Lavida 1 6 Sega Cruz 1 6 Horse 3 我應該選擇哪乙個？

克魯茲直接排除，掛了美國品牌的南韓卡車，垃圾。

世嘉，那個方向盤，10個已經用了9次了，方向盤中間動不了，幾圈都不知道方向，挺笨拙的，控制在駕駛座上，副駕駛想按一下。 法國的發動機都很老，絕對不如肉，還有廢油。

選擇Lavida沒有錯。 該發動機與Polo相同，是4V正時發動機，非常省油且動力充足。

大眾汽車的維修便利性和配件的生產是其他品牌無法比擬的。

賞金積分：0 - 14 天 23 小時，直到問題結束。

我只是乙個普通的通勤者，沒有特殊要求，當然，我希望能帶家人去海邊玩得開心，偶爾做自己生意去接客戶需要一點面子。

我更喜歡Lavida的大氣造型和內部空間，我沒有嘗試過效能，但我還是更喜歡大眾系列。 尾巴更時尚。

世嘉我更喜歡它的流線型法式浪漫款式，方向盤很特別，內飾還可以，還有波浪杆的質感，但遺憾的是空間不大。 而且我覺得做生意還不夠。

克魯茲的出現不容置疑，很酷！ 尤其是紅色，但聽說美式車耗油，空間不大，畢竟我是男人，偶爾也要接客，這似乎給人一種我不夠成功的感覺。

Matri 3 更運動，我只是喜歡它的內飾、動感、酷炫！ 可惜我在空間、面子等方面都沒有足夠的要求。

我的理想是使用 Lavida 的形狀、Cruz 的後部、Ma3 的內飾和世嘉的方向盤，這將是完美的。

鬱悶什麼。 你實際上已經做得很好了。

你還在猶豫什麼。

在裡面，第乙個放電的Ma3非常划算，不值得。

克魯茲是乙個具有運動選擇的美國情節。

你要成熟，你要出類拔萃，你要消耗更少的燃料，而最靠譜的就是世嘉。

Lavida 排除，因為沒有缺點，也沒有優點。

裡面建議你考慮一下。

世嘉證明了高度成熟度的合理性。

價效比很高，可以比較。

操控性和質量1一直是雪鐵龍的強項。

模型和內飾都非常出色。

建議考慮。

不知道你多大了，如果年輕一點，就選擇更時尚的外表，馬3不錯，雖然空間大。

它有點小，但在其他方面，這些其他模型處於劣勢，買一匹馬 3 並不丟人。

啊，合資車做工精美，沒有那麼多小問題。

Lavida的外觀太老套了，而且是大眾標準的國產車。 世嘉發動機是老式的（科魯茲除外），科魯茲動力不夠，油耗高，還有很多小問題。

此外，您還可以考慮福克斯轎車 Sylphy。

為什麼駕駛克魯茲感覺不夠成功？ 我覺得蕭珂更偉大。

油耗 8 10 手動 與安全相比 哪個更重要 而且他不是南韓車 這個lz可以自己檢查。

馬三不錯，但進口也不錯，明年還會有新的馬三，如果考慮到面子，這兩個還是不錯的。

Lavida 酒吧的主要優點是油耗令人放心。

最好新增 DSG。

汽油直噴加雙離合自動變速箱涼爽。

雪鐵龍世嘉好車！

超前於時代，具有法國藝術風格。 貝弗利就是乙個例子。

一輛10年不落後的汽車。

15,000公里的長時間維護。

每輛車都有自己的優勢！

大眾汽車的還不錯，高夫。 polo.

不需要日本汽車。 它確實省油，但安全係數不高。

Lavida，無論是品牌、品質，還是顏值，都無話可說。

世嘉高科技汽車。 好車。 世嘉，好方向盤。

操控性和質量1一直是雪鐵龍的強項。

模型和內飾都非常出色。

克魯茲的油耗很高。

世嘉整體還是不錯的，電子里程表的適應性不是很強。

新寶來有點薄。

Lavida從後面和側面看起來都很醜陋，這是上海大眾為了迎合中國市場本身，上面的車都不如福克斯，擁有量大，經典運動，拉動風格，真的是同級別的汽車操控之王，祝購車順利。

克魯茲。 外觀大氣而動感。 駕駛朋友的內飾是動態的。

空間寬敞明亮。 皮革安全。 方向盤更重。

良好的操控性。 速度快。 開車很有趣。

油耗一般。 超過 9 個。 然後這輛車非常好。

由歐寶開發。 我的雅閣也一樣。 我開啟了它 3 年零 5 個月，沒有任何問題。

去試駕，你會有乙個更直觀的體驗。 藍。 紅色非常時尚。

汽車是交通工具！ 哪個便宜還可以！！ 如果你想追求奢華，來來去去！！ 保持低調！！ 開什麼樣的車！！ 你是什麼樣的心！！

據我所知，你會買世嘉或拉維達。 你不會出錯的。 Lavida 的可能性更高，所以不要再糾纏於它了。 相信第一種感覺。 第一眼。 不會錯。

就我個人而言，我覺得 Lavida 更好、穩定且不張揚。

我是馬車主。

首先，不推薦使用Lavida，Lavida和New Bora都是PQ34平台上的中國自加長惡作劇車，德國人最初設計的PQ34平台（老寶來的平台）根本沒有加長的意思，所有的設計理念都沒有加長這個概念。 德國人根本不在乎這兩輛車。

克魯茲，t，帶有老式鑄鐵發動機。 恐怕這台發動機會耗盡，而能量是節約的，所以克魯茲的油耗太可怕了，剎車是輪轂剎車，這麼重，剎車也不好，這不就是一場宿命遊戲嗎。

馬三，動力真的很好，8的油耗還算可以接受，C1底盤彎道也很好。 說實話，馬三的隔音幾乎毫無意義，懸架也很硬，因為要保證不漏角。 與家庭相比，馬三更注重年輕人的運動性。

說到家用經濟性和實用性，建議房東去看看伊蘭特悅東，它通常是為家庭使用而設計的，而新的悅東是最新的伽馬發動機，功率更大，油耗更低，高畫質平台空間也不錯。

如果你自己打，房東會給你硬性費用。 撥浪鼓。

另外，如果您有任何問題，可以問我。

馬 3 日本節能克魯茲好看，拉維達很受歡迎，配件也不錯。

科魯茲：通用汽車的另一款經典車型，具有良好的發動機效能。 外觀時尚。 而且難得的是，配置特別豐富。 **還是可以接受的。 我覺得年輕人買這輛車還是很值得的。

mazad3：這輛車的裝備相對較差。 外觀還可以。

發動機狀況良好。 特別是，據說底盤與沃爾沃在同一平台上。 但底盤似乎不是乙個賣點。

配置不是很多。 還不便宜。 就個人而言，我認為這不值得。

科魯茲更好。

科魯茲發動機是進口的，帶有DVVT，燃油經濟性高 馬3還是一輛好車，但科魯茲還是打運動牌，馬3的控制沒有太大的優勢，然後拉維達這款車只在中國有售，其他國家和地區沒有，說白了，上汽自己動手，然後掛上了大眾標誌， 在PQ34平台上生產，不如明銳，明銳是PQ35

建議您仍然購買克魯茲。

當然，款式是時尚的，品牌是實用的，首選是Lavida，主打控制當然是M3，四輪獨立懸架是沒有覆蓋的，另外兩個是板車懸架，不是乙個級別，取決於個人喜好，其實M3是不推薦的，**已經在國外上市了。

不推薦馬三，克魯茲當然很漂亮，綽號“小大黃蜂”，輪胎大，205，抓地力好。 但是廢油比較多，車子很重，低調的剎車是前盤後鼓，正因為如此，我放棄了。

拉維達的顏值也不錯，但是聽說樹幹不嚴，下雨就進水，平時有灰塵和樹葉進來，在論壇上看到過，一般不嚴。 而當我看車的時候，我發現轉向力是機械的，這很不愉快，而Polo有乙個優點，都降低了。

如果我想選擇或購買拉維達，安全第一，綜合性能都可以，還可以省油，面對不斷上漲的油價不得不考慮，外觀也不錯。

科魯茲是最好的，大氣的，發動機也很好。 特別省油。 室內裝修也很好。 正是剛剛上市的科魯茲，才有可能降低價格。

我完全同意樓上“西域帥駱駝”的意見。

550的外觀氣勢磅礴，安全性高，配置非常高，軸距超景區。

克魯茲的配置較低，如鑄鐵發動機、非獨立懸架、無ESP等，這款車在南韓的售價約為7W元。

老京城配置很低，2010款京城換了KLZ發動機，換了6速變速箱，可以考慮一下，但是不建議買，你這個年紀開這輛車太老套了，內飾也很沉悶，除了這輛車為大宇美男爵原型車，剛掛了乙個雪佛蘭標誌。

奔騰B70和老款Maliu在同乙個平台上，配置基本相同。

不管怎麼看，世嘉都沒有亮點，也不推薦。

馬3太小了，沒有亮點，沒有EPS，沒有GPS，自動變速器是4速。

拉維達這輛車很破，是國內大眾儲存下來的東西，底盤是桑塔納3000，發動機是Polo，是老款帕薩特，沒用，不建議購買。

東方之子同上，強烈勸阻購買，發動機技術落後，4速自動變速器，非獨立懸架等。

Kaiyue也是大宇的原型車，帶有別克標誌，不建議購買。

南韓汽車弗雷迪（Freddy）沒有注意。

江淮濱越，從引數上看，發動機技術比較落後，品牌也不硬。

摘要：您可以根據自己的需求和財務狀況選擇榮威 550、奔騰 B70。

您好，我是榮威MG官方購車顧問。

550家廠家指導價10,000。 全新榮威550是上汽集團首款基於DIS全數字模擬開發系統的車型。 配置：

Inkanet 3G數字智慧型網聯駕駛系統、EPB數字智慧型電子停車系統、可配置顏色定製數字儀表系統。 全新的榮威550駕駛起來更加愉快。 550配備了三種動力組合。

發動機的功率分別為 109、133 和 160 馬力。 匹配的手動、自動手動和雙離合變速器換檔平穩，動力輸出線性。 該車採用固特異低滾動阻力矽膠輪胎，具有更好的抓地力，並帶有四輪獨立懸架，車輛具有更高的極限，易於駕駛。

550全新優化的後排空間更加簡潔大方，2705mm的軸距也處於同級高水平。 此外，人性化的收納空間也越來越大，為居家生活提供了便利。

您可以點選此處查詢 550 或預訂試駕。

房東給的車好像很雜，先開京城，B50，東方之子，和3輛車沒有比！ 一開始我也想過其他車，但我什至沒有這樣做！ 建議房東在轎車裡買Sutar，在掀背車裡買福克斯！

更不用說科魯茲的外觀了，你也看到外觀是大氣和動態的。 我曾沉重地駕駛過朋友的方向盤。 良好的操控性。

速度快。 開車很有趣。 油耗一般。

超過 9 個。 然後這輛車非常好。 由歐寶開發。

和我的 Astra 一樣。 我開啟了它 3 年零 5 個月，沒有任何問題。

去試駕，你會有乙個更直觀的體驗。 藍。 紅色非常時尚。

祝您購車愉快。

19歲就能買車，真是令人羨慕。

以下純屬個人意見，我開過馬3，其他車據說有榮威550，外觀太圓滑，正面也不敬虔。

克魯茲的外觀還可以，但坐進去視野就不好了，再加上是京城這麼便宜的B級車，你敢要嗎？

奔騰 B70，把它冒充。

馬自達3，控制不錯，但是聲音太大，而且空調肉。

拉維達，顏值很平庸。

東十字架的兒子，不知道這輛車。

我也在猶豫！ 榮威550確實很漂亮！ 擔心以後會出現問題和零件維修！

其實蘇騰的價格還不錯，蘇騰是內飾有點樸素，不過你是男生，沒關係，這個價位買蘇騰是最好的選擇，還是高爾夫6

咱們說效能，你的很多選擇都沒用，不要為了顏值而犧牲效能，看看世嘉和馬自達3就知道了。

明銳效能不錯，但不好看，可以看看Sutar和第6代高爾夫和思域也不錯。

如果要大氣，那麼B70、蒙迪歐也不錯（油耗高），三菱Galan也可以（能見度低）。