尺其林,相對噪音會降低,但是原來的佳通舊輪胎不是很值錢,除非你的輪胎已經到了4年後應該更換的時候。
第二種方法是對四扇車門、擋泥板和輪拱的內側做隔音,國產車型本身的隔音效果不好,從而提高車內降噪效果,無論是聽歌還是聊天,甚至車內的隔音都會有所幫助和改善, 所以隔音對你來說應該是最實惠的,你可以用一塊石頭殺死多隻鳥。
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V3凌悅的輪子為15英吋,中心孔和PCD孔為4x100。
東南V3不算差車,排量效能和操控性都比較好 新款V3的發動機技術經過優化,排量為120馬力,高於許多排量的馬力,油耗更低,但可以提供更高的動力,.. >>>More