如何補貼農村集體土地修路

1、房子沒有房簿，是老祖宗傳下來的房子，現在房子還正常居住，也就是說你的房子至少是1982年以前建的房子。 是合法的，可以依法賠償。

二、徵用農村集體土地的法律依據：《中華人民共和國土地管理法》、《中華人民共和國土地管理法實施條例》、《湖北省土地管理實施辦法》、《湖北省土地徵用和安置補償糾紛裁決辦法》（2010）13號。

3.《湖北省土地管理法實施辦法》對土地安置補償作出了規定：

第二十六條 徵用土地按照下列標準支付土地補償金、安置補貼金和土地附著、苗木等補償金：

（一）被徵用耕地的，土地補償費應當為徵用前三年耕地年產值的6倍以上10倍;徵收其他土地的，土地補償費應當為相鄰耕地前三年年均產值的5至6倍; 被徵用土地上綠苗的產值能夠計算的，按產值進行補償，不能計算產值的，給予合理補償; 被徵用土地上建築物、構築物等地上附著物的補償標準，應當參照市場合理補償。 土地徵用方案公布後匆忙種植、建設的，不予補償。

（二）被徵用耕地，每需要安置的農業人口的安置補貼標準為徵用前三年耕地年均產值的4至6倍，但每公頃被徵用耕地的安置補貼不得超過徵用前三年耕地年平均產值的15倍。對其他有收入的土地徵收，安置補貼標準為前三年相鄰耕地年均產值的4至6倍，無收益徵收土地不繳納安置補貼。

（三）依照本條第（一）、（二）項的規定繳納土地補償和安置補貼，為維持原有生活水平而需要安置的農民不能使用，經省人民批准，可以增加安置補貼。但是，土地補償和安置補貼之和不得超過徵用前三年土地年平均產值的30倍。

4、拆房補償標準由縣級以上第一人根據房屋結構型別，結合當地建築造價、建設年限、新舊程度制定。 一般來說，每 3 或 5 年修訂一次。 就像你的房子是30年前的房子一樣，你不能損失很多錢，按照現在的市場，你不付錢就修不了。

不過，你家應該高興，30多年的老房子可以拆了，可以蓋新房子，**還給你補償，拆修了，一分錢都拿不到補償！

5、國家基礎設施建設專案用地一旦審批確定，不管你同意與否，都必須拆除，你不能阻止它。

可以檢視當地的**補償規定，這些規定是根據建築物的平方面積計算的，不同地區的補償價格不同。 價格應該非常低。 好像是260元左右的瓦房房，院子裡的壩子是加的。

法律分析：村民承包的土地應有道路通行，每個土地承包人應有自己的通行權。 田間道路被侵占或沒有田間道路。

承包土地的住戶向村委會提出申請，村集體要給他們修路方案，村集體對占用村民承包的土地給予補償。

法律依據：《中華人民共和國土地管理法》

第五十五條 建設單位以轉讓和其他有償使用方式取得國有土地使用權的，應當按照國家規定的標準和方法，按照國家和中華人民共和國規定的標準和方法，繳納土地使用費和其他土地使用權轉讓費用。 自本法施行之日起，新建建設用地用地使用費的30%上繳國庫，70%留給當地有關群眾，專門用於耕地開發。

第五十六條 建設單位應當按照土地使用權轉讓等有償使用合同的規定或者土地使用權分配批准檔案的規定使用土地; 需要改變建設用地用途的，應當經有關人民土地行政主管部門同意，並將原土地批准人批准。 其中，在城市規劃區域內改變土地用途的，應當經有關城市規劃行政主管部門批准後方可報批。

這是自願的，不是強制性的。

根據《農村道路建設管理辦法》。

第十六條 農村公路建設逐步實施首批投資為主，以農村社群為補充，社會各界參與多渠道融資機制。

鼓勵農村公路沿線受益單位為農村公路建設捐款; 鼓勵利用冠名權、路邊資源開發權、綠化權等方式向社群募集資金投資農村道路建設，鼓勵企業和個人為農村道路建設捐款。

第十七條 農村公路建設不得加重農民負擔，不得損害農民利益，不得以強制手段向單位和個人募集資金，不得強迫農民勞動、準備物資。 農民確需出資、勞動的，村民委員會應當徵得農民同意。

第十八條 農村公路建設補貼資金應用於農村公路建設專案，嚴格執行國家關於農村公路補貼資金使用的有關規定，不得從諮詢、審查、管理、監督等費用中抽取。 補助資金可以通過替代獎勵或部分預分配的方式支付，待職工驗收手液後再全額支付。

根據我們的《物權法》，應該得到補償

第121條.

因不動產、動產被徵用、徵用而使用益權消滅或者用益權行使受到影響的，用益物權人有權依照本法第四十二條、第四十四條的規定獲得相應補償。

根據《公路法》等相關法律法規規定，農村公路建設的責任主體是縣一級人民群眾，由於各地農村公路建設所需資金量大，雖然補貼資金有所增加，但有些地方無法滿足公路建設資金的需求。 根據各地《農村公路建設管理辦法》，凡申請列入國家或市級年度補貼計畫的農村公路建設專案，均要經過村民“一事一議”程式，解決資金籌措缺口。 農村公路建設資金部分由區縣補貼，部分鎮**自籌資金，部分由當地群眾募集資金，滿足公路建設所需資金，鼓勵村民採取“一做一議”的方式籌集一部分資金。

募集勞務應當遵循“村民自願、直接受益、力所能及、民主決策、合理限度”的原則。

當然，這是最好的，一公里是多少，這取決於高速公路的等級。 目前國家政策是把村道硬底化，每年都有規定有多少條村道硬底，要看哪條村道先開工建設。 一公里**要多少錢？

如果問不出答案，可以再問縣一級，問鎮上為什麼回答不上你的問題，這是失職、不作為的表現。

農民不必支付一分錢。