梅赫西迪賓士好還是寶馬好 梅赫西迪賓士和寶馬哪個好？

如果你是這個行業的老闆，梅赫西迪當然是首選。 因為這種人講究氣氛，講究尊嚴，講究穩定。 如果你是商業領域的金領或高階白領，開寶馬是最合適的。

因為它代表了進取和領先的意義。 當然，話又說回來，我們常說開寶馬和騎賓士只是乙個歷史概念，在現實中，或者按照各地汽車社會的成熟度，不能左右保護，因為這兩個品牌的汽車本身就是百年品牌的傑出代表， 同時也是先進汽車理念和先進技術的代表，這對兩款車的車迷來說是不可否認的，這也是兩大品牌百年來擁有源源不斷的粉絲。以日本為代表的亞洲整車廠仍應孜孜不倦地向歐洲整車廠學習。

梅赫西迪-賓士是一家擁有百年歷史的汽車工廠。 寶馬開始製造飛機。 如果你要買車，那就買一輛梅赫西迪-賓士。 如果您準備購買飛機，請購買波音。 不管怎麼算，都不要買寶馬哈哈。

當然，像你這樣的話也是梅赫西迪賓士。

寶馬是好夾克嗎，夥計？ 我還能保護馬嗎？ 哎。。。

賓士售後服務比較好，去年我家買了一輛寶馬630敞篷車不到兩個月就出了問題，還去上海總部修了，你生氣就不行了！

這幾年我一直在開賓士，我覺得買一輛賓士比較好，我有乙個朋友買了一輛寶馬，據說他很鬱悶，後悔買了一輛寶馬。 我建議你買一輛梅赫西迪-賓士，我覺得梅赫西迪-賓士各方面都不錯，但你還是要自己拿。 這就是我要說的！

呵呵，樓上說的還真有意思，不過說實話，我對汽車知之甚少，我只是覺得這輛車，賓士寶馬是名車，既然是名車，就有自己獨特的地方，或者說出類拔萃，至於效能和質量應該不錯。 如果質量很差，它不會成為名車吧？ 不過，經過長時間的觀察和比較，我還是更喜歡寶馬，因為它看起來很酷，而且LOGO比賓士的好，呵呵，買吧，你喜歡買什麼就買什麼，我喜歡什麼我就選什麼。

賓士的顏值沒有寶馬的兇猛，也沒有寶馬的炫目。

它們都是世界頂級汽車，各有各的優點。

最重要的是你喜歡什麼，所以為什麼要問別人。

梅赫西迪很好，我想！ 開車出去風更大。

我感覺一切都很好！ 但我傾向於寶馬！

梅赫西迪和寶馬不如我的電池和野馬。

寶馬之所以好，是因為寶馬的表現不錯。

可汗：小兄弟，我無意中路過，發現這裡是有錢人來的地方

我什麼時候可以買到梅赫西迪？

其實寶馬比賓士還重，買寶馬一定會買的。

賓士的顏值沒有寶馬的兇猛，也沒有寶馬的炫目。

我驚呆了：有人在這裡做廣告。 什麼樣的車好是有標準的，技術是一流的，但可能不適合你。 你的標準是**嗎？ 如果對你來說最貴的車是好的，你不是已經知道了嗎？

開寶馬，坐車，選賓士“就這麼簡單

梅赫西迪是數百年來的經典品牌

開寶馬，開賓士！

任您挑選！

你在為什麼而戰......購買QQ帶走。 QQ會不好嗎？ 同樣的車程，同樣的時間從南頭關到梅林關......

無聊的人類，我就是沒錢，我鬱悶，我買不起，我連錢都買不起。

我認為在德國三大豪華品牌中，寶馬是最好的，寶馬在北美市場的銷量也是BBA最高的，其實比起奧迪和賓士，寶馬的特點是最明顯的，因為寶馬一直有自己的品牌理念，車型的設計也符合寶馬的特點， 所以藍天白雲會成為很多人心目中的夢想模型，那是因為寶馬的信念。

寶馬最大的特點就是運動感，運動感分為動力和操控兩部分，只要是寶馬的車型，無論是哪個級別的車型，從緊湊型轎車到大型車，從緊湊型SUV到大型SUV，相比同級別的奧迪和賓士汽車，寶馬的運動感最強。

寶馬的運動性來自於寶馬的發動機和變速器技術，也得益於寶馬的車身比例分布，比如寶馬3系一直保持著50：50的重量分配，具有提高車輛操控極限的優勢，寶馬的發動機在動力輸出方面非常線性，采埃孚的變速箱也與寶馬合作了很長時間， 所以寶馬在發動機和變速箱的搭配上也做得很好，寶馬的方向盤指向非常準確，這也是保證寶馬操控性好的原因之一。

與奧迪的前輪驅動汽車相比，寶馬的大多數車型都是後輪驅動，後輪驅動汽車也可以帶來更多的可玩性，比如後輪驅動汽車可以更容易漂移等等，還可以增強車輛的運動性。

如果比較一下奧迪和賓士，寶馬哪款車型最值得買，我覺得應該是寶馬3系，這款車基本把寶馬的特點演繹得非常完美。

我覺得梅赫西迪-賓士、奧迪、寶馬這三個品牌中，奧迪是最好的，奧迪也是最值得買的，雖然奧迪在國內被黑得很慘，奧迪也用過一些比較有爭議的技術，但只要你了解車，你應該會發現奧迪的車型是最平衡的， 而且是最好的綜合實力。

雖然奧迪是大眾的品牌，奧迪和大眾在某些技術方面也是共享的，但這並不意味著奧迪就是大眾的品牌重塑車型，無論奧迪哪款車型，變速箱和發動機都與大眾不同，奧迪在做工和質量上明顯優於大眾。

奧迪的車型在外觀和內飾設計上比寶馬和賓士更加平衡，也就是說更符合大眾的審美，可以說是老少皆宜，男女水平不分，尤其是奧迪的大燈一直以來都是最先進的，奧迪的內飾造型是BBA中科技含量最高的， 而奧迪一直走在前列，比如全液晶儀錶盤，奧迪完全領先於寶馬和賓士。

奧迪在發動機和變速箱方面的技術水平也比寶馬和賓士好很多，奧迪的發動機使用了很多非常先進的技術，包括雙噴和智慧型滑行系統，不僅可以增加發動機的功率輸出，還可以在很大程度上降低油耗，奧迪的雙離合變速器還可以提高車內的動力響應， 而且同時還可以降低油耗，所以只要對比同級別的BBA車型，就會發現奧迪在同等功率下是最省油的。

其實第乙個肯定是賓士，因為賓士涉及的範圍很廣，什麼卡車、救護車、房車、轎車就不用多說了。 但梅赫西迪-賓士以其兩款車 S 和 G 而聞名。 其他梅赫西迪都是不分青紅皂白的。

不用說，寶馬。 最初以 RS7 為基準的 M5 Thunder 被迫以 RS6 為基準。 20rs600公里比它快。

寶馬的操控性很好，現在仍然如此。 它無助地被 20 款車型的全系列奧迪超越。 例如，我最近在浙江玩了三輛特別嗨的車：

rs4，5，r8。賽道上的結果超過了其基準的 M3 和 M4C。 上次有抖音，不知道大家有沒有看過，就是330LI後輪驅動賽道被A4L前輪驅動甩掉了。

事實上，寶馬現在正在盲目追求快。 無奈的是，它最早已經滿了。 因為勒芒被迫退役。

而D級、賓士、奧迪、雷克薩斯，都知道舒適是最重要的。 梅赫西迪安裝了 V12 以提高穩定性。 寶馬安裝了 V12 以提高速度。

簡單地說，你買了一輛 7 洗的乞丐車，然後按原樣做。 如果你想舒適，你必須買昂貴的。 於是奧迪和斯瑪特直接推出了兩款高階A8和近期的A8L。

有人說他們會燒機油，好像12款後就不燒了一樣。 致癌性也只有Q5A4L。

我自己的車是寶馬1系，買了這輛車之後，我真的很後悔，我是按原價買的，剛上市的時候還挺貴的，花了20多萬，當時朋友讓我買奧迪A3，價效比高，但為了實現寶馬的夢想， 我買了1系，結果就是半年多，這輛車**跌了5萬，是新車跌了5萬，二手車基本都虧了一半以上，寶馬1系這車實在是太糟糕了，感覺國產車掛了寶馬標誌，從那以後寶馬一輩子都是黑的。

如果都是從德國進口的，那也沒什麼區別，這取決於你是在尋找舒適性還是運動性。

如果是國產，那麼華晨寶馬是最好的，其次是北京賓士和一汽奧迪最差。 因為華晨寶馬德國公司持有75%的股份，所以質量是最有保證的。 一汽是典型的老牌國有企業，減持尤為嚴重。

單從品牌角度來看，梅赫西迪-賓士始終是同級別中的佼佼者，車型對比會因為配置不同而有所不同。

A3A4我在這個級別選擇奧迪，**有優勢，5系這個級別我選擇寶馬，選擇自己控制，D級一定要選擇賓士，一開始可能還有其他原因購買其他品牌的車，到一定時候你會需要一輛賓士，一輛S級的賓士！

只能說各有各的優點，不覺得哪個牌子特別好，而且對於不同的車型，BBA的特點也不同，我覺得如果是緊湊型車，奧迪A3是最好的，如果是中型轎車，寶馬3系是最好的， 如果是中大型轎車，奧迪A6L是最好的，如果是大型轎車，梅赫西迪-賓士S級是最好的，如果是緊湊型SUV，寶馬X1是最好的，如果是中型SUV，奧迪Q5L是最好的，如果是中大型SUV，奧迪Q7是最好的。

在駕駛控制方面，寶馬更勝一籌。 在內飾精緻方面，梅赫西迪-賓士遙遙領先。 而在速度和炫酷的外觀方面，奧迪當然是最好的選擇。 每輛車都有各有優勢，買車要看個人喜好！

賓士發動機是世界前五，而且基本沒聽說過燒油漏油，眾所周知，寶馬的絕大多數發動機都是燒油的，至於奧迪，低配置還可以，高配置的發動機都是用EA888動力的，有個好說法，十家維修店， 九是靠EA888來養活的，但奧迪在車身設計方面我個人認為它比寶馬強，而且設計合理，所以，如果我選擇的話。在適當的範圍內，我會首先考慮梅赫西迪，其次是奧迪，至於寶馬，我根本不想考慮。

在BBA裡，我覺得奧迪是最好的，但奧迪也是被黑最慘的，有人說奧迪是大眾要換標的，有人說奧迪的發動機燒油，有人說奧迪的變速箱受挫，有異響，都說人氣爆棚多， 而且車牌也是一樣，奧迪一直是國內銷量最高的豪華品牌，所以也是被黑最嚴重的，但是說這些話的人基本都不懂車，或者說從來沒開過奧迪，奧迪真的很厲害。

如果你買一輛豪車，那一定是賓士，因為沒有品牌可以取代賓士。 如果你想做生意和宜家，那就選擇奧迪，上山去海，科技會啟發未來。

我比較喜歡奧迪，然後我家裡的三輛車都是奧迪，我也推薦了很多朋友買奧迪，奧迪的車感覺BBA最懂中文，也是最實用的，很多人說奧迪的發動機和變速箱都不好，這些人真是鍵盤俠， 什麼時代還在說奧迪燒油，說奧迪的變速箱受挫，自己家的車加上朋友的車，沒有一輛車有問題，開起來都很平穩，關鍵油耗低。

據我所知，奧迪是德國最好的車，因為德國佔了大眾的份額，而賓士是商務人士的代表車，寶馬是民用車。

梅赫西迪和寶馬哪個更好？ 經過內部人士的一番分析，店主：還好我沒有選對！

梅赫西迪-賓士是世界頂級品牌的標桿，被世界公認為不可動搖！ 國家元首齊聚開會或國事訪問都會都是拉長的黑色賓士排隊入場，為什麼不用寶馬（連勞斯萊斯、賓利）？？ 呵呵，顯然，賓士絕對是一流的，無可挑剔的！

各有各的優點！

梅赫西迪-賓士汽車分為A級、B級、C級、E級和S級，其中S級是最高檔次和商用級。

轎車。 寶馬基本上分為3 5 7系，其中7系是最高檔次的，也是商用的。 梅赫西迪-賓士汽車的設計大氣舒適，而寶馬汽車的設計前衛且駕駛樂趣十足。

價格方面，梅赫西迪-賓士最高檔的S600價格約為200萬，而寶馬760的價格約為18萬，760的**相當於S500**。 在 0 到 100 公里的路程上，梅赫西迪 S600 比寶馬 760 快。

寶馬更注重駕駛操控性; 梅赫西迪更注重乘客的舒適度。

所以，中國人有句俗語：坐賓士，開寶馬。

寶馬是為了駕駛者著想，為駕駛者提供最好的駕駛樂趣，適合年輕人，在F1中你很少看到寶馬發動機爆裂。

在外觀方面，梅赫西迪-賓士高於寶馬; 感覺，開著寶馬給人一種炫耀的感覺，而開（坐）著賓士給人一種霸氣的感覺。 （所以，如果你不是特別有錢，或者家境很富裕，或者非常非常有能力，建議不要買賓士，否則很容易吸引人......如果你太霸道;而買一輛寶馬一般都會讓人羨慕嫉妒......)