蘇塔爾和蒙迪歐獲勝，蒙迪歐或蘇騰擁有更多空間

Sutar Champion版會省油，因為排量要小得多，車的質量和售後都是國內一流的，而且在耐用性和保養方面也是頂級的矛頭，在動力和快速加速方面也非常出色，對於普通人來說已經足夠了。

我個人推薦蘇塔爾

擁有渦輪增壓器的感覺是不同的

兩款車的油耗都高一點 畢竟排量是有的，車有車的脾氣，有自己的特點

獲勝外觀非常大氣和侵略性，從側面看，它也有運動氣息，後排空間比速騰更大，注重舒適性

車子好壞，一定要自己試駕才能進行評估，房東可以根據自己的喜好決定選擇哪輛車

就我個人而言，我推薦蘇塔爾，由於發動機出現在蘇塔爾的車上，蘇塔爾基本無可挑剔，油耗也略低於Win。 獲勝的心臟病發作並不像車身那樣運動

如果我開啟它，我會感覺到它！

Sutar的操控性更好，但蒙迪歐的速度也不快，加速更好。

但維護費用也更高。

小萌蠔油高！！

平均下降 12 公升！

相對來說，勝績比蘇騰高，一眼就能感覺到，如果說整體素質的話，在蘇騰還是比較高的。

快速旅行，商業成功。 我喜歡超車並穩定獲勝。 開得快，騎得贏。

呵呵，你就是喜歡，你知道維護多少錢嗎，我的就是維護，呵呵，我真的有上賊船不下船的感覺。 對於北京的大多數家庭來說，買車是負擔得起的。 保養汽車不一定。

速騰的綜合性能非常好。

總結。 根據官方資料，Sutar 的內部空間更大，內部空間為 4,637 公升，而蒙迪歐只有 4,564 公升。 解決方法：

1.首先，要了解蒙迪歐和蘇塔爾的空間，可以檢視官方引數，以便比較兩者的空間大小。 2.

其次，可以在實地考察中觀察兩輛車的內部空間，以便更好地比較兩者之間的空間大小。 3.最後，您可以根據自己的需要選擇更適合您的型號，以獲得更多空間。

總之，蘇塔爾擁有更多的空間，您可以根據自己的需求選擇更合適的型號來獲得更多的空間。

根據官方資料，Sutar 的內部空間更大，內部空間為 4,637 公升，而蒙迪歐只有 4,564 公升。 解決方法：1

首先，要了解蒙迪歐和蘇塔爾的空間，可以檢視官方引數，以便比較兩者的空間大小。 2.其次，可以觀察兩輛車的內部空間，以便更好地比較兩輛車之間空場的大小。

3.最後，您可以根據自己的需要選擇更適合您的型號，以獲得更多空間。 總之，蘇塔爾的襯衫輪轂空間更大，可以根據自己的需求選擇更合適的款式，從而獲得更多的空間，延遲塌陷。

你做得很好！ 你能詳細說明一下嗎？

根據官方引數，大眾邁騰的內部空間更大，車身長度為4766mm，軸距為2791mm，而大眾邁通德奧的車身長度為4590mm，軸距為2637mm，可見大眾邁騰的內部空間更大。 此外，大眾邁騰的寬度也比大眾邁騰更寬，損失了1782mm，而大眾邁蒙德歐的寬度為1732mm，可見大眾邁騰的內部空間更加寬敞。 此外，大眾邁昂的高度也高於大眾邁蒙黛，後者高1486mm，高1460mm，說明大眾邁寶的內部空間更高。

這兩款車各有優勢，如果說**贏了和老邁騰，那麼毫無疑問，勝地很大，儀錶盤的人機互動介面也非常耀眼，但我還是推薦邁騰，原因如下： 1、油耗 邁騰有DSG變速箱的幫助絕對比勝利好， 同樣的排量，但動力更強，試過駕駛的人都知道，尤其是掛在S檔，有很強的推力感，超車乾淨利落，從紅綠燈起步就徹底殺死了包括勝利在內的同級別的汽車。

2.在外觀方面，獲獎運動版感覺很時尚，但動力真的不好，只是外觀，但足夠居家使用; 但邁戈坦低調，外表很憨厚，但骨子裡卻悶悶不樂，只要右腿不弱，願意給油，速度相當快，S檔很猛烈！

3、從技術上講，雖然勝利沒有落後，但與邁騰相比還是有一定的差距的，尤其是現在大眾專注於技術，毫無疑問，邁騰的技術非常先進。

4.在做工方面，大眾是出了名的精緻，在材料和細節上勝過。

如果樓主價效比高，建議買一輛現貨Magotan，如果你不急著用車，建議買**Magotan，空間大，更年輕更時尚，採用新平台，技術更先進，軸距超過2800mm，空間足夠。 最後還是看房東在乎什麼，我覺得Magotan更值得。

在效能方面，它仍然是 Magotan，但在外觀方面，它更具運動性。

Magotan 動力強勁，高科技含量配置，外觀和內飾優雅，底盤堅固，乘坐舒適性強; 安全效能高;

還有新車聞起來不好聞，可以去toabao買個棚車-寶殺菌王去異味和甲醛，非常好用。

蒙迪歐的定位明顯略低於洋紅色，除了幾款車的渦輪增壓版 其他低調版沒有配備ESP和坡道輔助 而邁騰是全系標配 而邁騰都是渦輪增壓車型，油耗和動力都更有優勢， 而蒙迪歐勝出的車型只有可以與之相比，其他車型在油耗和動力方面沒有優勢。

不過，勝懸架更運動，操控性更好，而且價格比較低，折扣也比較大，所以價效比不錯。

Magotan的折扣相對較少，價效比不如中獎

空間：不相等，當然，在新Magotan的基礎上，舊的Maketan是原來的，對國家的介紹沒有任何變化，現在的新Madetan加長了10厘公尺，基本上增加了後部空間，所以Magotan的後部空間基本沒有了。

動力：不得不說大眾的技術確實非常出色，雖然蒙迪歐也換上了新的發動機和雙離合變速器，但不得不說資料很漂亮，馬力、扭矩確實是價格最高的，但跑速比和邁騰速比還是有差距的。 首先，資料上的馬力扭矩只是連桿輸出的數值，而輪胎上車輪上的真實馬力，邁騰絕對不比蒙迪歐低，100公里的加速度也證明了這一點，新邁騰和老款邁騰蒙迪歐都是秒級的。

在變速箱上，雖然都是雙離合器，但蒙迪歐和邁騰在調校上明顯存在差距，主要體現在兩點1低速換檔時的挫敗感比較強2在雞血的加速過程中（機油不去，機油稍大，往前走， 渦輪增壓器的原因）當然是顯而易見的，它只是與Magotan相比。

內飾：邁騰有優勢，從做工，到布局，再到材質都是邁騰比蒙迪歐好，我把這歸因於**，蒙迪歐的優勢是有大螢幕駕駛電腦，原本調侃12月沒有瞬間油耗的問題，也通過電腦公升級解決了。

安全性：兩款車差不多，安全配置應該有，電子穩定等輔助系統是標配（新款帕薩特好像配置低，邁騰沒注意），安全氣囊很多，但想比較一下，蒙迪歐的底盤穩定，轉彎，高速真的是兩個字———腳踏實地！

售後：真的不好說，大眾SSS一向以厲害著稱，反正有點大欺負，福特，服務評價一直沒能上去，蒙迪歐是好車，福特也不錯，只是長安他媽的點。 兩個像叔叔，另乙個像流氓（或者阿杜，反正服務很差）。

對不起，這有點過分了，比喻性地比喻）

還有什麼即將到來。

**！！，不用說蒙迪歐，我要去蒙迪歐，便宜的，比Magotan便宜很多，現在整個系統都打了2萬的折扣，還是沒剪，估計是砍了便宜，還是送多送點東西，Magotan啊。邪惡的大眾汽車，除了進口車，只有大眾汽車做這種事情，明明是有車的，如果不漲價，就會被告知沒有車。

上面睡了。

Magotan DSG不成熟，幾年後容易斷裂，修理要花費8萬元。

獲勝的Powershift並非如此，它已經在沃爾沃上得到了很好的應用。

我也在考慮買什麼，然後聽說蒙迪歐的價格降到了40,000。 我不考慮邁戈坦從1到20,000元的漲價，5 60,000元的差價對於乙個級別的汽車來說，足以讓我開始新的一年。

看來邁閣坦更勝一籌，雖然勝利的發動機資料比瑪閣坦寫的要高，馬力和扭矩都很高，但是你看實測的100公里加速度，勝利不如瑪閣丹，說明勝利到車輪的實際馬力不如瑪閣坦， 畢竟一分錢一分貨，有錢也買不了馬戈坦，如果緊，勝利也是不錯的選擇，價效比很高。

蒙迪歐筆 Magotan 要重得多，在底盤技術上，Magotan 要差得多，在做工上，Magotan 贏了，價效比絕對成功，大眾的任何一輛車都不划算。

Magotan 擁有出色的技術，並且處於高位。 價效比高！

呵呵，蒙迪歐比較重，所以比這還快。

買車的預算足夠了，如果能上中檔車，就不用擔心提速了，畢竟中檔車和緊湊型車的感覺還是有很大區別的。

508的外觀和內飾時尚大氣，配置豐富，自然吸氣發動機油耗略高，維護成本低，動力效能一般。

新款蒙迪歐的外觀走的是運動路線，發動機動力十足，配備超級508缸蓋。 發動機效能未知，估計接近508。

如果動力很重要，蒙迪歐當然很重要。

如果你不太在意功率，那就看看你在外觀和配置方面更喜歡哪一款。

如果家用的里程不是很多，就不用太擔心油耗了，續航里程也差不了多少，再考慮一下自然吸氣比渦輪增壓維修便宜，保養一輛車的實際成本就更差了。

這個價位不考慮油耗，一年3萬公里的價差只有不到5000元，渦輪機的維護和維修成本要多一些，自然吸氣的啟動會好很多，不像t的需要以速度上公升才能啟動，只是建議， 你自己考慮一下。

具體到車： 蒙迪歐：想都不想，這輛車對福特來說還不錯，但對長安來說卻是壞事，在技術上確實不如三大廠。

蘇騰：在空間和舒適性方面，是拿不上B級車的，這個價格直接上，動力恰到好處，只是為了省油，動力也說不出來。

508：我猜你看排量，這個發動機不錯，省心，以前的星型發動機，508就看造型了，我個人覺得C5更好看。

推薦：B級車還是要看君越的，如果超出預算，我沒說。

508 和蒙迪歐不是一類汽車，與 Magotan 汽車處於同一水平。 在這種比較中別無選擇。

當然，保值率是大眾汽車中最高的，508配置高，蒙迪歐是妥協。

蒙迪歐贏了，現在買最便宜的。

Sutar （ 檢視價格 |.）車型詳解）和新款蒙迪歐，考慮油耗和維護，選擇速騰，考慮動力和空間，選擇蒙迪歐。自2006年推出以來，大眾蘇塔爾一直引領著中國A+級轎車市場的發展。 福特蒙迪歐是福特汽車公司在全球多個城市銷售的中型轎車。

蘇塔爾和蒙迪歐哪個好哪汽車值得一試

1.外觀

蘇騰埋式封口整體造型大氣沉穩，整車線條流暢，做工細節比較精細。 蒙迪歐格柵改為網格形狀，尾燈上增加了鍍鉻裝飾條，以增強質感和運動感。

2. 內飾

蘇騰內部布局合理，用料紮實，做工精細; 設計簡單實用，穩定耐用，整體視野非常舒適。 在蒙迪歐的新裝備方面，該車型的智慧型控制版本增加了carlife和停車新風功能。

3. 電源

全新蘇塔爾系列梁式液態行李箱裝備和自然吸氣三缸發動機，讓消費者有了更多選擇。 蒙迪歐搭載高低功率渦輪增壓發動機，最大功率分別為181馬力、245馬力和204馬力，最大扭矩分別為240牛公尺、350牛公尺和350牛公尺。

總結：蘇塔爾的品質在A級普通車中基本都很好，外觀也非常漂亮。 蒙迪歐覺得外觀更大氣，空間更大，畢竟是B級，價效比比速騰高。

李林偉攝）。