新寶馬 Z4 2 3i 的最佳機油是什麼？ 10

新車最好使用原廠機油，德國高檔車和國產車並不常見，因為國外的工程技術人員會調整汽車，使用最合適的備件和機油，國產機油便宜。 事實上，寶馬的原裝機油非常適合新車。 如果要換油，最好等5000公里再換，美孚黃金1號很不錯，很多高檔車都用車油！

寶馬 Z4 是嘉實多 TWS 系列 10W60

Redline沒有經過認證，所以最好不要使用它。

Motul比較可靠，8100X-CESS就可以了，但是沒有Z4認證。

如果您有任何問題，可以問我q987 470 517

金美孚1號、寶馬5係用過。

效果非常好。

只要是**，只要標籤符合廠家的要求或高於廠家的要求，不管是什麼牌子，都是合適的，但需要注意的是，不同的品牌不宜混用，其實用的4S分都可以提供。

嘉實多 0w 40 殼牌也可用，但美孚很少使用。

針對您的要求，建議使用優質潤滑油，我們向您推薦美國進口的紫冠機油。

我自己的E300就是用這個的，2000公里後感覺特別明顯，增強了發動機功率，而且換油週期也很長，滿載4L，一鍋油就是20000公里的機油壽命。 它還具有超強的清潔能力，對發動機中的積碳和油泥非常強。 如果你有興趣，你可以嘗試一下。

嘉實多是最好的，因為它是寶馬專用機油，

總之，可以把它放在殼牌上，然後你試試。

用4S店推薦，因為不同的地方對機油的要求不同。

5W-20 或 5W-30 就可以了。 -35攝氏度時為5W，油流平穩（-25度為10W）。 後面的20 30代表粘度，新車不宜使用過高的粘度，所以可以使用20或30。

40 50 在 10+ 千公里後使用。

在2年60,000公里保修期內，您可以去4S加現代。 保修後+全合成機油。 美孚、埃克森美孚、嘉實多、殼牌都不錯，最好你有一家本地商店。

您好，建議您使用粘度為5w-40的全合成機油，主流機油品牌有：美孚、嘉實多、殼牌、杜索潤滑油。

通常，使用嘉實多和殼牌發動機油。 如果您通常不怎麼跑步，那麼普通機油就足夠了。 如果您經常跑步，請使用合成油或全合成油。 如果是渦輪增壓，建議使用全合成油。

新車的全合成機油很好。

機油是發動機的潤滑油，發動機中有許多相互摩擦的金屬表面，這些部件移動速度快，環境惡劣，工作溫度可達400°C至600°C。 在如此惡劣的工作條件下，只有使用合格的潤滑油，才能減少發動機零件的磨損，延長使用壽命。

機油的分類。

目前，市場上的機油由於基礎油的差異，可以簡單地分為礦物油和合成油兩種（由於生產稀缺，植物油不計算在內）。 合成油又分為：全合成和半合成。 全合成機油是最高等級的。

兩者最大的區別在於合成油可以在更寬的溫度下使用，使用壽命更長，成本更高; 合成油的粘度較低，可以達到相同的油膜要求，而礦物油需要比合成油更稠密才能達到這一要求。 在相同的工作環境中，合成油的使用壽命比礦物油長得多。

油作用。 1.潤滑和減少磨損：在活塞和氣缸之間，在主軸和軸承之間，有乙個快速的相對滑動，為了防止零件磨損過快，需要在兩個滑動面之間建立一層油膜。 足夠厚度的油膜將相對滑動部件的表面分開，以減少磨損。

2.冷卻和冷卻：機油可以將熱量帶回油箱，然後將其消散到空氣中，以幫助水箱冷卻發動機。

3、清洗清洗：好的機油能通過迴圈將發動機零件上的碳化物、油泥和磨損金屬顆粒帶回油箱，通過潤滑油的流動沖洗零件工作表面產生的汙垢。

4、密封防漏：油能在活塞環與活塞之間形成密封圈，減少氣體洩漏，防止外界汙染物進入。

5、防鏽防腐：潤滑油可吸收零件表面，防止水、空氣、酸性物質和有害氣體接觸零件。

6、減震緩衝：當發動機氣缸口壓力急劇上公升時，活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷突然加重，載荷由軸承傳遞和潤滑，使衝擊載荷起到緩衝作用。

寶馬3系一般使用SAE 5W-30機油。

汽車保養最關鍵的部分當然是發動機的保養，而維護發動機最重要的方法當然是得到最有效的潤滑，正確使用機油既能延長發動機的壽命，又能節省燃油，否則會適得其反。 車主最好養成每週檢查機油的習慣，把換油保養剩下的機油帶到車內，以便有備無患。

從第乙個角度來看，從幾十元到幾百元甚至幾千元一桶，各種牌號和粘度鑑別專業且眾多，這使得車主選擇機油的難度要大得多。 一項隨機調查發現，雖然大家都知道機油的重要性，但大多數車主仍處於“機油盲”階段。

1.使用全合成機油。

2.灰色外殼。

它是一種具有全合成效能的合成油，而Blue Shell不是完全合成的。

3、5W-30用於0W公里以內，0W-40用於10W公里以上。

四、SN級金美美孚1號0W-40是好油，10W以上使用效果非常好; 如果低於 10W，請使用帶銀帽的 5W-30 美孚 1。

寶馬3系：寶馬集團最新一代的第五代寶馬3系，在美學、工程、高科技內涵、豪華舒適和安全方面，再次樹立了同級別轎車的新標準。 寶馬3系**的定位，將體現其作為高階運動轎車的市場定位，體現其高階產品的內涵。

建議使用2015年1月1日推出的全新BMW原裝機油，該機油專為BMW發動機量身定做。 粘度更穩定，提供更好的發動機冷啟動效能，確保效能一致...

您好，建議使用全合成機油，嘉實多機油還是不錯的，希望對您有所幫助。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

寶馬 3 系最好的機油是什麼？ 我就說我自己的看法，我對動力、駕駛體驗的要求非常高，原廠根本無法滿足我的要求，我覺得用起來最舒服的是德國GT機油，GT動力真的很好，價效比很高。

YACCO是一家法國發動機油、變速箱油和潤滑脂製造商，用於電單車、汽車、運輸、公共運輸和農業裝置的保養和維護。

寶馬推薦嘉實多來保護機油，有一些。

由於 4S 商店使用灰色外殼 Helix Extraordinaire，因此少數商店使用美孚。

嘉實多一般在南方使用5w30，在殼牌使用5w40，在北方極寒時使用0w40

**均為125元一公升，4缸320 318,6缸325公升。

M3 配備嘉實多 10W60

這對我來說是正確的問題。 我是 E93 325 的所有者，我有很多感受。

以你這個年紀，我想讓我們先通過5系列。

原因：1 車太長了，你剛拿到駕照，開這麼長的車不是很方便。

2 5 系列面向年滿 27 歲且正在開展業務的人士。

3 如果你開這輛車，人們會認為你每天都在開你父親的車。

根據你的頭銜，你的買車意向應該在40-50萬元以內。 以這個價位購買寶馬5，配置非常通用，325的配置大約等於525的配置低配置，應該應有盡有。 駕駛時的速度感，尤其是方向盤的感覺，比寶馬5更舒適。

接下來，我們來談談維護。 與325和523相比，普通保養（機油和濾清器）的價格大致相同，約為1200元。 至於一些不經常更換的配件，比如雨刮器、剎車片等，5系稍微貴一點，但也不會貴太多。

凱迪拉克的CTS排量相當不錯。 至少在配置上，它比寶馬強得多。 （空調座椅，即可以通風和加熱，那種舒適誰坐誰知道） 發動機效能為直噴，發動機資料可與寶馬排量的發動機相提並論。

這就是 730 530 330 上的發動機）。簡單來說，只要你能接受它的外觀、品牌，你就可以選擇它。

至於CTS的維護成本與寶馬相比，要低一點，低不了多少。 保修期比寶馬長。 寶馬是2年不限里程，凱迪拉克是（3年10萬公里）。

如果我個人推薦：325...

如果能接受日系車英菲尼迪G25也值得考慮，效能與325相似，配置比325更強。 4年100000公里免費保修維修。

其實最好選擇保養手冊中推薦的機油型號，因為這個機油型號最適合這款發動機，因為在開發發動機的時候，工程師們已經測試了最適合這款發動機的機油型號。

車輛手冊中有明確的說明，因此請仔細閱讀手冊。

1.世界四大品牌，當然推薦最合適的。

1. 美孚速霸 1000 或 2000

2. 嘉實多金牌護理或磁力保護。

3.外殼黃色外殼x6或藍色外殼。

4. 總金幣 5000 或快速刺激 7000。

美孚系列可以，看看買家的評價，對比其他品牌的評價和銷量就清楚了，多是廣告，誰用誰知道，超霸1000發動機油適用於10萬以下的汽車，而超霸2000半合成發動機油用於10萬以上或渦輪增壓汽車。 超過20萬輛汽車可以使用銀美孚和金美孚全合成機油，**更高，根據汽車的需要來選擇，K3搭配超霸1000就剛剛好，而且比同級別的機油要好得多，4S店的油垃圾非常，**高效能很差。

強烈建議使用殼牌喜力HX6黃色外殼5W-30和藍色外殼HX7最多**0W-20，保養手冊規定它是0W-20粘度，5W-30倍，以上兩種機油我用，噪音低，冷啟動快，省油，我16 K3GLS，城市油耗7-9機油，高速機油。