樂馳長安MINI和海馬愛尚哪一款價效比更高，綜合性能更好

我覺得這些車，愛尚的價效比是最高的，雖然擁有數量可能不是樂馳和迷你多，但樂馳上市時間長，車型太舊，迷你發動機是微型發動機，技術不夠先進，空間小， 還有很多小問題，比如愛尚是第三代發動機，M系列，四缸十六氣門，搭載VVT技術，工藝先進，內部空間在同級別的汽車中，可以說是最大，操控性優越，內飾也比較新穎、時尚，建議房東去看看。

海馬先放棄，小眾車，小賣，以後維修不方便。

樂馳的質量稍微好一點，上市時間長了，質量口碑好，點電開空調什麼的比較好。 缺點是它看起來有點老。

迷你奔奔，外觀稍好一些，但純國產車還是比合資車差一點，小問題也稍微多一些。

考慮到所有因素，如果你不在乎外觀，Lechi 更好。

我家是王家，鎮上有10多台愛尚，都是跑黑車的，黑車司機說海馬愛尚的發動機很好75馬力，鏈條技術不用看皮帶，比樂馳的發動機技術先進，而且外觀也很好看， 現在坐在車裡的人都在他的車上，QQ停在一起，樂馳沒有座位，保修時間還有十萬公里長，配件汽配城都賣了，我也想活整輛車。

買Lechi，想試試就試試。

這些汽車中的每一輛都有自己的優點。

Lechi：上市時間長，擁有量大，但看起來陳舊，沒什麼新東西，維護成本也不低。

mini：上市時間不短，但持股數量少，引擎採用的技術不是很先進，市場反應不是很好。

愛尚：新車型，上市時間短，銷量逐步增加，外形大氣，空間寬敞，發動機油耗低，動力強勁，使用者口碑好。

從發展的角度來看，選擇愛尚還不如。

汽車最看重的是發動機。

海馬愛尚發動機採用第三代技術，所謂第三代發動機是指配備VVT可變正時閥技術的雙頂凸輪軸4缸16氣門，功率為55千瓦，功率為75馬力，綜合油耗為100公里，3年保修10萬，正時鏈條技術免維護發動機。

萊馳發動機不是萬能發動機，它分為排量和排量，排量的公升功率達到52千瓦;

愛尚的發動機是海馬發動機，排量為55千瓦，可與樂馳的排量發動機相媲美。

因此，無論是在技術上還是在力量上，它都超越了Lechi。

Benben Mini的發動機仍處於第二代，江陵發動機的正時皮帶技術無法與愛尚相提並論。

愛尚的造型有SUV風格，而樂馳是古董，設計了7年前吧？ 聽說愛尚有節能補貼？ 如果有節能補貼，你最好選擇愛尚，它不應該是所有汽車的節能，它必須是省油的。

<>VVT發動機，比樂馳更先進，5油比樂馳省油，做工比樂馳好看，或者愛尚好看。

我個人認為海馬愛尚價效比高，因為買車 主要要看的是發動機、空間和油耗 對於這種城市滑板車 就這兩個關鍵點 海馬愛尚 這輛車我也去了4S店，看到使用的發動機是海馬轎車M10系列發動機 配備VVT可變正時系統的四缸十六氣門 最重要的是雙頂置凸輪軸 目前這輛車是四缸十六氣門相當流行（這還達不到基本通過） 但是VVT和雙頂置凸輪軸，這兩者結合在乙個發動機中，愛尚可以說是目前最先進的，空間是目前掀背車中最大的 油耗是5油， 我比較樂觀 雖然車子的油耗不算太大 但是VVT還是區別對待的 聽說兩者嗨，我在一起**啊

Lechi的發動機現在不是通用汽車，而且早已國產化。