駕駛寶馬 5 系是什麼感覺？ 誰駕駛寶馬 5 系？

寶馬5系現在可以算得上是豪華車了。 因此，請駕駛自己的寶馬 5 系。 我會很高興的。 因為以這種方式證明了它的地位。 加上自己的經驗，收入就足夠了。

首先，這輛車的內部空間非常大，外觀也非常華麗，我個人非常喜歡它，畢竟它的**就在那裡。

我覺得開一輛寶馬5系的體驗是會很開心，很舒服，畢竟價效比比較高。

感覺特別酷，因為寶馬5系不是每個人都能買得起的。

開著寶馬5，我的經驗是，它看起來非常好，很舒服，而且它的系統裝置比較著急。

寶馬5系的整體感覺還是很不錯的，值得買，有能力的話，值得選擇。

這是一種非常有趣的體驗，吸引了所有人的注意力，回報率非常高，並且結構精良，可以對駕駛員產生影響。

寶馬華晨5繫扣字比較尷尬，尤其是搭配7系等紅燈的時候，顯然買不起進口寶馬7系，買一輛華晨寶馬5繫扣進口字，開這輛車比較尷尬和尷尬，還不如花30萬買一輛大眾這樣的普通品牌車， 而且不用扣掉寶馬華晨四個字進口7系，累了。

沒關係，我也喜歡新五系的內飾，駕駛起來很舒服，舒適性是最好的。

5系、A6、E系的基本年齡，你自己感覺像是35歲，真的是10年前你有多努力，決定了10年後的生活質量。

如果你開這些火車，它仍然更強大，因為這輛車的**仍然更貴。

不好，我開了幾年了，以前覺得是一輛好車，但現在是街車，所以沒什麼特別的感覺，就是喜歡它的樣子。

對我來說，它只是一種交通工具，沒有其他特殊的體驗。

我們村的5系是爆戶買的，人不好，但副駕駛副駕駛可以。

寶馬五買不到。 國外零件都是鋁材，一到中國，就全部換成鋼材。 同樣的車在中國，在國外的重量超過一兩百公斤。 國產寶馬，為了錢，已經太黑太壞了。

呵呵，其實是動力好，內飾檔高檔的車，別讓車開著你。

是個大佬，沒錯，雖然可能不是很有錢，但肯定不缺錢。

操作感強，座椅舒適，據說寶馬驅動控制，這是真的，速度快而穩定。 **內飾也比舊型號好很多。

優點：大氣操控性好，動力十足，外形美觀。 缺點：油耗高，發動機漏油，中控儲物箱太小。

比梅赫西迪便宜......比奧迪維修便宜......新款 X5 開啟了......內部已經過時了......明年的新 3 將在第一天......我不敢想......已經是 530 了......不管你有多窮，你都要改變它......你要等到新的 530 和 370,000 走上改變的道路嗎？你在哪裡得到快樂和自豪......把你扔死......不到一年就換了3個輪胎的感覺哈哈。

我的535，純進口發動機，六缸排量，操控性極佳，安靜如落花，動起來像兔子一樣。 不是假裝被逼，而是獎勵自己的努力！

5系列非常開放。 這只是一點點停車費。 任何低於一百萬的東西都是一輛普通的汽車，沒有別的。

其他的都還好，就是包包沒地方放，我仔細翻找了一下，發現前後座中間有菸灰缸和打火機！ 看來開寶馬的人都是男性吸菸者！

差不多，座椅更舒適，動力比國產車好，超車也不難。

我主要喜歡它的平靜和安全。

每天接送孩子上下學，買雜貨，出去玩，空間大，控制好，外表低調，家好。

我開的是 525，我曾經認為能夠開 5 系就好了，但當我這樣做時，我感覺和其他人一樣，沒什麼特別的。

我買了17年的瑞智，但是兩個孩子都長大了，後座也不夠寬敞，年初換了530裡，夠大，開起來很舒服。

我以前看起來很羨慕，擁有它的時候並沒有特別的成就感，相對來說，我的駕駛質量提高了不少。

比較面子，所以年初，兒子結婚了，買了乙個新的5系列。

買這輛車的人是30-40歲的成功人士一般情況下，50歲以上的人在選擇豪車時不會考慮寶馬5系，他們會選擇更成熟、更商務的奧迪。

首先，我們來計算一下最高成本，燃油成本：由於目前油價波動，這裡按92汽油每公升7元，100公里油耗按10公升計算，一年的燃油成本為1萬元。

如果按照95汽油計算，每公升要多花近一美元，這樣一年就要多花2000元，對於大多數寶馬5系車主來說，他們會選擇95汽油，畢竟是豪車，95汽油質量更好，按照1萬元的燃油成本來計算。

保險費：寶馬5系作為豪車，保險費用比普通車型貴，畢竟交通事故的賠償金額要大得多，新車的保險費用最高，再根據事故次數計算每年的費用，明年保險費用會越高， 一般情況下，一年的保險費用在8000元左右。

高階富人。

寶馬5系車主的形象還是比較豐富的，也是很多拆遷戶喜歡的車型。

寶馬5系給人一種強烈的檔次感。 首先，這輛車比較貴，不是每個人都能落地; 其次，5系車的品牌影響力非常大，光是藍天白雲logo就能給人一種很貴的感覺; 最後，因為寶馬5系是中大型車，所以就算不會開車也能看出它並不便宜。

車型概述：寶馬W5系外形長寬高尺寸為5047*1860*1491（mm），軸距為2888mm。 新款 5 系比其前代車型長 66 公釐。

寶馬5系列的動力總成得到進一步加強。 545i 的頂級版本配備了 7 系的 V8 發動機，可產生 245 kW 和 333 hp （6,100 rpm） 和最大扭矩 450 Nm （3,600 rpm），最高時速為 250 km/h，0-100 km/h 加速時間。

寶馬5系的風格定位介於運動時尚的3系和高貴優雅的7系之間。 豪華商用轎車的運動與優雅與功能性的完美融合，將寶馬的偉大傳統與引領未來的進取精神和經得起時間考驗的美學標準相結合。 華晨寶馬5系是該系列的最新車型。

它有點大。 一般來說，女同性戀者可以駕駛 X1 或 3 系，但新的 5 系太長，不適合女性駕駛。

女人應該開漂亮的車，比如奧迪TT、日產350Z、豐田MR2、賓士SLK系列、本田Prelude、寶馬Z3、雪鐵龍甚至現代雙門跑車，造型優美，人車相得益彰，人和車都是美的，無論是在農村、城市、機構、公司、道路，甚至在停車場，它也是一道風景線。

女性應該駕駛非常耐用的汽車。 女性一般不做技術性工作，如果汽車出現問題，她們就會失明，所以女性應該開一輛非常耐用的汽車。 比如本田、豐田、馬自達、賓士、寶馬、日產、雪鐵龍等，都耐寒，很少出現問題，讓女性有安全感。

女人應該開敞篷車，女人已經很漂亮了，開敞篷車，更酷。 長髮的人會有長髮飄動，短髮的人會異常瘦削。 女人開敞篷車，不需要男人陪著，盡情享受，看著她，覺得她瀟灑可愛。

女兒應該開自動擋車，女方怕麻煩，女方最想要的是自己開車不用自己花錢？ 如果有全自動導引車，女性最愛，想買多少就買多少就買多少。女人寧願在車裡化妝，左顧右盼，也不願擺弄油門、剎車和離合器等所有機械部件。

許多擁有汽車的女性從未在汽車中使用過這些功能。 除了鏡子和立體聲音響。

當您用拇指按住變速桿左側的按鈕並輕輕將其拉回 D 檔（向前）時，鬆開制動器向前移動，當您遇到紅燈或臨時停車時間稍長時，您可以輕輕將變速桿推到 n 位置（空檔）， 這樣可以更安全地避免將汽車鬆散地留在防禦神的腳下並滑出事故。當您再次推到 r 位置時（即當您處於倒檔時），您可以倒車。 D n r 也會相應地顯示在儀表板上

汽車停好後，按下變速桿上的按鈕停止換檔。 該檔位自動帶有制動器。

<>中高階

國產5系是高階轎車，現在的五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最傑出的系列之一，它的巔峰時代應該是從第三代E34開始，而今天的五系就是第三代E34產品。 2017年4月，全新BMW 5系長軸版全球首發。

寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，因此很受年輕成功人士的歡迎，因此在國內高階車市場佔據了一定的市場。

為了保證在這些動態引數下的最佳燃油經濟性，寶馬集團還為該車配備了一些高科技部件和一些新的調校，如行車電腦的公升級、制動能量**系統、發動機啟停系統、Eco Pro駕駛模式選擇等。

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