自動擋汽車，自動擋汽車有哪些？

當然，可以在駕駛時換檔。 但首先要完全踩下剎車。 在你換檔之前。

指自動變速器的齒輪。

一般來說，自動變速器分為P、R、N、D或L等。 P（停車）：用於停車，它使用機械裝置將汽車鎖定。

轉動零件，使汽車無法移動。 當汽車需要長時間停留在固定位置時，或停車後在離開車輛之前，應施加手剎，並將撥片杆推到“P”位置。 需要注意的是：

車輛在完全停止之前不得使用，否則會損壞自動變速器的機械部分。 此外，自動變速器汽車還裝有空檔啟動開關，使汽車只能以“P”檔或“N”檔啟動發動機，從而避免汽車在其他檔位起步時突然向前移動。

r（倒車）：倒車，用於車輛倒車。 通常需要按下控制桿上的安全按鈕才能將控制桿移動到“R”位置。

需要注意的是，當車輛尚未完全停止時，絕對不能強行將車輛轉入“R”檔，否則會嚴重損壞變速器。

n（中性）：中性。 當撥片處於“n”檔時，發動機和變速器之間的動力已被切斷並分離。 短暫的停頓，您可以將撥片杆放在這個檔位上並拉動手剎杆，然後右腳離開剎車踏板休息一下。

D（驅動）：前進檔，用於一般公路行駛。 由於不同國家的模型設計不同; 因此，“D”檔一般包括從1檔到高檔或2檔到高檔，並且會隨著車速和負載的變化而自動換檔。

通過將撥片杆置於“D”檔，只要控制油門踏板，駕駛員就可以控制汽車的速度。

2（二檔）：2檔是前進檔，但變速器只能在1檔和2檔之間轉換，不會跳到3檔和4檔。 通過將撥片置於 2 檔，汽車將以 1 檔起步，並在速度增加時自動切換到 2 檔。

2檔可用於上下坡，這種檔位段的優點是，當坡度上公升或下降時，車輛將穩定地保持在1檔或2檔位置，並且傳動器不會因斜坡的負載或車速的不平衡而不斷換檔。 在斜坡上下坡時，在低轉速下用發動機的阻力制動不會使汽車越跑越快。

一檔：一檔也是前進檔，但變速器只能在一檔工作，不能換到其他檔位。 它在嚴重交通擁堵和大坡度的斜坡上最有用。

上坡或下坡時，可以充分利用汽車發動機的扭轉力。

L-低檔，低檔。 下坡或長距離下坡時，將檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動只在最低檔位（相當於手動擋汽車的一檔），這樣可以使汽車在下坡時利用發動機動力進行制動，駕駛員不需要長時間踩剎車造成剎車片過熱而造成危險。

1、MG 6 MG 6配備一鍵啟動、電子駐車制動、自動保持、車身穩定系統等配置。 同時，還將配備公升級後的 Banma.ai 互聯系統，具有豐富的多**系統、藍芽擴音、微妙語音控制、遠端控制、智慧型地圖等功能。

2.豐田-卡羅拉。

**雙VVT-I發動機與CVT無級變速器匹配，動力充足，配備6速手動變速箱，但4速變速箱落後。

3.現代領先。

新車將搭載與雙離合變速箱配套的新發動機。 加上新設計的大燈和帶有L形線條的霧燈。

第四，福特福克斯。

發動機在國內市場的入門排量從公升降變為公升，但功率引數沒有降低。 變速器方面，手動變速器為5速前速手動變速器，自動變速器配套6速前速雙離合變速器。

5.福特福雷斯特。

福特福雷斯特搭載福特先進的公升Ti-VCT四缸發動機，多向安全氣囊保護，除了前排雙安全氣囊和側面安全氣囊外，福雷斯特還配備了側簾式安全氣囊。

自動變速器汽車大約有50,000輛，哪些值得推薦。

自動變速器汽車一般採用自動變速器（AT）來調節汽車的速度，自動變速器的控制系統在駕駛淮民時根據發動機的轉速和負載自動選擇合適的檔位，從而取代了對正時和換檔操作的主觀判斷。

自動擋汽車通常使用液壓傳動來代替手動擋汽車的機械離合器，因此沒有離合器踏板。 當發動機轉速較低時，流體傳遞的扭矩受到限制，不足以推動汽車前進。 當操縱桿進入前進檔時，鬆開制動踏板引導制動器，隨著加油和發動機轉速的增加，傳遞的扭矩增加，推動汽車前進。

現代自動變速器汽車行駛時，駕駛員只需控制油門踏板，計算機通過一些感測器分析通過拾取油液獲得的發動機節氣門開度和車速訊號，並自動控制變速器或使變速器換檔到不同檔位工作。 一般來說，自動變速器會損失發動機的動力。 自動變速器車輛最大的優勢是方便，尤其是在交通擁堵時，尤其是在遇到交通擁堵和大上坡時，自動變速器的優勢更加明顯。

現在自動變速器汽車越來越受歡迎，從先進國家來看，在汽車發展上，大部分車輛都已經過渡到自動變速器，而自動變速器取代手動變速器成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。

攝：齊鶴松） @2019

1.合身。 官方指導價：10,000。

類別：小型車。

飛度屬於廣本，是上班接孩子的好幫手，極受90後歡迎。 在A0級車市場中，飛度具有出色的空間能力，極低的油耗，低故障率，是踏板車的最佳選擇。

2、life

官方指導價：10,000。

類別：小型車。

生活是菲特的小表弟，擁有和菲特一樣的平台和力量，就連外表都傻傻的不明朗。 作為踏板車，Life還具有與緊湊型汽車相媲美的空間效能，使用體驗設計後，內飾的質感要好得多。

3. 威馳FS

官方指導價：10,000。

類別：小型車。

Vios FS 是一款便宜、堅固、省油、易於駕駛的踏板車，就是這樣一種型號。 它沒有任何花哨的外觀或內飾設計，配置也剛好滿足日常使用，沒有更多花哨的功能，但空間的表現還不錯，動力也比較輕快。

4. 雅力士L令人眼花繚亂。

官方指導價：10,000。

類別：小型車。

廣汽豐田智軒是一款城市通勤車，它最好的用途是去雜貨店購物和接送孩子上下學，所以這款車一般是上班族和老師選擇的。 對於誌軒來說，最好的就是故障率低，油耗低，這基本上是所有豐田汽車的情況。

5. 大眾 Polo

官方指導價：10,000。

類別：小型車。

Polo Plus賽車可謂是這個級別的Aaron Kwok，一直以來都如此受歡迎和受大眾歡迎。 一般來說，絕大多數小型掀背車都是用來接送孩子的，而且價格相對便宜，所以很難找到滿足所有需求的方法。

自動變速器齒輪如下：

1.P駐車檔（Parking），汽車停車後，掛P檔是要制動的，以防止移動。 目前，有些車型會獨立出P檔，稱為電子制動，原理是一樣的。

2.R倒檔（倒檔），當車輛停止時，可以計數並掛入該檔位。 帶有鎖定按鈕的型號也需要按下按鈕才能切換。

3.N空檔，暫時停止並掛入檔位，如等待紅綠燈，同時拉起手剎。 下坡時禁用此齒輪。

4.S檔（Sport），D檔和S檔的區別在於電腦切換換檔程式不同，所以S檔可以隨時切換，不會有損壞變速箱等不良影響。 適合超車，不適合高速使用。

5.D前進檔（Drive），最常用的檔位，當您需要公升檔或降檔時，可以通過油門控制來完成。 D1（或L）、D2和D3相當於手動齒輪的1和6。

6.l 低速檔（LOW），當車輛下坡時，掛入低速檔位，減少制動; 當車輛上坡時，當它處於低檔時，爬坡會更強大。

駕駛自動變速器汽車時需要注意的問題如下：

1.行駛時換檔的問題。

如果 D 檔切換到 R 或 P 檔，自動變速器受到保護並聯鎖，以防止危險運動。 因為這些檔位是無意中切換錯誤的，所以很危險。 但是，可以在 D 檔和 N 檔之間隨意切換，包括在駕駛時。

2.斜坡會打滑。

如果自動擋車輛停在陡坡上，其重力大於怠速時的“餘量”，汽車仍會上坡，因此出於保險原因，有時最好從手剎開始。

自動變速器汽車一般是用自動變速器來調節汽車的速度，一般自動變速器汽車上的檔位共有六個位置，從上到下依次是：P、R、N、D、S、L。 自動變速器是如何工作的：

行駛時，自動變速器的控制系統會根據發動機的轉速和負載自動選擇合適的檔位，從而取代了對正時和換檔操作的主觀判斷。 自動變速器汽車的優點：自動變速器汽車最大的優點是方便，尤其是在交通擁堵時，自動變速器汽車的優勢更加明顯。

自動汽車齒輪介紹：駐車齒輪、起動齒輪。 當停車場不使用時，攤位就在這裡。

此時，車輪被機械鎖定，可防止打滑。 R檔：倒檔。

倒車時。 N：中性。

臨時停車時（例如紅燈時）使用此檔位。 請注意，此齒輪表示空齒輪。 為防止車輛在斜坡上打滑，請務必踩下剎車。

D：前進檔，又稱主動檔。 前進時使用此裝備。

如果掛“D”，可以自動公升級到四檔; 下坡時覺得速度太快時，可以不載入D檔。 L檔：低檔。

下坡或下長坡時，可以掛檔在這裡，汽車的自動變速器可以限制在最低檔位（相當於手動變速器汽車的一檔），這樣汽車在下坡時可以利用發動機動力進行制動，駕駛員不需要長時間踩剎車， 導致剎車片過熱的危險。S 檔：表示運動模式。

當你穿上這個檔位時，你可以自由換檔，但換檔的時間被延遲了，讓發動機在一段時間內高轉速，從而增加了汽車的功率。 很明顯，在這個檔位上，油耗會增加。