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18寸7系個人覺得最經典的就是730i。
它既便宜又實惠,配置效能非常好。 不需要一整輛740之類的東西,**寶馬是渦輪增壓的,事實上,740還是排量。
如果你想快速購買它,那麼當它停產時,你就買不到這麼便宜的7系了。
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車輪? 750li高階及以下均為18英吋。 750LI Premium 是 19 英吋!
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740LI Leading(人民幣1,168,000元),740LI Deluxe(人民幣1,355,000元),740LI Premium(人民幣1,410,000元),BMW合金合金輪轂,星輻250,8 JX18英吋(245 50 R18)。
750LI Leading(人民幣1,962,000元) 750LI Luxury(人民幣2,110,000元) 寶馬合金合金輪輞,V型輻條 254.8 JX18英吋(245 50 R18)。
750LI Premium(人民幣2,200,000元)寶馬合金輪輞,徑向輻條252,前輪英吋(245 45 R19),後輪英吋(275 40 R19)。
有 20 英吋和 21 英吋輪轂作為選項,也可用於 7 系列以及 X5 和 X6。
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它可以安裝到 20 英吋,具體取決於您的需要。
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毋庸置疑,寶馬 7 系的機艙空間很大。 值得一提的是,新款7繫在全車採用電動頭枕。 前排座椅完全調節,沒有人會抱怨。
而在後排座椅上,這是同級別車型的重要考慮因素,新款7系的表現也足夠好。 可調節後排座椅
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我明白你的意思了。 因為寶馬是洩氣保用輪胎,同時採用了倒置車輪的設計,並不是因為輪胎太厚,1、為了防止輪轂沿停車道損壞,2防止輪胎放氣後車輪脫落。
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增加車輪對地面的附著力,晴天和雨天。
在雨雪中,較深的凹槽可以排乾水並除雪,起到防滑安全作用!
車輪的厚度由內胎(層、帶等)內胎和緩衝帶決定,凹面批次不影響物理厚度。
新年快樂駕駛
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厚輪和盤式制動器有什麼關係? 我不明白。
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泰坦銀寶石藍。
礦石白色羊絨銀。
太空灰神秘灰。
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香檳金,神秘的黑色,白色。
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定位、胎壓、路面一般不吃時是正常的。
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除3系和5系外,其他車型均為進口車型(M3、M5、M6、Z系、6系、X5、X3),以及寶馬330和545。
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:寶馬7系不是國產的,估計未來十年不會出意外,530就看你說的是哪乙個了,530裡有,但是GT是不可能國產的,寶馬老系列的所有車型,包括新系,都是國產的,但是7系, 3系跑車,**gt不可能做國產,至少在未來20年內做國產是不可能的,最流行的一句話是寶馬不會讓中國市場搶他的肉吃,不可能讓中國知道這塊肉是怎麼做的,是怎麼做的, 它只能讓你吃到一點甜味和最普通的方法,本質他不會告訴你,這是進口車和國產車最大的區別,沒有別的。買國產的還是好的,雖然有小問題,但不代表進口車沒問題,說實話,國產寶馬,小問題很多,但是絕對沒有大問題,進口車,小問題稍微小一點,但如果有大問題,那就不能接受, 大問題是進口的,國產可以說不行,因為你要相信我們中國人的能力。
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這個問題太寬泛了,寶馬7系是寶馬品牌下的頂級產品,只要銀子夠用,相信一定能滿足你的。
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都是在神車的位置上。。。中國人說一分錢一分貨,你花了那麼多錢,你怎麼說這個貨。
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德國加寶馬或者7系,相信很少有人說不好。
寶馬5系現在可以算得上是豪華車了。 因此,請駕駛自己的寶馬 5 系。 我會很高興的。 因為以這種方式證明了它的地位。 加上自己的經驗,收入就足夠了。