夏麗N3和昌河埃迪調和了乙個好點？？

長河埃迪比夏利N3價效比高得多。

人們對夏利N3的外觀褒貶不一，市場表現似乎不如老款夏利，但與老車相比，N3的製造質量有所提公升，大燈亮度增強，車身各部位之間的差距也小了很多， 但關上車門還是很費力的，這也是老車的問題。N3的內飾也比老款夏利有了很大的改進，整體感覺也得到了增強，但在裝配過程中還是有差距的，在行駛中依然可以清晰地聽到塑件之間的摩擦聲。

理想車的造型不錯，有一些掀背車的痕跡，符合微型車和MPV結合的趨勢，但整體線條不夠流暢。 車身的裝配質量處於同級別汽車的平均水平，漆面質量一般，顯得沉悶。 由於設計相對較新，Ideal的四個輪子位於車身的四個角，這為創造盡可能多的空間提供了先決條件。

從實際測量尺寸來看，理想號的空間最大，後排座椅向下摺疊時，座椅靠背相對平坦，也方便放置物品。 詳細比較。

希望能給大家帶來購車愉快！！

匯聚了天津一汽人心血和喜悅的第100萬輛夏利轎車，緩緩駛離生產線，人們驚喜地發現，這是一輛全新的夏利轎車——夏利N3轎車。 它改變了夏利轎車的傳統路線，“改造”為時尚活力的外觀，並增加了一些新的配置，為乘員帶來更多的便利和享受。 全新夏利N3外形時尚，內飾動感十足，全新一體式珠形菱形大燈和水平鍍鉻格柵，展現時尚動感。

同時，夏利N3為乘員帶來了舒適優雅的駕駛空間。 無論是豐田8A公升發動機還是成熟的公升發動機，都能給N3帶來不同程度的強勁動力。 因此，N3不僅超越了夏利品牌原有的莊重內斂的風格，而且明顯提高了產品的質量。

夏利歷時18年，累計產出數百萬美元，與時俱進，斥資數千萬美元打造全新夏利N3車型，並在保持夏利品牌久經考驗的品質的基礎上，注入時尚活力新元素，一舉成為突破傳統的新生力量。 這款車之所以命名為“N3”：N代表“National”、“New”、“Good”的概念，而數字3不僅意味著它是夏利汽車系列的第三代新車型，更表明它是天津一汽本著“三省我身”的理念打造的具有“省錢、省心、省時”特徵的“三省”車。

或者 N3 更實惠。

此外，N3的維修成本也相對較低。

一家人出去玩這樣的車真是太好了。

很方便，呵呵。

我不知道**的n3是否有提公升。

老的沒人幫忙，開車有點累。

如果你是天津人，你最好買排氣 現在車船稅漲了，你要多交120元，也就是一年多加120元

埃迪比查理好多了。

N3比N3+好一點，N3+是改進，但質量不如N3，配件也更高。

看看奇瑞的啟雲加點錢買賽帆=迅捷=風雲2，大眾Polo是一輛好車！

現在N3只有3缸，不知道有沒有，絕對省油，別提安全了，我見過和蘇騰相撞，夏利保險槓都完了，蘇騰還好，但是什麼車只要開得慢一點，就會增加安全係數，買一輛100萬的車也得堵在那裡，磕磕碰疼， 夏利顛簸不貴，還省油，保險便宜，只是開慢點，我的車已經4年多了，基本沒什麼問題，特皮經久耐用，而且是給家人用的，我比較在意，及時保養和修理小故障，還能開幾年。

夏利A+是老款發動機，三缸6氣門（每缸1進1出），夏利N3（和N3+）是在舊發動機改造的基礎上推出的新發動機，三缸12氣門（每缸2進2出），發動機容量沒有改變，效率有所提高，雖然汽車的外觀是一樣的， 但是N3（和N3+）的動力提公升了不少，動力提公升可能受這麼小排量汽車的影響更大，當然是有區別的。

N3+不如老款N3 N3+現在全都好了，三缸車怠速時很搖搖欲墜 功率一般 老款N3機是豐田的 所以現在在路上還能看到老款N3 因為機不錯··再過幾年，估計就再也看不到任何N3+車了··我後悔買了n3+··不如買A+··便宜8000多元··看起來不一樣，我覺得比N3+好，男士們，建議買兩廂車！這是過去的教訓，希望對您有所幫助！

夏利N3+特點： 經濟實用是網友對車型的一致評價，N3+是內飾和細節上吸引車主的一大特色。 否則平庸。

最大的優點：外形大方，油耗低，維護經濟。

最大的缺點：空間不夠寬敞，存在很多小問題。

夏利A+的特點： 經濟耐用是夏利A+上市多年但依然火爆的主要原因，易於維護，成本低，省油可靠，**低; 外觀比較陳舊，內部做工粗糙; 整體裝配工藝較差，存在許多小問題; 它是一種更實用的經典運輸模型。

最大的優點：經濟耐用，維護成本低，質量低，省油的皮革。

最大的缺點：一檔和二檔收斂; 異常噪音和抖動等小問題層出不窮。

新款Alto是最省油的，Prince Seahorse稍微大方一些，但Alto對一些維修行業有抵抗力，維修行業更便宜，新版Alto配置也不錯。

老款 Alto Happy Prince 給我們留下了深刻的印象，它確實是一款經濟實惠的皮車，**Alto 上市時間長了，觀察路上有人開著新款 Alto，可以考慮一下新款 Alto，相信新款 Alto 也會和老款 Alto 一樣省油耐用。

新 Alto 手動舒適：10,000。

手動豪華版：10,000。

自動豪華版：10,000。

建議你買一台新的Alto發動機，油耗相當不錯，外觀也還可以。 上述型別汽車的維護保養不高。

它是為了運輸，而不是為了享受。 多年的品牌推廣是可以的。 基本沒有大問題，2年後基本會出現小問題，而且修起來還挺便宜的。

僅限於運輸工具 您可以考慮新的 Alto。

是的，兩款車的發動機都有自己的賣點，而且很相似。 如果房東需要大空間，那就選擇北斗七星，如果不關心空間，更在意平日的維護成本，那就選擇夏力，畢竟它的普通配件還是比較便宜的。

我覺得你應該買夏利，北斗七星的前懸架是有安全隱患的，買車應該價格實惠又安全吧？ 或者買夏利！

我個人的看法是，無論是外觀還是技術都不是那麼好。 不過，它很便宜，以後修起來也會很便宜，而且現在油價上漲了，開這輛車比較實用。 但是，如果想買車挽回面子，最好不要買。

計程車太多了，想想半路有人向你招手，旁邊還有朋友，多麼。 呵呵。

不要買，它太舊了，多年前的技術和設計。

**挺便宜的，配件也便宜，只是鋼板比較薄，一分錢一分貨。

我想說你說的是什麼樣的品質，負責任地告訴你，你只能看價效比，質量在現在的夏力是說不出來的，小問題太多了，但是這個價位的車只能說湊合著過日子了， 所以要看你的實用性來考慮！

小問題很多，中央控制經常壞了。 電動門窗也經常壞掉。 還有一次，我真的打破了大燈上的開關。

一路上，他用雙手打破了遠光燈。 但是豐田8A的發動機沒有任何問題，在同價位範圍內動力也不錯。 如果身體和你能承受它，你可以高速地努力奔跑。

呵呵。 可能是我開得少了。 我的車現在只跑了 20,000 公里。

已經買了六年了。