如果我在上班途中受傷，是否屬於工傷？

1、很遺憾，只有符合法律要求的才能算作工傷，所有未規定的案件都不能算在內。 根據《工傷保險條例》，在上下班途中發生機動車事故的傷害，屬於工傷。 另一方面，非機動車事故不被視為工傷。

2.你肯定會想知道，如果被機動車撞到和被空調撞到都是意外，為什麼乙個算工傷，另乙個算不上工傷？ 沒辦法，立法就是這樣，也只能這樣實施。 想想在上班路上被自行車撞了，那人就更委屈了。

根據《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的，應當視為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

6）在上下班途中發生機動車事故受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

因此，在上下班途中發生的事故，如果是機動車事故，只能算作工傷。

但是，一些單位為員工購買的商業保險，將所有事故延伸到上下班途中，具體情況要看單位購買的保險種類。

不可以，工傷必須同時滿足工時和工作地點兩個條件。

如冷氣機安裝位置不合理，應向業主提出索償。

不屬於，不因工傷，不屬於工傷。

如果您申請此保險，您可以向保險公司索賠醫療費用，但您不能全額支付。

不，只有機動車的交通事故才是。

在上下班途中，因不負主要責任的交通事故，或因城市軌道交通、客運、火災或車輛事故受傷; 這是確定工傷的合理時間和合理途徑。

《工傷保險條例》第十四條：犯罪嫌疑人因工作原因在工作時間、工作場所發生事故受傷的; 在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時因意外受傷; 在工作時間和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的; 患有職業病; 外出工作期間，因工作原因受傷或事故下落不明; 在上下班途中發生交通事故或涉及城市軌道交通、客運、班輪、火車的事故，不負主要責任的; 法律、行政法規規定關閉應當認定為工傷的其他情形。

上班途中跌倒不被視為工傷，雇主不承擔賠償責任。

根據《勞動者預備役工傷保險條例》，上班途中發生的傷害只有兩種情形可以認定為工傷或者作為工傷處理，即：“交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等不負主要責任的事故造成的傷害”， 以及“在緊急救援、救災等維護國家利益和公共利益的活動中受到的傷害”。用人單位不承擔賠償責任。

勞動者在上班途中摔倒，非因工傷的，醫療費用按照醫療保險的規定辦理，用人單位在停工期間和法定醫療期間支付不低於當地最低工資標準的80%的病假工資。

法律依據。 《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，視為工傷：（一）因工傷原因在工作時間內和工作場所發生事故的; 2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;4）患有職業病;5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;（六）在上下班途中模仿團體，發生交通事故或者城市軌道交通、客運、火車事故中受傷的，不負有主要責任的; （七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

如果我在上班途中受傷，算不算工傷？ 情形：1、因自身原因造成的傷害或者由本人負有主要責任的事故造成的傷害，不能認定為工傷; 2、在上下班途中發生交通事故或涉及城市軌道交通、客運、班輪、火車等非您主要責任的事故受傷的，可認定為工傷。

根據《工傷保險條例》第十四條的規定，職工有下列情形之一的，視為工傷：

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

法律依據。 《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，視為工傷：（一）因工傷原因在工作時間內和工作場所發生事故的; 2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;4）患有職業病;5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

如果我在上班途中受傷，算不算工傷？ 情形：1、因自身原因造成的傷害或者由本人負有主要責任的事故造成的傷害，不能認定為工傷; 2、在上下班途中發生交通事故或涉及城市軌道交通、客運、班輪、火車等非您主要責任的事故受傷的，可認定為工傷。

根據《工傷保險條例》第十四條規定，職工有下列情形之一的，鄭棗黨應當認定為工傷：

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

上班途中受傷算不算工傷？

在上班途中不負主要責任的交通事故、城市軌道交通、客運、火車事故中受傷的，認定為工傷。

工傷保險條例

第14條. 有下列情形之一的，應當認定為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

第15條. 職工有下列情形之一的，應當認定工傷：

（一）在工作時間和工作中突發疾病死亡，或者救援工作失敗後48小時內死亡的;

（二）在緊急救援、救災或者其他維護國家、公共利益的活動中受到損害的;

（三）原來在軍隊服役，因戰爭或因公受傷致殘，取得革命傷殘軍人證明，到達用人單位後受傷的職工。

上班途中受傷算不算工傷？

在上班途中受傷的，在上班途中發生不負主要責任的交通事故，包括城市軌道交通、客運輪渡、火車事故等事故，應當認定為工傷。 但如果不是，則不被視為工傷。

法律依據：《工傷保險條例》第十四條 勞動者有下列情形之一的，視為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

（二）在下班前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5）在失業、無聊期間，因工作原因受傷或發生事故下落不明;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

員工在交通事故或城市軌道交通、客運、火車事故中受傷的，非主要責任申請認定工傷的，申請人需提供公安交通管理部門或其他有關部門出具的交通事故證明，證明中受傷員工承擔的事故責任同等責任， 次要責任或無責任，以便可以將其確認為工傷。

法律依據：《工傷保險條例》第十四條 勞動者有下列情形之一的，視為工傷：

1）在工作時間內和在山體坍塌的工作場所發生事故受傷;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

《最高人民法院關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定》第六條，支援社會保險行政部門認定下列情形為“上下班途中”：

（一）在合理時間內以合理路線往返於工作地和居住地、慣常居住地、單位宿舍之間;

（二）在工作地點與配偶、父母、子女的居住地之間，在合理的時間內通過合理的路線上下班;

（三）從事日常工作和生活所必需的活動，在合理的時間和合理的路線上上下班;

4）在合理時間內以其他合理路線上下班。

上班途中工傷認定為工傷需要符合三靈河條件：

1）是上下班或外出上班的合理時間和路線;

2）因履行工作職責或工作而發生事故受傷的;

（三）該人負有非主要責任的;

4）有交警部門出具的交通事故責任證明。

法律依據。 《工傷保險條例》第十四條。

有下列情形之一的，應當認定為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時，因事故受傷;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

在上下班途中，發生交通事故或者城市軌道交通、客運、火車等非主要責任的事故，被認定為工傷。 但是，勞動者有下列情形之一的，不應認定為工傷：故意犯罪; 醉酒或粗俗的人吸毒; 自殘或自殺。

法律依據。 《工傷保險條例》第十四條。

職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：孝道。

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

6）在非主要責任的交通事故中受傷，或者涉及城市軌道交通、客運輪渡的事故，或者上下班途中發生火災的城鎮車禍;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。