我想學開車，但我不知道路，也沒有方向感

作為新手，建議帶上熟悉這方面的朋友，以免手忙腳亂。

此外，你可以先在附近走走，熟悉一下，所以不要走得太遠。

如果可能的話，最好找乙個更寬敞的地方練習操作。

那你長大了就沒走過路了，那你是不是有想去的地方，你還沒有找到！你出去擔心找不到它嗎？ 沒有人能在你已經走過它或與之相關的路徑之前，就知道他們想走哪條路！

要知道方向，1您可以事先詢問。

2.實踐是檢驗真理的唯一標準，如果你不能在下一次要走的道路上犯錯，那就靠邊站， 3然後是看標誌，方向箭頭。

別擔心，出發前先設計好路線圖。 或者安裝GPS。

無論是沒有方向感的駕駛還是沒有方向感的汽車，這是兩回事！ 認不出路也沒關係，開車時最要注意的是看路標。

出門前一定要買地圖，然後一定要有會開車的人來監視你，引導你。

買一本交通手冊，規劃一條旅行路線，然後落車，問問你是否真的不確定在岔路口也是乙個好主意。

買乙個在沃爾瑪出售的索尼GPS，OKA，我自己也有乙個。

即使你的方向感很差，你也可以拿到駕照。

眾所周知，我們出門時通常方向感很差，最多繞道就能到達目的地。 但是，在學習駕駛時，如果你是乙個方向感差的學生，你總是會發現它比其他學生更難。

1.左和右之間沒有區別。

方向感差的學生最明顯的特點是，在打方向或轉向訊號燈時，他們不區分左右。 其實，並不是你真的不知道哪一邊是左邊，哪一邊是右邊，而是在緊急情況下，你無法快速正確地做出反應。

如果對方向不熟練，先練習控速，慢開不停歇，給自己時間提前思考。

前進時，汽車前部需要向哪個方向擺動; 倒車時，汽車後方的哪一側更寬，就像哪一側撞到一樣。 給自己一點時間來調整心態。

2.不要走直線。

方向感較差的同學，一般在車頭稍偏時很難及時發現和糾正，所以容易偏離方向，這不是科目2。

壓接是第三種。

由於方向不穩定而失敗。

無論是科目2還是科目3，想要走直線，方向感差的同學，只需要找到合適的參考。

能。 題目2 車速較慢，場地比較窄，觀察車身的相對位置或車窗下緣與車庫邊線，或後視鏡中的車道邊緣線，可以判斷車是否在一條直線上，因為車身前窄後寬， 所以當主體和參考線前面寬，後面窄時，它是平行的。

科目3 速度更快，視野更寬，盡量向遠處看，盡量讓車保持在車道中間，如果有偏差，可以及時發現並微調。

3.高光不準確。

由於方向感差，這樣的學生不能完全理解每個參考點的含義，所以在看點時很容易看錯點或漏點。

因為方向感差，不大可能想通過修復方向來保證考試的成功，所以關鍵是要練好基本功。 車速要慢，方向要快，考試前要死記硬背所有要點，每一步都要像在學校做筆記一樣牢牢記住。 這樣一來，就可以按點玩，完全按照教練教的步驟去做，成功率比較高。

很傻，沒有方向感的人也可以考駕照，但這樣的人需要更加用心，到時候多向別人學習。 並練習了很多次。

您好，很傻，沒有方向感的人也可以正常申請駕照，因為大多數人的駕駛技能不是天生的靈感，而是勤奮練習的。

覺得自己傻，沒有方向感的人，不要失去信心，你其實可以拿到駕照，因為只要多練習，你就會慢慢熟悉它。

如果你覺得自己傻，沒有方向感，也可以考駕照，這需要在學習和實踐中不斷強化。

如果只是你沒有很好的方向感，我認為你可以拿到駕照，因為它現在很容易導航。 如果真的傻了，我建議你不要考，因為作為司機，你要對所有乘客的安全負責，如果處理不好，就會發生意外，所以還是要看你的具體情況。

上車時，不要雙手握得太緊，而是輕輕、緩慢、緩慢、快速、快速。 再說一遍，不要看車頭，看前方的距離，適當微調方向，記住不要撞方向盤，冷靜下來，減輕思想的壓力，可以更快地掌握它。

一是行車方向感差的問題。

1.沒有方向感。

考生在路上駕駛車輛時，有些考生會沒有方向感，即當他們注意到車身傾斜時，車輛明顯偏離，甚至壓碎了道路的雙黃線。

2.調整方向太快太猛烈。

事實上，當車輛行駛時，由於路面等因素的影響，不可能一直直線行駛。 因此，當我們在行駛中發現車輛傾斜時，我們需要調整方向，否則車輛會越來越側向行駛。 這時，學生往往會快速猛烈地轉動方向盤，而這種修整方向的後果是容易使路緣滾動，甚至造成事故，後續結果不合格。

3.左和右之間沒有區別。

剛接觸車子的時候，很多同學都能分辨出自己是否在外面，但一上車，整個人就被包圍了，分不清東南和西北方向。 教練說要打左右，然後教練朝肯定的方向喊了一聲。 不知道該打哪一邊，尤其是女生，但不是所有女生都是左右的，只是反應較慢。

與男孩不同，他們的反應相對較快。 他們沒有在短時間內做出回應和採取行動。

2.培養駕駛方向感的方法。

1.方向感：新手在開車時通常感覺不到。 首先，我看不到它; 其次，它無法調整。

開車時，你不能看車頭。 你可以用你的眼睛看遠處車道的中間。 你可以用眼睛感覺到汽車的前部沿著車道中間行駛。

如果有偏差，請微調方向並及時糾正。 調整方向以微調微調微環。 這是一種感覺。

多練習。 練習直線的方向感。 在你練習之前，速度應該很快。

你必須找到微調的感覺。

基本原理：轉動方向盤的角度。

汽車的速度與方向盤轉動的速度之間也存在比例關係。 如果汽車速度快，轉動方向盤的速度會更快，如果汽車速度慢，則轉動方向盤的速度會慢。 轉動方向盤，早玩，少玩，玩得慢，也有關係; 玩晚了，方向盤需要玩得越來越快。

3.拉直並穩定方向盤。

如果要直線行駛，首先要學會如何拉直和穩定方向盤。 如果方向盤本身是彎曲的，那麼無論你怎麼駕駛，汽車都是彎曲的。

放鬆心情，不要太緊張，眼睛盯著前方，避免隨意撞方向盤，握住方向盤，慢慢打，打得快快。

可以先鍛鍊一下方向感，這樣還不如學開車，這樣才能變得更有方向性，這樣開車的時候就不會有問題了。

我覺得開車的時候可以選擇導航，現在導航技術很發達，還有地圖。

非常愚蠢，沒有方向感的人可以拿到駕照。 駕駛是一項操作技能，不是每個人都與生俱來的，它們是通過培訓獲得的。 不要自以為傻，或者拒絕學沒有方向感的駕駛，只要你想學好，相信方法總多於困難，所以不管你學開車多慢，智商多高，更重要的是你學開車的態度！

建議

如果你勤奮好學，三天去釣魚，兩天去幹網，到了訓練場還在玩手機，這樣的學生很難學好開車。 教練的角色通常是帶門，練習還是要看個人，教練說的技能需要學生通過練習來理解。

題目，尤其是科目2、3，有很多知識需要學生在短時間內掌握，並不是每個學生都能完全消化，所以記不清是正常的。 但是如果遇到問題就不知道如何假裝理解，很難學出一輛好車，所以請及時諮詢教練，不要讓問題越積累。

如何糾正駕駛時方向感差的問題？

開車時，我總是很難握住方向盤，汽車總是左右擺動。

端木銀天. 2019-11-26 知道伴侶生活技能專家關心的問題 1、可能與車接觸時間太少，車是機械的東西，上車後，很多車的執行效能都不是很熟悉，當然方向感差，很正常，一旦熟悉（一周左右）， 不會有問題。

2、汽車啟動後，不要只盯著前方的目標，盡量眺望遠方，組合方向盤修正方向，可以培養車內感和方向感。 多開、多總結、多改正、多改進，自然會感覺到。

3、找個好人少的地方，通過後視鏡不斷校正兩條線的距離。 讓左邊的車道分隔線始終在自己車窗的左下角通過，絕對筆直，兩條線之間的距離是最標準的。

如果方向感差，需要注意保持正確的坐姿，看遠，不要低頭看檔位。

解決方法： 1.一定要保持正確的坐姿，學生在駕駛車輛時應坐直。

2.視線必須遠，視線越遠，越早發現車輛是否熄火。

3.最忌諱的是低頭看銼刀，兩隻手要有明確的分工，左手是主手拿方板+右手負責齒輪。

1、在學習駕駛的過程中，學生在掌握方向盤時要坐直，看遠，盡量放鬆。

2、在汽車訓練過程中，如果需要調整方向，應輕輕敲擊方向盤，同時注意前後車輛的狀況，使車輛在行駛過程中能夠緩慢調整行駛方向。 避免車輛方向改變得太猛烈或太快，否則容易造成車輛側翻。

3、在駕駛車輛的過程中，受訓者必須將注意力集中在遠處車道的中間，如果感覺到車身方向偏離，可以微調行駛方向。

如何在沒有方向感的情況下練習學習駕駛，這裡有一些建議：

首先，方向盤旋轉到位，無法掌握對策。

打好方向盤，必須把握“三度”：速度、力度、振幅，遵循以下原則：

1、向右返路原則：方向盤撞多少，返多少，快快後退，慢後退慢慢。 是否向右返回可作為參考。

2、安全原則：速度快時，轉向時響應應快，振幅要小，單指或半指應微調。

3.轉彎原理：彎道多大才能撞到方向盤，大彎快（如直角轉彎），小彎慢（如彎道行駛）。

4、補救原則：早玩，少調整慢; 打晚了，調整得更多更快; 多打小背，少打，彌補。

其次，左右兩派不分對策。

在這種情況下，一是給自己留出更多的反應時間，不要著急; 二是用適合自己的方法劃分左右，下乙個定義：比如左邊靠近車窗，右邊靠近齒輪。

3.不區分左右倒車的對策。

倒車時，一定要充分利用左右後視鏡，尤其是第二分支，調整後視鏡的原理，盡量看清後輪的最低點。 汽車反轉方向的原理：你想讓汽車後部傾斜的地方，你可以撞到哪個; 擔心汽車的後部，我向相反的方向撞了它。

學生可以控制車輛跟著線走，向後拉線後離開，然後跟著線訓練倒車的方向感。