起亞K5 2 0T何時在中國推出

8色東風悅達起亞K5或3月18日上市。

此前，我們曾報道過東風悅達起亞的新車型K5將於今年3月上市，近日從東風悅達起亞官方獲悉，東風悅達起亞的新款中型車K5將於3月18日在上海上市，廠家對這款車2011年的銷量給出了1萬輛的預期。

東風悅達起亞K5

據東風悅達起亞銷售總部總監蘇南勇介紹，這款新車代號為TFC，與廣汽豐田的熱銷車型——凱美瑞屬於同一級別，這款新車在車身尺寸上也比之前的元建更大。 尺寸方面，起亞新元建將比現有車型更大，車身尺寸分別為4800mm、1805mm、1480mm，軸距為2720mm，與同平台的新款索納塔一樣。

與目前同級別的主流機型相比，在空間上略有優勢。

東風悅達起亞K5

在外觀上，K5 有 8 種車身顏色可供選擇，檀香黑、流金黑、鑽石銀、縞瑪瑙紅、鉑金灰、絲緞銀、珍珠白和鈦銀; 內飾方面，有兩種型別：黑公尺內飾和全黑內飾。 同時，為了滿足不同消費者的需求，廠家還提供三種不同尺寸款式的輪轂，分別是16英吋、17英吋和18英吋。

起亞新款遠建的外觀採用了起亞新的家風設計前臉，尺寸也比現在的遠建大了不少，外觀更加動感。 與國內已經停產的老牌遠端艦艇相比，新一代遠端艦艇的設計幾乎不可能找到它們與舊型號的關係。 在配置方面，K5配備了非常豐富的舒適配置和安全配置，比如帶通風和加熱功能的座椅、一鍵啟動、倒車攝像頭、六個安全氣囊、ESP和後排氣口等，這些對於企業客戶來說更為重要。

東風悅達起亞K5

在動力方面，起亞新遠建預計將配備公升THETA II汽油發動機（峰值功率165馬力）。4公升Theta II GDI汽油直噴發動機（峰值功率為198馬力）有兩種汽油動力可供選擇，而V6發動機很可能在北美市場上市。 配套現代自主開發的6速MT、6速AT。

起亞 K5 是，但並非所有汽車都配備發動機。 這輛車使用了兩種發動機，一種是渦輪增壓發動機，另一種是渦輪增壓發動機。 起亞 K5 是起亞的中型轎車。

該車長寬高分別為4980公釐、1860公釐和1445公釐。

起亞 K5 是，但並非所有汽車都配備發動機。 這輛車使用了兩種發動機，一種是渦輪增壓發動機，另一種是渦輪增壓發動機。 起亞 K5 是起亞的中型轎車。

該車的長寬高分別為4980mm、1860mm和1445mm，軸距為2900mm。

渦輪增壓發動機的最大功率為125kW/5,500rpm，最大扭矩為253Nm/1,500至4,000rpm。 該發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

發動機組配7速雙離合變速箱。

渦輪增壓發動機的最大功率轉速為 6000 rpm，最大扭矩為 353 Nm，最大轉矩速度為 1500 至 4000 rpm。 該發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與該發動機匹配的是 8AT 變速箱。

起亞 K5 的前輪配備麥弗遜獨立懸架，後輪配備多連桿獨立懸架。

多連桿懸架是一種結構複雜的獨立懸架。 該懸架是對雙叉臂懸架的改進，它將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為獨立連桿。

起亞 K5 是獨立懸架嗎？

起亞 K5 是一款獨立懸架。 該車的前部有乙個麥弗遜獨立懸架，後部有乙個多連桿獨立懸架。 懸架的作用是將車輪連線到車身。

沒有懸架，汽車就無法正常行駛，懸架的結構也對汽車的操控性和舒適性有很大的影響。

汽車上的懸架有兩種型別，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。

世界上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙叉臂懸架、雙球接頭懸架等。

麥弗遜懸架是一種獨立的懸架，結構簡單，應用範圍廣。 該懸架只有乙個L形控制臂，空的麥弗遜懸架占用的空間非常小。

多連桿懸架是在雙叉臂懸架的基礎上改進的具有複雜結構的獨立懸架。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪抓地力，從而提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

但是，多連桿懸架的成本相對較高，空氣占用的空間也比較大。

在後懸架中使用多連桿懸架將佔據後排乘客艙和行李艙空間的一部分。

許多豪華車和跑車都會使用多連桿獨立懸架。 起亞 K5 是嗎 起亞 K5 獨立懸架是嗎 @2019

關於房東對“起亞**K5什麼時候上市？ “這是我個人的看法：

2019 起亞 K5 於 18 年 11 月推出：

1、東風悅達起亞K5前臉繼承了“DesignKia”的家族風格，略帶V型的虎吼格柵，銳利有力，充滿強烈的動力感和運動感;

2、HID氙氣大燈與菱形鏈條LED日間行車燈相得益彰，既增強了奢華感，又保證了更高的亮度和更寬的照射範圍;

3、車身側面傾斜的後窗線條與微公升的動感腰線完美融合，彰顯動感活力; 車頂內襯的彩虹弧形鍍鉻條從A柱優雅地滑到C柱。

4、略顯精緻穩重的轎跑式尾部融入纖細的飛翼後組合尾燈中，給人一種蓄勢待發的視覺張力; 再加上天使般的LED後組合尾燈的點綴，展現出獨特的審美感性風格。 更具轎跑車風格。

將於 2019 年第一季度推出。 起亞KX5是一款緊湊型SUV。 目前，該車型的官方指導價區間為10000元，裸車實際成交價為10000元。

11月16日，東風大悅起亞全新KX5（2019款車型）正式發布。 新車採用了振力最新的家族式設計語言，更加注重運動風格。

**起亞KX5的整體外觀發生了很大的變化，完全擺脫了現在的KX5外觀，整體外觀更加協調和硬朗。 格柵前臉與大燈組相連，起亞圖示位於格柵**內，上部飾有鍍鉻裝飾條，延伸視覺效果，讓整個車頭看起來更加飽滿。 **起亞KX5採用貫穿式尾燈和雙邊排氣管，整體上更具運動感和時尚感。

動力方面，起亞KX5繼續沿用現有車型和發動機，其中車型配套7DCT雙離合變速器，車型配套6AT自動手動變速器，車型有兩輪驅動和四輪驅動選項。

8月31日，2019款起亞KX3正式上市，起亞KX3定位為小型SUV，在動力方面，2019款起亞KX3搭載最大功率125馬力的自然吸氣發動機，傳動系統配套6速自動手動系統。

百萬購車補貼。

1.渦輪增壓發動機的最大功率為125kW/5,500rpm，最大扭矩為253Nm/1,500至4,000rpm。 該發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

2.組配7速雙離合變速箱。

渦輪增壓發動機最大功率，最大動力轉速6000rpm，最大扭矩353Nm，最大轉矩轉速1500-4000rpm。 該發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

4.與該發動機匹配的是 8AT 變速箱。

5.起亞 K5 的前輪配備麥弗遜獨立懸架，後輪配備多連桿獨立懸架。

6.多連桿懸架是在雙叉臂懸架的基礎上改進的複雜獨立懸架。 該懸架將雙叉臂懸架的兩個叉臂轉換為獨立的連桿。